本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車支架位置度檢具。
背景技術(shù):
汽車支架加工成型后,在汽車支架的同一個(gè)平面上有四個(gè)安裝孔,這四個(gè)安裝孔的相對(duì)位置必須精確才能夠安裝上,目前,對(duì)于四個(gè)安裝孔的位置度檢測(cè)通過(guò)四個(gè)固定位置的檢測(cè)柱進(jìn)行檢測(cè),將汽車支架放置在四個(gè)檢測(cè)柱上,觀察汽車支架在檢測(cè)柱上的位置是否出現(xiàn)偏差,此種方式檢測(cè)速度慢,精確度低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種汽車支架位置度檢具,檢測(cè)速度快、高精度。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:
一種汽車支架位置度檢具,其特征在于:包括底板以及固定在所述底板上的四個(gè)檢測(cè)柱,所述檢測(cè)柱上帶有與待測(cè)汽車支架上安裝孔內(nèi)徑相同的檢測(cè)孔,所述檢測(cè)孔與測(cè)量桿配合,在所述底板的一側(cè)固定有支撐板,所述支撐板上設(shè)有定位孔,所述定位孔與定位桿配合。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本裝置通過(guò)在底板上設(shè)置四個(gè)與汽車支架上四個(gè)安裝孔位置相同的檢測(cè)孔,每個(gè)檢測(cè)孔配備一個(gè)測(cè)量桿,并配備一個(gè)定位孔,定位孔通過(guò)定位桿對(duì)汽車支架的側(cè)面進(jìn)行定位,防止橫向移動(dòng),使用時(shí),將汽車支架放置在檢測(cè)柱上,通過(guò)測(cè)量桿依次插入到汽車支架上的安裝孔和檢測(cè)孔,如果都能夠順利的插入,則說(shuō)明為合格產(chǎn)品。
優(yōu)選地,所述底板的兩側(cè)帶有提手。
本實(shí)用新型的有益效果是: 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造簡(jiǎn)便,成本低,能夠減少勞動(dòng)力的耗費(fèi),降低人工成本。本裝置通過(guò)在底板上設(shè)置四個(gè)與汽車支架上四個(gè)安裝孔位置相同的檢測(cè)孔,每個(gè)檢測(cè)孔配備一個(gè)測(cè)量桿,并配備一個(gè)定位孔,定位孔通過(guò)定位桿對(duì)汽車支架的側(cè)面進(jìn)行定位,防止橫向移動(dòng),使用時(shí),將汽車支架放置在檢測(cè)柱上,通過(guò)測(cè)量桿依次插入到汽車支架上的安裝孔和檢測(cè)孔,如果都能夠順利的插入,則說(shuō)明為合格產(chǎn)品。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
如圖1所示,一種汽車支架位置度檢具,包括底板1以及固定在所述底板上的四個(gè)檢測(cè)柱2,所述檢測(cè)柱上帶有與待測(cè)汽車支架上安裝孔內(nèi)徑相同的檢測(cè)孔,所述檢測(cè)孔與測(cè)量桿配合(測(cè)量桿和檢測(cè)孔在圖中未標(biāo)注),也就是說(shuō),測(cè)量桿能夠插入到檢測(cè)孔中,在所述底板的一側(cè)固定有支撐板3,所述支撐板上設(shè)有定位孔4,所述定位孔與定位桿配合,通過(guò)定位桿能夠從支撐板的側(cè)面插入到汽車支架中,對(duì)汽車支架進(jìn)行橫向定位。本裝置通過(guò)在底板上設(shè)置四個(gè)與汽車支架5上四個(gè)安裝孔位置相同的檢測(cè)孔,每個(gè)檢測(cè)孔配備一個(gè)測(cè)量桿,并配備一個(gè)定位孔,定位孔通過(guò)定位桿對(duì)汽車支架的側(cè)面進(jìn)行定位,防止橫向移動(dòng),使用時(shí),將汽車支架放置在檢測(cè)柱上,通過(guò)測(cè)量桿依次插入到汽車支架上的安裝孔和檢測(cè)孔,如果都能夠順利的插入,則說(shuō)明為合格產(chǎn)品。
為了便于移動(dòng)本裝置,所述底板的兩側(cè)帶有提手6。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造簡(jiǎn)便,成本低,能夠減少勞動(dòng)力的耗費(fèi),降低人工成本。本裝置通過(guò)在底板上設(shè)置四個(gè)與汽車支架上四個(gè)安裝孔位置相同的檢測(cè)孔,每個(gè)檢測(cè)孔配備一個(gè)測(cè)量桿,并配備一個(gè)定位孔,定位孔通過(guò)定位桿對(duì)汽車支架的側(cè)面進(jìn)行定位,防止橫向移動(dòng),使用時(shí),將汽車支架放置在檢測(cè)柱上,通過(guò)測(cè)量桿依次插入到汽車支架上的安裝孔和檢測(cè)孔,如果都能夠順利的插入,則說(shuō)明為合格產(chǎn)品。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。