本實用新型涉及一種電液伺服疲勞試驗機的液壓夾頭，屬于材料力學疲勞試驗機領域，適用于疲勞試驗機上圓柱試件拉伸、壓縮、裂紋擴展試驗。

背景技術：

機械零件容易失效，在足夠大的交變應力作用下，于金屬構件外形突變或表面刻痕或內部缺陷等部位，都可能因較大的應力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經過集結溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地擴展，構件橫截面逐步削弱，當達到一定限度時，構件會突然斷裂。金屬因交變應力引起的上述失效現象，稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料，當承受交變應力時，往往在應力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下，突然斷裂。疲勞斷口明顯地分為兩個區(qū)域：較為光滑的裂紋擴展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后，交變應力使裂紋的兩側時而張開時而閉合，相互擠壓反復研磨，光滑區(qū)就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化，在光滑區(qū)留下多條裂紋前沿線。至于粗糙的斷裂區(qū)，則是最后突然斷裂形成的。統計數據表明，機械零件的失效，約有70%左右是疲勞引起的，而且造成的事故大多數是災難性的。所以，通過實驗研究金屬材料抗疲勞的性能是有實際意義的。

疲勞試驗機，是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。在對于金屬材料的軸向疲勞性能測試，目前采用的設備大多是電液伺服疲勞實驗機。通常疲勞實驗機具有楔形夾具、平推夾具和筒時夾具，缺點是夾緊力不足，可能出現試件滑移現象，導致試驗失敗。

技術實現要素：

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種電液伺服疲勞試驗機的液壓夾頭，該電液伺服疲勞試驗機的液壓夾頭構造簡單，使用方便，便于推廣。

本實用新型實現其實用新型目的所采取的技術方案是：一種電液伺服疲勞試驗機的液壓夾頭，包括液壓缸、活塞、卡頭、V型塊、壓蓋、內六角圓柱頭螺釘M8，所述液壓缸缸體末端為圓柱形結構，軸向設有孔槽，其圓周上有兩個通孔，方便插入銷軸與其連接，液壓缸內有彈簧，回油時自動彈起，液壓缸的活塞桿前段有螺紋，與活塞配合。

進一步的，活塞上前段有螺紋孔，與活塞桿配合，中段有環(huán)形槽，末段為圓柱形結構。

進一步的，所述V型塊設有通孔，從中間分為兩個部分。

進一步的，卡頭體具有有階梯孔，兩個圓柱孔，一個圓錐孔。

進一步的，四個通孔均布在壓蓋上，內六角圓柱頭螺釘M8（6）外圓直徑大于通孔直徑。

本實用新型的有益效果是：使用液壓缸（1）加緊試件，使夾緊力增加，有效減少了試件滑移情況的出現，尤其是在高頻的工況下。壓蓋通過4個內六角圓柱頭螺釘M8（6）使活塞（2）與V型塊（4）封裝在卡頭體（3）內，可以提高夾具的穩(wěn)定性。本夾具構造簡單，實用性好，便于推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構剖視圖；

圖2是本實用新型的結構仰視圖；

圖3是本實用新型的結構俯視圖；

圖4是本實用新型的結構夾緊試件示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

實施例

如圖 1-4 示出，本實用新型的一種具體實施方式是一種電液伺服疲勞試驗機的液壓夾頭，包括液壓缸1、活塞2、卡頭體3、V型塊4、壓蓋5、內六角圓柱頭螺釘M8 6。進油時，液壓缸1推動活塞2運動，活塞2推動V型塊4夾緊試件。V型塊4分為兩塊，可有效夾緊試件。液壓缸1通過活塞桿上的螺紋與活塞2連接，液壓缸缸體末端設有孔槽，可用銷軸使其固定在電液伺服疲勞試驗機上。液壓缸內有彈簧，回油時自動彈起。壓蓋5通過4個內六角圓柱頭螺釘M8 6使活塞2與V型塊4封裝在卡頭體3內。

活塞2上前段有螺紋孔，與活塞桿配合，中段有環(huán)形槽，末段為圓柱形結構。

卡頭體3中有階梯孔，兩個圓柱孔，用于放置活塞2，一個圓錐孔，用于放置V型塊4。

四個通孔均布在壓蓋5上，內六角圓柱頭螺釘M8 6外圓直徑大于通孔直徑。

本申請整體結構簡單可靠，設計巧妙，有利于推廣使用。

本領域中的相關技術人員應該明確,以上所述實施例是用作說明本實用新型的,而并非用作對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質范圍內,對上述實施例所做的變化、變型都將落在本實用新型的權利要求范圍內。