本實(shí)用新型涉及一種鈑金檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

汽車(chē)車(chē)身鈑金件在沖壓生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)搭接配合面進(jìn)行精度檢測(cè)，主要利用檢具本體對(duì)鈑金型面進(jìn)行檢測(cè)。有些檢測(cè)面在鈑金件內(nèi)部靠中間位置，且被檢測(cè)型面周?chē)鷽](méi)有開(kāi)口部分，對(duì)于這樣的型面，就需要采用斷面樣板進(jìn)行檢測(cè)，如圖1所示。

斷面樣板適合檢測(cè)面積較大的型面，而對(duì)于安裝孔所在型面的檢測(cè)，由于檢測(cè)區(qū)域面積較小，若使用斷面樣板來(lái)檢測(cè)，則經(jīng)濟(jì)性較差，且占用檢具本體較大空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種鈑金檢測(cè)裝置，可以檢測(cè)狹窄型面區(qū)域，能夠同時(shí)對(duì)面和孔進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)精度高，檢測(cè)成本低。

本實(shí)用新型的鈑金檢測(cè)裝置，包括：底座和檢具；其中，所述底座具有標(biāo)準(zhǔn)面和標(biāo)準(zhǔn)孔；所述檢具具有檢測(cè)銷(xiāo)和銷(xiāo)環(huán)，所述檢測(cè)銷(xiāo)從上至下依次分為：手持部、基準(zhǔn)塊、鎖緊定位部、銷(xiāo)軸部，其中所述銷(xiāo)軸部與所述標(biāo)準(zhǔn)孔插接；所述銷(xiāo)環(huán)套設(shè)在所述鎖緊定位部外，并通過(guò)鎖緊結(jié)構(gòu)與所述鎖緊定位部鎖定。

如上所述的鈑金檢測(cè)裝置，其中，所述基準(zhǔn)塊朝向所述銷(xiāo)軸部的一面為平面。

如上所述的鈑金檢測(cè)裝置，其中，所述鎖緊定位部上形成有定位槽，與所述鎖緊結(jié)構(gòu)配合。

如上所述的鈑金檢測(cè)裝置，其中，所述鎖緊結(jié)構(gòu)為鎖緊螺釘。

如上所述的鈑金檢測(cè)裝置，其中，所述鎖緊定位部上形成有刻度。

如上所述的鈑金檢測(cè)裝置，其中，還包括：銷(xiāo)套，套設(shè)在所述標(biāo)準(zhǔn)孔中，與所述銷(xiāo)軸部插接配合。

基于本實(shí)用新型的鈑金檢測(cè)裝置，銷(xiāo)軸部穿過(guò)鈑金件上的孔插入標(biāo)準(zhǔn)孔，調(diào)節(jié)銷(xiāo)環(huán)使其底面與鈑金件接觸，鎖緊結(jié)構(gòu)鎖緊，使銷(xiāo)環(huán)與基準(zhǔn)塊位置固定，測(cè)量二者之間的距離，可以確定精度；基準(zhǔn)面有可以對(duì)鈑金件的面型進(jìn)行檢測(cè)，因此本申請(qǐng)的檢測(cè)裝置能夠同時(shí)檢測(cè)鈑金件的面和孔，可以檢測(cè)狹窄型面區(qū)域，精度高，成本低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型鈑金檢測(cè)裝置使用時(shí)的局部的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型鈑金檢測(cè)裝置中檢具的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型鈑金檢測(cè)裝置中檢具和銷(xiāo)套的示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-底座；2-檢具；3-銷(xiāo)套；11-標(biāo)準(zhǔn)面；12-標(biāo)準(zhǔn)孔；21-檢測(cè)銷(xiāo)；22-銷(xiāo)環(huán)；211-手持部；212-基準(zhǔn)塊；213-鎖緊定位部；214-銷(xiāo)軸部；221鎖緊結(jié)構(gòu)；2131-定位槽。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能解釋為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

本實(shí)用新型公開(kāi)一種鈑金檢測(cè)裝置，參見(jiàn)圖1，包括底座1和檢具2。下面分別說(shuō)明。

底座1具有標(biāo)準(zhǔn)面11和標(biāo)準(zhǔn)孔12，標(biāo)準(zhǔn)孔12需要和檢具2配合使用，下面介紹檢具2時(shí)會(huì)具體說(shuō)明。標(biāo)準(zhǔn)面11用于放置待檢測(cè)物，為了方便說(shuō)明，以下將待檢測(cè)物統(tǒng)一稱為鈑金件。鈑金件放置在標(biāo)準(zhǔn)面11上，標(biāo)準(zhǔn)面11的形狀為鈑金件應(yīng)有的面形，通過(guò)鈑金件和標(biāo)準(zhǔn)面11的貼合程度檢測(cè)鈑金件的面是否合格。

參見(jiàn)圖2和圖3，檢具2具有檢測(cè)銷(xiāo)21和銷(xiāo)環(huán)22，所述檢測(cè)銷(xiāo)21從上至下依次分為：手持部211、基準(zhǔn)塊212、鎖緊定位部213、銷(xiāo)軸部214，其中所述銷(xiāo)軸部214與標(biāo)準(zhǔn)孔12插接。

使用時(shí)，將鈑金件放到底座1的標(biāo)準(zhǔn)面11上，使鈑金件與標(biāo)準(zhǔn)面11貼合，底座1上的標(biāo)準(zhǔn)孔12與鈑金件上孔的位置是對(duì)應(yīng)的，使用檢具，將銷(xiāo)軸部214通過(guò)鈑金件上的孔再插入標(biāo)準(zhǔn)孔12中，調(diào)節(jié)銷(xiāo)環(huán)22使其落在鈑金件上，然后通過(guò)鎖緊結(jié)構(gòu)221使調(diào)節(jié)銷(xiāo)環(huán)22固定到鎖緊定位部213上，優(yōu)選的，鎖緊結(jié)構(gòu)221為鎖緊螺釘。

在一種可選的實(shí)施方式中，鎖緊定位部213上形成有定位槽2131，與鎖緊結(jié)構(gòu)221配合。通過(guò)定位槽2131即能方便鎖緊結(jié)構(gòu)221的緊固操作，又能保證在緊固結(jié)構(gòu)的作用下，銷(xiāo)環(huán)22不會(huì)在鎖緊定位部213轉(zhuǎn)動(dòng)。

通過(guò)上述的緊固操作，即鎖緊結(jié)構(gòu)221將銷(xiāo)環(huán)22固定到鎖緊定位部213上。調(diào)節(jié)銷(xiāo)環(huán)22和基準(zhǔn)塊212之間的位置就可以保持固定，測(cè)量二者之間的距離H(如圖3所示)，通過(guò)該距離H的值判斷該孔所在鈑金件平面的精度是否合格，當(dāng)然，一般是指該處的厚度。

當(dāng)然，銷(xiāo)軸部214通過(guò)鈑金件上的孔插入標(biāo)準(zhǔn)孔12，這也能檢測(cè)孔的位置精度和直徑精度。

優(yōu)選的，可以在鎖緊定位部213上形成有刻度，在中低精度要求時(shí)，可以直接通過(guò)該可讀判斷精度，在精度要求比較高時(shí)，在使用游標(biāo)卡尺等測(cè)量工具測(cè)量上述H值。

當(dāng)然，為了保證H值測(cè)量的精確，基準(zhǔn)塊212朝向銷(xiāo)軸部214的一面為平面。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖3所示，鈑金檢測(cè)裝置還包括：銷(xiāo)套3，銷(xiāo)套3套設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)孔12中，與銷(xiāo)軸部插接配合。配合不同的鈑金件可以使用不通的銷(xiāo)套3，銷(xiāo)套3為圓柱形結(jié)構(gòu)，具有盲孔，根據(jù)不同的鈑金件盲孔的深度不同。

以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明了本實(shí)用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，但本實(shí)用新型不以圖面所示限定實(shí)施范圍，凡是依照本實(shí)用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，仍未超出說(shuō)明書(shū)與圖示所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。