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      一種用于探測車內(nèi)生命特征的系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11050801閱讀:1010來源:國知局
      一種用于探測車內(nèi)生命特征的系統(tǒng)的制造方法與工藝

      本實用新型涉及汽車電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于探測車內(nèi)生命特征的系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      目前的車載電子設(shè)備中多為駕駛輔助系統(tǒng),沒有車內(nèi)生命安全相關(guān)的功能,不能對車內(nèi)的生命個體進(jìn)行檢測,在汽車中加入可檢測生命特征警示功能的電子設(shè)備(可以為獨(dú)立的電子設(shè)備,也可以是依附于儀表,中控,電控單元的模塊等),可以實時監(jiān)視車內(nèi)不利于駕駛員或乘客,一旦發(fā)現(xiàn)車內(nèi)環(huán)境惡劣或生命特征微弱,開啟警報,提示車主車內(nèi)有生命特征異常,提高車內(nèi)環(huán)境的安全。

      然而,目前汽車沒有裝配可檢測生命特征的電子設(shè)備,不具備車內(nèi)安全環(huán)境的監(jiān)測,很多導(dǎo)致事故的原因是由于車內(nèi)的不良因素引起的,提高車內(nèi)安全是汽車必要的一項功能,可避免很多由于駕駛員疏忽引發(fā)的安全問題(如將小孩遺忘車內(nèi),車內(nèi)吸煙,酒后駕車,在極端條件下車內(nèi)生命特征變?nèi)?,將車內(nèi)安全防患于未然。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種檢測車內(nèi)環(huán)境和生命特征的強(qiáng)弱,在車內(nèi)環(huán)境危及車內(nèi)生命或車內(nèi)生命特征發(fā)生變化時發(fā)出警報的探測車內(nèi)生命特征的系統(tǒng)。

      本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種用于探測車內(nèi)生命 特征的系統(tǒng),包括雷達(dá)式生命探測儀、氣體成分傳感器、溫度傳感器、控制器以及報警裝置,其中,

      所述雷達(dá)式生命探測儀設(shè)置于發(fā)動機(jī)艙,用于感應(yīng)車內(nèi)生命特征;

      所述氣體成分傳感器設(shè)置于汽車操作臺的上端面,用于檢測車內(nèi)氣體信息;

      所述溫度傳感器設(shè)置于車廂頂部,用于感應(yīng)車內(nèi)溫度;

      所述控制器設(shè)置于所述汽車操作臺的內(nèi)部,與所述雷達(dá)式生命探測儀、所述氣體成分傳感器以及所述溫度傳感器電連接,用于接收并處理信息;

      所述報警裝置設(shè)置于汽車車尾,用于發(fā)出報警信息。

      在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可以做如下改進(jìn)。

      進(jìn)一步:所述雷達(dá)式生命探測儀為超寬譜雷達(dá)式生命探測儀,所述超寬譜雷達(dá)式生命探測儀的天線采用介質(zhì)耦合屏蔽型設(shè)置在車廂頂部。

      進(jìn)一步:所述天線的中心頻率為500MHz,時窗為1-5000ns可調(diào),最小時間分辨率為5ps。

      進(jìn)一步:所述氣體成分傳感器檢測氣體信息包括氣體的種類信息和濃度信息,其中所述氣體為氧氣、二氧化碳、酒精氣體、一氧化碳中的一種或幾種。

      進(jìn)一步:所述控制器預(yù)設(shè)有人體心跳頻率報警閾值、氣體濃度閾值與溫度閾值,當(dāng)所述控制器接受的不同信息達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時,所述控制器自動啟動所述報警裝置,其中,人體心跳閾值為60-120,氣體濃度閾值中氧氣含量閾值為最低19.5%、酒精氣體閾值為最低0.01ml酒精氣體/100ml空氣、一氧化碳含量閾值為最高1%,溫度閾值為10℃-35℃。

      進(jìn)一步:所述控制器還單獨(dú)控制所述雷達(dá)式生命探測儀、所述氣體成分傳感器、所述溫度傳感器以及所述報警裝置的開啟和關(guān)閉。

      進(jìn)一步:所述報警裝置為聲音報警器和無線傳輸報警器,所述聲音報警 器根據(jù)所述控制器收到的信息可發(fā)出三種不同類型的聲音,所述無線傳輸報警器通過網(wǎng)絡(luò)通知車主及服務(wù)器后臺。

      基于上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:本實用新型一種用于探測車內(nèi)生命特征的系統(tǒng)可以有效避免由于駕駛員疏忽引起的車內(nèi)安全問題,如將小孩遺忘車內(nèi),車內(nèi)吸煙,酒后駕車,在極端條件下車內(nèi)生命特征變?nèi)跻鸬膰?yán)重后果,將車內(nèi)安全防患于未然。

      附圖說明

      圖1為本實用新型一種用于探測車內(nèi)生命特征的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型一種用于探測車內(nèi)生命特征的系統(tǒng)發(fā)出警報的示意圖。

      附圖中,各標(biāo)號所代表的部件列表如下:

      1-雷達(dá)式生命探測儀;2-氣體成分傳感器;3-溫度傳感器;4-控制器;5-報警裝置;6-發(fā)動機(jī)艙;7-汽車操作臺;8-車廂頂部;9-天線;10-汽車車尾;51-聲音報警器;52-無線傳輸報警器。

      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。

      如圖1所示,一種用于探測車內(nèi)生命特征的系統(tǒng),包括雷達(dá)式生命探測儀1、氣體成分傳感器2、溫度傳感器3、控制器4以及報警裝置5,其中,

      雷達(dá)式生命探測儀1設(shè)置于發(fā)動機(jī)艙6,用于感應(yīng)車內(nèi)生命特征;

      氣體成分傳感器2設(shè)置于汽車操作臺7的上端面,用于檢測車內(nèi)氣體信息;

      溫度傳感器3設(shè)置于車廂頂部8,用于感應(yīng)車內(nèi)溫度;

      控制器4設(shè)置于汽車操作臺7的內(nèi)部,與所述雷達(dá)式生命探測儀1、所述氣體成分傳感器2以及溫度傳感器3電連接,用于接收并處理信息;

      報警裝置5設(shè)置于汽車車尾10,用于發(fā)出報警信息。

      進(jìn)一步:雷達(dá)式生命探測儀1為超寬譜雷達(dá)式生命探測儀,超寬譜雷達(dá)生命探測儀是該類型中最先進(jìn)的一種。它穿透能力強(qiáng),甚至可以探測到被埋生命體的呼吸、體動等生命特征,并能精確測量生命體的距離,具有強(qiáng)的抗干擾能力,不受環(huán)境溫度、熱物體和聲音干擾的影響。超寬譜雷達(dá)式生命探測儀的天線9采用介質(zhì)耦合屏蔽型設(shè)置在車廂頂部8。天線9設(shè)置在車廂頂部8,可以完整的探測車內(nèi)甚至包括車底的生命體征存在,確保探測的最大范圍。

      進(jìn)一步:天線9的中心頻率為500MHz,時窗為1-5000ns可調(diào),最小時間分辨率為5ps。能探測到人員的呼吸、體動信號;自由空間探測距離可達(dá)£30M;能穿透鋼精混凝土結(jié)構(gòu),廢墟(有空間、間隙)探測深度£10M;同時可測距,距離分辨率達(dá)10cm;具有一定的區(qū)分人和動物的能力;工作溫度可達(dá)-20~40℃。因此,遇到大部分可能發(fā)生的緊急情況時,汽車車廂內(nèi)的人員或?qū)櫸锏臓顟B(tài)都可以探測到。

      進(jìn)一步:氣體成分傳感器2檢測氣體信息包括氣體的種類信息和濃度信息,其中所述氣體的為氧氣、二氧化碳、酒精氣體和一氧化碳中的一種或幾種。當(dāng)氣體成分傳感器2檢測到車廂內(nèi)氧氣含量較少而二氧化碳以及氨氣含量較多時,可顯示出此時空氣不適合車廂內(nèi)呼吸,同時當(dāng)檢測有較大濃度的酒精氣體時,可顯示司機(jī)正在處于酒駕狀態(tài)等。

      進(jìn)一步:控制器4預(yù)設(shè)有人體心跳頻率報警閾值、氣體濃度閾值與溫度閾值,當(dāng)控制器4接受的不同信息達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時,控制器4自動啟動所述報警裝置5,其中,人體心跳閾值為50-130,氣體濃度閾值中氧氣含量閾值為最低19.5%、酒精氣體閾值為最低0.01ml酒精氣體/100ml空氣、一氧 化碳含量閾值為最高1%,溫度閾值為10℃-35℃。當(dāng)控制器4所接收到信息不在相應(yīng)的閾值范圍內(nèi)時,控制器4自動控制報警裝置5報警。

      進(jìn)一步:控制器4還單獨(dú)控制雷達(dá)式生命探測儀1、氣體成分傳感器2、溫度傳感器3和報警裝置5的開啟和關(guān)閉。這種控制方法,便于控制器4單獨(dú)辨識和處理不同情況,例如在車主意識清醒的情況下,可以僅打開個別傳感裝置,這樣不僅省電同時需要處理的數(shù)據(jù)越少,車主開車時越能專心,以免發(fā)生意外。

      進(jìn)一步:如圖2,報警裝置5為聲音報警器51和無線傳輸報警器52,聲音報警器51根據(jù)控制器4收到的信息可發(fā)出三種不同類型的聲音,無線傳輸報警器52通過網(wǎng)絡(luò)再通知車主及服務(wù)器后臺。例如,當(dāng)檢測到心跳頻率異常時,聲音報警器51發(fā)出報警音A,當(dāng)檢測到氣體濃度異常時,聲音報警器51發(fā)出報警音B,當(dāng)檢測到溫度異常時,聲音報警器51發(fā)出報警音C,車上或車外人員可以根據(jù)不同的報警音,判斷此時車上發(fā)生的特殊情況,方便施以不同施救手段,同時無線傳輸報警器52將相應(yīng)具體信息通過傳輸至車主及服務(wù)器后臺,例如,可以通過車上的或外設(shè)的藍(lán)牙或通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

      以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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