技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及汽車NVH領域，具體涉及一種動力吸振器頻率測試方法，通過臺架模擬整車上的動力吸振器工作的邊界條件，即溫度和激勵力，得出準確的吸振器頻率；對臺架激振器測試的測點布置及數據的處理；對動力吸振器頻率調制；動力吸振器頻率準確度的驗證。本發(fā)明的有益效果在于：1、本發(fā)明提出了影響動力吸振器吸振頻率的邊界條件：激勵力大小和工作溫度；2、通過模擬動力吸振器的邊界條件測試出動力吸振器的頻率，應用簡單的固有頻率理論公式便可調試出滿足頻率需求的動力吸振器；3、可縮短汽車主機廠對動力吸振器試制與開發(fā)的時間周期，提高動力吸振器研發(fā)效率。

技術研發(fā)人員：鄧欣;王輪;鐘秤平;段龍揚;張小紅;吳趙生;謝明睿
受保護的技術使用者：江鈴汽車股份有限公司
技術研發(fā)日：2017.05.31
技術公布日：2017.09.08