本實用新型涉及一種油箱氣密性檢測供氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

油箱在制作過程中，需對油箱進行氣密性檢測，以保證該油箱的密封性能及后期的正常作業(yè)。通過的氣密性檢測是將油箱的油蓋口密封后，將整個油箱放置于水中，并由該油蓋口堵塞位置向油箱內(nèi)部充氣，使得油箱內(nèi)部形成一定的壓強，通過該壓強的穩(wěn)定性及水中是否存在由油箱內(nèi)冒出的氣泡來檢測該油箱的氣密性要求是否合格。

在對油箱內(nèi)進行充氣時，傳統(tǒng)都是采用一根通氣管直接向油箱內(nèi)充氣，通過經(jīng)驗或者壓力表對充入油箱內(nèi)的氣壓進行計算，當(dāng)充入一定量的氣體即停止進氣，然后直接觀測油箱及水中情況即可。然而該種情形對充入油箱中的氣壓不能有效地充放調(diào)節(jié)，導(dǎo)致安全性能差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實用新型旨在提供一種油箱氣密性檢測供氣系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，提高了氣密檢測的安全性能，且對待檢油箱進行了有效地結(jié)構(gòu)保護，保證油箱完整性及外形。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案：一種油箱氣密性檢測供氣系統(tǒng)，其包括有對待檢油箱的油蓋口相匹配的堵塞塊，該堵塞塊上貫穿有第一通氣管和第二通氣管，其中，所述第一通氣管另一端連接空壓機，所述第二通氣管另一端設(shè)置有電磁閥開關(guān)；在所述第一通氣管上設(shè)置有第一觸角測量儀，所述第二通氣管上設(shè)置有第二觸角測量儀；該第一觸角測量儀、第二觸角測量儀分別通過智能控制器與所述空壓機的啟?？刂葡到y(tǒng)、電磁閥開關(guān)電性連接，且該第一觸角測量儀、第二觸角測量儀與所述啟?？刂葡到y(tǒng)、電磁閥開關(guān)相對應(yīng)。

進一步的，所述第一觸角測量儀、第二觸角測量儀均為帶電子數(shù)字顯示的觸角測量儀。

進一步的，所述第一通氣管、第二通氣管通過束帶捆綁于一體。

進一步的，所述第一通氣管、第二通氣管與所述堵塞塊密封連接。

進一步的，所述堵塞塊外表具有彈性墊。

本實用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，通過兩觸角測量儀對應(yīng)堵塞塊上的兩通氣管，通過該觸角測量儀對通入油箱內(nèi)的氣體壓力實時監(jiān)測，當(dāng)油箱內(nèi)氣體壓力不足或壓力過大時，通過該觸角測量儀顯示并由智能控制器控制相應(yīng)的空壓機或電磁閥開關(guān)自動進行充放氣，提高了氣密檢測的安全性能，且對待檢油箱進行了有效地結(jié)構(gòu)保護，保證油箱完整性及外形。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意簡圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。

一種如圖1所述油箱氣密性檢測供氣系統(tǒng)，其包括有對待檢油箱的油蓋口相匹配的堵塞塊10，該堵塞塊10上貫穿有第一通氣管11和第二通氣管12，其中，第一通氣管11另一端連接空壓機16，第二通氣管11另一端設(shè)置有電磁閥開關(guān)15；在第一通氣管11上設(shè)置有第一觸角測量儀14，第二通氣管12上設(shè)置有第二觸角測量儀13；該第一觸角測量儀14、第二觸角測量儀13分別通過智能控制器與空壓機16的啟?？刂葡到y(tǒng)、電磁閥開關(guān)15電性連接，且該第一觸角測量儀14、第二觸角測量儀13與啟停控制系統(tǒng)、電磁閥開關(guān)15相對應(yīng)。

為了保證堵塞塊10與油箱的油蓋口之間的密封性，避免由該堵塞塊10與油蓋口之間的裝配密封問題而影響整個氣密性檢測。在堵塞塊10外表具有彈性墊，通過該堵塞塊10與油蓋口進行過盈配合；同時保證第一通氣管11、第二通氣管12與堵塞塊10密封連接，即可保證該堵塞塊10與油蓋口之間的穩(wěn)定密封。

本實用新型通過第一觸角測量儀14、第二觸角測量儀13分別對兩通入油箱內(nèi)的第一通氣管11、第二通氣管12進行壓力實時監(jiān)測，在油箱內(nèi)壓力不足或壓力過大的情形下，該第一觸角測量儀14、第二觸角測量儀13將會對此進行測定，并由智能控制器比如PLC、MCU等進行智能控制，通過空壓機16繼續(xù)向油箱內(nèi)補氣或者通過電磁閥開關(guān)15將油箱內(nèi)過多的氣體排出，以保證檢測的安全性能。

將第一觸角測量儀14、第二觸角測量儀13均設(shè)計為帶電子數(shù)字顯示的觸角測量儀，以便操作人員在現(xiàn)場可對油箱內(nèi)的壓力進行實時掌控，避免發(fā)生突發(fā)性安全事故，以便第一時間進行應(yīng)對措施。同時電子數(shù)字顯示可針對新手不能準(zhǔn)確認(rèn)出觸角測量儀提供視覺方便。

最后，將第一通氣管11、第二通氣管12通過束帶17捆綁于一體，有效地對通氣管進行統(tǒng)一管理，避免在實際使用過程中發(fā)生纏繞或打結(jié)的突發(fā)事件產(chǎn)生而影響氣密性檢測效率。

以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。