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      一種多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):11759281閱讀:420來(lái)源:國(guó)知局
      一種多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型屬于瀝青混合料試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō),涉及到一種多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備。



      背景技術(shù):

      瀝青混合料路面由于其良好的行車舒適性、優(yōu)良的實(shí)用性能、建設(shè)速度快且維修方便,在高速公路修建中得到廣泛應(yīng)用。然而,坑槽、開(kāi)裂、車轍等早期破壞也導(dǎo)致路面實(shí)際使用壽命大大縮短。凍融劈裂試驗(yàn)是用馬歇爾試件在受到水損害前后劈裂破壞強(qiáng)度比來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料抗水損害能力的一個(gè)重要試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果可供瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選擇瀝青混合料力學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)和評(píng)價(jià)瀝青混合料低溫抗裂性能時(shí)使用。然而,當(dāng)前常見(jiàn)的劈裂試驗(yàn)設(shè)備夾具的下壓條為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu),無(wú)法使馬歇爾試件的軸線與下壓條中心線精準(zhǔn)重合,只能依靠操作人員的肉眼觀測(cè)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,存在主觀性強(qiáng)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、精度差等缺陷。同時(shí),單次試驗(yàn)只能對(duì)一個(gè)馬歇爾試件進(jìn)行裝夾劈裂試驗(yàn),工作效率低。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種精度高、安全性好的多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備。

      本實(shí)用新型所述的一種多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備,所述試驗(yàn)設(shè)備包括機(jī)架、計(jì)算機(jī)及控制系統(tǒng)2、動(dòng)力輸入裝置和定位裝置四部分;所述機(jī)架由底板1、立柱3、上壓板4和中心軸5組成;立柱3固定安裝在底板1的四個(gè)邊角處;上壓板4與底板1平行放置,兩個(gè)短側(cè)面與底板1的前后兩個(gè)側(cè)面重合;所述中心軸5固定安裝在底板1中心,向上延伸至上壓板,用于支撐并調(diào)整動(dòng)力輸入裝置的旋轉(zhuǎn)角度;所述動(dòng)力輸入裝置由氣缸6、旋轉(zhuǎn)板7、壓板8、傳感器9和空壓機(jī)10組成;所述旋轉(zhuǎn)板7同軸安裝于上壓板4中心孔處,且兩者上平面齊平;所述氣缸6的伸出軸放置在上壓板4中心孔側(cè)面和旋轉(zhuǎn)板7外側(cè)面的間隙處,且伸出軸的下端面與壓板8上表面的中心位置接觸;所述空壓機(jī)10通過(guò)輸氣管道與氣缸6連接,用來(lái)提供試驗(yàn)壓力;所述壓板8固定安裝在旋轉(zhuǎn)板7下面,通過(guò)其一端的通孔與旋轉(zhuǎn)板7下表面的凸起圓柱同軸固定,以跟隨旋轉(zhuǎn)板7旋轉(zhuǎn)而調(diào)整位置;所述傳感器9安裝在壓板8下表面,當(dāng)壓板8觸碰到瀝青混合料試件時(shí)給出信號(hào),定位裝置離開(kāi)試件,避免影響試件變形;所述定位裝置安裝在底板1上,由轉(zhuǎn)軸11、皮帶12、定位塊13、電機(jī)14、電機(jī)架15和軸座16組成;所述電機(jī)14通過(guò)皮帶12與設(shè)在軸座16內(nèi)的轉(zhuǎn)軸11連接;所述定位塊13通過(guò)兩側(cè)板上的孔與轉(zhuǎn)軸11連接;所述底板1為中心對(duì)稱結(jié)構(gòu),有四個(gè)十字形分布的幾何特征完全相同的凸臺(tái),凸臺(tái)與中心軸5邊緣的距離為50~80mm;所述立柱3上開(kāi)設(shè)有凹槽,同側(cè)兩根立柱的凹槽開(kāi)設(shè)方向相同,相對(duì)的兩根立柱凹槽開(kāi)口正對(duì);所述上壓板4為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),長(zhǎng)側(cè)面的兩端設(shè)有凸型滑塊,與立柱3上的凹槽配合,使上壓板4能夠上下滑動(dòng);所述定位裝置兩個(gè)為一組對(duì)稱安裝在底板1的各凸臺(tái)兩側(cè),共4組,實(shí)現(xiàn)4個(gè)瀝青混合料試件的定位;所述凸臺(tái)與其兩側(cè)定位塊13形成V型結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)瀝青混合料試件的中心定位,確保壓力施加在試件的最高位置;計(jì)算機(jī)及控制系統(tǒng)2連接傳感器9、空壓機(jī)10和電機(jī)14。

      本實(shí)用新型所述的一種多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備,所述壓板8的長(zhǎng)度、寬度分別與底板1上的凸臺(tái)長(zhǎng)度、寬度相同,氣缸6伸出軸的與底板1上的凸臺(tái)橫向中心位置重合。

      本實(shí)用新型所述的一種多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備,所述壓板8通過(guò)旋轉(zhuǎn)板7每次轉(zhuǎn)動(dòng)90°實(shí)現(xiàn)一個(gè)試件的凍融劈裂試驗(yàn),達(dá)到一次裝載多試件試驗(yàn)的目的。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所述的多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備通過(guò)旋轉(zhuǎn)壓板來(lái)實(shí)現(xiàn)多試件的異步凍融劈裂試驗(yàn),大大提升了工作效率、降低操作人員工作強(qiáng)度;通過(guò)定位裝置實(shí)現(xiàn)瀝青混合料試件的中心定位,確保壓力施加在試件的最高位置,提高試驗(yàn)過(guò)程的合規(guī)性;通過(guò)傳感器精確控制夾具開(kāi)合動(dòng)作,保證夾具在加壓板觸碰到試件的瞬間松開(kāi)試件,避免因影響試件的變形而導(dǎo)致的試驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確情況的發(fā)生;通過(guò)計(jì)算機(jī)控制整體試驗(yàn)過(guò)程,操作便捷、精度高、安全性好,試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型左視圖。底板-1、計(jì)算機(jī)及控制系統(tǒng)-2、立柱-3、上壓板-4、中心軸-5、氣缸-6、旋轉(zhuǎn)板-7、壓板-8、傳感器-9、空壓機(jī)-10、轉(zhuǎn)軸-11、皮帶-12、定位塊-13、電機(jī)-14、電機(jī)架-15、軸座-16。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備做進(jìn)一步說(shuō)明,但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。

      實(shí)施例1

      一種多瀝青混合料試件異步凍融劈裂試驗(yàn)設(shè)備,包括機(jī)架、計(jì)算機(jī)及控制系統(tǒng)2、動(dòng)力輸入裝置和定位裝置四部分;所述機(jī)架由底板1、立柱3、上壓板4和中心軸5組成;立柱3固定安裝在底板1的四個(gè)邊角處;上壓板4與底板1平行放置,兩個(gè)短側(cè)面與底板1的前后兩個(gè)側(cè)面重合;所述中心軸5固定安裝在底板1中心,向上延伸至上壓板,用于支撐并調(diào)整動(dòng)力輸入裝置的旋轉(zhuǎn)角度;所述動(dòng)力輸入裝置由氣缸6、旋轉(zhuǎn)板7、壓板8、傳感器9和空壓機(jī)10組成;所述旋轉(zhuǎn)板7同軸安裝于上壓板4中心孔處,且兩者上平面齊平;所述氣缸6的伸出軸放置在上壓板4中心孔側(cè)面和旋轉(zhuǎn)板7外側(cè)面的間隙處,且伸出軸的下端面與壓板8上表面的中心位置接觸;所述空壓機(jī)10通過(guò)輸氣管道與氣缸6連接,用來(lái)提供試驗(yàn)壓力;所述壓板8固定安裝在旋轉(zhuǎn)板7下面,通過(guò)其一端的通孔與旋轉(zhuǎn)板7下表面的凸起圓柱同軸固定,以跟隨旋轉(zhuǎn)板7旋轉(zhuǎn)而調(diào)整位置;所述傳感器9安裝在壓板8下表面,當(dāng)壓板8觸碰到瀝青混合料試件時(shí)給出信號(hào),定位裝置離開(kāi)試件,避免影響試件變形;所述定位裝置安裝在底板1上,由轉(zhuǎn)軸11、皮帶12、定位塊13、電機(jī)14、電機(jī)架15和軸座16組成;所述電機(jī)14通過(guò)皮帶12與設(shè)在軸座16內(nèi)的轉(zhuǎn)軸11連接;所述定位塊13通過(guò)兩側(cè)板上的孔與轉(zhuǎn)軸11連接;所述底板1為中心對(duì)稱結(jié)構(gòu),有四個(gè)十字形分布的幾何特征完全相同的凸臺(tái),凸臺(tái)與中心軸5邊緣的距離為50~80mm;所述立柱3上開(kāi)設(shè)有凹槽,同側(cè)兩根立柱的凹槽開(kāi)設(shè)方向相同,相對(duì)的兩根立柱凹槽開(kāi)口正對(duì);所述上壓板4為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),長(zhǎng)側(cè)面的兩端設(shè)有凸型滑塊,與立柱3上的凹槽配合,使上壓板4能夠上下滑動(dòng);所述定位裝置兩個(gè)為一組對(duì)稱安裝在底板1的各凸臺(tái)兩側(cè),共4組,實(shí)現(xiàn)4個(gè)瀝青混合料試件的定位;所述凸臺(tái)與其兩側(cè)定位塊13形成V型結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)瀝青混合料試件的中心定位,確保壓力施加在試件的最高位置;計(jì)算機(jī)及控制系統(tǒng)2連接傳感器9、空壓機(jī)10和電機(jī)14。所述壓板8的長(zhǎng)度、寬度分別與底板1上的凸臺(tái)長(zhǎng)度、寬度相同,氣缸6伸出軸的與底板1上的凸臺(tái)橫向中心位置重合。所述壓板8通過(guò)旋轉(zhuǎn)板7每次轉(zhuǎn)動(dòng)90°實(shí)現(xiàn)一個(gè)試件的凍融劈裂試驗(yàn),達(dá)到一次裝載多試件試驗(yàn)的目的。

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