本實用新型涉及鼓式制動器蹄片外徑檢測技術(shù)。

背景技術(shù)：

鼓式制動器的蹄片外徑尺寸是制動器上一個非常重要的尺寸，在目前用于鼓式制動器測蹄片外徑尺寸，都是用游標(biāo)卡尺來進(jìn)行測量，在一定程度上檢測的尺寸與實際有偏差，耗費時間長，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種鼓式制動器蹄片外徑檢測裝置，實現(xiàn)鼓式制動器蹄片外徑的快速精準(zhǔn)檢測。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：鼓式制動器蹄片外徑檢測裝置，包括工作臺，所述工作臺上設(shè)有對鼓式制動器蹄片進(jìn)行定位的產(chǎn)品定位座以及設(shè)于產(chǎn)品定位座左右兩側(cè)的兩個測量定位座，所述測量定位座上滑動安裝有可相對產(chǎn)品定位座左右移動的連接座，所述工作臺對應(yīng)左右兩側(cè)連接座各設(shè)有一個阻擋氣缸，所述阻擋氣缸的活塞頂桿端頭與連接座抵接且通過活塞頂桿推動連接座向側(cè)方移動，所述連接座連接有在阻擋氣缸活塞頂桿回縮時帶動連接座回縮的復(fù)位彈簧，所述連接座設(shè)有在連接座回縮時與鼓式制動器蹄片外徑接觸的測量接觸頭，所述工作臺對應(yīng)兩側(cè)連接座各設(shè)有一位移傳感器，所述連接座上設(shè)有與位移傳感器對應(yīng)的位移傳感器接觸塊。

優(yōu)選的，所述測量定位座上設(shè)有導(dǎo)軌，所述連接座設(shè)有與所述導(dǎo)軌滑動配合的滑塊。

優(yōu)選的，所述工作臺上設(shè)有與復(fù)位彈簧第一端掛扣的第一彈簧定位銷，所述連接座的下部設(shè)有與復(fù)位彈簧的第二端掛扣的第二彈簧定位銷。

優(yōu)選的，所述連接座設(shè)有與阻擋氣缸的活塞頂桿端頭接觸作用的氣缸阻擋塊。

本實用新型采用的技術(shù)方案，通過阻擋氣缸的回縮，利用傳感器復(fù)位彈簧帶動連接座與測量接觸頭，再經(jīng)過位移傳感器反饋信號，實現(xiàn)外徑尺寸的檢測方便快捷，檢測精度高，檢測時間快，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步描述：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，鼓式制動器蹄片外徑檢測裝置，包括工作臺1，所述工作臺1上設(shè)有對鼓式制動器蹄片進(jìn)行定位的產(chǎn)品定位座4以及設(shè)于產(chǎn)品定位座4左右兩側(cè)的兩個測量定位座5，所述測量定位座5上滑動安裝有可相對產(chǎn)品定位座4左右移動的連接座2，所述工作臺1對應(yīng)左右兩側(cè)連接座2各設(shè)有一個阻擋氣缸8，所述阻擋氣缸8的活塞頂桿端頭與連接座2抵接且通過活塞頂桿推動連接座2向側(cè)方移動，所述連接座2連接有在阻擋氣缸活塞頂桿回縮時帶動連接座回縮的復(fù)位彈簧6，所述連接座2設(shè)有在連接座回縮時與鼓式制動器蹄片外徑接觸的測量接觸頭3，所述工作臺1對應(yīng)兩側(cè)連接座各設(shè)有一位移傳感器7，所述連接座2上設(shè)有與位移傳感器7對應(yīng)的位移傳感器接觸塊10。

所述測量定位座上設(shè)有導(dǎo)軌12，所述連接座2設(shè)有與所述導(dǎo)軌12滑動配合的滑塊。所述工作臺1上設(shè)有與復(fù)位彈簧第一端掛扣的第一彈簧定位銷9，所述連接座的下部設(shè)有與復(fù)位彈簧的第二端掛扣的第二彈簧定位銷13。所述連接座2設(shè)有與阻擋氣缸的活塞頂桿端頭接觸作用的氣缸阻擋塊11。

使用時，當(dāng)產(chǎn)品定位在產(chǎn)品定位座4上時，如圖1所示，阻擋氣缸8回縮，利用復(fù)位彈簧6帶動連接座2以及測量接觸頭3向內(nèi)推進(jìn)，使兩邊測量接觸頭3與產(chǎn)品處于接觸狀態(tài)，致使連接塊下部的位移傳感器接觸塊10向固定在工作臺1上的位移傳感器7推進(jìn)，從而測出制動器蹄片外徑尺寸。