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      一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全方位安全監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):11233076閱讀:1360來(lái)源:國(guó)知局
      一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全方位安全監(jiān)控系統(tǒng)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全方位安全監(jiān)控系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)印發(fā),作為重要組成部分的風(fēng)能發(fā)電如今被賦予了更多的智慧基因。我國(guó)的風(fēng)電行業(yè)從2006年后才開(kāi)始搶規(guī)模、搶裝機(jī),到2014年的效益挖掘、設(shè)備改造,然而相比于火電、水電、核電以及其他行業(yè),風(fēng)電場(chǎng)智能化真正起步著實(shí)很晚。

      隨著我國(guó)的風(fēng)電裝機(jī)容量迅猛增長(zhǎng),總裝機(jī)容量比例逐年增加,單機(jī)容量為兆瓦級(jí)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以及上百兆瓦風(fēng)電場(chǎng)正得到迅速發(fā)展;但是由于風(fēng)電場(chǎng)大多建于偏遠(yuǎn)地區(qū),基本屬于無(wú)人或遠(yuǎn)程監(jiān)控狀態(tài),而且風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,火災(zāi)隱患大,大部分風(fēng)電場(chǎng)未曾安裝與消防、安保和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控相關(guān)的系統(tǒng),即使有些安裝了上述個(gè)別系統(tǒng),但是各系統(tǒng)均是獨(dú)立運(yùn)行,效率低下,穩(wěn)定性差,無(wú)法從真正意義上給風(fēng)力發(fā)電機(jī)組提供全方位的保護(hù)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

      根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式,提出了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全方位安全監(jiān)控系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括主控單元、運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)單元、智能消防單元、安保監(jiān)控單元、can總線(xiàn)、can總線(xiàn)傳輸單元;其中,

      所述運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)單元包括振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)單元、運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)單元以及電性能實(shí)時(shí)檢測(cè)單元;

      所述智能消防單元包括消防檢測(cè)與報(bào)警單元以及智能滅火單元;

      所述安保監(jiān)控單元包括闖入檢測(cè)單元以及報(bào)警單元;

      所述can總線(xiàn)用于連接主控單元、運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)單元、智能消防單元、安保監(jiān)控單元,所述各單元通過(guò)can總線(xiàn)傳輸單元接入can總線(xiàn)。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,所述振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)單元具體包括振動(dòng)檢測(cè)分控器、振動(dòng)測(cè)試器、重力傳感器、頻率信息獲取單元、閾值存儲(chǔ)單元、以及振動(dòng)相關(guān)故障告警單元。

      所述振動(dòng)測(cè)試器安裝于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙中部,所述重力傳感器為兩個(gè),安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的水平平面內(nèi)互相垂直的方向,并且與振動(dòng)測(cè)試器連接,所述重力傳感器輸出兩個(gè)垂直方向的實(shí)時(shí)振動(dòng)信號(hào);所述振動(dòng)測(cè)試器中內(nèi)置五個(gè)信號(hào)捕獲與提取單元,每個(gè)信號(hào)捕獲與提取單元通過(guò)各自的確切的邊界頻率來(lái)捕獲各個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào),得到各個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)的特征信號(hào),之后將特征信號(hào)進(jìn)行提取,得到實(shí)際需要的各個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào),所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)包括塔架自振頻率、葉片揮動(dòng)頻率、葉片擺動(dòng)頻率、其它低頻部件自振頻率、以及安全沖擊頻率。

      所述振動(dòng)檢測(cè)分控器預(yù)先根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行情況和振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)塔架自振頻率、葉片揮動(dòng)頻率、葉片擺動(dòng)頻率、其它低頻部件自振頻率、安全沖擊頻率的振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)分別設(shè)置相應(yīng)的安全閾值,并存儲(chǔ)于閾值存儲(chǔ)單元。

      所述振動(dòng)測(cè)試器將獲得的塔架自振頻率、葉片揮動(dòng)頻率、葉片擺動(dòng)頻率、其它低頻部件自振頻率的實(shí)際需要的振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)傳送給頻率信息獲取單元;振動(dòng)檢測(cè)分控器將頻率信息獲取單元所獲得的塔架自振頻率、葉片揮動(dòng)頻率、葉片擺動(dòng)頻率、其它低頻部件自振頻率、以及安全沖擊頻率的振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)和閾值存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的對(duì)應(yīng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)的安全閾值進(jìn)行對(duì)比,振動(dòng)檢測(cè)分控器會(huì)根據(jù)對(duì)比后的結(jié)果,如上述振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)超出安全閾值,則通過(guò)振動(dòng)相關(guān)故障告警單元向主控單元報(bào)告,由主控單元下達(dá)停機(jī)或檢修等處理指令。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,所述運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)單元,可對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè),其具體包括:

      運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)單元,用于獲取風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)各預(yù)測(cè)所需參數(shù)模擬量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);

      數(shù)字化單元,對(duì)運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)單元獲得的機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)各預(yù)測(cè)所需參數(shù)模擬量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理,獲得風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的退化度;

      加權(quán)系數(shù)確定單元,將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)劃分為多個(gè)分組,根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的退化度,實(shí)時(shí)計(jì)算風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的加權(quán)系數(shù);

      運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)分控器,將每個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)構(gòu)成混沌預(yù)測(cè)矩陣,結(jié)合各風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的加權(quán)系數(shù),預(yù)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),并向主控器發(fā)送運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)結(jié)果,供控制中心參考。

      所述運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)單元從風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)獲取風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)所需參數(shù)模擬量。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,所述電性能實(shí)時(shí)檢測(cè)單元具體包括:電壓信號(hào)分隔電路、電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換電路、電流信號(hào)分隔電路、電流信號(hào)轉(zhuǎn)換電路、多信道同步采集芯片、電性能檢測(cè)分控器、ram和顯示器;

      電壓信號(hào)分隔電路的電壓信號(hào)輸入端與外部電壓互感器的電壓信號(hào)輸出端相連;電壓信號(hào)分隔電路的電壓信號(hào)輸出端與電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的電壓信號(hào)輸入端相連;所述電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的電壓信號(hào)輸出端與多信道同步采集芯片的電壓信號(hào)輸入端相連;電流信號(hào)分隔電路的電流信號(hào)輸入端與外部電流互感器的電流信號(hào)輸出端相連;電流信號(hào)分隔電路的電流信號(hào)輸出端與電流信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的電流信號(hào)輸入端相連;所述電流信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的電流信號(hào)輸出端與多信道同步采集芯片的電流信號(hào)輸入端相連;所述多信道同步采集芯片的采集信號(hào)輸出端與電性能檢測(cè)分控器的采集信號(hào)輸入端相連;所述電性能檢測(cè)分控器的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)輸出輸入端與ram的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)輸出輸入端相連;所述顯示器的顯示信號(hào)輸入端與電性能檢測(cè)分控器的顯示信號(hào)輸出端相連。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,所述智能滅火單元由傳送單元和智能滅火分控器組成;

      所述傳送單元包括空氣壓縮機(jī),高壓氣罐,壓力閥,止逆閥,輸送通道,干粉滅火劑噴頭,超細(xì)碳酸二氫銨滅火粉;

      所述智能滅火分控器包括滅火指令接收單元和電動(dòng)閥門(mén),在所述滅火指令接收單元接收到主控器發(fā)送的滅火指令時(shí),開(kāi)啟電動(dòng)閥門(mén),準(zhǔn)備噴射超細(xì)滅火粉。

      通過(guò)本發(fā)明的上述運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)單元、智能消防單元、安保監(jiān)控單元可以全方位的監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,所述各單元都重新進(jìn)行了設(shè)計(jì),最大限度的確保了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的高效以及穩(wěn)定運(yùn)行,具有非常積極的現(xiàn)實(shí)意義。

      附圖說(shuō)明

      通過(guò)閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的,而并不認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制。而且在整個(gè)附圖中,用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。在附圖中:

      附圖1示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全方位安全監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)單元結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖3示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)單元結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖4示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的電性能實(shí)時(shí)檢測(cè)單元結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖5示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的消防檢測(cè)與報(bào)警單元結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖6示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的智能滅火單元結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖7示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的安保監(jiān)控單元結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開(kāi)的示例性實(shí)施方式。雖然附圖中顯示了本公開(kāi)的示例性實(shí)施方式,然而應(yīng)當(dāng)理解,可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施方式所限制。相反,提供這些實(shí)施方式是為了能夠更透徹地理解本公開(kāi),并且能夠?qū)⒈竟_(kāi)的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

      根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式,提出了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全方位安全監(jiān)控系統(tǒng),如附圖1所示,所述系統(tǒng)包括主控單元、運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)單元、智能消防單元、安保監(jiān)控單元、can總線(xiàn)、can總線(xiàn)傳輸單元;其中,

      所述運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)單元包括振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)單元、運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)單元以及電性能實(shí)時(shí)檢測(cè)單元;

      所述智能消防單元包括消防檢測(cè)與報(bào)警單元以及智能滅火單元;

      所述安保監(jiān)控單元包括闖入檢測(cè)單元以及報(bào)警單元;

      所述can總線(xiàn)用于連接主控單元、運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)單元、智能消防單元、安保監(jiān)控單元,所述各單元通過(guò)can總線(xiàn)傳輸單元接入can總線(xiàn)。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,如附圖2所示,所述振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)單元具體包括振動(dòng)檢測(cè)分控器、振動(dòng)測(cè)試器、重力傳感器、頻率信息獲取單元、閾值存儲(chǔ)單元、以及振動(dòng)相關(guān)故障告警單元。

      所述振動(dòng)測(cè)試器安裝于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙中部,所述重力傳感器為兩個(gè),安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的水平平面內(nèi)互相垂直的方向,并且與振動(dòng)測(cè)試器連接,所述重力傳感器輸出兩個(gè)垂直方向的實(shí)時(shí)振動(dòng)信號(hào);所述振動(dòng)測(cè)試器中內(nèi)置五個(gè)信號(hào)捕獲與提取單元,每個(gè)信號(hào)捕獲與提取單元通過(guò)各自的確切的邊界頻率來(lái)捕獲各個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào),得到各個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)的特征信號(hào),之后將特征信號(hào)進(jìn)行提取,得到實(shí)際需要的各個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào),所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)包括塔架自振頻率、葉片揮動(dòng)頻率、葉片擺動(dòng)頻率、其它低頻部件自振頻率、以及安全沖擊頻率。

      所述振動(dòng)檢測(cè)分控器預(yù)先根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行情況和振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)塔架自振頻率、葉片揮動(dòng)頻率、葉片擺動(dòng)頻率、其它低頻部件自振頻率、安全沖擊頻率的振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)分別設(shè)置相應(yīng)的安全閾值,并存儲(chǔ)于閾值存儲(chǔ)單元。

      所述振動(dòng)測(cè)試器將獲得的塔架自振頻率、葉片揮動(dòng)頻率、葉片擺動(dòng)頻率、其它低頻部件自振頻率的實(shí)際需要的振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)傳送給頻率信息獲取單元;振動(dòng)檢測(cè)分控器將頻率信息獲取單元所獲得的塔架自振頻率、葉片揮動(dòng)頻率、葉片擺動(dòng)頻率、其它低頻部件自振頻率、以及安全沖擊頻率的振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)和閾值存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的對(duì)應(yīng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)的安全閾值進(jìn)行對(duì)比,振動(dòng)檢測(cè)分控器會(huì)根據(jù)對(duì)比后的結(jié)果,如上述振動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)超出安全閾值,則通過(guò)振動(dòng)相關(guān)故障告警單元向主控單元報(bào)告,由主控單元下達(dá)停機(jī)或檢修等處理指令。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,如附圖3所示,所述運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)單元,可對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè),其具體包括:

      運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)單元,用于獲取風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)各預(yù)測(cè)所需參數(shù)模擬量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);

      數(shù)字化單元,對(duì)運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)單元獲得的機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)各預(yù)測(cè)所需參數(shù)模擬量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理,獲得風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的退化度;

      加權(quán)系數(shù)確定單元,將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)劃分為多個(gè)分組,根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的退化度,實(shí)時(shí)計(jì)算風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的加權(quán)系數(shù);

      運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)分控器,將每個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)構(gòu)成混沌預(yù)測(cè)矩陣,結(jié)合各風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的加權(quán)系數(shù),預(yù)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),并向主控器發(fā)送運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)結(jié)果,供控制中心參考。

      所述運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)單元從風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)獲取風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)所需參數(shù)模擬量包括軸承溫度、油池溫度、電機(jī)繞組溫度、電機(jī)轉(zhuǎn)速、環(huán)境風(fēng)速、其他元器件溫度、環(huán)境溫度、運(yùn)行電流電壓、功率、電網(wǎng)頻率等;

      所述數(shù)字化單元對(duì)低喜好性參數(shù):軸承溫度、油池溫度、電機(jī)溫度、其他元器件溫度、環(huán)境溫度的數(shù)字化分別通過(guò)下式進(jìn)行:

      式中,g(x)表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的退化度,x為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的物理量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),α為該參數(shù)下限值,β為該參數(shù)的上限值;

      對(duì)中間型參數(shù):電機(jī)轉(zhuǎn)速、環(huán)境風(fēng)速、運(yùn)行電流電壓、功率、電網(wǎng)頻率的數(shù)字化分別通過(guò)下式進(jìn)行:

      式中,g(x)表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的退化度,x為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的物理量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),β1、β2為該參數(shù)上限值,α1、α2為該參數(shù)下限值;

      所述加權(quán)系數(shù)確定單元確定各風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的固定加權(quán)系數(shù),并通過(guò)下式獲得各風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的可變加權(quán)系數(shù):

      上式中分別為第i個(gè)項(xiàng)目中的第j分組的第k個(gè)參數(shù)對(duì)應(yīng)的固定加權(quán)系數(shù)和可變加權(quán)系數(shù),δ為可變加權(quán)系數(shù)因子,δ=‐1;d為分組層中包括的評(píng)判參數(shù)個(gè)數(shù);表示各評(píng)判參數(shù)的退化度。

      所述運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)單元從影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的機(jī)組性能和外部因素2個(gè)方面建立層次型的運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)體系,實(shí)時(shí)計(jì)算運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)的加權(quán)系數(shù),可使預(yù)測(cè)結(jié)果貼近當(dāng)前運(yùn)行情況,通過(guò)判斷單項(xiàng)預(yù)測(cè)參數(shù)的退化度偏離情況,可避免當(dāng)多項(xiàng)運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)參數(shù)嚴(yán)重偏離時(shí),所得的可變加權(quán)系數(shù)無(wú)效的問(wèn)題;選用的混沌算子考慮了主要預(yù)測(cè)參數(shù)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)的影響,又保留單個(gè)預(yù)測(cè)參數(shù)的全部信息,使得預(yù)測(cè)結(jié)果更符合實(shí)際情況。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,如附圖4所示,所述電性能實(shí)時(shí)檢測(cè)單元具體包括:電壓信號(hào)分隔電路、電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換電路、電流信號(hào)分隔電路、電流信號(hào)轉(zhuǎn)換電路、多信道同步采集芯片、電性能檢測(cè)分控器、ram和顯示器。

      電壓信號(hào)分隔電路的電壓信號(hào)輸入端與外部電壓互感器的電壓信號(hào)輸出端相連;電壓信號(hào)分隔電路的電壓信號(hào)輸出端與電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的電壓信號(hào)輸入端相連;所述電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的電壓信號(hào)輸出端與多信道同步采集芯片的電壓信號(hào)輸入端相連;電流信號(hào)分隔電路的電流信號(hào)輸入端與外部電流互感器的電流信號(hào)輸出端相連;電流信號(hào)分隔電路的電流信號(hào)輸出端與電流信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的電流信號(hào)輸入端相連;所述電流信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的電流信號(hào)輸出端與多信道同步采集芯片的電流信號(hào)輸入端相連;所述多信道同步采集芯片的采集信號(hào)輸出端與電性能檢測(cè)分控器的采集信號(hào)輸入端相連;所述電性能檢測(cè)分控器的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)輸出輸入端與ram的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)輸出輸入端相連;所述顯示器的顯示信號(hào)輸入端與電性能檢測(cè)分控器的顯示信號(hào)輸出端相連。

      所述電性能實(shí)時(shí)檢測(cè)單元通過(guò)電壓信號(hào)分隔電路、電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換電路、電流信號(hào)分隔電路和電流信號(hào)轉(zhuǎn)換電路對(duì)風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)主變壓器高低壓側(cè)進(jìn)行多信道同步監(jiān)測(cè)采樣;實(shí)現(xiàn)了定時(shí)電性能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了瞬時(shí)過(guò)電壓和暫時(shí)過(guò)電壓波形的自動(dòng)啟動(dòng)記錄,實(shí)現(xiàn)了全部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)電性能實(shí)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的所有監(jiān)測(cè)量,將穩(wěn)態(tài)測(cè)量和暫態(tài)測(cè)量合并為一體。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,如附圖5所示,所述消防檢測(cè)與報(bào)警單元包括消防檢測(cè)分控器、煙火檢測(cè)單元和報(bào)警單元,所述煙火檢測(cè)單元包括高清智能球機(jī)、圖像解碼芯片、數(shù)字處理電路。

      所述高清智能球機(jī)捕捉到監(jiān)控場(chǎng)所的圖像信息,并將圖像信息發(fā)送到圖像解碼芯片進(jìn)行圖像解碼;

      圖像解碼芯片將解碼后得到的數(shù)字視頻信號(hào)發(fā)送到數(shù)字處理電路的數(shù)據(jù)輸入端口,在數(shù)字處理電路中對(duì)輸入的視頻信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,然后對(duì)預(yù)處理過(guò)的圖像序列進(jìn)行幀間差分運(yùn)算,得到運(yùn)動(dòng)變化的圖像,再對(duì)差分運(yùn)算后的圖像采用一個(gè)固定閾值加幀差分偏移量進(jìn)行雙值化運(yùn)算,得到運(yùn)動(dòng)的雙值化圖像,所述雙值化圖像是由動(dòng)點(diǎn)和不動(dòng)點(diǎn)組成;對(duì)得到的運(yùn)動(dòng)的雙值化圖像進(jìn)行形態(tài)學(xué)除噪,將孤立點(diǎn)和干擾像素進(jìn)行去除,采用設(shè)定的網(wǎng)格尺寸,對(duì)除噪以后的雙值化圖像進(jìn)行網(wǎng)格映射,得到網(wǎng)格化圖像;

      對(duì)所述網(wǎng)格化的圖像采用區(qū)域增長(zhǎng)算法捕捉監(jiān)控范圍內(nèi)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo),得到當(dāng)前幀的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列,在原始圖像中,對(duì)所得到的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列進(jìn)行空間定位,對(duì)定位的原始圖像進(jìn)行高通濾波,并進(jìn)行網(wǎng)格化,得到濾波網(wǎng)格圖,對(duì)濾波網(wǎng)格圖與網(wǎng)格化圖像進(jìn)行圖像匹配度匹配,匹配度高的為剛體不透明運(yùn)動(dòng)目標(biāo),匹配度低為半透明運(yùn)動(dòng)目標(biāo),對(duì)匹配度規(guī)整化輸出,以此匹配度作為外形匹配度特征值;

      對(duì)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列進(jìn)行八方向的目標(biāo)跟蹤,統(tǒng)計(jì)跟蹤到的目標(biāo)形心點(diǎn),并對(duì)時(shí)間序列上的形心點(diǎn)進(jìn)行曲線(xiàn)擬合作為目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡,對(duì)得到的目標(biāo)運(yùn)動(dòng)曲線(xiàn)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)速度及運(yùn)動(dòng)方向的特征提取,運(yùn)動(dòng)速度緩慢、方向向上的目標(biāo)作為煙火圖像概率因子進(jìn)行輸出,得到運(yùn)動(dòng)形態(tài)特征值;

      所述消防檢測(cè)分控器對(duì)上述外形匹配度特征值和運(yùn)動(dòng)形態(tài)特征值進(jìn)行判斷,若外形匹配度特征值小于數(shù)字處理電路中提前設(shè)定的經(jīng)驗(yàn)閾值,且當(dāng)運(yùn)動(dòng)形態(tài)特征值概率大于一個(gè)給定值時(shí),得出該目標(biāo)圖像為煙火的結(jié)論并通過(guò)報(bào)警單元發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào),同時(shí)將火災(zāi)報(bào)警信號(hào)和現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像信號(hào)傳送至主控器,并等待主控器下達(dá)滅火指令。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,所述智能滅火單元是在接收到主控器下達(dá)的滅火指令后對(duì)當(dāng)前火情進(jìn)行滅火處理,如附圖6所示,所述智能滅火單元由傳送單元和智能滅火分控器組成。

      所述傳送單元包括空氣壓縮機(jī),高壓氣罐,壓力閥,止逆閥,輸送通道,干粉滅火劑噴頭,超細(xì)碳酸二氫銨滅火粉。

      空氣壓縮機(jī)將空氣壓縮成高壓氣體向輸送通道提供新型超細(xì)碳酸二氫銨滅火粉流動(dòng)的動(dòng)力。

      壓力閥用于監(jiān)控高壓氣罐內(nèi)氣壓值,使其在不同環(huán)境溫度下維持在安全氣壓值以下。

      止逆閥防止流體的回流。

      該輸送通道包括主管道和分管道,主管道的上端連接空氣壓縮機(jī)和高壓氣罐,其下端連通各個(gè)房間的分管道,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)將滅火粉輸送到發(fā)生火災(zāi)區(qū)域內(nèi)的滅火劑噴頭處。

      所述智能滅火分控器包括滅火指令接收單元和電動(dòng)閥門(mén),在所述滅火指令接收單元接收到主控器發(fā)送的滅火指令時(shí),開(kāi)啟電動(dòng)閥門(mén),準(zhǔn)備噴射超細(xì)滅火粉。

      根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式,如附圖7所示,所述安保監(jiān)控單元包括安保監(jiān)控分控器、闖入檢測(cè)單元以及報(bào)警單元。

      所述闖入檢測(cè)單元包括闖入確認(rèn)單元和闖入識(shí)別單元,所述闖入確認(rèn)單元包括多個(gè)設(shè)置于塔架四周的基于zigbee的測(cè)量節(jié)點(diǎn)、鏈路強(qiáng)度匯集節(jié)點(diǎn)以及闖入確認(rèn)運(yùn)算單元,所述基于zigbee的測(cè)量節(jié)點(diǎn)之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信,各節(jié)點(diǎn)依次發(fā)送無(wú)線(xiàn)信號(hào),其它節(jié)點(diǎn)接收無(wú)線(xiàn)信號(hào)并記錄接收信號(hào)強(qiáng)度,鏈路強(qiáng)度匯集節(jié)點(diǎn)通過(guò)zigbee技術(shù)收集所有基于zigbee的測(cè)量節(jié)點(diǎn)測(cè)量到的無(wú)線(xiàn)鏈路信號(hào)強(qiáng)度信息,同時(shí),將采集的信息發(fā)送給闖入確認(rèn)運(yùn)算單元,闖入確認(rèn)運(yùn)算單元根據(jù)無(wú)線(xiàn)鏈路強(qiáng)度信息實(shí)現(xiàn)對(duì)是否有物體闖入的檢測(cè)。

      所述闖入確認(rèn)運(yùn)算單元根據(jù)無(wú)線(xiàn)鏈路強(qiáng)度信息實(shí)現(xiàn)對(duì)是否有物體闖入的檢測(cè)具體包括:

      假設(shè)各基于zigbee的測(cè)量節(jié)點(diǎn)之間形成n條無(wú)線(xiàn)鏈路,在t‐1與t時(shí)刻分別得到由這n條無(wú)線(xiàn)鏈路接收信號(hào)強(qiáng)度的均值m和方差v組成的特征矩陣a和b如下:

      其中,特征矩陣a和b包含了無(wú)線(xiàn)鏈路信號(hào)強(qiáng)度的均值m以及方差v特征,mn1以及vn2分別代表第n條無(wú)線(xiàn)鏈路的信號(hào)強(qiáng)度均值及方差;計(jì)算特征矩陣a和b中對(duì)應(yīng)元素值的大小相似程度得到匹配度矩陣c如下:

      其中,mn1‐m'n1代表了第n條鏈路的均值的差異,vn1‐v'n1代表了第n條鏈路的方差的差異,dn代表了第n條鏈路的長(zhǎng)度。當(dāng)匹配度矩陣c的各元素之和大于設(shè)定的閾值時(shí),所述闖入確認(rèn)運(yùn)算單元將判定物體闖入。

      當(dāng)闖入確認(rèn)單元確認(rèn)物體闖入時(shí),所述闖入識(shí)別單元啟動(dòng),所述闖入識(shí)別單元包括:

      影像獲取單元,用于獲取靜態(tài)圖像,并傳輸給圖像處理單元。

      影像處理單元,用于對(duì)靜態(tài)影像進(jìn)行預(yù)處理,得到灰度補(bǔ)償影像。

      人像檢測(cè)單元,用于對(duì)灰度影像進(jìn)行人像檢測(cè)和定位;若檢測(cè)到人像則獲得固定大小的灰度人像影像,并傳輸給人像識(shí)別單元;若沒(méi)有檢測(cè)到人像則直接將灰度影像傳輸給背景對(duì)比單元;

      背景對(duì)比單元,用于將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的平均背景影像和人像檢測(cè)單元傳來(lái)的灰度影像分別劃分為若干個(gè)權(quán)重不同的子影像,計(jì)算對(duì)應(yīng)子影像的匹配度,并對(duì)所有子影像的匹配度進(jìn)行加權(quán)求和,若加權(quán)求和結(jié)果大于預(yù)設(shè)的匹配度閾值,則作為檢測(cè)到異常的灰度影像存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,并通知報(bào)警單元進(jìn)行報(bào)警。

      人像識(shí)別單元,用于對(duì)灰度人像影像和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的已注冊(cè)人像影像進(jìn)行特征提取、計(jì)算匹配度,根據(jù)匹配度判斷是否為陌生人,若為陌生人則通知報(bào)警管理單元進(jìn)行報(bào)警。

      人像注冊(cè)單元,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)灰度人像影像,并進(jìn)行標(biāo)記。

      數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)已注冊(cè)人像影像,被判為陌生人的灰度人像影像,檢測(cè)到異常的灰度影像,平均背景影像和用戶(hù)自定義信息。

      所述人像識(shí)別單元在進(jìn)行特征提取、計(jì)算匹配度時(shí)包括如下步驟:

      a)對(duì)待識(shí)別的灰度人像影像q和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的n幅已注冊(cè)人像影像pi(i=1,2…,n)進(jìn)行局部雙值模式變換,用以減小光照等變化帶來(lái)的影響;

      b)將步驟a)變換后的影像劃分成l個(gè)大小相同且互不重疊的子影像塊;

      c)對(duì)待識(shí)別灰度人像影像q的每個(gè)子影像塊qj和所有對(duì)應(yīng)的已注冊(cè)人像影像的子影像塊pi,j進(jìn)行隨機(jī)采樣,即隨機(jī)選擇qj和pi,j若干個(gè)相同位置的數(shù)值,得到測(cè)試特征子集q,j和訓(xùn)練特征子集p,i,j,其中i=1,2…,n,j=1,2,…l;

      d)計(jì)算測(cè)試特征子集和訓(xùn)練特征子集之間的漢明距離作為匹配度度量,若測(cè)試特征子集和最相似的訓(xùn)練特征子集之間的漢明距離超過(guò)預(yù)先設(shè)定的匹配度閾值,則認(rèn)為此次隨機(jī)采樣所代表的子影像塊qj和pi,j(i=1,2…,n)不相似;

      e)步驟c)和d)重復(fù)k次,即進(jìn)行k次隨機(jī)采樣,統(tǒng)計(jì)待識(shí)別的灰度人像影像q的l個(gè)子影像塊一共得到的不相似次數(shù),若不相似次數(shù)超過(guò)預(yù)定閾值則認(rèn)為待識(shí)別的灰度人像影像q和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的n幅已注冊(cè)人像影像都不相似,為陌生人或未注冊(cè),否則為已注冊(cè)。

      通過(guò)本發(fā)明的上述運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)單元、智能消防單元、安保監(jiān)控單元可以全方位的監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,最大限度的確保了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的高效運(yùn)行,具有非常積極的現(xiàn)實(shí)意義。

      以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 
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