本發(fā)明屬于系留穴結構強度領域，尤其涉及種系留穴局部結構強度試驗機構。

背景技術：

隨著航運的發(fā)展，滾裝船在海上運輸中的優(yōu)勢越來越明顯。為了避免船舶搖擺時集裝箱或車輛發(fā)生移動和碰撞，在滾裝船的貨艙甲板上設置有系留穴，用于固定集裝箱或車輛。因此研究系留穴的局部承載力至關重要。而要研究系留穴的局部承載力就要進行系留穴局部結構強度試驗，以保證在運輸過程中，運輸的物品不會因碰撞而損壞，同時避免由于貨物移動引起的船舶安全性問題。

進行系留穴局部結構強度試驗時一般是通過對實板厚模型試件的靜拉力試驗，測量板架的系留穴結構在逐漸增大的集中力作用下應力響應，分析結構相對應部位的應力水平隨集中力大小變化，得到板架在集中力作用下的性能特點與安全裕度。按照傳統(tǒng)的做法，一般是將試件用工裝固定于支墩面板上，四周剛性固定，然后通過加載裝置對試件進行加載來進行試驗。這種模型試驗的方法嚴重受到支墩形狀的限制，即每種支墩只能對應特定角度的強度試驗，要想進行多角度的試驗就必須制作大量不同傾角的支墩，耗時耗材。而如果簡單用萬向節(jié)來替換，則僅能進行小載荷的強度試驗，對加載力的局限較大。

因此，需要一種既能保證加載力足夠大，又能夠實現進行多角度系留穴局部結構強度試驗的裝置。本發(fā)明針對這一特點，用工字輪與單雙耳相配合調節(jié)方向，用伸縮桿調節(jié)長度，對傳統(tǒng)試驗裝置進行改造。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于為了解決現行系留穴局部結構強度試驗中試驗角度固定不可調整的問題，可在結構上對試驗支撐裝置進行改進，提供一種系留穴局部結構強度試驗機構。

本發(fā)明的目的是這樣實現的：

一種系留穴局部結構強度試驗機構，由支座、下雙耳轉輪、下插銷、下單耳、下法蘭盤、套筒、調節(jié)桿、頂針、上法蘭盤、上單耳、上插銷、上雙耳轉輪、夾具、帶系留穴板架組成，所述的支座為固定支座，四角開有四個大小一致的圓孔，所述的下雙耳轉輪，是雙耳結構與工字輪的組合結構，在支座內旋轉；通過下插銷與下單耳相連接，繞下插銷轉動。

所述的下單耳通過下法蘭盤與套筒相連。

所述的調節(jié)桿在上述套筒內上下移動和旋轉，可通過上述頂針將上述調節(jié)桿頂緊固定在上述套筒的某個位置上，使其不再旋轉或上下移動。

所述調節(jié)桿另一端通過上法蘭盤與上單耳相連接，上單耳又通過上插銷與上雙耳轉輪相連。

所述夾具面板四角開有圓孔，上雙耳轉輪在其內轉動；夾具三面剛固，一面為可拆卸的圍板，通過螺栓固定于面板之上。

所述帶系留穴板架安裝于夾具內；系留穴面朝上，連接加載機構。

本發(fā)明的有益效果在于：通過調節(jié)桿在套筒內的上下移動調節(jié)長度，通過工字輪與單雙耳的配合以及調節(jié)桿在套筒內的旋轉調節(jié)方向，通過頂針將調節(jié)桿固定在套筒內的某個位置，使其不再上下移動或旋轉，從而調節(jié)夾持構件面板固定在任意角度。此時就可實現試件在任意角度上受載，避免試驗中反復更換支墩。

附圖說明

圖1是系留穴局部結構強度試驗機構結構示意圖。

圖2是系留穴局部結構強度試驗機構結構透視示意圖。

圖3是系留穴局部結構強度試驗機構三維結構圖。

圖4是系留穴局部結構強度試驗機構正視圖

圖5是系留穴局部結構強度試驗機構側視圖。

圖6是系留穴局部結構強度試驗機構俯視圖。

圖7是系留穴局部結構強度試驗機構伸縮桿機構示意圖。

圖8是系留穴局部結構強度試驗機構夾持機構上半部分示意圖。

圖9是系留穴局部結構強度試驗機構夾持機構下半部分示意圖。

圖10是系留穴局部結構強度試驗機構帶系留穴板架示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步描述。

本發(fā)明專利涉及一種系留穴局部結構強度試驗機構，包括：支座1、雙耳轉輪(下)2、插銷(下)3、單耳(下)4、法蘭盤(下)5、套筒6、調節(jié)桿7、頂針8、法蘭盤(上)9、單耳(上)10、插銷(上)11、雙耳轉輪(上)12、夾具13、帶系留穴板架14組成。所述的支座1為固定支座，四角開有四個大小一致的圓孔。所述試驗機構的雙耳轉輪(下)2，是雙耳結構與工字輪的組合結構，可在上述支座1內旋轉。上述雙耳轉輪(下)2通過插銷(下)3與單耳(下)4相連接，可繞上述插銷(下)3轉動。所述的單耳(下)4通過上述法蘭盤(下)5與上述套筒6相連。所述的調節(jié)桿7在上述套筒6內上下移動和旋轉，可通過上述頂針8將上述調節(jié)桿7頂緊固定在上述套筒6的某個位置上，使其不再旋轉或上下移動。所述調節(jié)桿7另一端通過上述法蘭盤(上)9與上述單耳(上)10相連接，單耳(上)10又通過上述插銷(上)11與雙耳轉輪(上)12相連。所述夾具13面板四角開有圓孔，上述雙耳轉輪(上)12可在其內轉動。夾具三面剛固，一面為可拆卸的圍板，可通過螺栓固定于面板之上。所述帶系留穴板架14可安裝于夾具13內。系留穴面朝上，連接加載機構。此試驗機構可以實現任意角度條件下的系留穴結構強度試驗，避免了制作不同角度支墩的繁瑣工序。同時該機構結構結實且可重復利用，也適用于極限強度試驗。試驗數據真實合理，可以很好的達到試驗目的。

圖1中：

編號1為支座，編號2為雙耳轉輪(下)，編號3為插銷(下)，編號4為單耳(下)，編號5為法蘭盤(下)，編號6為套筒，編號7為調節(jié)桿，編號8為頂針，編號9為法蘭盤(上)，編號10為單耳(上)，編號11為插銷(上)，編號12為雙耳轉輪(上)，編號13為夾具，編號14為帶系留穴板架；

在圖1中，示意圖為系留穴局部結構強度試驗機構。整個結構放置在編號1上，編號2嵌套于編號1中，編號2、4通過編號3連接在一起，編號4、6通過編號5連接在一起，編號6套于編號7外部，通過編號8將編號6和編號7固定在一起，編號7另一端通過編號9與編號10相連，此時的編號10又通過編號11與編號12相連，這里的編號12嵌套于編號13中。編號14為實驗結構。

首先，在基座四個角處嵌入四個一端有雙耳的工字輪，通過插銷與連有單耳的套筒相連，調節(jié)桿在套筒內上下移動或旋轉。調節(jié)桿另一端也同樣是單耳結構，通過插銷與嵌有一端帶雙耳的工字輪的夾具面板相連。夾具內裝有試件，試件上連加載機構。

本發(fā)明由支座1、雙耳轉輪(下)2、插銷(下)3、單耳(下)4、法蘭盤(下)5、套筒6、調節(jié)桿7、頂針8、法蘭盤(上)9、單耳(上)10、插銷(上)11、雙耳轉輪(上)12、夾具13、帶系留穴板架14組成。所述的支座1為固定支座，四角開有四個大小一致的圓孔。

所述試驗機構的雙耳轉輪(下)2，是雙耳結構與工字輪的組合結構，可在上述支座1內旋轉。通過上述插銷(下)3與上述的單耳(下)4相連接，可繞上述插銷(下)3轉動。

所述的單耳(下)4通過上述法蘭盤(下)5與上述套筒6相連。

所述的調節(jié)桿7在上述套筒6內上下移動和旋轉，可通過上述頂針8將上述調節(jié)桿7頂緊固定在上述套筒6的某個位置上，使其不再旋轉或上下移動。

所述調節(jié)桿7另一端通過上述法蘭盤(上)9與上述單耳(上)10相連接，單耳(上)10又通過上述插銷(上)11與雙耳轉輪(上)12相連。

所述夾具13面板四角開有圓孔，上述雙耳轉輪(上)12可在其內轉動。夾具三面剛固，一面為可拆卸的圍板，可通過螺栓固定于面板之上。

所述帶系留穴板架14可安裝于夾具13內。系留穴面朝上，連接加載機構。