本發(fā)明屬于巖土工程和地質(zhì)工程技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種模型試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法,具體涉及一種抗滑樁加固邊坡可視化模型試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法。
背景技術(shù):
我國西部山區(qū)的滑坡災(zāi)害頻發(fā),嚴(yán)重威脅了當(dāng)?shù)厝藗兊纳拓?cái)產(chǎn)安全,因此滑坡的預(yù)防和治理尤為重要?;聻?zāi)害的治理措施種類繁多,目前大多采用錨索、錨桿以及抗滑樁等措施,但是對于地質(zhì)條件復(fù)雜且滑面較深的大型滑坡,抗滑樁由于其對邊坡的擾動(dòng)較小且抗彎性能優(yōu)良,能提供較大的抗力,因此被廣泛用于滑坡的預(yù)防和治理中,而且在滑坡滑面較深、滑體較厚的情況下,抗滑樁可埋入土體一定深度,這樣既能較好的發(fā)揮抗滑樁的抗滑性能,又能節(jié)省材料費(fèi)用。國內(nèi)技術(shù)人員對抗滑樁的治理設(shè)計(jì)主要依據(jù)國家規(guī)范,由于每個(gè)滑坡的復(fù)雜性和特殊性,僅依據(jù)規(guī)范必然會(huì)造成抗滑樁的不合理設(shè)計(jì),而且浪費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力。因此研究抗滑樁在邊坡中的受力與變形情況對抗滑樁的設(shè)計(jì)尤為重要。
目前,國內(nèi)外學(xué)者對抗滑樁的研究主要集中于抗滑樁的內(nèi)力計(jì)算及其優(yōu)化,抗滑樁受力后的變形與破壞模式,以及樁間土拱的形成與破壞的過程。大部分學(xué)者主要通過數(shù)值模擬的方法來研究邊坡抗滑樁,一方面是研究其受力、變形情況以及滑裂面的分布情況,另一方面是研究抗滑樁樁間土拱的形成與破壞過程。由于實(shí)際滑坡治理工程中地質(zhì)條件的復(fù)雜性與特殊性,數(shù)值模擬僅能研究抗滑樁在理想情況下的受力與破壞模式,不能反映實(shí)際情況下的變形與破壞過程,因此需要借助室內(nèi)試驗(yàn)或現(xiàn)場測試來研究抗滑樁的受力與變形情況以及土拱的形成與破壞過程。部分學(xué)者通過1g縮尺模型試驗(yàn)或ng離心模型試驗(yàn)研究了抗滑樁的受力、變形以及破壞的模式,但是試驗(yàn)中所使用的邊坡填土為自然界中的砂土或粘性土,這些土體不透明,只能觀測土體表面的變形和破壞狀況,因此試驗(yàn)中必須通過埋設(shè)多種傳感器來測量土體內(nèi)部的位移以及樁體的變形情況,而且在試驗(yàn)過程中只能觀察邊坡表面土體的位移情況,不能觀測每一時(shí)刻土體內(nèi)部的變形與位移情況。
綜上所述,目前在抗滑樁的模擬試驗(yàn)研究中還存在諸多的局限與不足,為此,本發(fā)明提供了一種抗滑樁加固邊坡可視化模型試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法,更加方便、直觀地在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)研究抗滑樁的變形及其破壞過程,樁周土體的位移以及樁間土拱的形成和破壞過程,而且在試驗(yàn)過程中不需要預(yù)埋傳感器便可直觀、便捷地量測樁體以及土體的位移,因此節(jié)省了部分試驗(yàn)費(fèi)用,并簡化了試驗(yàn)過程,更加節(jié)約時(shí)間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的,就是為解決現(xiàn)有的關(guān)于抗滑樁物理模擬試驗(yàn)中存在的不可視化缺陷,提供一種抗滑樁加固邊坡可視化模型試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種抗滑樁加固邊坡可視化模型試驗(yàn)裝置,包括模型箱1、邊坡成型裝置2、加載裝置3、透明土4、抗滑樁9、激光發(fā)射器12和數(shù)碼相機(jī)11;所述模型箱1內(nèi)設(shè)有透明土4和抗滑樁9;所述模型箱1為立方體結(jié)構(gòu),其相對的兩個(gè)面上的頂部一側(cè)設(shè)有箱體滑槽5;所述邊坡成型裝置2由水平鋼板16一端和帶滑槽鋼板17一端通過第二螺桿10連接成一體,用于建造邊坡模型;水平鋼板16的另一端緊靠模型箱1左側(cè)內(nèi)壁,且水平放置于透明土4之上,帶滑槽鋼板17另一端設(shè)有邊坡成型裝置滑槽6,邊坡成型裝置滑槽6與箱體滑槽5通過第一螺桿8和第一螺母7相連,通過改變第一螺桿8在箱體滑槽5中的位置,可改變帶滑槽鋼板17與水平面之間的夾角α;所述加載裝置3固定于加載機(jī)上,對邊坡坡頂施加荷載;所述加載裝置3由加載機(jī)連接桿18、加載裝置鋼架22和加載鋼底板25組成;加載鋼底板25的一端通過第四螺桿23和第三螺母24與加載裝置鋼架22連接,另一端由可轉(zhuǎn)動(dòng)的第三螺桿19和兩個(gè)第二螺母20連接,第三螺桿19的一端通過螺栓21與加載鋼底板25另一端相連,通過調(diào)節(jié)兩個(gè)第二螺母20來控制加載鋼底板25與水平面之間的夾角;所述激光發(fā)射器12分別設(shè)置在模型箱1左右兩側(cè);所述數(shù)碼相機(jī)11分別設(shè)置于模型箱1的俯視面和正視面,用于拍攝模型箱1箱頂和箱側(cè)的清晰圖像。
本發(fā)明中,所述模型箱1是由若干個(gè)鋼架13組成的長方體框架結(jié)構(gòu),其頂端開口,模型箱1底面焊接有一塊鋼板14,模型箱1的四個(gè)側(cè)面由四塊透明的有機(jī)玻璃15拼接而成,且模型鋼鋼架13與有機(jī)玻璃15的接觸處用防水膠進(jìn)行密封。
本發(fā)明中,所述的透明土4為高純度熔融石英和與其具有相同折射率的無色孔隙液體在恒定溫度下按比例混合配制而成,該透明土與天然土體的性質(zhì)相似,無毒且性質(zhì)穩(wěn)定。
本發(fā)明中,所述的激光發(fā)射器12所發(fā)射出的光源穿透性強(qiáng),在透明土中可形成一個(gè)明亮的散斑切面,并可調(diào)整其散斑切面與水平面之間的角度。
本發(fā)明提出的抗滑樁加固邊坡可視化模型試驗(yàn)裝置的使用方法,具體步驟如下:
(1)準(zhǔn)備試驗(yàn)材料和器材
按照試驗(yàn)所要求的尺寸分別制作模型箱1、邊坡成型裝置2、加載裝置3、抗滑樁9和用于模擬樁周土的透明土4,并且準(zhǔn)備符合試驗(yàn)要求的兩個(gè)激光發(fā)射器12,兩臺數(shù)碼相機(jī)11和一臺電腦;
(2)建造抗滑樁邊坡模型
將配制好的透明土分層填入模型箱1中,夯實(shí)填土直至模型箱1內(nèi)填土達(dá)到設(shè)計(jì)高度,將抗滑樁9的一端埋入透明土體中至預(yù)定位置,整平土體;將邊坡成型裝置2的水平鋼板16的左側(cè)邊緣緊貼模型箱1的左側(cè)內(nèi)壁,且水平放置于填土表面,另一塊帶滑槽鋼板17通過第一螺桿8和第一螺母7將邊坡成型裝置滑槽6與箱體滑槽5相連,通過改變第一螺桿8在箱體滑槽5中的位置調(diào)節(jié)水平鋼板16與水平面之間的夾角,以建造具有試驗(yàn)研究所需坡角的邊坡,擰緊第一螺母7;再次向模型箱1內(nèi)分層填入并夯實(shí)透明土至設(shè)計(jì)的邊坡高度,整平土體;
(3)安裝并調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備
將模型箱1移至到加載機(jī)上并調(diào)整其至合適位置;通過加載機(jī)連接桿18將加載裝置3與加載機(jī)相連,調(diào)節(jié)第二螺母20來控制加載鋼底板25與水平面之間的夾角,以對坡頂施加不同形式的荷載;調(diào)整加載裝置3的位置使其加載鋼底板25末端剛好接觸邊坡坡頂;在模型箱1的左側(cè)和右側(cè)分別安裝激光發(fā)射器12,調(diào)整激光切面的角度,使切面分別水平入射和垂直入射;在模型箱1的俯視面和正視面分別架設(shè)數(shù)碼相機(jī)11,并通過數(shù)據(jù)線與電腦聯(lián)接,調(diào)整相機(jī)的位置及參數(shù),使其焦平面與模型箱1表面平行且能拍攝到清晰的圖像;
(4)開始試驗(yàn)
取出邊坡成型裝置2,打開激光發(fā)射器12、數(shù)碼相機(jī)11和電腦,并設(shè)定電腦中各個(gè)參數(shù),等待試驗(yàn)加載;通過加載機(jī)和加載裝置3對邊坡坡頂施加所需荷載,用數(shù)碼相機(jī)11分別記錄試驗(yàn)過程中箱頂和箱側(cè)的圖像,持續(xù)加載直至邊坡破壞;
(5)試驗(yàn)結(jié)果分析
試驗(yàn)加載結(jié)束后,通過圖像處理軟件對試驗(yàn)過程中數(shù)碼相機(jī)所記錄的圖像進(jìn)行分析,得到不同時(shí)刻下的樁體變形和樁周土的位移場;
(6)重復(fù)步驟(1)-(5),以研究在不同坡角和不同形式荷載下的不同形式抗滑樁的變形和破壞模式、樁周土體的連續(xù)變形情況以及樁間土拱的形成和破壞全過程。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.本發(fā)明中的模型箱的箱側(cè)壁由四塊有機(jī)玻璃組裝而成,可從各個(gè)角度直接觀測箱內(nèi)試驗(yàn)現(xiàn)象。
2.本發(fā)明中的邊坡成型裝置可改變其兩塊鋼板之間的夾角,便于建造試驗(yàn)中所需的不同坡角的邊坡,操作簡便并可重復(fù)使用。
3.本發(fā)明中的加載裝置可改變其加載鋼底板與水平面之間的夾角,便于研究試驗(yàn)中不同角度等形式的加載對邊坡和抗滑樁的影響,調(diào)節(jié)方便并可重復(fù)使用。
4.本發(fā)明中的透明土可便于在試驗(yàn)過程中觀測土體內(nèi)部的連續(xù)變形情況,通過架設(shè)不同方位的激光發(fā)射器可用來觀測抗滑樁的變形和周圍土體的位移情況,并且可觀測樁間土拱的形成和破壞過程,可使試驗(yàn)研究更加直觀可靠、量測簡便。
5.本發(fā)明中的數(shù)碼相機(jī)通過數(shù)據(jù)線與電腦相連,可記錄每一時(shí)刻的清晰圖像,便于試驗(yàn)結(jié)束后分析不同時(shí)間下的抗滑樁和土體的變形和位移情況,并可通過后處理軟件來進(jìn)行進(jìn)一步分析位移場情況。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視圖;
圖2為本發(fā)明的俯視圖(拆除掉邊坡成型裝置后);
圖3為本發(fā)明的模型箱三維構(gòu)造示意圖;
圖4為本發(fā)明的邊坡成型裝置的主視圖;
圖5為本發(fā)明的邊坡成型裝置的俯視圖;
圖6為本發(fā)明的加載裝置的主視圖;
圖7為本發(fā)明的加載裝置的側(cè)視圖;
圖中標(biāo)號,1為模型箱,2為邊坡成型裝置,3為加載裝置,4為透明土,5為箱體滑槽,6為邊坡成型裝置滑槽,7為第一螺母,8為第一螺桿,9為抗滑樁,10為第二螺桿,11為數(shù)碼相機(jī),12為激光發(fā)射器,13為模型箱鋼架,14為模型箱底鋼板,15為有機(jī)玻璃,16為水平鋼板,17為帶滑槽鋼板,18為加載機(jī)連接桿,19為第三螺桿,20為第二螺母,21為螺栓,22為加載裝置鋼架,23為第四螺桿,24為第三螺母,25為加載鋼底板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
實(shí)施例1:
一種抗滑樁加固邊坡可視化模型試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法,主體結(jié)構(gòu)如圖1、2所示,模型箱1頂端開口,箱內(nèi)填土為透明土4;邊坡成型裝置2由水平鋼板16和帶滑槽鋼板17組成,用于建造邊坡模型;加載裝置3固定于加載機(jī)上,對邊坡坡頂施加荷載;在模型箱1的左右兩側(cè)分別放置激光發(fā)射器12,發(fā)出的光源穿透透明土體形成明亮的切面,調(diào)整其光線的亮度和切面與水平面之間的夾角;在模型箱1的側(cè)面和頂面分別架設(shè)數(shù)碼相機(jī)11,將數(shù)碼相機(jī)用數(shù)據(jù)線與電腦相連,調(diào)整數(shù)碼相機(jī)的位置和參數(shù)。
本實(shí)施例中的模型箱1,如圖3所示,其內(nèi)壁尺寸為55cm×15cm×35cm(長×寬×高),頂端開口,箱底面焊接一塊模型箱底鋼板14,箱側(cè)壁由四塊透明的有機(jī)玻璃15拼接而成。
本實(shí)施例中的抗滑樁邊坡模型高為15cm,坡頂寬度為20cm,坡角45°,坡腳處的土層厚度為15cm;抗滑樁9的截面尺寸為1cm×1cm,樁長22.5cm,兩根抗滑樁均位于邊坡中部,樁間距為7.5cm,樁頂與坡面齊平,抗滑樁9樁底與模型箱箱底接觸。
本實(shí)施例中的邊坡成型裝置2,如圖4、5所示,由水平鋼板16和帶滑槽鋼板17通過第二螺桿10連接成一體,鋼板寬度均為14.9cm;建造邊坡模型時(shí),水平鋼板16的左邊緣緊靠模型箱1的左側(cè)內(nèi)壁,且水平放置于透明土4之上,另一塊帶滑槽鋼板17通過第一螺桿8和第一螺母7將邊坡成型裝置滑槽6與箱體滑槽5相連,調(diào)整第一螺桿8和第一螺母7使帶滑槽鋼板17與水平面夾角為45°。
本實(shí)施例中的加載裝置3,如圖6、7所示,由加載機(jī)連接桿18、加載裝置鋼架22和加載鋼底板25組成;加載鋼底板25的尺寸為16cm×14.5cm(長×寬),通過調(diào)節(jié)兩個(gè)第二螺母20來控制加載鋼底板25與水平面之間的夾角,為了便于形成一個(gè)連續(xù)滑面,將加載鋼底板25與水平面的角度調(diào)整為15°,試驗(yàn)過程中的加載裝置3的加載速率為1mm/min。
本實(shí)施例中的透明土4為高純度熔融石英砂和無色孔隙液體在室溫25℃條件下混合配制而成,其中熔融石英砂sio2含量為99.99%,顆粒粒徑為1-2mm,孔隙液體由15#白油和3#白油按體積比5:4混合而成,該透明土體與天然土體的性質(zhì)相似,無毒且性質(zhì)穩(wěn)定,其透明深度可達(dá)14cm。
本實(shí)施例中的激光發(fā)射器12的功率為150mw,波長650nm,發(fā)射出的光源穿透性強(qiáng),在透明土4中可形成一個(gè)明亮的散斑切面。模型箱1右側(cè)的激光發(fā)射器12距右側(cè)箱壁15cm,其發(fā)出的光源所形成的明亮切面與水平面垂直,即與抗滑樁9平行,且該激光發(fā)射器12形成的切面穿透透明土并照射在抗滑樁9的樁側(cè),該切面用于研究樁體和周圍土體的變形和破壞過程;模型箱1左側(cè)的激光發(fā)射器12距左側(cè)箱壁10cm,其發(fā)出的光源所形成的切面與水平面平行,即與抗滑樁9垂直,且該激光發(fā)射器12形成的切面位于抗滑樁9樁頂以下1cm處,該切面用于研究樁間土拱的形成和破壞全過程。
本實(shí)施例中的數(shù)碼相機(jī)11為高分辨率的數(shù)碼單反相機(jī),用三腳架將兩臺數(shù)碼相機(jī)11分別固定在模型箱1的頂面和側(cè)面,并調(diào)整其參數(shù)和位置,確保試驗(yàn)過程中拍攝到清晰的激光切面圖像,試驗(yàn)中相機(jī)的圖像拍攝間隔為5s。
一種抗滑樁加固邊坡可視化模型試驗(yàn)方法,其特征是它包括以下步驟:
(1)準(zhǔn)備試驗(yàn)材料和器材
按照試驗(yàn)所要求的尺寸分別制作模型箱1、邊坡成型裝置2、加載裝置3、抗滑樁9和模擬樁周土的透明土4,并且準(zhǔn)備符合試驗(yàn)要求的兩個(gè)激光發(fā)射器12,兩臺數(shù)碼相機(jī)11和一臺電腦;
(2)建造抗滑樁邊坡模型
將配制好的透明土分層填入模型箱1中,夯實(shí)填土直至箱內(nèi)填土達(dá)到設(shè)計(jì)高度,將抗滑樁9的一端埋入透明土體中至預(yù)定位置,整平土體;將邊坡成型裝置2的水平鋼板16的左側(cè)邊緣緊貼模型箱1的左側(cè)內(nèi)壁,且水平放置于填土表面,另一塊帶滑槽鋼板17通過第一螺桿8和第一螺母7將邊坡成型裝置滑槽6與箱體滑槽5相連,調(diào)節(jié)帶滑槽鋼板17與水平面之間的夾角,擰緊第一螺母7;再次向模型箱1內(nèi)分層填入并夯實(shí)透明土至設(shè)計(jì)的邊坡高度,整平土體;
(3)安裝并調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備
將模型箱1移至到加載機(jī)上并調(diào)整其至合適位置;通過加載機(jī)連接桿18將加載裝置3與加載機(jī)相連,調(diào)節(jié)第二螺母20來控制加載鋼底板25與水平面之間的夾角;調(diào)整加載裝置3的位置使其加載鋼底板25末端剛好接觸邊坡坡頂;在模型箱1的左側(cè)和右側(cè)分別安裝激光發(fā)射器12,調(diào)整激光切面的角度,使切面分別水平入射和垂直入射;在模型箱1的俯視面和正視面分別架設(shè)數(shù)碼相機(jī)11,并通過數(shù)據(jù)線與電腦聯(lián)接,調(diào)整相機(jī)的位置及參數(shù),使其焦平面與模型箱表面平行且能拍攝到清晰的圖像;
(4)開始試驗(yàn)
取掉邊坡成型裝置2,打開激光發(fā)射器12、數(shù)碼相機(jī)11和電腦,并設(shè)定電腦中各個(gè)參數(shù),等待試驗(yàn)加載;通過加載機(jī)和加載裝置3對邊坡坡頂施加所需荷載,用數(shù)碼相機(jī)11分別記錄試驗(yàn)過程中箱頂和箱側(cè)的圖像,持續(xù)加載直至邊坡破壞;
(5)試驗(yàn)結(jié)果分析
試驗(yàn)加載結(jié)束后,通過圖像處理軟件對試驗(yàn)過程中數(shù)碼相機(jī)所記錄的圖像進(jìn)行分析,得到不同時(shí)刻下的樁體變形和樁周土的位移場。
上述方式中未述及的有關(guān)技術(shù)內(nèi)容采取或借鑒已有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)。
需要說明的是,在本說明書的教導(dǎo)下本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以作出這樣或那樣的容易變化方式,諸如等同方式,或明顯變形方式。上述的變化方式均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。