本實(shí)用新型涉及一種乙烯裂解爐管內(nèi)壁滲碳層厚度檢測(cè)裝置。具體由升降機(jī)構(gòu)、探測(cè)器和控制箱組成。

背景技術(shù)：

中國(guó)專利CN2049345公開了一種“滲碳層小型自動(dòng)測(cè)厚儀”。該儀器主要由升降機(jī)構(gòu)、探測(cè)器和控制箱三大部分組成。該儀器和國(guó)外同類型儀器相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、體積小、重量輕、操作方便及價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。但該測(cè)量?jī)x未考慮乙烯裂解爐管內(nèi)壁滲碳層厚度不均勻的問題，存在測(cè)量結(jié)果與實(shí)際數(shù)據(jù)誤差較大的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是克服背景技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量準(zhǔn)確的新型滲碳層自動(dòng)測(cè)厚儀。

本實(shí)用新型的滲碳層厚度自動(dòng)測(cè)厚儀主要采用了一次多點(diǎn)測(cè)量取均值的構(gòu)思，從而大大減小了單點(diǎn)測(cè)量誤差大的問題，并且操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力。

具體技術(shù)方案是在原有升降機(jī)構(gòu)頂端另外設(shè)置兩個(gè)互成120°的滑槽，每一個(gè)滑槽可以放置一個(gè)連接有探測(cè)器的連桿，連桿在導(dǎo)槽內(nèi)未固定前可自由滑動(dòng)，通過螺栓固定，并使這兩個(gè)探測(cè)器與原有探測(cè)器處于同一水平面。探測(cè)器體積小、重量輕，通用的合金材料做連桿即可滿足強(qiáng)度要求。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)、重量輕、價(jià)廉和操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。有效解決了單點(diǎn)測(cè)量誤差大的問題，是對(duì)滲碳層測(cè)厚儀的一種創(chuàng)新。

附圖說明

圖1為連接機(jī)構(gòu)示意圖。

圖2為升降機(jī)構(gòu)示意圖。

圖3為探測(cè)器示意圖。

圖4為探測(cè)器探測(cè)原理示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。實(shí)施例用合金鋼材料，螺栓與螺母采用標(biāo)準(zhǔn)件。

圖1中，連桿（5）上開有螺栓孔，螺栓孔（1,2）用來固定探測(cè)器，螺栓孔（3,4）用來將連桿固定在圖2滑槽（3）上。通過調(diào)節(jié)連桿在滑槽上的位置控制三個(gè)探測(cè)器的相對(duì)位置，以適應(yīng)不同管徑的被測(cè)爐管。

圖2中，夾緊輪（1）與夾緊桿（2）用來將機(jī)構(gòu)與爐管貼緊，滑槽（3,4）用來調(diào)節(jié)并固定另外兩個(gè)探測(cè)器。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（5）和摩擦滾輪（6）用來將微型電機(jī)（7）的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為機(jī)構(gòu)爬升或下降的動(dòng)力。

圖3中，圖3所示的探測(cè)器總共使用三個(gè)，其中兩個(gè)的底座上的螺栓孔（2,3）用來通過螺栓將探測(cè)器與連桿相連接。另一探測(cè)器底座上的螺栓孔用來將探測(cè)器固定在升降機(jī)構(gòu)的頂端，彈簧(4)的作用是使?jié)L輪靠在管子外壁上，不測(cè)量時(shí)，彈簧片將探頭（1）以垂直方向固定。

圖4中，探頭由勵(lì)磁線圈（1）、檢測(cè)線圈（2）和鐵心（3）構(gòu)成，應(yīng)用電磁感應(yīng)原理進(jìn)行檢測(cè)。爐管產(chǎn)生的滲碳層與護(hù)管基體材料導(dǎo)磁性差別很大。在勵(lì)磁線圈加一恒定的交變信號(hào)，滲碳層有鐵磁性，線圈磁通量隨滲碳層與探頭線圈間的距離變化，測(cè)量線圈感應(yīng)電壓，通過感應(yīng)電壓與距離d的對(duì)應(yīng)關(guān)系即可得知滲碳層厚度，也即h-d。