本實用新型屬于測試工裝領域，特別涉及一種支架安裝插拔力測試工裝。

背景技術：

在車輛的一些連接件中，為了能很好的方便斷開和連接，通常會采用插拔式連接方式進行連接，在需要多次插拔的環(huán)境下，則非?？简灢灏芜B接件的質量，在生產過程中插拔連接件的質量也是參差不齊的，如何檢測插拔連接件的插拔質量顯得尤為重要。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型克服了現(xiàn)有技術存在的問題，提出一種支架安裝力測試工裝，解決了如何能夠很好的檢測出插拔連接件的插拔性能好壞的問題。

本實用新型的具體技術方案如下：

一種支架安裝插拔力測試工裝，包括上模塊和下模塊，所述上模塊和所述下模塊采用上下連接，所述上模塊和所述下模塊之間設有T型塊。

優(yōu)選地，所述上模塊包括底座一，所述底座一上設有凸塊一，凸塊一上設有凹槽，通孔一分別位于凹槽兩側并貫穿凸塊一和底座一，所述凸塊一兩側的底座一上分別設有定位柱一和定位柱二，所述凸塊一的兩側設有擋板一和擋板二，擋板一與底座一之間設有槽一，擋板二與底座一之間設有槽二。

優(yōu)選地，所述下模塊包括底座二，所述底座二上設有與所述凹槽對應的凸塊二，所述凸塊二兩側的底座二上分別設有螺紋孔一和螺紋孔二，位于螺紋孔一另一側的底座二上設有凹陷，所述凹陷處設有安裝槽一，所述螺紋孔二另一側的底座二上設有安裝槽二。

優(yōu)選地，所述T型塊包括底座三，底座三中間設有立柱，所述立柱兩側的底座三上設有通孔三，所述立柱頂部設有空腔，所述空腔頂部設有圓孔。

有益效果：本實用新型提出一種支架安裝插拔力測試工裝，通過模擬插拔連接件的插拔工作狀態(tài)，進行多次反復插拔，檢測插拔連接件插拔性能的好壞及使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型一種支架安裝插拔力測試工裝的結構示意圖；

圖2為上模塊的結構示意圖；

圖3為下模塊的結構示意圖；

圖4為T型塊的結構示意圖。

附圖中：

1、上模塊 11、底座一 12、凸塊一

13、凹槽 14、通孔一 15、定位柱一

16、定位柱二 17、擋板一 18、擋板二

19、槽一 20、槽二 2、下模塊

21、底座二 22、凸塊二 23、螺紋孔一

24、螺紋孔二 25、安裝槽一 26、安裝槽二

3、T型塊 31、底座三 32、立柱

33、空腔 34、圓孔 35、通孔三

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例一

一種支架安裝插拔力測試工裝，包括上模塊1和下模塊2，所述上模塊1和所述下模塊2采用上下連接，所述上模塊1和所述下模塊2之間設有T型塊3；所述上模塊1包括底座一11，所述底座一11上設有凸塊一12，凸塊一12上設有凹槽13，通孔一14分別位于凹槽13兩側并貫穿凸塊一12和底座一11，所述凸塊一12兩側的底座一11上分別設有定位柱一15和定位柱二16，所述凸塊一12的兩側設有擋板一17和擋板二18，擋板一17與底座一11之間設有槽一19，擋板二18與底座一11之間設有槽二20；所述下模塊2包括底座二21，所述底座二21上設有與所述凹槽13對應的凸塊二22，所述凸塊二22兩側的底座二21上分別設有螺紋孔一23和螺紋孔二24，位于螺紋孔一23另一側的底座二21上設有凹陷處，所述凹陷處設有安裝槽一25，所述螺紋孔二24另一側的底座二21上設有安裝槽二26；所述T型塊3包括底座三31，底座三31中間設有立柱32，所述立柱32兩側的底座三31上設有通孔三35，所述立柱32頂部設有空腔33，所述空腔33頂部設有圓孔34。

在本實用新型中，下模塊2上的安裝槽一25和安裝槽二26用于安裝插拔連接件，采用連接裝置通過通孔一14分別與螺紋孔一23和螺紋孔二24將上模塊1和下模塊2固定住，定位柱一15和定位柱二16在上模塊1和下模塊2固定住時會將插拔連接件抵住而用于將插拔連接件定位，上模塊1、下模塊2以及插拔連接件固定之后，此時插拔連接件兩端或一端的卡扣分別對應槽一19和槽二20或其中一個；試驗時，將T型塊3通過通孔三35與外部設備連接，外部設備帶動T型塊3對準槽一19或槽二20向下移動，將插拔連接件上的卡扣穿過T型塊3上的圓孔34穿入空腔33內，使卡扣與T型塊3卡住，之后再帶動T型塊3向上移動使T型塊3與插拔連接件上的卡扣分離，實現(xiàn)一次插拔過程，通過反復多次的插拔過程實現(xiàn)測試目的。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。