1.一種蓄電池智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述蓄電池智能監(jiān)測系統(tǒng)與若干個均由多個串聯(lián)和/或并聯(lián)蓄電池單體形成的蓄電池組相配合，且兩兩相鄰蓄電池組之間相互連通后形成為一待測電壓源；其中，
所述蓄電池智能監(jiān)測系統(tǒng)包括若干個用于實時獲取并計算相應(yīng)蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)的蓄電池監(jiān)測裝置(S)、一用于實時檢測所述待測電壓源形成的總電壓、總電流及電壓波紋系數(shù)的控制器(M)以及一用于通過無線方式獲取所述計算出的每一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)以及所述檢測到的待測電壓源形成的總電壓、總電流和電壓波紋系數(shù)并傳輸給數(shù)據(jù)接收設(shè)備的集中通信裝置(C)；其中，
每一蓄電池監(jiān)測裝置(S)均包括設(shè)置于相同電路板上依序連接的用于實時獲取并計算同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)的檢測控制單元(1)和用于將所述同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)輸出的通信單元(2)；其中，所述每一蓄電池監(jiān)測裝置(S)中的檢測控制單元(1)還均通過多芯線(K)與對應(yīng)蓄電池組內(nèi)的各蓄電池單體相連，所述每一蓄電池監(jiān)測裝置(S)中的通信單元(2)還均通過無線方式與所述控制器(M)的第一端和所述集中通信裝置(C)的輸入端相連；每一多芯線(K)均包括若干對連接線，且每一對連接線均包括與同一蓄電池單體正極柱相連的正極電壓線和正極電流線，以及與同一蓄電池單體負(fù)極柱相連的負(fù)極電壓線和負(fù)極電流線；
所述控制器(M)的第二端與所述待測電壓源的正輸出端相連，第三端與所述待測電壓源的負(fù)輸出端相連，第四端通過電流互感器(L)與所述待測電壓源的正輸出端或負(fù)輸出端相連，第五端通過無線方式與所述集中通信裝置(C)的輸入端相連；
所述集中通信裝置(C)的輸出端與所述數(shù)據(jù)接收設(shè)備相連。
2.如權(quán)利要求1所述的蓄電池智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述每一蓄電池監(jiān)測裝置(S)中的檢測控制單元(1)均包括用于數(shù)據(jù)控制處理及分析的主控模塊(11)、用于放電信號加載時使得同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體均產(chǎn)生兩個不同頻率電流激勵信號的放電模塊(12)、用于采集同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體的兩個電流激勵信號以及采集同一蓄電池組內(nèi)與各自對應(yīng)兩個電流激勵信號頻率相同時各蓄電池單體形成的兩個響應(yīng)電壓信號的采集模塊(13)以及用于通過對同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體的兩個電流激勵信號及兩個響應(yīng)電壓信號計算出同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體性能參數(shù)的數(shù)據(jù)運算模塊(14)；其中，
所述主控模塊(11)與所述放電模塊(12)、所述采集模塊(13)和所述數(shù)據(jù)運算模塊(14)相連，還與同一蓄電池監(jiān)測裝置(S)中的通信單元(2)相連；其中，所述主控模塊(11)由一ARM芯片及其外圍電路形成；
所述放電模塊(12)還均串接在同一蓄電池組內(nèi)連接各蓄電池單體的正極電流線與負(fù)極電流線上；其中，所述放電模塊(12)由一DSP芯片及其外圍電路形成；
所述采集模塊(13)還均串接在同一蓄電池組內(nèi)連接各蓄電池單體的正極電流線與負(fù)極電流線上以及還均串接在同一蓄電池組內(nèi)連接各蓄電池單體的正極電壓線與負(fù)極電壓線上；其中，所述采集模塊(13)由一高速采集AD數(shù)模轉(zhuǎn)換器芯片及其外圍電路形成；
所述數(shù)據(jù)運算模塊(14)由另一DSP芯片及其外圍電路形成。
3.如權(quán)利要求2所述的蓄電池智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述每一蓄電池監(jiān)測裝置(S)中檢測控制單元(1)內(nèi)的采集模塊(13)均還包括若干個分別與同一蓄電池組內(nèi)各蓄電池單體相連且用于采集蓄電池單體溫度的霍爾傳感器(T)。
4.如權(quán)利要求3所述的蓄電池智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述每一蓄電池監(jiān)測裝置(S)的檢測控制單元(1)與其對應(yīng)的多芯線(K)均采用公母頭相配合的方式實現(xiàn)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的蓄電池智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述集中通信裝置(C)的輸出端通過GPRS與所述數(shù)據(jù)接收設(shè)備相連，輸入端通過WIFI與所述每一蓄電池監(jiān)測裝置(S)的通信單元(2)和所述控制器(M)的第五端相連。
6.如權(quán)利要求5所述的蓄電池智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述各蓄電池單體性能參數(shù)包括各蓄電池本體的端電壓、工作電流、剩余荷電量和健康狀態(tài)。