本實用新型涉及網(wǎng)絡連接器測試設備領域技術(shù)，具體涉及一種網(wǎng)絡連接器綜合測試裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代的生活和工作當中，利用網(wǎng)絡進行交流或辦公已成為普遍的一種做法，而網(wǎng)絡的好壞往往會影響人們對它的使用，網(wǎng)絡的好壞包括網(wǎng)絡或者網(wǎng)絡故障等方面；而影響網(wǎng)絡速度或網(wǎng)絡故障的原因有很多種，比如網(wǎng)線接觸不良、網(wǎng)卡驅(qū)動不正確、網(wǎng)絡設置參數(shù)不對等等，但影響網(wǎng)絡速度或者網(wǎng)絡故障最根本的原因是網(wǎng)絡硬件設施是否正常，以及各個網(wǎng)絡硬件設施之間的連接是否正確，因此我們常常需要對網(wǎng)絡硬件進行導通、高壓等檢測。目前對用于網(wǎng)絡連接的網(wǎng)絡連接器的檢測主要采用人工進行，測試時需要人工將網(wǎng)絡連接器一個個的插放到綜合測試儀上進行測試，測試效率低下，測試結(jié)果一致性差，導致網(wǎng)絡連接器出廠的良品率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，提供一種網(wǎng)絡連接器綜合測試裝置，其能提高網(wǎng)絡連接器的檢測效率，提高良品出廠率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種網(wǎng)絡連接器綜合測試裝置，包括綜合測試儀、用于固定網(wǎng)絡連接器的固定位，以及設于固定座旁的檢測母座、檢測連接件、推動檢測母座左右移動的左右移位氣缸、推動檢測連接件上下移動的上下移位氣缸，所述檢測母座與綜合檢測儀電連接，所述檢測連接件上設有橫向向外伸出的導電針，所述檢測母座上設有與導電針對應的導電插孔；工作時，所述檢測連接件由上下移位氣缸驅(qū)動向下移動與位于網(wǎng)絡連接器固定位處的網(wǎng)絡連接器電連接，所述檢測母座由左右移位氣缸驅(qū)動向網(wǎng)絡連接器移動，并使導電針插入導電插孔中。

作為一種優(yōu)選方案，還包括有測試安裝座、測試支撐板、測試安裝板和測試掛板，所述測試支撐板固定安裝于測試安裝座旁，所述測試安裝板的一端固定安裝于測試支撐板的上端，所述測試安裝板的另一端伸于轉(zhuǎn)盤的上方，所述測試掛板的上端與測試安裝板伸于轉(zhuǎn)盤上方的一端固定連接，所述測試掛板的下端設置有橫向伸出的承載板，前述的左右位移氣缸和檢測母座均為兩個，所述兩個左右位移氣缸分別設置于承載板和測試安裝座上，并且兩個左右位移氣缸的伸縮桿的相對伸出，所述兩個檢測母座分別與對應的左右位移氣缸的伸縮桿連接，所述上下位移氣缸固定安裝于測試安裝板上，并且上下位移氣缸的伸縮桿豎直向下伸出，所述檢測連接件與上下位移氣缸的伸縮桿連接，所述檢測連接件的左右兩側(cè)設有與兩個檢測母座分別對應的導電針。

本實用新型的有益效果為：通過采用機器代替人工測試，測試結(jié)果一致性更好，提高了檢測的準確率，保證了網(wǎng)絡連接器出廠的良品率，有利于實現(xiàn)網(wǎng)絡連接器測試的自動化，降低了人工勞動成本，極大的提高了檢測效率。

為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)手段及其所達到的具體目的和功能，下面結(jié)合附圖與具體實施例來對本實用新型作進一步詳細說明：

附圖說明

圖1是本實用新型之實施例的組裝狀態(tài)圖；

圖2是圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖3是本實用新型之實施例另一視角的組裝狀態(tài)圖；

圖4是圖3中B處的放大示意圖。

具體實施方式

如圖1-4所示，一種網(wǎng)絡連接器綜合測試機，包括轉(zhuǎn)盤10和控制面板70，所述轉(zhuǎn)盤10周沿依次設置有上料機構(gòu)20、綜合檢測機構(gòu)30、良品打點機構(gòu) 40和下料機構(gòu)50，所述轉(zhuǎn)盤10的邊沿均勻分布有四個用于固定網(wǎng)絡連接器的固定座11，所述上料機構(gòu)20包括上料軌道21、用于將上料軌道21傳送的網(wǎng)絡連接器夾送到固定座11的上料機械手22、用于將上料軌道21上的網(wǎng)絡連接器推出的推料滑塊23和推動推料滑塊23左右移動的推料氣缸24。所述下料機構(gòu)50包括下料料帶51和用于將固定座11上的網(wǎng)絡連接器夾出到下料料帶51上的下料機械手52。所述下料機構(gòu)50與上料機構(gòu)20之間設有轉(zhuǎn)盤校準機構(gòu)60，所述轉(zhuǎn)盤校準機構(gòu)60包括定位柱61和驅(qū)動定位柱61上下移動的定位氣缸62，所述轉(zhuǎn)盤10上設有與定位柱61對應的定位孔12，在上料前轉(zhuǎn)盤10通過定位柱61插入定位孔12進行校準，從而保證轉(zhuǎn)盤10轉(zhuǎn)動到位，保證網(wǎng)絡連接器的檢測結(jié)果的準確。

如圖2所示，一種網(wǎng)絡連接器綜合測試裝置，包括檢測母座36、檢測連接件、推動檢測母座36左右移動的左右移位氣缸37、推動檢測連接件上下移動的上下移位氣缸38，以及與檢測母座36電連接的綜合檢測儀，所述檢測連接件上設有橫向向外伸出的導電針，所述檢測母座36上設有與導電針對應的導電插孔。所述綜合檢測機構(gòu)30還包括有測試安裝座31、測試支撐板32、測試安裝板33和測試掛板34，所述測試支撐板32固定安裝于測試安裝座31旁，所述測試安裝板33的一端固定安裝于測試支撐板32的上端，所述測試安裝板33的另一端伸于轉(zhuǎn)盤10的上方，所述測試掛板34的上端與測試安裝板33伸于轉(zhuǎn)盤10上方的一端固定連接，所述測試掛板34的下端設置有橫向伸出的承載板35，前述的左右移位氣缸37和檢測母座36均為兩個，所述兩個左右移位氣缸37分別設置于承載板35和測試安裝座31上，并且兩個左右移位氣缸37的伸縮桿的相對伸出，所述兩個檢測母座36分別與對應的左右移位氣缸37的伸縮桿連接，所述上下移位氣缸38固定安裝于測試安裝板33上，并且上下移位氣缸38的伸縮桿豎直向下伸出，所述檢測連接件與上下移位氣缸38的伸縮桿連接，所述檢測連接件的左右兩側(cè)設有與兩個檢測母座36分別對應的導電針。工作時，上下移位氣缸38驅(qū)動檢測連接件向下移動與網(wǎng)絡連接器80電性連接，左右移位氣缸37驅(qū)動檢測母座36向網(wǎng)絡連接器80移動，并使檢測連接件上的導電針插入檢測母座36的導電插孔內(nèi)，從而可以通過綜合測試儀測出網(wǎng)絡連接器80的導通、高壓等性能，綜合測試儀再將測試結(jié)果傳遞到控制面板70，由控制面板70判斷該網(wǎng)絡連接器80是否為良品，為良品則由一下步的良品打點機構(gòu)40進行打點標記。

如圖4所示，所述良品打點機構(gòu)40包括打點針45、打點氣缸46、打點安裝座41、打點支撐板42、打點安裝板43、打點掛板44和用于固定網(wǎng)絡連接器80的固定夾47，所述打點支撐板42固定安裝于打點安裝座41旁，所述打點安裝板43的一端固定安裝于打點支撐板42上端，另一端伸于轉(zhuǎn)盤10的上方，所述打點掛板44的上端與打點安裝板43伸于轉(zhuǎn)盤10上方的一端固定連接，所述打點針45和打點氣缸46均為兩個，所述兩個打點氣缸46分別固定安裝于打點掛板44和打點安裝座41上，所述兩個打點針45分別與對應的打點氣缸46的伸縮桿連接。所述打點安裝板43上設有打點固定氣缸48，所述打點固定氣缸48的伸縮桿向下伸出，所述固定夾47與打點固定氣缸48的伸縮桿連接。工作時，打點氣缸46驅(qū)動固定夾47向下移動對網(wǎng)絡連接器80進行固定，然后左右兩側(cè)的打點氣缸46驅(qū)動打點針45向網(wǎng)絡連接器80移動，在良品網(wǎng)絡連接器80的兩側(cè)進行打點標記。

需要說明的是，本實用新型中，所述檢測母座36和檢測連接件可根據(jù)網(wǎng)絡連接器類型的不同而進行變換，既可以是具有插針的公座，也可以是具有插孔的母座。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實際對以上實施例所作的任何修改、等同替換、改進等，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。