本實(shí)用新型涉及拉拔測(cè)試裝置，尤其涉及一種焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置。

背景技術(shù)：

汽車塑料件生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，在汽車塑料件鏈接的方式上多數(shù)是采用：卡扣鏈接、螺母鏈接、膠接、焊接等方式結(jié)合，其中焊點(diǎn)鏈接的使用最為廣泛，也被眾多汽車塑料件生產(chǎn)機(jī)構(gòu)所接受。有越來(lái)越多的汽車塑料件生產(chǎn)機(jī)構(gòu)使用焊接的方式來(lái)鏈接各種塑料件，所以塑料焊點(diǎn)結(jié)合力能否滿足實(shí)際使用需要尤為重要。測(cè)定汽車塑料件焊點(diǎn)結(jié)合力的大小已是市場(chǎng)需求。

目前測(cè)定汽車塑料件焊點(diǎn)結(jié)合力的實(shí)驗(yàn)，主要采用一些比較簡(jiǎn)單的方法：人力或氣壓動(dòng)力結(jié)合力傳感器對(duì)塑料焊點(diǎn)進(jìn)行拉伸，通過(guò)肉眼觀察力傳感器的數(shù)值來(lái)測(cè)定。還有就是利用拉力機(jī)設(shè)備，可以對(duì)塑料件焊點(diǎn)結(jié)合力進(jìn)行拉伸試驗(yàn)從而得到的數(shù)值來(lái)測(cè)點(diǎn)。技術(shù)難點(diǎn)在于：1、市場(chǎng)現(xiàn)有的拉力機(jī)設(shè)備配備的夾具都只能支持平整面，進(jìn)行線性拉伸，拉伸方向與拉伸方向平行，而焊接的塑料件通常是兩個(gè)平面結(jié)合，平面與拉伸方向垂直使用現(xiàn)有的夾具無(wú)法支持。2、塑料件的大小、規(guī)格無(wú)法和拉力機(jī)設(shè)備配有標(biāo)準(zhǔn)的夾具工裝匹配，無(wú)法保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的重復(fù)性和標(biāo)準(zhǔn)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決上述不足，提供了一種焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置。

本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置，包括導(dǎo)軌連接件、導(dǎo)軌和卡勾組件；

所述導(dǎo)軌連接件包括圓盤體，圓盤體四周設(shè)有固定孔，圓盤體底部設(shè)有凸臺(tái)，導(dǎo)軌連接件中心部位設(shè)有貫穿凸臺(tái)和圓盤體的孔槽，孔槽安裝有T形螺絲套；

所述導(dǎo)軌呈長(zhǎng)方形，導(dǎo)軌上設(shè)有若干條倒T形導(dǎo)槽，導(dǎo)軌底部設(shè)有螺孔，通過(guò)螺絲一穿過(guò)所述T形螺絲套，并鎖定在導(dǎo)軌底部的螺孔上；

所述卡勾組件包括勾件、滑塊和螺絲二，勾件呈“匚”形，所述滑塊置入倒T形導(dǎo)槽中，勾件和滑塊上均設(shè)有螺絲孔，并通過(guò)螺絲二將勾件和滑塊連接，使勾件立于導(dǎo)軌之上。

所述導(dǎo)軌連接件用于與現(xiàn)有工裝導(dǎo)軌進(jìn)行連接，也可以與大多數(shù)不同型號(hào)的拉力機(jī)設(shè)備進(jìn)行鏈接。

所述導(dǎo)軌可以支持卡扣來(lái)回移動(dòng)以及360°旋轉(zhuǎn)，以支持不同大小的樣品試驗(yàn)。

所述卡扣用于卡住平面，實(shí)現(xiàn)平面的上下拉伸。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是：

1、本實(shí)用新型解決了樣品平面與拉伸方向垂直無(wú)法進(jìn)行夾持，以及塑料件的大小、規(guī)格無(wú)法和拉力機(jī)設(shè)備配有的標(biāo)準(zhǔn)夾具所匹配的問(wèn)題。

2、使用本實(shí)用新型結(jié)合拉力機(jī)設(shè)備對(duì)汽車塑料件焊點(diǎn)結(jié)合力進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，所得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有可重復(fù)性以及更接近理論值。

3、本實(shí)用新型不僅可以測(cè)試焊點(diǎn)結(jié)合力，還可以測(cè)試膠帶結(jié)合力等，適用于大多數(shù)以平面方式結(jié)合的小型零件。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一、二的側(cè)面示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述。

如圖1、圖2及圖3所示，一種焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置，包括導(dǎo)軌連接件1、導(dǎo)軌2和卡勾組件3；

所述導(dǎo)軌連接件1包括圓盤體1-1，圓盤體1-1四周設(shè)有固定孔1-5，圓盤體1-1底部設(shè)有凸臺(tái)1-2，導(dǎo)軌連接件1中心部位設(shè)有貫穿凸臺(tái)1-2和圓盤體1-1的孔槽1-3，孔槽1-3安裝有 T形螺絲套1-4；

所述導(dǎo)軌2呈長(zhǎng)方形，導(dǎo)軌2上設(shè)有若干條倒T形導(dǎo)槽2-1，導(dǎo)軌2底部設(shè)有螺孔2-2，通過(guò)螺絲一4穿過(guò)所述T形螺絲套1-4，并鎖定在導(dǎo)軌2底部的螺孔2-2上；

所述卡勾組件3包括勾件3-1、滑塊3-2和螺絲二3-3，勾件3-1呈“匚”形，所述滑塊3-2置入倒T形導(dǎo)槽2-1中，勾件 3-1和滑塊3-2上均設(shè)有螺絲孔，并通過(guò)螺絲二3-3將勾件3-1 和滑塊3-2連接，使勾件3-1立于導(dǎo)軌2之上。

如圖4所示，本實(shí)用新型的焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置及使用過(guò)程：

1、取兩個(gè)本實(shí)用新型的焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置的導(dǎo)軌先放在桌面平面上；

2、在每個(gè)導(dǎo)軌上安裝左、右兩個(gè)卡勾組件；

3、將樣品5試裝在左、右卡勾組件的勾件上，并調(diào)整左右兩個(gè)勾件之間的間距；

4、將樣品移除，然后把安裝好卡勾組件的導(dǎo)軌鎖定在導(dǎo)軌連接件上；

5、把上、下兩個(gè)焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置安裝在拉力機(jī)上；

6、調(diào)整拉力機(jī)，把上、下兩個(gè)焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置調(diào)整到合適間距；

7、將樣品5裝在上、下焊點(diǎn)拉拔測(cè)試裝置上，并用勾件勾住，準(zhǔn)備進(jìn)行測(cè)試；

8、開始測(cè)試，測(cè)試速度：50mm/min。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。