本實用新型涉及一種帶有冷卻功能的T/R組件裝置，屬T/R組件裝配設備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在雷達制造領(lǐng)域，T/R組件是構(gòu)成雷達無線收發(fā)系統(tǒng)的重要零部件。在單臺雷達上需要安裝多個T/R組件模塊，才能滿足雷達正常運轉(zhuǎn)的需要。目前人們常采用將各個T/R組件模塊集中安裝后，使用風機整體冷卻的方式完成T/R組件模塊的裝配。但由于各個T/R組件模塊散熱片所處部位不同，且T/R組件模塊的排列位置雜亂的原因，導致風機集中冷卻時，各個T/R組件模塊的散熱效果不一致。在工作過程中，為了保證每臺T/R組件模塊的正常運轉(zhuǎn)，必須增加風機功率以達到每臺T/R組件模塊均能正常散熱的目的。因此采用該種方式對各個T/R組件模塊進行裝配時存有能耗大、可靠性差和冷卻效果難以控制的問題，不能滿足人們使用的需要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：提供一種結(jié)構(gòu)簡單、冷卻效果好，以解決采用現(xiàn)有方式對各個T/R組件模塊進行裝配時存有的能耗大、可靠性差和冷卻效果難以控制問題的帶有冷卻功能的T/R組件裝置。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種帶有冷卻功能的T/R組件裝置，它由程控系統(tǒng)、殼體和組件單元構(gòu)成；其特征在于：殼體內(nèi)間隔狀設置有多個組件單元，各組件單元分別由T/R組件模塊、冷卻風機、散熱風道和展開風罩構(gòu)成，呈對稱狀設置的T/R組件模塊之間設置有冷卻風機，冷卻風機一側(cè)設置出風口，出風口處裝有展開風罩，冷卻風機另一側(cè)的殼體外端設置有散熱風道，散熱風道的兩端分別延伸至T/R組件模塊的端頭與外界連通， T/R組件模塊的散熱片延伸至散熱風道內(nèi)部，T/R組件模塊溫度不高時，T/R組件模塊的熱量通過散熱風道的兩端端口排出；T/R組件模塊的溫度較高或環(huán)境溫度很高時，冷卻風機啟動，此時在程控裝置的控制下展開風罩展開；冷卻風機啟動時會在散熱風道內(nèi)形成負壓，在負壓的作用下，空氣會不斷的從散熱風道的兩端端口涌入，通過出風口輸出，氣流運動過程中會帶走T/R組件模塊的散熱片散發(fā)的熱量，給T/R組件模塊通風散熱。

本實用新型的優(yōu)點在于：

該帶有冷卻功能的T/R組件裝置結(jié)構(gòu)簡單、設計巧妙，通過殼體對各個T/R組件模塊進行集成安裝，并且通過設置散熱風道和冷卻風機的方式使該T/R組件裝置帶有冷卻功能。通過上述改進后各T/R組件模塊的散熱效果一致，解決了采用現(xiàn)有方式對各個T/R組件模塊進行裝配時存有的能耗大、可靠性差和冷卻效果難以控制的問題，滿足了人們使用的需要。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的組件單元的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、殼體，2、T/R組件模塊，3、冷卻風機，4、散熱風道，5、展開風罩，6、出風口。

具體實施方式

該帶有冷卻功能的T/R組件裝置由程控系統(tǒng)、殼體1和組件單元構(gòu)成：殼體1內(nèi)間隔狀設置有多個組件單元，各組件單元分別由T/R組件模塊2、冷卻風機3、散熱風道4和展開風罩5構(gòu)成。

殼體1內(nèi)呈對稱狀嵌裝有2個T/R組件模塊，T/R組件模塊之間設置有冷卻風機3，冷卻風機3一側(cè)設置有出風口6、出風口6處裝有展開風罩5。展開風罩5可自由的展開或關(guān)閉。

冷卻風機3另一側(cè)的殼體1外端設置有散熱風道4，散熱風道4的兩端分別延伸至T/R組件模塊2的端頭與外界連通， T/R組件模塊2的散熱片延伸至散熱風道4內(nèi)部。

當T/R組件模塊2的溫度不高時，T/R組件模塊2通過散熱片將熱量散發(fā)到散熱風道4內(nèi)，并通過散熱風道4的兩端端口排出。從而滿足了T/R組件模塊2散熱的需要。

當T/R組件模塊2的溫度較高或環(huán)境溫度很高時，啟動冷卻風機3，此時在程控裝置的控制下展開風罩5展開；冷卻風機3啟動時會在散熱風道4內(nèi)形成負壓，在負壓的作用下，空氣會不斷的從散熱風道4的兩端端口涌入，通過出風口6輸出。氣流會帶走T/R組件模塊2的散熱片散發(fā)的熱量，從而達到了給T/R組件模塊2通風散熱的目的。

該帶有冷卻功能的T/R組件裝置結(jié)構(gòu)簡單、設計巧妙，通過殼體對各個T/R組件模塊進行集成安裝，使各個T/R組件模塊的散熱部位、和散熱效果達到了一致，從而使溫度不高時，可通過自然冷卻的方式散熱，溫度較高時通過風機降溫的方式成為可能。解決了采用現(xiàn)有方式對各個T/R組件模塊進行裝配時存有的能耗大、可靠性差和冷卻效果難以控制的問題，滿足了人們使用的需要。