本實(shí)用新型涉及一種全站儀輔助設(shè)備，尤其涉及一種全站儀防滑落裝置。

背景技術(shù)：

全站儀，即全站型電子測(cè)距儀(Electronic Total Station)，是一種集光、機(jī)、電為一體的高技術(shù)測(cè)量?jī)x器，是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測(cè)量功能于一體的測(cè)繪儀器系統(tǒng)。在全站儀的測(cè)量使用中，光線的強(qiáng)弱對(duì)測(cè)量的精度有一定的影響。

我們?cè)陂L(zhǎng)期使用過(guò)程中就會(huì)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)全站儀在架設(shè)過(guò)程中，全站儀在測(cè)量過(guò)程中，會(huì)發(fā)生抖動(dòng)、不平且高度不易調(diào)節(jié)的現(xiàn)象，若不進(jìn)行抑制，很容易測(cè)不準(zhǔn)或?qū)е抡`差的出現(xiàn)，因此很有必要將針對(duì)全站儀設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的防滑落裝置，以克服現(xiàn)有全站儀易滑動(dòng)、不易調(diào)平且高度易調(diào)節(jié)的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種不易抖動(dòng)、易平衡且高度易調(diào)節(jié)的全站儀防滑落裝置。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種全站儀防滑落裝置，包括一全站儀箱體，支撐架和墊板，所述全站儀箱體與所述支撐架頂端相貼合，所述支撐架底端與所述墊板相抵接，其特征在于，所述支撐架包括設(shè)置于頂端的水平盤(pán)以及與所述水平盤(pán)相連的支撐桿。

進(jìn)一步地，所述支撐桿的數(shù)量大于或等于3個(gè)。

進(jìn)一步地，所述水平盤(pán)中央還設(shè)置有一觀測(cè)孔。

進(jìn)一步地，所述墊板一面設(shè)置有固定槽以及梯形槽，所述固定槽以墊板中心為圓心，以固定距離為半徑，均勻排布有圓形孔道。

進(jìn)一步地，所述墊板另一面均勻排布有防滑柱。

進(jìn)一步地，所述防滑柱上設(shè)有X型口。

進(jìn)一步地，所述梯形槽呈階梯型。

進(jìn)一步地，所述支撐桿邊緣等距離設(shè)有固定鉤，所述固定鉤套設(shè)有鎖環(huán)。

本實(shí)用新型具有下列技術(shù)效果：

1)本實(shí)用新型將上平面設(shè)置為全站儀箱體，支撐架和墊板的組合體，全站儀箱體起到收容全站儀的作用，在本實(shí)用新型中，采用敞開(kāi)的長(zhǎng)方體收容全站儀，有利于全站儀的取放，在全站儀箱體下面貼合設(shè)置有支撐架，支撐架采用多桿組合連接，使用時(shí)，只需將桿分開(kāi)，利用桿與地面之間的摩擦力起到防滑作用，同時(shí)通過(guò)調(diào)整桿與地面之間的傾角來(lái)改變摩擦力的大小，傾角越大，防滑作用越明顯；水平盤(pán)目的在于觀測(cè)水平盤(pán)所在的平面水平，水平盤(pán)處于水平狀態(tài)時(shí)，各桿所受到的摩擦力更加均勻，防滑效果更佳；

2)進(jìn)一步地，本實(shí)用新型將支撐桿的數(shù)量設(shè)定為大于或等于3個(gè)，數(shù)量越多，使得全站儀防滑落裝置的支撐點(diǎn)越多，防滑效果越佳，不僅如此，通過(guò)在水平盤(pán)中央設(shè)置一觀測(cè)孔，水平盤(pán)內(nèi)有一氣泡，當(dāng)水平盤(pán)內(nèi)氣泡處于觀測(cè)孔中央時(shí)，說(shuō)明裝置處于水平狀態(tài)；

3)本實(shí)用新型于支撐桿下部還設(shè)置有墊板，墊板與支撐架相配合，可進(jìn)一步增加全站儀防滑落裝置的防滑性能，具體而言，本實(shí)用新型將墊板一面設(shè)置成固定槽與梯形槽的組合，固定槽呈凹型圓孔狀，大小與支撐架支撐腳相吻合，支撐架支撐腳剛好斜插進(jìn)入固定槽，固定槽起到阻止支撐架支撐腳外移的作用，不僅如此，本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)上考慮到對(duì)稱(chēng)軸方向上兩相鄰固定槽之間的距離無(wú)法忽略，因此，本實(shí)用新型還在墊板對(duì)稱(chēng)軸方向上設(shè)置了梯形槽，梯形槽類(lèi)似樓梯結(jié)構(gòu)，梯形槽上設(shè)置有若干直角三角形棱，在實(shí)際選用墊板時(shí)，直角三角形棱的尺寸與支撐架支撐腳大小相適應(yīng)，這樣，可以使支撐架在兩相鄰直角三角形棱移動(dòng)的距離遠(yuǎn)小于兩相鄰固定槽，這樣會(huì)使支撐架移動(dòng)的距離更加均勻，進(jìn)一步地，本實(shí)用新型梯形槽呈直條狀，并以墊板中心為圓心，環(huán)形分布，支撐架支撐腳在條狀梯形槽移動(dòng)時(shí)，也可以對(duì)支撐角進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)，同時(shí)彌補(bǔ)地面不平所帶來(lái)的負(fù)面影響；

4)本實(shí)用新型進(jìn)一步在全站儀防滑落裝置墊板另一側(cè)設(shè)置了防滑柱，并在防滑柱靠近地面端設(shè)有X型口，X型口底端呈開(kāi)口狀，本實(shí)用新型在墊板上設(shè)置了防滑柱，一方面會(huì)直接減小墊板與地面的接觸面積，增大單位面積上的受力，從而增大摩擦力；另一方面，X型口在下降過(guò)程中會(huì)開(kāi)叉，與地面形成咬合結(jié)構(gòu)，避免全站儀防滑落裝置前后左右挪動(dòng)；

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中水平盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中墊板一面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中墊板另一面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中防滑柱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中梯口的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例中固定鉤與鎖環(huán)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。全站儀箱體1、支撐架2、墊板3、水平盤(pán)21、觀測(cè)孔22、固定槽31、梯形槽32、防滑柱33、X型口331、梯口321、支撐桿23、固定鉤24、鎖環(huán)25。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參見(jiàn)圖1-圖7，本實(shí)用新型實(shí)施例依據(jù)上述構(gòu)思提供了一種全站儀防滑落裝置，包括一全站儀箱體1，支撐架2和墊板3，所述全站儀箱體1與所述支撐架2頂端相貼合，所述支撐架2底端與所述墊板3相抵接，其特征在于，所述支撐架2包括設(shè)置于頂端的水平盤(pán)21以及與所述水平盤(pán)21相連的支撐桿23；在本實(shí)用新型中，全站儀箱體采用透明玻璃材料制成，頂端開(kāi)口，全站儀箱體內(nèi)部空間的體積剛好容納全站儀，可以避免全站儀發(fā)生抖動(dòng)，再者，使用透明材料可以增加全站儀的可讀性，透過(guò)透明玻璃可以直接觀測(cè)到全站儀上數(shù)據(jù)參數(shù)的變化，支撐架2與全站儀箱體1之間采用密封膠粘合。

所述支撐桿23的數(shù)量大于或等于3個(gè)，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，支撐桿23采用金屬材質(zhì)，優(yōu)選地，支撐桿23為可伸縮桿，支撐桿數(shù)量為4個(gè)，各個(gè)支撐桿之間的夾角相等，支撐桿的長(zhǎng)度為50cm-80cm，材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)。

所述水平盤(pán)21中央還設(shè)置有一觀測(cè)孔22，水平盤(pán)21呈封閉圓柱體，內(nèi)部填充有液體，如水、有機(jī)溶劑等，除了水平盤(pán)21中央的觀測(cè)孔22采用透明材質(zhì)的玻璃外，其它材料均采用非透明的金屬或者陶瓷材料制成。

所述墊板3一面設(shè)置有固定槽31以及梯形槽32，所述固定槽31以墊板3中心為圓心，以固定距離為半徑，均勻排布有圓形孔道；墊板3整體為塑料材質(zhì)制成，固定槽31呈環(huán)形分布，固定槽環(huán)數(shù)在5-10環(huán)之間，環(huán)與環(huán)之間的間距為8mm-10mm，固定槽31的孔徑為4-8mm，同環(huán)兩相鄰固定槽31之間的距離為3-6mm。

所述墊板3另一面均勻排布有防滑柱33，防滑柱33為橡膠材質(zhì)，有一定的伸縮性能，對(duì)地面有一定的粘合性，防滑柱33的直徑為30mm，高度為20mm，兩相鄰防滑柱33之間的距離為50-80mm，當(dāng)防滑柱33受力向下壓時(shí)，防滑柱下部擠壓變形，使得接觸面積增大，同時(shí)，

所述防滑柱33上設(shè)有X型口331，開(kāi)口深度為2-4mm，隨著X型口331下壓，開(kāi)口受力張開(kāi)，可以使開(kāi)口側(cè)面貼地，增加接觸面積，且防滑柱33與地面的貼合程度也大幅增加，防滑能力增強(qiáng)。

所述梯形槽32呈階梯型，V型階梯逐級(jí)相連，使得支撐架2剛好卡接于V型階梯卡口處，防止支撐架2在墊板3上滑動(dòng)，支撐架2與地面的傾角調(diào)節(jié)更加均勻，梯口321可以為直角三角形。

所述支撐桿23邊緣等距離設(shè)有固定鉤24，固定鉤24套設(shè)有鎖環(huán)25，固定鉤24呈直角狀，一端與支撐桿23固定連接，可以為焊接，也可以為粘結(jié)，固定鉤24的兩邊分別與地面垂直或者平行，固定鉤24均為金屬材質(zhì)，在兩邊連接處還設(shè)有一凹型容納處，鎖環(huán)25套設(shè)于固定鉤24上，進(jìn)一步防止支撐桿23向外移動(dòng)，鎖環(huán)25呈環(huán)狀，作為優(yōu)選地一種方案，鎖環(huán)25的半徑可以調(diào)節(jié)。

以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例而已，其結(jié)構(gòu)并不限于上述列舉的形狀，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。