本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)線工裝，特別是一種能夠大大提高工作效率的檢測作業(yè)聯(lián)線工裝。

背景技術(shù)：

在集成線路板和電控盒產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，為了保證最終產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)的功能、執(zhí)行正確的動(dòng)作、保證產(chǎn)品的質(zhì)量，需要對(duì)最終產(chǎn)品進(jìn)行動(dòng)作測試。動(dòng)作測試作為最終產(chǎn)品的檢測作業(yè)，是電控盒生產(chǎn)線的關(guān)鍵工序，通常也是瓶頸工序，這是因?yàn)樾枰獢?shù)量很多的測試導(dǎo)線將檢測設(shè)備和電控盒產(chǎn)品聯(lián)結(jié)起來，才能開始通電自動(dòng)檢測。這樣在聯(lián)結(jié)測試導(dǎo)線的過程中，檢測設(shè)備處于空閑等待狀態(tài)，因此存在著較為嚴(yán)重的工作效率低下的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提出一種可避免檢測設(shè)備空閑，縮短電控盒檢測的操作時(shí)間，提高工作效率的檢測作業(yè)聯(lián)線工裝。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種檢測作業(yè)聯(lián)線工裝，其特征在于：所述的聯(lián)線工裝包括檢測設(shè)備1，所述的檢測設(shè)備通過多根測試導(dǎo)線與固定航空插頭2連接，與所述的固定航空插頭2相配的設(shè)置有自由端航空插頭3，并且所述的自由端航空插頭3為多個(gè)，每個(gè)自由端航空插頭3均通過多根測試導(dǎo)線與待測電控盒產(chǎn)品4相連。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本種結(jié)構(gòu)形式的檢測作業(yè)聯(lián)線工裝，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，布局合理，它針對(duì)傳統(tǒng)的檢測用聯(lián)線工裝所存在的實(shí)際問題，設(shè)計(jì)出一種特殊的結(jié)構(gòu)，它可以在對(duì)一臺(tái)電控盒產(chǎn)品檢測的同時(shí)，讓操作人員進(jìn)行其余電控盒產(chǎn)品的導(dǎo)線聯(lián)結(jié)操作，這樣就可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電控盒產(chǎn)品的連續(xù)、不間斷檢測；大大節(jié)省檢測時(shí)間，提高工作效率。并且它的制作工藝簡單，制造成本低廉，因此可以說它具備了多種優(yōu)點(diǎn)，特別適合于在本領(lǐng)域中推廣應(yīng)用，其市場前景十分廣闊。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。如圖1所示：一種檢測作業(yè)聯(lián)線工裝，它包括一個(gè)可對(duì)電控盒產(chǎn)品進(jìn)行動(dòng)作測試的檢測設(shè)備（如PC機(jī)配以 I/O INTERFACE BOX），這個(gè)檢測設(shè)備1通過多根測試導(dǎo)線與固定航空插頭2連接，與上述的固定航空插頭2相配的設(shè)置有自由端航空插頭3，并且這里的自由端航空插頭3為多個(gè)，每一個(gè)自由端航空插頭3都可以通過多根測試導(dǎo)線與一個(gè)待測電控盒產(chǎn)品4連接。

本實(shí)用新型實(shí)施例的檢測作業(yè)聯(lián)線工裝的工作過程如下：在進(jìn)行動(dòng)作測試之前，首先將固定航空插頭2通過多根測試導(dǎo)線與檢測設(shè)備1連接起來，然后操作人員取一臺(tái)電控盒產(chǎn)品4，將其通過多根測試導(dǎo)線與一個(gè)自由端航空插頭3連接起來，準(zhǔn)備工作完成后，將自由端航空插頭3插接到固定航空插頭2上，即實(shí)現(xiàn)了檢測設(shè)備1與電控盒產(chǎn)品4之間的快速聯(lián)結(jié)，檢測設(shè)備1便會(huì)自動(dòng)對(duì)電控盒產(chǎn)品4進(jìn)行檢測；

在檢測設(shè)備1對(duì)第一臺(tái)電控盒產(chǎn)品4進(jìn)行檢測的過程中，操作人員將另一個(gè)自由端航空插頭3與第二臺(tái)電控盒產(chǎn)品4通過測試導(dǎo)線連接起來，提前做好準(zhǔn)備，這樣一旦第一臺(tái)電控盒產(chǎn)品4檢測結(jié)束，操作人員立即就可以將下一臺(tái)電控盒產(chǎn)品4通過航空插頭快速地與檢測設(shè)備1進(jìn)行聯(lián)結(jié)，以進(jìn)行連續(xù)、不間斷的檢測作業(yè)；

以實(shí)際生產(chǎn)機(jī)種CU-P224UX4為例，利用傳統(tǒng)的聯(lián)線工裝進(jìn)行檢測時(shí)，需要經(jīng)過聯(lián)結(jié)測試導(dǎo)線（在檢測設(shè)備1和電控盒產(chǎn)品4之間）、通電自動(dòng)檢測和把下測試導(dǎo)線三個(gè)步驟，上述三個(gè)步驟的操作時(shí)間分別為255s，155s和60s，這樣檢測設(shè)備1的空閑等待時(shí)間即為255+60=315s，而在多臺(tái)CU-P224UX4進(jìn)行動(dòng)作檢測時(shí)，檢測設(shè)備1的累計(jì)空閑等待時(shí)間較長；嚴(yán)重制約了測試效率，是對(duì)檢測設(shè)備1的產(chǎn)能的浪費(fèi)，更讓檢測作業(yè)成為整個(gè)組裝生產(chǎn)線的瓶頸工序，造成產(chǎn)品積壓在該工序，甚至?xí)霈F(xiàn)延誤交貨的情況；而采用本種結(jié)構(gòu)形式的聯(lián)線工裝對(duì)CU-P224UX4進(jìn)行檢測，由于本種聯(lián)線工裝的特殊結(jié)構(gòu)，因此在進(jìn)行檢測時(shí)，可進(jìn)行平行作業(yè)（即在上一臺(tái)產(chǎn)品檢測的同時(shí)進(jìn)行下一臺(tái)甚至多臺(tái)產(chǎn)品與自由端航空插頭3的聯(lián)結(jié)），因此可以讓檢測設(shè)備1得到充分利用，其檢測作業(yè)的效率可提高50%以上。