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      一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置的制作方法

      文檔序號:11705747閱讀:395來源:國知局
      一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置的制作方法

      本實用新型涉及一種診斷裝置,特別涉及一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置,屬于雷達(dá)維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      由于雷達(dá)設(shè)備的復(fù)雜程度不斷提高,診斷維護(hù)的難度不斷加大,而且設(shè)備分布在比較廣的范圍,很多情況下很難及時進(jìn)行故障診斷。為此,市場上出現(xiàn)了雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置,但是這種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置功能單一,只可以診斷故障,但是無法及時的解決問題,具有一定的局限性。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型目的在于提供一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置,不僅可以診斷故障,還可以解決故障,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。

      為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:

      一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置,包括車體、太陽能電池板、變壓器、電源、信號接收器、診斷臺、顯示器、座椅、檢修臺、檢測儀、中心控制器、工具陳列板、工具卡帶及儲物柜;所述車體包括底盤、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動輪、轉(zhuǎn)向輪、駕駛室及工作室,轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪通過輪軸固定在底盤下部的兩端,動力系統(tǒng)固定在底盤內(nèi)部,且動力系統(tǒng)的輸出端與驅(qū)動輪的輪軸連接;所述駕駛室固定在底盤上方的前端,控制系統(tǒng)安裝在駕駛室內(nèi)部;所述電源和變壓器固定在工作室內(nèi)部頂端,太陽能電池板固定在車體的頂部,變壓器通過導(dǎo)線與太陽能電池板連接,電源通過導(dǎo)線與變壓器連接;所述儲物柜固定在工作室底部,儲物柜的一側(cè)設(shè)有若干個抽屜;所述檢修臺固定在工作室內(nèi)部,檢修臺的底部安裝有檢修儀,且檢修儀通過導(dǎo)線與電源連接;所述工具陳列板固定在檢修臺的上部,且工具陳列板上安裝有工具卡帶;所述診斷臺固定在工作室內(nèi)部的一端,診斷臺的一側(cè)放置有座椅,顯示器固定在診斷臺上;所述中心控制器固定在工作室內(nèi)部的頂端,且中心控制器通過導(dǎo)線與電源連接,中心控制器內(nèi)部設(shè)有數(shù)據(jù)接收模塊、專家模塊、存儲模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊及診斷模塊,數(shù)據(jù)接收模塊通過導(dǎo)線與信號接收器連接,信號接收器固定在車體的頂部;所述信號接收器通過無線電與雷達(dá)內(nèi)部的信號發(fā)射模塊連接,信號發(fā)射模塊與安裝在雷達(dá)內(nèi)部的故障數(shù)據(jù)連接;所述A/D轉(zhuǎn)換模塊與診斷模塊連接,存儲模塊與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接,專家模塊內(nèi)部包括數(shù)據(jù)庫、解釋模塊、知識獲取模塊及推理模塊,且數(shù)據(jù)庫、解釋模塊、知識獲取模塊及推理模塊均與判斷模塊連接,顯示器與判斷模塊連接。

      作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述工具陳列板上安裝有若干個掛鉤。

      作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述顯示器的數(shù)量不少于兩個。

      作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電源為可充電式蓄電池組。

      有益效果:與傳統(tǒng)技術(shù)相比,本實用新型的一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置結(jié)構(gòu)新穎緊湊,設(shè)計科學(xué)合理;雷達(dá)中的故障數(shù)據(jù)傳輸?shù)街行目刂破?,通過中心控制器及時診斷,服務(wù)人員可通過診斷結(jié)果,攜帶需要的配件前去維修,集診斷與維修于一體,極大的提高了工作效率;使用太陽能電池板為電源充電。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置的總體結(jié)構(gòu)圖;

      圖2為本實用新型的一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置中心控制器結(jié)構(gòu)示意框圖;

      其中:1-車體、2-太陽能電池板、3-變壓器、4-電源、5-信號接收器、6-診斷臺、7-顯示器、8-座椅、9-檢修臺、10-檢測儀、11-中心控制器、12-工具陳列板、13-工具卡帶、15-儲物柜、16-底盤、17-動力系統(tǒng)、18-控制系統(tǒng)、19-驅(qū)動輪、20-轉(zhuǎn)向輪、21-駕駛室、22-工作室、23-抽屜、24-數(shù)據(jù)接收模塊、25-專家模塊、26-存儲模塊、27-A/D轉(zhuǎn)換模塊、28-診斷模塊、29-數(shù)據(jù)庫、30-解釋模塊、31-知識獲取模塊、32-推理模塊、33-掛鉤、34-雷達(dá)、35-信號發(fā)射模塊、36-故障數(shù)據(jù)。

      具體實施方式

      為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進(jìn)一步闡述本實用新型。

      如圖1-圖2所示,一種雷達(dá)故障遠(yuǎn)程診斷裝置,包括車體1、太陽能電池板2、變壓器3、電源4、信號接收器5、診斷臺6、顯示器7、座椅8、檢修臺9、檢測儀10、中心控制器11、工具陳列板12、工具卡帶13及儲物柜15;所述車體1包括底盤16、動力系統(tǒng)17、控制系統(tǒng)18、驅(qū)動輪19、轉(zhuǎn)向輪20、駕駛室21及工作室22,轉(zhuǎn)向輪20和驅(qū)動輪19通過輪軸固定在底盤16下部的兩端,動力系統(tǒng)17固定在底盤16內(nèi)部,且動力系統(tǒng)17的輸出端與驅(qū)動輪19的輪軸連接;所述駕駛室21固定在底盤16上方的前端,控制系統(tǒng)18安裝在駕駛室21內(nèi)部;所述電源4和變壓器3固定在工作室22內(nèi)部頂端,太陽能電池板2固定在車體1的頂部,變壓器3通過導(dǎo)線與太陽能電池板2連接,電源4通過導(dǎo)線與變壓器3連接;所述儲物柜15固定在工作室22底部,儲物柜15的一側(cè)設(shè)有若干個抽屜23;所述檢修臺9固定在工作室22內(nèi)部,檢修臺9的底部安裝有檢修儀,且檢修儀通過導(dǎo)線與電源4連接;所述工具陳列板12固定在檢修臺9的上部,且工具陳列板12上安裝有工具卡帶13;所述診斷臺6固定在工作室22內(nèi)部的一端,診斷臺6的一側(cè)放置有座椅8,顯示器7固定在診斷臺6上;所述中心控制器11固定在工作室22內(nèi)部的頂端,且中心控制器11通過導(dǎo)線與電源4連接,中心控制器11內(nèi)部設(shè)有數(shù)據(jù)接收模塊24、專家模塊25、存儲模塊26、A/D轉(zhuǎn)換模塊27及診斷模塊28,數(shù)據(jù)接收模塊24通過導(dǎo)線與信號接收器5連接,信號接收器5固定在車體1的頂部;所述信號接收器5通過無線電與雷達(dá)34內(nèi)部的信號發(fā)射模塊35連接,信號發(fā)射模塊35與安裝在雷達(dá)34內(nèi)部的故障數(shù)據(jù)36連接;所述A/D轉(zhuǎn)換模塊27與診斷模塊28連接,存儲模塊26與A/D轉(zhuǎn)換模塊27連接,專家模塊25內(nèi)部包括數(shù)據(jù)庫29、解釋模塊30、知識獲取模塊31及推理模塊32,且數(shù)據(jù)庫29、解釋模塊30、知識獲取模塊31及推理模塊32均與判斷模塊連接,顯示器7與判斷模塊連接。

      其中,所述工具陳列板12上安裝有若干個掛鉤33。

      其中,所述顯示器7的數(shù)量不少于兩個。

      其中,所述電源4為可充電式蓄電池組。

      本實用新型雷達(dá)34中的故障數(shù)據(jù)36傳輸?shù)街行目刂破?1,通過中心控制器11及時診斷,服務(wù)人員可通過診斷結(jié)果,攜帶需要的配件前去維修,集診斷與維修于一體,極大的提高了工作效率。

      對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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