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      一種串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置的制作方法

      文檔序號:11100289閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,包括固定管(14)、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集儀(16)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(13)以及設(shè)置于固定管(14)內(nèi)的傳輸桿節(jié)(1)、導(dǎo)向桿節(jié)(3)、第一限位件、管帽(15)、橡膠緩沖墊(12)、第二限位件、第三限位件及若干標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2);

      固定管(14)位于待測填筑路基(17)內(nèi),傳輸桿節(jié)(1)與第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)的端部相連接,相鄰兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)相連接,導(dǎo)向桿節(jié)(3)的一端與最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)的端部相連接,導(dǎo)向桿節(jié)(3)的另一端通過橡膠緩沖墊(12)及管帽(15)密封,其中,傳輸桿節(jié)(1)內(nèi)、導(dǎo)向桿節(jié)(3)內(nèi)及各標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)內(nèi)均固定有傾角傳感器(5),各傾角傳感器(5)依次串聯(lián)連接后通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(13)與數(shù)據(jù)自動(dòng)采集儀(16)相連接;

      固定管(14)的內(nèi)壁上沿軸向開設(shè)有兩個(gè)凹槽,第一限位件的中部與傳輸桿節(jié)(1)相連接,第一限位件的兩端分別卡接于所述兩個(gè)凹槽內(nèi);第二限位件的中部與標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)相連接,第二限位件的兩端分別卡接于所述兩個(gè)凹槽內(nèi),第三限位件的中部與導(dǎo)向桿節(jié)(3)相連接,第三限位件的兩端分別卡接于所述兩個(gè)凹槽內(nèi)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,傳輸桿節(jié)(1)包括第一金屬外殼(191),傾角傳感器(5)位于所述第一金屬外殼(191)內(nèi),第一限位件的中部與第一金屬外殼(191)的外壁相連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,標(biāo)準(zhǔn)桿包括第二金屬外殼(192),傾角傳感器(5)位于所述第二金屬外殼(192)內(nèi),第二限位件的中部與第一金屬外殼(191)的外壁相連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,導(dǎo)向桿節(jié)(3)包括第三金屬外殼(193),傾角傳感器(5)位于所述第三金屬外殼(193)內(nèi),第三限位件的中部與所述第三金屬外殼(193)的外壁相連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,所述第一限位件、第二限位件及第三限位件均包括第一滾動(dòng)輪(41)、第二滾動(dòng)輪(43)及傳動(dòng)軸(42),第一滾動(dòng)輪(41)及第二滾動(dòng)輪(43)分別連接于傳動(dòng)軸(42)的兩端,第一滾動(dòng)輪(41)及第二滾動(dòng)輪(43)分別卡接于所述兩個(gè)凹槽內(nèi);

      第一限位件中傳動(dòng)軸(42)的中部與第一金屬外殼(191)的中部相連接,第二限位件中傳動(dòng)軸(42)的中部與第二金屬外殼(192)的中部相連接,第三限位件中傳動(dòng)軸(42)的中部與第三金屬外殼(193)的中部相連接,第一限位件中的傳動(dòng)軸(42)與第一金屬外殼(191)、第一限位件中的傳動(dòng)軸(42)與第一金屬外殼(191)以及第一限位件中的傳動(dòng)軸(42)與第一金屬外殼(191)均呈十字形分布。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,第一滾動(dòng)輪(41)與傳動(dòng)軸(42)的端部之間、以及第二滾動(dòng)輪(43)與傳動(dòng)軸(42)的端部之間均通過第一鉸接構(gòu)件(182)相連接;

      第一限位件中傳動(dòng)軸(42)的中部與第一金屬外殼(191)的中部之間、第二限位件中傳動(dòng)軸(42)的中部與第二金屬外殼(192)的中部之間、第三限位件中傳動(dòng)軸(42)的中部與第三金屬外殼(193)的中部之間均通過第二鉸接構(gòu)件(181)相連接。

      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,第一限位件、第二限位件及第三限位件均還包括兩個(gè)導(dǎo)向裝置,其中,兩個(gè)導(dǎo)向裝置均包括剛性彈簧(10)、第一固定螺栓(8)及第二固定螺栓(9),其中,兩個(gè)導(dǎo)向裝置位于傳動(dòng)軸(42)的兩側(cè),第一限位件上的第一固定螺栓(8)及第二固定螺栓(9)固定于第一金屬外殼(191)上,第二限位件上的第一固定螺栓(8)及第二固定螺栓(9)固定于第二金屬外殼(192)上,第三限位件上的第一固定螺栓(8)及第二固定螺栓(9)固定于第三金屬外殼(193)上,剛性彈簧(10)的中部套接于第一固定螺栓(8)上,剛性彈簧(10)的兩端均伸出,且剛性彈簧(10)的一端與第二固定螺栓(9)相接觸,剛性彈簧(10)的另一端與傳動(dòng)軸(42)的側(cè)面相接觸。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,相鄰兩個(gè)傾角傳感器(5)之間通過公頭連接件(7)及母頭連接件(6)相連接,且各傾角傳感器(5)依次串聯(lián)連接后通過電纜線(11)與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(13)相連接。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,第一限位件的數(shù)目及第三限位件的數(shù)目均為兩個(gè),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)對應(yīng)兩個(gè)第二限位件。

      10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的串聯(lián)式的水平型路基沉降測量裝置,其特征在于,導(dǎo)向桿節(jié)(3)與標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)之間、傳輸桿節(jié)(1)與標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)之間、以及相鄰兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)桿節(jié)(2)之間均通過第三鉸接構(gòu)件相連接。

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