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      一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置的制作方法

      文檔序號:11759232閱讀:501來源:國知局
      一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置的制作方法

      本實用新型涉及工程樁檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置。



      背景技術(shù):

      相關(guān)技術(shù)中,建筑工程的工程樁檢測驗收一般有樁身完整性和承載力檢測兩個方面,其中承載力檢測中單樁豎向抗壓承載力試驗為重要內(nèi)容。現(xiàn)有工程樁單樁豎向抗壓承載力試驗主要以堆載法為主,其試驗?zāi)芰艽蟪潭纫揽吭囼炂脚_的噸位大小。而現(xiàn)有單樁豎向抗壓承載力試驗裝置都采用散架搭設(shè),隨著試驗噸位的增加,其安全性及負(fù)荷性能降低。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為解決上述問題,本實用新型旨在提供一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置。

      本實用新型的目的采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

      一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置,包括試驗樁、主梁、次梁和T形梁,該試驗樁嵌于地面中并垂直于水平面設(shè)置,其頂面設(shè)有千斤頂,所述主梁放置在千斤頂?shù)恼戏剑髁荷戏酱怪狈胖盟龃瘟?,所述次梁的兩?cè)設(shè)有關(guān)于其中心對稱的U形槽,所述T形梁的下端與地面接觸,T形梁的上端為T形部分,該T形部分置于U形槽上方并與次梁可拆卸連接,從而T形梁與所述次梁連成一體。

      優(yōu)選的,所述次梁的中部上放置有壓重。

      優(yōu)選的,所述壓重為混凝土試塊壓重。

      優(yōu)選的,所述次梁為組合船筏式箱梁。

      本實用新型的有益效果為:與現(xiàn)有單樁豎向抗壓承載力試驗裝置相比,本實用新型通過T形梁的T形部分置于U形槽上方并與次梁可拆卸連接,從而使得與所述次梁連成一體,使T形梁與次梁的重量能利用到試驗中,減少了上部堆載的噸數(shù)以及堆載高度,同時使整體重心降低,進一步提高了安全性。

      附圖說明

      利用附圖對本實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

      圖1是本實用新型的簡易結(jié)構(gòu)剖視圖。

      圖2是本實用新型T形部分與次梁連接的俯視示意圖。

      附圖標(biāo)記:

      試驗樁1、主梁2、次梁3、T形梁4、千斤頂5、U形槽6、T形部分7、壓重8、螺栓9。

      具體實施方式

      結(jié)合以下實施例對本實用新型作進一步描述。

      參見圖1、圖2,本實施例的一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置,包括試驗樁1、主梁2、次梁3和T形梁4,該試驗樁1嵌于地面中并垂直于水平面設(shè)置,其頂面設(shè)有千斤頂5,所述主梁2放置在千斤頂5的正上方,主梁2上方垂直放置所述次梁3,所述次梁3的兩側(cè)設(shè)有關(guān)于其中心對稱的U形槽6,所述T形梁4的下端與地面接觸,T形梁4的上端為T形部分7,該T形部分7置于U形槽6上方并與次梁3可拆卸連接,從而T形梁4與所述次梁3連成一體。

      其中,所述次梁3的中部上放置有壓重8。

      其中,所述壓重8為混凝土試塊壓重。

      其中,所述次梁3為組合船筏式箱梁。

      其中,該T形部分7通過螺栓9與次梁3連接。

      試驗時,對千斤頂5輸送壓力油,千斤頂5頂起主梁2與次梁3及以上混凝土試塊壓重的同時通過將與次梁3連接的T形梁4也一起拉起,使得試驗裝置所有載荷全部施加到試驗樁1的頂部。

      本實施例通過T形梁4的T形部分7置于U形槽6上方并與次梁3可拆卸連接,從而使得與所述次梁3連成一體,使T形梁4與次梁3的重量能利用到試驗中,減少了上部堆載的噸數(shù)以及堆載高度,同時使整體重心降低,進一步提高了安全性。

      最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。

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