本實用新型涉及雷電過電壓保護裝置，尤其涉及一種用于汽車充電樁的智能防雷監(jiān)測裝置；應用于汽車充電樁的防雷保護，實時監(jiān)測防雷單元的運行狀態(tài)和雷電預警。
背景技術(shù)：
隨著新能源汽車發(fā)展，為新能源汽車充電的公共充電樁日益增加。公共充電樁大都安置在路邊和傳統(tǒng)加油站等位置，從雷電防護區(qū)概念上，這些加油站處于LPZ0B區(qū)（雷電保護區(qū)），易受雷電波的危害。一旦雷電流侵入就會造成充電樁被雷電擊壞，導致車輛無法充電，影響正常使用。如果汽車正在充電，那可能后果會更加嚴重，而且后期維護也是很麻煩的。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的是提供一種用于汽車充電樁的智能防雷監(jiān)測裝置，使能在嚴峻的戶外條件下保護充電設備的用電安全，能實時監(jiān)測防雷單元的運行狀態(tài)，并能準確檢測空間電場強度的變化，迅速發(fā)出雷電預警信息。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是：
利用防雷技術(shù)、檢測技術(shù)、計算機技術(shù)和通信技術(shù)，通過浪涌保護器（SPD）串聯(lián)或并聯(lián)構(gòu)成各防雷通道，保護汽車充電樁的用電安全；安裝智能監(jiān)測單元對防雷單元進行實時監(jiān)測；通過雷電預警單元，在雷擊發(fā)生之前及時告警，停止或暫停正在進行的充電作業(yè)；后臺服務器可以采集實時數(shù)據(jù)并圖形化顯示，生成防雷設施運行情況報表，對防雷監(jiān)測設施進行集中監(jiān)測、故障定位及告警。
具體地說，本裝置包括浪涌保護單元、數(shù)據(jù)采集處理單元和雷電預警單元；
浪涌保護單元包括交流充電保護器、直流充電保護器和充電信號保護器；
數(shù)據(jù)采集處理單元包括智能監(jiān)測器和數(shù)據(jù)采集傳感器；
雷電預警單元包括雷電信號處理器和電場檢測傳感器。
其連接關(guān)系是：
交流充電保護器、直流充電保護器和充電信號保護器分別與數(shù)據(jù)采集傳感器連接，對浪涌保護單元的狀態(tài)進行實時監(jiān)測；
數(shù)據(jù)采集傳感器、智能監(jiān)測器和后臺服務器依次連接，對浪涌保護單元和雷電預警單元進行集中監(jiān)測、故障定位及告警；
電場檢測傳感器、雷電信號處理器和智能監(jiān)測器依次連接，準確檢測空間電場強度的變化，迅速發(fā)出雷電預警信息。
本實用新型的有益效果是：
1、可以增加對充電樁防雷的可靠性，減少或避免因雷擊造成的充電系統(tǒng)短路、跳閘甚至起火，更為有效地保護充電樁運行安全；
2、通過雷電預警單元，雷擊前及時采取適當措施，防止重大雷擊事故發(fā)生；3、通過數(shù)據(jù)采集處理單元實現(xiàn)分離防雷設施的集中監(jiān)測管理，能夠及時準
確地進行故障定位及告警，更為有效地進行故障排除，確保防雷系統(tǒng)安全運行。
附圖說明
圖1是本裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。
10—浪涌保護單元，
11—交流充電保護器，
12—直流充電保護器，
13—充電信號保護器；
20—數(shù)據(jù)采集處理單元，
21—智能監(jiān)測器，
22—數(shù)據(jù)采集傳感器；
30—雷電預警單元，
31—雷電信號處理器，
32—電場檢測傳感器。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例詳細說明。
1、總體
如圖1，本裝置包括浪涌保護單元10、數(shù)據(jù)采集處理單元20和雷電預警單元30；
浪涌保護單元10包括交流充電保護器11、直流充電保護器12和充電信號保護器13；
數(shù)據(jù)采集處理單元20包括智能監(jiān)測器21和數(shù)據(jù)采集傳感器22；
雷電預警單元30包括雷電信號處理器31和電場檢測傳感器32。
其連接關(guān)系是：
交流充電保護器11、直流充電保護器12和充電信號保護器13分別與數(shù)據(jù)采集傳感器22連接，對浪涌保護單元10的狀態(tài)進行實時監(jiān)測；
數(shù)據(jù)采集傳感器22、智能監(jiān)測器21和后臺服務器依次連接，對浪涌保護單元10和雷電預警單元30進行集中監(jiān)測、故障定位及告警；
電場檢測傳感器32、雷電信號處理器31和智能監(jiān)測器21依次連接，準確檢測空間電場強度的變化，迅速發(fā)出雷電預警信息。
2、功能單元
1）浪涌保護單元10
（1）交流充電保護器11
交流充電保護器11為通用的SPD，如選用DSOP系列的交流SPD；
（2）直流充電保護器12
直流充電保護器12為通用的SPD，如選用DCSP系列的直流SPD；
（3）充電信號保護器13
充電信號保護器13為通用的SPD，如選用DLP系列的信號SPD。
2）數(shù)據(jù)采集處理單元20
（1）智能監(jiān)測器21
智能監(jiān)測器21是一種單片機，如選IMS-I系列的智能監(jiān)測器；
（2）數(shù)據(jù)采集傳感器22
數(shù)據(jù)采集傳感器22為通用件，如選用IMS-I系列的數(shù)據(jù)采集傳感器。
3）雷電預警單元30
（1）雷電信號處理器31
雷電信號處理器31是一種單片機，如選用IMS-II系列的雷電信號處理器；
（2）電場檢測傳感器32；
電場檢測傳感器32為通用件，如選用IMS-II系列的電場檢測傳感器。
工作原理：
汽車充電樁智能防雷監(jiān)測裝置通過交流充電保護器11、直流充電保護器12和充電信號保護器13分別對充電線路和信號線路進行保護，并通過數(shù)據(jù)采集傳感器22和智能監(jiān)測器21，能監(jiān)測記錄充電線路和信號線路的雷電流發(fā)生時間、雷電流幅值和系統(tǒng)過電壓信息；分別根據(jù)模塊溫度、雷擊次數(shù)和幅值情況的監(jiān)測，評估模塊剩余工作壽命；電場檢測傳感器32和雷電信號處理器31，能準確檢測空間電場強度的變化，迅速發(fā)出雷電預警信息；可通過通信線路組成智能防雷監(jiān)控系統(tǒng)，通過后臺服務器采集實時數(shù)據(jù)并圖形化顯示，生成防雷設施運行情況報表，對防雷監(jiān)測設施進行集中監(jiān)測、故障定位及告警，及時采取適當措施，確保防雷系統(tǒng)安全運行，防止重大雷擊事故發(fā)生。