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      一種曲軸傳感器的制作方法

      文檔序號:11050700閱讀:586來源:國知局
      一種曲軸傳感器的制造方法與工藝

      本實用新型涉及車身控制技術,具體而言,涉及一種曲軸傳感器。



      背景技術:

      在汽車控制系統(tǒng)中,傳感器技術的應用使汽車控制自動化程度越來越高,也使汽車的駕駛安全性能得到優(yōu)化。多種功能的傳感器存在于車輛不同功能模塊中,例如,曲軸傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一,它提供點火時刻以及確認曲軸位置的信號,用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發(fā)動機轉速。

      曲軸傳感器一般需要二次注塑成型,一次注塑傳感器支架總成,在支架總成的基礎上再二次注塑成形傳感器殼體。在二次注塑成形時,傳感器殼體表面在澆口位置會留下料把殘留,該殘留會突出殼體表面,影響傳感器的安裝。另外,該曲軸傳感器在插入至安裝孔時,殼體表面經(jīng)過刮擦形成碎屑,會增加傳感器的插入力。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種曲軸傳感器,其可以避免料把殘留突出于殼體表面,且傳感器在插入安裝孔的過程中其插入力能得到有效控制。

      本實用新型提供的一種曲軸傳感器,其包括支架總成及殼體,該殼體二次注塑成型于支架總成上,所述殼體表面具有凹槽。

      較佳地,所述凹槽沿殼體周向延伸。

      較佳地,所述殼體具有成圓筒狀的第一表面及成平面的第二表面,所述凹槽沿第一表面的周向延伸。

      較佳地,該殼體具有本體、法蘭盤及突出于法蘭盤的連接器外殼,所述本體包括安裝端,殼體的第一表面具有凸筋,且該凸筋位于凹槽與安裝端之間。

      較佳地,所述殼體的第二表面具有沿縱向延伸的加強筋。

      較佳地,所述加強筋表面進一步設有凹槽,且該凹槽與安裝端之間還設有凸筋。

      較佳地,所述各凹槽位于殼體上的同一高度,凸筋同樣位于殼體上的同一高度。

      較佳地,所述本體靠法蘭盤一端進一步突設有筋狀結構。

      較佳地,所述安裝端傾斜一定角度設置。

      較佳地,所述支架總成包括支架本體,支架本體上設有用于支架總成與外殼注塑時對支架總成進行定位的定位部,該定位部外圍進一步設置一密封結構。

      與現(xiàn)有技術相比,殼體表面具有凹槽,澆口設置到這個凹槽里,可以避免料把殘留突出于殼體表面,且傳感器在插入安裝孔的過程中產(chǎn)生的碎屑落入凹槽內,避免了因碎屑導致插入力增大。

      附圖說明

      構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:

      圖1是本實用新型曲軸傳感器的立體圖;

      圖2是圖1所示曲軸傳感器的剖面圖;

      圖3是圖1所示曲軸傳感器中支架總成的立體圖;

      圖4是圖1所示曲軸傳感器安裝于安裝目標的立體圖。

      具體實施方式

      請參閱圖1至圖2,本實用新型曲軸傳感器包括支架總成1和殼體2,請參閱圖3,該支架總成1包括電子元件及支架本體10。所述電子元件包括電阻、磁鐵、芯片及金屬端子中的至少一種或多種。本實施例中,支架總成(圖未標)包括支架本體10,該支架本體10用于承載電阻11、芯片12,并定位金屬端子13。該殼體2二次注塑成型于支架總成1上,該殼體2材料為樹脂。所述殼體2表面具有凹槽20,曲軸傳感器在插入至安裝目標3的安裝孔時,殼體2表面經(jīng)過刮擦,部分樹脂被刮起形成碎屑,凹槽20可以用來存儲部分碎屑,防止碎屑加大插入力。且注塑殼體2的澆口位于該凹槽20內,由于澆口位置在注塑完成后會留下料把殘留,這個會突出殼體2表面。當澆口設置到這個凹槽20里,可以防止料把殘留突出殼體2表面。

      該殼體2具有本體23、法蘭盤24及突出于法蘭盤24的連接器外殼25,所述凹槽20沿殼體2周向延伸,所述殼體2具有兩個相對的成弧形面的第一表面21及兩個相對的成平面的第二表面22,所述凹槽20沿第一表面21的周向延伸。所述本體23包括安裝端231,殼體2的兩個第一表面21分別具有一條凸筋211,且該凸筋211位于凹槽20與安裝端231之間,可以在傳感器插入安裝孔后起到固定作用。

      請參閱圖1和圖4,安裝目標3的安裝孔成圓筒狀,當曲軸傳感器在插入至安裝孔時,成弧形面的第一表面21與安裝孔的內壁配合,成平面的第二表面22與安裝孔的內部具有一定間隙。在殼體2的兩個第二表面22分別具有一條沿縱向延伸的加強筋221。該加強筋221寬度范圍在2.5毫米至3.5毫米之間,高度范圍在2.7毫米至3.7毫米之間。所述各加強筋221在將曲軸傳感器裝配至安裝目標3的過程中起定位作用。所述各加強筋221表面進一步設有凹槽20及凸筋211,且該凸筋211同樣位于凹槽20與安裝端231之間。在本實施例中,各凹槽20位于殼體2上的同一高度,4條凸筋211同樣位于殼體2上的同一高度。4條凸筋211組成的假想圓直徑大于安裝孔的配合直徑,意味著傳感器插入后,凸筋211的一部分樹脂會被刮掉并落入凹槽20內。這樣,凸筋211與安裝孔內壁就會很緊密地配合,起到很好的固定作用。

      所述法蘭盤24還具有螺孔241及金屬環(huán)242,該金屬環(huán)242設置于螺孔241的外圈,通過螺栓安裝至安裝目標,該金屬環(huán)242用于保護安裝孔。

      所述本體23靠法蘭盤24一端進一步突設有4個筋狀結構235,所述4個筋狀結構分別與4條凸筋211一一對應,起到更好的固定曲軸傳感器的作用。

      所述安裝端231傾斜一定角度設置,以配合芯片形狀與安裝環(huán)境,可以更好的傳輸信號。

      請參閱圖3所示,所述支架總成1包括支架本體10,支架本體10上設有用于支架總成1與殼體2注塑時對支架總成1進行定位的定位部101,所述定位部101外圍進一步設置一密封結構。具體地,所述定位部101外圍設置的所述密封結構包括密封肋102和加強肋103,用于避免在二次注塑時料流過力沖擊定位部101正對或臨近澆口的部位。所述密封肋102圍繞定位部101凸設于支架本體11表面,所述加強肋103圍繞密封肋102的外圍凸設,以便緩沖二次注塑時流向密封肋102和定位部101的料流強度。

      雖然本實用新型已以較佳實施例披露如上,但本實用新型并非限定于此。任何本領域技術人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍內所作的各種更動與修改,均應納入本實用新型的保護范圍內,因此本實用新型的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。

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