本實用新型屬于充電樁領(lǐng)域，特別是涉及一種具有光電檢測功能的充電樁。

背景技術(shù)：

隨著電動汽車的迅速發(fā)展，人們對充電樁的需求也與日俱增。作為電動汽車領(lǐng)域中必不可少的一個基礎(chǔ)設(shè)施，目前市面上的充電樁種類繁多且功能也日益強大。然而，充電樁不僅僅要能用于補給電動汽車，其安全性能也是十分重要。目前市面上的充電樁在安全性方面還有待提高，有鑒于此，本發(fā)明人設(shè)計了一種具有光電檢測功能的充電樁。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有充電樁存在的缺陷，而提供一種具有光電檢測功能的充電樁，能有效判斷充電槍是否在槍倉，從而確定是否需要切斷充電機輸出的電流和電壓，以避免發(fā)生事故，從而更加適于實用。

本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。依據(jù)本實用新型提出的一種具有光電檢測功能的充電樁，該充電樁的柜體上設(shè)有充電槍倉，所述充電槍倉的對應(yīng)位置上開設(shè)有一對通孔，其中一個通孔內(nèi)設(shè)有光電發(fā)射管，另一個通孔內(nèi)設(shè)有光電接收管；所述光電發(fā)射管與充電控制器的電源輸出端連接，光電接收管與充電控制器的P I O端連接。

較佳的，該光電發(fā)射管為發(fā)光二極管。

較佳的，該光電接收管為光電三極管。

較佳的，該充電槍倉頂部開設(shè)有固定孔。

借由上述技術(shù)方案，本實用新型提出的一種具有光電檢測功能的充電樁，通過光電檢測器件判斷充電槍是否在充電槍倉，從而使充電槍在倉時，能切斷充電機的啟動通道以保證不輸出電壓、電流，避免發(fā)生事故。

上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

附圖說明

圖1是本實用新型中的示意圖。

圖2是本實用新型中充電槍倉的立體圖。

圖3是本實用新型的充電槍倉安裝光電發(fā)射管的示意圖。

圖4是本實用新型的原理示意圖。

【主要元件符號說明】

1：柜體

2：充電槍倉 21：通孔

22：固定孔

3：光電發(fā)射管

4：光電接收管

5：充電控制器

具體實施方式

為更進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的一種具有光電檢測功能的充電樁其具體實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。

請參閱圖1、圖2及圖3，本實用新型一種具有光電檢測功能的充電樁，該充電樁的柜體(1)上設(shè)有充電槍倉(2)，所述充電槍倉(2)的對應(yīng)位置上開設(shè)有一對通孔(21)，其中一個通孔(21)內(nèi)設(shè)有光電發(fā)射管(3)，另一個通孔(21)內(nèi)設(shè)有光電接收管(4)；所述光電發(fā)射管(3)與充電控制器(5)的電源輸出端連接，光電接收管(4)與充電控制器(5)的P I O端連接。

進一步的，該光電發(fā)射管3為發(fā)光二極管。

進一步的，該光電接收管4為光電三極管。

進一步的，該充電槍倉2頂部開設(shè)有固定孔22，該固定孔22通過螺栓螺母組件將充電槍倉固定在柜體(1)上。

請參閱圖4，本實用新型一種具有光電檢測功能的充電樁工作原理如下：當(dāng)充電槍6位于充電槍倉2內(nèi)時，即充電槍6位于光電發(fā)射管3與光電接收管4之間，則槍體會阻擋光電發(fā)射管3發(fā)射至光電接收管4的光線，此時光電接收管僅有暗流，無電位變化，充電控制器5據(jù)此判斷充電槍6在倉，切斷充電機啟動通道，保證不輸出電壓、電流，從而避免發(fā)生事故；當(dāng)充電槍6從充電槍倉2拔出使用時，光電接收管4能夠接收光電發(fā)射管3發(fā)射的光線，光電接收管4發(fā)生電位變化，充電控制器5據(jù)此判斷充電槍6不在倉，充電機則可以輸出電壓、電流，從而對電動汽車進行充電。其中充電控制器5與充電機的具體連接方式在此不再贅述。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。