本實用新型涉及機(jī)械振動技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種螺栓松動試驗儀。

背景技術(shù)：

螺紋連接件的應(yīng)用量是非常大的?，F(xiàn)代轎車的裝配方式采用了大量的螺栓聯(lián)接,其中不乏有許多安全螺栓,如發(fā)動機(jī)與變速箱聯(lián)接螺栓、傳動軸聯(lián)接螺栓、前后避震聯(lián)接螺栓、副車架聯(lián)接螺栓、后橋與車體聯(lián)接螺栓、輪胎聯(lián)接螺栓等。螺紋聯(lián)接較其他聯(lián)接的優(yōu)點之一是可拆卸、易維修，但同時這也是它的弱點，特別是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)、振動強(qiáng)烈的火車、汽車、飛機(jī)、坦克等大型機(jī)械設(shè)備中，因螺紋聯(lián)接件的松動、松脫、疲勞斷裂而造成翻車、機(jī)毀人亡的惡性事件已數(shù)不勝數(shù)，因此對螺紋聯(lián)接的研究具有重要的意義。螺栓連接件在振動的條件下會出現(xiàn)了松轉(zhuǎn)失效，而松動后螺栓螺紋的牙型依然完好，擰緊后能繼續(xù)使用，為了弄清螺栓連接件在振動條件下松動的機(jī)理，急需研發(fā)出螺栓松動試驗儀，以幫助研究者弄清普通螺栓連接在橫向振動力作用下螺栓松動的機(jī)理及過程，指導(dǎo)螺栓設(shè)計并防止螺栓松動。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種螺栓松動試驗儀，以幫助研究者弄清普通螺栓連接在橫向振動力作用下螺栓松動的機(jī)理及過程，指導(dǎo)螺栓設(shè)計并防止螺栓松動。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題，所采用的技術(shù)方案是：一種螺栓松動試驗儀，它包括安裝座，伺服液壓振動缸的缸體通過螺栓固定在安裝座的端部，一號夾塊通過螺釘固定在伺服液壓振動缸的活塞桿上，一號測量機(jī)構(gòu)的下端通過螺母固定在安裝座上，二號測量機(jī)構(gòu)設(shè)于一號夾塊和二號夾塊之間，所述一號夾塊和二號夾塊通過兩個大螺桿夾緊，被測螺桿將二號測量機(jī)構(gòu)按壓在被測螺母上，被測螺母固定安裝于安裝座上。

進(jìn)一步地，所述一號測量機(jī)構(gòu)包括一號桿，一號桿的下端通過螺母固定在安裝座上，二號桿的一端固定在一號桿的上端，角位移傳感器通過螺母固定在二號桿上，角位移傳感器的測量端通過螺釘固定在連接塊上，連接塊粘連在被測螺桿的螺桿頭上，線位移傳感器通過三號桿固定在二號桿的另一端。

進(jìn)一步地，所述二號測量機(jī)構(gòu)包括一號安裝塊，壓力傳感器安裝在一號安裝塊和二號安裝塊之間，一號安裝塊和二號安裝塊之間緊密配合且加油潤滑。

優(yōu)選地，所述被測螺母通過螺釘固定安裝于安裝座上，并與安裝座上的安裝孔過盈配合。

優(yōu)選地，所述一號安裝塊為內(nèi)部中空的環(huán)形凸臺結(jié)構(gòu)，所述二號安裝塊為內(nèi)部中空的環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)，所述一號安裝塊和二號安裝塊彼此互相匹配且將壓力傳感器夾設(shè)于其間，被測螺桿穿過一號安裝塊和二號安裝塊的中空通道與并下方的被測螺母螺紋連接。

本實用新型工作原理：

1、通過伺服液壓振動缸實現(xiàn)振動以及對振幅和頻率的調(diào)節(jié)。通過伺服液壓振動缸對螺栓連接件施加一個外在橫向振動，通過對伺服液壓振動缸的調(diào)節(jié)實現(xiàn)變頻以及變幅。

2、通過一號測量機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對螺栓松動角度的測量以及螺栓頭振動幅度的測量。通過角位移傳感器實現(xiàn)對螺栓松動角度的測量，通過線位移傳感器實現(xiàn)對螺栓頭振動幅度的測量。

3、通過二號測量機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對螺栓松動時預(yù)緊力變化的測量。通過壓力傳感器實現(xiàn)對螺栓松動時預(yù)緊力變化的測量。

本實用新型的有益效果：本實用新型能幫助研究者弄清普通螺栓連接在橫向振動力作用下螺栓松動的機(jī)理及過程，利于指導(dǎo)螺栓設(shè)計并防止螺栓松動。

附圖說明

圖1為一種螺栓松動試驗儀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的整體結(jié)構(gòu)示意圖及一號測量機(jī)構(gòu)和二號測量機(jī)構(gòu)的局部剖視圖。

圖3為圖1的另一個視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1的另一個視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：安裝座1、伺服液壓振動缸2、一號夾塊3、一號測量機(jī)構(gòu)4、二號測量機(jī)構(gòu)5、二號夾塊6、大螺桿7、被測螺桿8、被測螺母9、一號桿401、二號桿402、角位移傳感器403、連接塊404、三號桿405、線位移傳感器406、一號安裝塊501、壓力傳感器502、二號安裝塊503。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1至4所示的螺栓松動試驗儀，它包括安裝座1，伺服液壓振動缸2的缸體通過螺栓固定在安裝座1的端部，一號夾塊3通過螺釘固定在伺服液壓振動缸2的活塞桿上，一號測量機(jī)構(gòu)4的下端通過螺母固定在安裝座1上，二號測量機(jī)構(gòu)5設(shè)于一號夾塊3和二號夾塊6之間，所述一號夾塊3和二號夾塊6通過兩個大螺桿7夾緊，被測螺桿8將二號測量機(jī)構(gòu)5按壓在被測螺母9上，被測螺母9固定安裝于安裝座1上。

所述一號測量機(jī)構(gòu)4包括一號桿401，一號桿401的下端通過螺母固定在安裝座1上，二號桿402的一端固定在一號桿401的上端，角位移傳感器403通過螺母固定在二號桿402上，角位移傳感器403的測量端通過螺釘固定在連接塊404上，連接塊404粘連在被測螺桿8的螺桿頭上，線位移傳感器406通過三號桿405固定在二號桿402的另一端。

所述二號測量機(jī)構(gòu)5包括一號安裝塊501，壓力傳感器502安裝在一號安裝塊501和二號安裝塊503之間，一號安裝塊501和二號安裝塊503之間緊密配合且加油潤滑。

所述被測螺母9通過螺釘固定安裝于安裝座1上，并與安裝座1上的安裝孔過盈配合。

所述一號安裝塊501為內(nèi)部中空的環(huán)形凸臺結(jié)構(gòu)，所述二號安裝塊503為內(nèi)部中空的環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)，所述一號安裝塊501和二號安裝塊503彼此互相匹配且將壓力傳感器502夾設(shè)于其間，被測螺桿8穿過一號安裝塊501和二號安裝塊503的中空通道與并下方的被測螺母9螺紋連接。

本實施例通過通過伺服液壓振動缸2對螺栓連接件的被測螺桿8施加一個外在橫向振動，通過對伺服液壓振動缸2的調(diào)節(jié)實現(xiàn)變頻以及變幅；通過角位移傳感器403實現(xiàn)對被測螺桿8與被測螺母9之間的松動角度的測量，通過線位移傳感器406實現(xiàn)對被測螺桿8頭部振動幅度的測量；通過壓力傳感器502實現(xiàn)對被測螺桿8與被測螺母9發(fā)生松動時的預(yù)緊力變化的測量。