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      低壓艙的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12508149閱讀:218來源:國知局
      低壓艙的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的制作方法與工藝

      本實用新型涉及低壓艙,尤其涉及低壓艙的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。



      背景技術:

      低壓艙是一種能夠形成低壓缺氧環(huán)境的裝置,其依靠抽氣裝置造成艙內的低壓缺氧狀態(tài),并可按照需要調節(jié)艙內氣壓,模擬高海拔環(huán)境,測試人在不同海拔高度的缺氧耐力;尤其是針對登山愛好者和軍人,能夠讓其在低海拔高度下體驗高海拔環(huán)境。

      目前,隨著科技水平的提高和研究方向的轉變,研究者發(fā)現(xiàn),低壓艙不僅能夠模擬高海拔環(huán)境,同時經常使用低壓艙對人體也有諸多好處,例如提高血管組織的氧氣搬運功能,提高心肺功能等。

      因為目前的低壓艙并沒有廣泛的應用,因此其結構特點往往還是以應對專業(yè)人員以及軍人設計的,艙內的結構設計有些不能滿足普通人的使用需要。此外,不同使用者的身體素質存在差異,對所處環(huán)境的需求也不盡相同,因此實時檢測艙室內的各項基本數(shù)據(jù),并且根據(jù)所得數(shù)據(jù)做出記錄和分析非常有必要。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型要解決的技術問題在于提供一種低壓艙的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),能夠實時監(jiān)控艙室內的各相數(shù)據(jù)參數(shù),及時獲得相關信息,以克服現(xiàn)有技術上的缺陷。

      為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種低壓艙的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括艙體,艙體內部為艙室,所述艙室中設有壓力檢測器、氧氣濃度檢測器、二氧化碳濃度檢測器、相對濕度檢測器和溫度檢測器;所述壓力檢測器、氧氣濃度檢測器、二氧化碳濃度檢測器、相對濕度檢測器、溫度檢測器均與中央控制器電連接,還包括一個與中央控制器電連接的警報器。

      優(yōu)選地,所述壓力檢測器位于艙室的中上部。

      優(yōu)選地,所述氧氣濃度檢測器位于艙室的中上部。

      優(yōu)選地,所述二氧化碳濃度檢測器位于艙室的中上部。

      優(yōu)選地,所述相對濕度檢測器位于艙室的中上部。

      優(yōu)選地,所述溫度檢測器位于艙室的中上部。

      優(yōu)選地,所述警報器包括LED燈和揚聲器。

      進一步地,所述LED燈安裝在艙體的頂部。

      優(yōu)選地,還包括蓄電池,所述中央控制器與蓄電池電連接。

      如上所述,本實用新型低壓艙的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),具有以下有益效果:

      本實用新型包括氧氣濃度檢測器、溫度檢測器等多種數(shù)據(jù)采集設備,在使用低壓艙時能夠實時采集艙室內的各項數(shù)據(jù),然后將數(shù)據(jù)傳入中央控制器進行處理并顯示出來,艙外人員和艙內人員可以實時了解艙室內的情況,通過對數(shù)據(jù)的記錄和分析,同時能夠進行適當?shù)恼{節(jié),同時讓使用者了解自己所處的環(huán)境。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的示意圖。

      圖2為圖1的右視圖。

      圖中:1、艙體 11、艙室

      12、艙門 13、進氣口

      14、排氣口 2、壓力檢測器

      3、氧氣濃度檢測器 4、二氧化碳濃度檢測器

      5、相對濕度檢測器 6、溫度檢測器

      7、中央控制器 71、輔助控制器

      8、警報器 9、蓄電池

      10、真空泵

      具體實施方式

      說明書附圖所繪示的結構、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整,在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容所能涵蓋的范圍內。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中間”等用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關系的改變或調整,在無實質變更技術內容下,當亦視為本實用新型可實施的范疇。

      低壓艙包括艙體1,艙體內部為艙室11,艙體1上設有艙門12,如圖1所示,艙體1上設有與艙室11連通的進氣口13和排氣口14,排氣口14通過管路與真空泵10連接,使用時,真空泵10對艙室11進行抽真空,以此來降低艙室內的壓力和氧氣含量,從而在艙室內形成一個低壓缺氧的環(huán)境。如圖1-圖2所示,本實用新型為一種低壓艙的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),在所述艙室11中設有用于檢測氣壓的壓力檢測器2、用于檢測氧氣濃度的氧氣濃度檢測器3、用于檢測二氧化碳濃度的二氧化碳濃度檢測器4、用于檢測濕度的相對濕度檢測器5、用于檢測溫度的溫度檢測器6。所述壓力檢測器2、氧氣濃度檢測器3、二氧化碳濃度檢測器4、相對濕度檢測器5、溫度檢測器6均與中央控制器7電連接,中央控制器7上設有顯示屏,各儀器所檢測到的數(shù)據(jù)會在顯示屏上顯示,讓艙外人員清楚的了解艙室內的情況。本實用新型還包括一個與中央控制器7電連接的警報器8,當艙室內的某一數(shù)據(jù)與預設值相差較多時,中央控制器7會觸發(fā)警報器8,通知艙外人員及時處理突發(fā)情況。此外,本實施例中在艙室11內還設有一個與中央控制器7電連接的輔助控制器71,所述輔助控制器71和中央控制器7作用相同,其能夠在艙室內監(jiān)控數(shù)據(jù)。

      在本實施例中,為了保證檢測精度,如圖1所示,所述壓力檢測器2、氧氣濃度檢測器3、二氧化碳濃度檢測器4、相對濕度檢測器5、溫度檢測器6均位于艙室11的中上部。進一步地,所述壓力檢測器2、氧氣濃度檢測器3、二氧化碳濃度檢測器4、相對濕度檢測器5、溫度檢測器6可以設置在艙室11中上部的不同位置上,避免集中設置而導致檢測不準確。圖1只是表示了一種設置方法,并非對各設備位置的局限。

      本實施例中所述的警報器8包括LED燈和揚聲器,出問題時LED燈閃爍,揚聲器發(fā)出提示音;而為了便于艙外人員能夠及時觀察到LED燈,所述LED燈安裝在艙體1的頂部。

      本實施例中還包括蓄電池9,所述中央控制器7與蓄電池9電連接。蓄電池9在發(fā)生臨時斷電時作為應急電源,確保艙室11內使用者的使用安全。

      在本實施例中,艙室內設有氧氣發(fā)生器、加濕器、除濕器、加熱器和制冷器,這些設備均與中央控制器7電連接,當需要調節(jié)艙室內的不同指標的參數(shù)時,通過中央控制器7和輔助控制器71均能對相關設備進行調節(jié)控制,進而讓艙室11維持在一個適合使用者的狀態(tài)。例如,當艙室11有多人使用時,氧氣消耗大,這時需要開啟氧氣發(fā)生器進行補氧;又例如:艙室11只有一位老人使用,其呼吸速度慢,生理代謝慢,這時需要開啟加熱器,保證艙室11溫度。

      綜上所述,本實用新型低壓艙的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),能夠實時了解艙內的各項數(shù)據(jù),便于艙外人員能夠根據(jù)實際情況做出相應的處理。所以,本實用新型有效克服了現(xiàn)有技術中的一些實際問題從而有很高的利用價值和使用意義。

      上述實施方式僅例示性說明本實用新型的原理及其功效,而非用于限制本實用新型。本實用新型還有許多方面可以在不違背總體思想的前提下進行改進,對于熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下,可對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。

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