本實(shí)用新型屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓力傳感器離線(xiàn)標(biāo)定裝置。

背景技術(shù)：

壓力傳感器廣泛應(yīng)用于各種液壓設(shè)備中，當(dāng)前對(duì)于壓力傳感器進(jìn)行標(biāo)定主要靠傳感器廠(chǎng)家提供的樣本進(jìn)行查詢(xún)，由于不能保證同一批次的任意兩支傳感器性能完全一致，因此必要時(shí)，在傳感器正式使用之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定。除查詢(xún)樣本外，有時(shí)還會(huì)將傳感器安裝在設(shè)備上進(jìn)行在線(xiàn)標(biāo)定，由于設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)壓力處于波動(dòng)的狀態(tài)，因此這種標(biāo)定方法誤差較大。為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種壓力傳感器離線(xiàn)標(biāo)定裝置，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，穩(wěn)定性較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種壓力傳感器離線(xiàn)標(biāo)定裝置，整個(gè)加壓過(guò)程穩(wěn)定可控，極大的提高了標(biāo)定過(guò)程的穩(wěn)定性，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的在線(xiàn)標(biāo)定時(shí)，由于液壓設(shè)備在運(yùn)行時(shí)的壓力波動(dòng)導(dǎo)致的標(biāo)定方法誤差較大的缺陷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種壓力傳感器離線(xiàn)標(biāo)定裝置，包括殼體、壓力表和加壓裝置，殼體內(nèi)設(shè)有用于盛放加壓液的空腔，殼體上設(shè)置有用于安裝壓力傳感器的安裝孔，安裝孔與空腔相通，殼體上還安裝有用于監(jiān)測(cè)空腔內(nèi)加壓液壓力的壓力表，以及對(duì)空腔內(nèi)加壓液施壓的加壓裝置。

所述空腔包括多條連通的通道。

所述加壓裝置為活塞加壓裝置。

所述活塞加壓裝置包括活塞缸、活塞和活塞螺桿，所述活塞置于活塞缸內(nèi)，活塞安裝在活塞螺桿一端，通過(guò)推拉活塞螺桿對(duì)空腔內(nèi)加壓液施壓。

所述活塞螺桿另一端穿過(guò)固定安裝在殼體上的活塞蓋，并與活塞蓋螺紋連接，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)活塞螺桿使活塞在活塞缸內(nèi)軸向移動(dòng)。

所述活塞螺桿伸出活塞蓋的一端安裝有用于驅(qū)動(dòng)塞螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)壓手輪。

所述活塞螺桿安裝活塞的一端為球形，包裹在活塞的球面凹槽內(nèi)。

所述活塞缸的外側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)凸耳，殼體上有用于卡緊凸耳的凹槽。

所述殼體上設(shè)置有多個(gè)與不同安裝直徑的壓力傳感器相配合的安裝孔，并相應(yīng)的配有安裝孔螺塞。

所述壓力傳感器安裝孔為4個(gè)，安裝直徑分別為20mm、18mm、16mm、14mm。

本實(shí)用新型提供的壓力傳感器離線(xiàn)標(biāo)定裝置，在使用時(shí)，用手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)壓手輪使得活塞螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在塞螺桿和活塞蓋的傳動(dòng)螺紋的作用下，塞螺桿和活塞在活塞缸內(nèi)沿軸向運(yùn)動(dòng)，平穩(wěn)的增大或減小殼體內(nèi)空腔加壓液的壓力，從壓力表可以讀出殼體內(nèi)加壓液的一系列壓力值，從單個(gè)傳感器或多個(gè)傳感器輸出一系列對(duì)應(yīng)的電流或電壓值，通過(guò)計(jì)算便可得到傳感器的標(biāo)定公式，完成單個(gè)或多個(gè)壓力傳感器的離線(xiàn)標(biāo)定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型至少具有以下有益效果，在進(jìn)行標(biāo)定時(shí)，將傳感器樣品安裝在標(biāo)定裝置的傳感器安裝孔上，通過(guò)加壓裝置對(duì)腔體內(nèi)的加壓液進(jìn)行加壓，可以自由選擇操作環(huán)境，整個(gè)加壓過(guò)程穩(wěn)定可控，極大的提高了標(biāo)定過(guò)程的穩(wěn)定性，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的在線(xiàn)標(biāo)定時(shí)，由于液壓設(shè)備在運(yùn)行時(shí)的壓力波動(dòng)導(dǎo)致的標(biāo)定方法誤差較大的缺陷。

進(jìn)一步的，在殼體的空腔由通道組成，有效地減少了所需加壓液的重量和加壓液受力的截面面積，在加壓裝置對(duì)加壓液施加較小的作用力時(shí)，可以迅速提高加壓液內(nèi)部的壓力，由壓力表檢測(cè)并顯示出來(lái)，大幅增加了本裝置的靈敏性和可操作性。

進(jìn)一步的，采用活塞加壓裝置對(duì)加壓液進(jìn)行加壓，加壓裝置簡(jiǎn)單實(shí)用，加壓過(guò)程平穩(wěn)可靠，易于操作。

進(jìn)一步的，采用調(diào)壓手輪來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)活塞螺桿帶動(dòng)活塞在活塞內(nèi)移動(dòng)，來(lái)改變殼體內(nèi)的壓力，壓力改變的過(guò)程緩慢而平穩(wěn)，壓力表可以得到更加細(xì)致的壓力值、壓力傳感器輸出與之對(duì)應(yīng)的電流或電壓值，提高了標(biāo)定的精確性。

進(jìn)一步的，在本裝置殼體上設(shè)置有多個(gè)安裝尺寸的壓力傳感器孔，使得本裝置可以安裝多種安裝尺寸的壓力傳感器，進(jìn)行標(biāo)定，極大的增強(qiáng)了本裝置的適配性。

進(jìn)一步的，操作者可以在一次加壓或減壓過(guò)程中，同時(shí)安裝多個(gè)壓力傳感器，每個(gè)壓力傳感器根據(jù)壓力的變化均可輸出各自的一系列的電流或電壓值，操作者可以通過(guò)一次操作對(duì)多個(gè)壓力傳感器進(jìn)行標(biāo)定，極大的提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的主要零件爆炸圖。

附圖中：1、壓力表，2、第一壓力傳感器，3、第二壓力傳感器，4、傳感器安裝孔螺塞，5、第三壓力傳感器，6、殼體，7、螺塞，8、調(diào)壓手輪緊固螺母，9、調(diào)壓手輪，10、活塞蓋緊固螺釘，11、活塞蓋，12、活塞螺桿，13、活塞，14、活塞缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括殼體6、壓力表1和加壓裝置，殼體6內(nèi)設(shè)有用于盛放加壓液的空腔，殼體6上設(shè)置有用于安裝壓力傳感器的安裝孔，安裝孔與空腔相通，殼體6上還安裝有用于監(jiān)測(cè)空腔內(nèi)加壓液壓力的壓力表1，以及對(duì)空腔內(nèi)加壓液施壓的加壓裝置。

如圖1所示，在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，空腔是由3條連通的通道組成的，分別是用于安裝加壓裝置的第一通道，用于開(kāi)設(shè)壓力傳感器安裝孔的第二通道，以及用于連通這兩條通道的第三通道，其中，第一通道開(kāi)設(shè)有用于安裝壓力表1的安裝孔，第一通道與第二通道之間平行設(shè)置；此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方便進(jìn)行機(jī)加工成型，而且能夠大大減小空腔的體積，實(shí)現(xiàn)加壓裝置的快速加壓，提升反應(yīng)速度；通道的開(kāi)口采用螺塞7進(jìn)行封堵，簡(jiǎn)單方便。

本實(shí)施例的加壓裝置優(yōu)選采用活塞加壓裝置，包括在殼體6的一側(cè)設(shè)有活塞缸14，活塞缸14固定在殼體6內(nèi)；活塞缸14內(nèi)的活塞13上面設(shè)有球面凹槽，包裹在活塞螺桿12的呈球形的一端，活塞螺桿12的另一端截面為一腰形，從活塞缸14中伸出并穿過(guò)固定在殼體6外部的活塞蓋10接入到調(diào)壓手輪9上的腰形孔中，通過(guò)調(diào)壓手輪緊固螺母8緊固在調(diào)壓手輪上；活塞蓋11通過(guò)活塞蓋緊固螺釘10固定在殼體6的外面上；塞螺桿12與活塞蓋11通過(guò)螺紋連接。

如圖2所示，在本實(shí)施例中，殼體6上開(kāi)有4個(gè)不同尺寸的傳感器安裝孔，分別對(duì)應(yīng)的安裝有直徑為20mm的第一壓力壓力傳感器2，直徑為18mm的第二壓力傳感器3，安裝直徑為16mm的第三壓力傳感器5，余下的一個(gè)傳感器安裝孔沒(méi)有安裝壓力傳感器，采用傳感器安裝孔螺塞4密封，防止漏油漏氣。

如圖2所示，活塞缸14與殼體6的固定方式優(yōu)選為活塞缸14的外側(cè)面設(shè)有兩個(gè)凸耳，卡緊在殼體內(nèi)的槽內(nèi)，以防止活塞缸14竄動(dòng)與旋轉(zhuǎn)。

作為優(yōu)選實(shí)施例，本實(shí)用新型中壓力表選用精密壓力表。

本實(shí)用新型的標(biāo)定裝置在使用時(shí)，首先將壓力表1指針調(diào)準(zhǔn)至零點(diǎn)，將螺塞7擰緊并把活塞螺桿12旋轉(zhuǎn)到合適的位置，從傳感器安裝孔向殼體內(nèi)注滿(mǎn)液壓油。選擇合適的安裝孔安裝待測(cè)傳感器，并將未用到的安裝孔螺塞4擰緊。旋轉(zhuǎn)調(diào)壓手輪9，使活塞螺桿12在活塞缸14內(nèi)向殼體6內(nèi)推進(jìn)進(jìn)行增壓，從壓力表讀出當(dāng)前壓力的標(biāo)準(zhǔn)值，用萬(wàn)用表測(cè)量出傳感器2的輸出電壓或電流，根據(jù)所得數(shù)據(jù)計(jì)算便可得到傳感器的標(biāo)定公式，即可用本實(shí)用新型的標(biāo)定裝置對(duì)傳感器進(jìn)行標(biāo)定。

以上的具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。