1.本實用新型涉及精密軸承組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種精密軸承組裝裝置。


背景技術(shù)：

2.軸承用于支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低機(jī)械旋轉(zhuǎn)體運(yùn)動過程中的摩擦，使機(jī)械設(shè)備中一種重要的零件，精密軸承相比于普通軸承更為嚴(yán)格，要求更高，具有減少高速旋轉(zhuǎn)摩擦和高跳動精度的特點(diǎn)，在高精度軸承組裝完成后，需要對高精度軸承進(jìn)行測試。
3.而現(xiàn)有技術(shù)中的軸承組裝裝置不具備測試功能，在軸承組裝完成后多數(shù)采用人工手動測試，而人工手動測試會增加人工的勞動強(qiáng)度，同時不能夠更加精準(zhǔn)的測試軸承的質(zhì)量，所以需要進(jìn)行改進(jìn)。


技術(shù)實現(xiàn)要素：

4.本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的軸承組裝裝置在軸承組裝完成后，不能夠?qū)S承進(jìn)行更加精準(zhǔn)測試的不足，而提出的一種精密軸承組裝裝置。
5.為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：
6.一種精密軸承組裝裝置，包括工作臺，所述工作臺的上端一側(cè)固定有豎板，所述豎板的一側(cè)設(shè)置有推動機(jī)構(gòu)，所述推動機(jī)構(gòu)上設(shè)有兩個圓盤，所述豎板的上端固定有頂板，所述頂板的下端設(shè)置有按壓機(jī)構(gòu)，所述工作臺的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)；
7.所述工作臺的上端對稱固定有兩個底座，兩個底座內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，兩個轉(zhuǎn)動桿上均固定套接有橡膠輥，兩個橡膠輥的相對一側(cè)上端共同抵觸有軸承，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)上設(shè)有傳動輪，其中一個轉(zhuǎn)動桿貫穿底座的一側(cè)并固定連接在傳動輪的一側(cè)中部，兩個圓盤之間共同固定有圓桿，所述圓桿的兩側(cè)均設(shè)置有正反牙螺紋桿，兩個正反牙螺紋桿的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在兩個圓盤的相對一側(cè)，兩個正反牙螺紋桿的端均螺紋套接有螺紋套管，四個螺紋套管的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有連接桿，位于同一側(cè)的兩個連接桿的相對一端共同轉(zhuǎn)動套接有摩擦件。
8.優(yōu)選地，為了將兩個摩擦件自動移動到軸承內(nèi)，所述推動機(jī)構(gòu)包括固定安裝在豎板一側(cè)的推動氣缸，所述推動氣缸的伸縮端固定連接在其中一個圓盤的另一側(cè)中部，所述圓盤對應(yīng)設(shè)置在軸承的一側(cè)中部。
9.優(yōu)選地，為了更加方便的帶動兩個正反牙螺紋桿同步轉(zhuǎn)動，兩個正反牙螺紋桿的一端均貫穿其中一個圓盤并固定連接有齒輪，兩個齒輪之間共同嚙合有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動連接在其中一個圓盤的另一側(cè)中部，所述驅(qū)動齒輪的一側(cè)中部固定連接有轉(zhuǎn)盤。
10.優(yōu)選地，為了限制螺紋套管的轉(zhuǎn)動，使螺紋套管在移動時保持平穩(wěn)移動，同時可以增加摩擦件與軸承內(nèi)壁的摩擦阻力，兩個圓盤的相對一側(cè)共同固定有兩個橫桿，四個螺紋套管分別滑動套接在兩個橫桿上，兩個摩擦件的一側(cè)均貼敷有膠墊。
11.優(yōu)選地，為了將軸承進(jìn)行按壓，防止軸承在組裝過程中晃動，所述按壓機(jī)構(gòu)包括固
定安裝在頂板下端的按壓氣缸，所述按壓氣缸的伸縮端固定有按壓架，所述按壓架內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有四個按壓輥，四個按壓輥均抵觸在軸承的上端。
12.優(yōu)選地，為了給傳動輪的轉(zhuǎn)動提供動力，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括固定安裝在工作臺上端的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸末端固定連接有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪和傳動輪之間通過傳動帶摩擦傳動連接。
13.優(yōu)選地，為了增加頂板的穩(wěn)定性，使頂板下端的按壓氣缸在運(yùn)作時更加的穩(wěn)定，所述工作臺的上端另一側(cè)固定有兩個支撐桿，兩個支撐桿的上端均固定連接在頂板的下端一側(cè)，所述頂板的下端另一側(cè)固定有斜三角固定架，所述斜三角固定架固定連接在豎板的一側(cè)上端。
14.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：
15.1、通過推動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)和兩個摩擦件的使用，在軸承組裝完成后，將兩個摩擦件移動到軸承內(nèi)部，通過轉(zhuǎn)動兩個正反牙螺紋桿使兩個摩擦件抵觸在軸承的兩側(cè)內(nèi)壁上，再通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)來帶動軸承的外圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而可以實現(xiàn)對軸承進(jìn)行測試，有效的降低了人工勞動強(qiáng)度，同時可以更加精準(zhǔn)的測試軸承的質(zhì)量；
16.2、通過按壓機(jī)構(gòu)的使用，可以在軸承組裝過程中將軸承的外圈進(jìn)行夾固，防止軸承移動，使軸承在組裝過程中更加的穩(wěn)定，同時可以在軸承測試過程中，增加軸承轉(zhuǎn)動時的平穩(wěn)性，有效的提高了軸承的組裝和測試效果；
17.綜上所述，本實用新型能夠在軸承組裝完成后，對軸承進(jìn)行測試，可以有效的減輕人工勞動強(qiáng)度，同時可以提高軸承的測試效果，使軸承的質(zhì)量得到保證，并且可以在軸承組裝和測試過程中對軸承進(jìn)行夾持，使軸承在轉(zhuǎn)動和組裝過程中更加的平穩(wěn)。
附圖說明
18.圖1為本實用新型提出的一種精密軸承組裝裝置的側(cè)視圖；
19.圖2為本實用新型提出的一種精密軸承組裝裝置的連接結(jié)構(gòu)圖；
20.圖3為本實用新型提出的一種精密軸承組裝裝置的圓桿處連接結(jié)構(gòu)示意圖；
21.圖4為本實用新型提出的一種精密軸承組裝裝置的a處放大圖；
22.圖5為本實用新型提出的一種精密軸承組裝裝置的摩擦件結(jié)構(gòu)示意圖。
23.圖中：1工作臺、2底座、3轉(zhuǎn)動桿、4橡膠輥、5傳動輪、6傳動帶、7驅(qū)動輪、8電機(jī)、9軸承、10按壓架、11按壓輥、12按壓氣缸、13頂板、14支撐桿、15豎板、16推動氣缸、17圓盤、18圓桿、19正反牙螺紋桿、20螺紋套管、21橫桿、22連接桿、23摩擦件、24膠墊、25齒輪、26驅(qū)動齒輪、27轉(zhuǎn)盤。
具體實施方式
24.下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
25.參照圖1-5，一種精密軸承組裝裝置，包括工作臺1，工作臺1的上端對稱固定有兩個底座2，兩個底座2內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿3，兩個轉(zhuǎn)動桿3上均固定套接有橡膠輥4，工作臺1是一種用于對精密軸承進(jìn)行組裝的設(shè)備承載體，可以通過工作臺1上的部件來方便精密
軸承的組裝，通過底座2可以對轉(zhuǎn)動桿3和橡膠輥4進(jìn)行承載，兩個橡膠輥4的相對一側(cè)上端共同抵觸有軸承9，軸承9在組裝過程中，可以放置在兩個橡膠輥4上，通過橡膠輥4的轉(zhuǎn)動可以摩擦帶動軸承9轉(zhuǎn)動，工作臺1的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)上設(shè)有傳動輪5，其中一個轉(zhuǎn)動桿3貫穿底座2的一側(cè)并固定連接在傳動輪5的一側(cè)中部，轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)運(yùn)作時可以帶動傳動輪5轉(zhuǎn)動，傳動輪5轉(zhuǎn)動可以帶動其中一個轉(zhuǎn)動桿3轉(zhuǎn)動，其中一個轉(zhuǎn)動桿3轉(zhuǎn)動可以帶動其中一個橡膠輥4轉(zhuǎn)動，其中一個橡膠輥4轉(zhuǎn)動可以摩擦帶動軸承9轉(zhuǎn)動，使軸承9組裝完成后對其進(jìn)行自動測試。
26.參照圖1、2、4，轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括固定安裝在工作臺1上端的電機(jī)8，電機(jī)8的輸出軸末端固定連接有驅(qū)動輪7，驅(qū)動輪7和傳動輪5之間通過傳動帶6摩擦傳動連接，電機(jī)8和配套部件連接，便于穩(wěn)定運(yùn)作，能夠設(shè)定程序，自動運(yùn)作，電機(jī)8運(yùn)作可以帶動驅(qū)動輪7轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輪7轉(zhuǎn)動可以通過傳動帶6摩擦帶動傳動輪5轉(zhuǎn)動，因此可以給其中一個橡膠輥4的轉(zhuǎn)動提供動力，工作臺1的上端一側(cè)固定有豎板15，豎板15的上端固定有頂板13，頂板13的下端設(shè)置有按壓機(jī)構(gòu)，通過豎板15可以對頂板13進(jìn)行支撐，頂板13可以對按壓機(jī)構(gòu)上的部件進(jìn)行承載，按壓機(jī)構(gòu)包括固定安裝在頂板13下端的按壓氣缸12，按壓氣缸12和配套部件連接，便于穩(wěn)定運(yùn)作，能夠設(shè)定程序，自動運(yùn)作，工作臺1的上端另一側(cè)固定有兩個支撐桿14，兩個支撐桿14的上端均固定連接在頂板13的下端一側(cè)，頂板13的下端另一側(cè)固定有斜三角固定架，斜三角固定架固定連接在豎板15的一側(cè)上端，通過兩個支撐桿14和斜三角固定架可以增加頂板13的穩(wěn)定性，使按壓氣缸12在運(yùn)作時保持穩(wěn)定。
27.參照圖1-3，按壓氣缸12的伸縮端固定有按壓架10，按壓架10內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有四個按壓輥11，四個按壓輥11均抵觸在軸承9的上端，按壓氣缸12運(yùn)作可以帶動按壓架10升降，按壓架10升降可以帶動四個按壓輥11升降，四個按壓輥11下降可以抵觸在軸承9的上端對軸承9進(jìn)行按壓，四個按壓輥11按壓的軸承9不會限制軸承9的轉(zhuǎn)動，豎板15的一側(cè)設(shè)置有推動機(jī)構(gòu)，推動機(jī)構(gòu)上設(shè)有兩個圓盤17，推動機(jī)構(gòu)包括固定安裝在豎板15一側(cè)的推動氣缸16，推動氣缸16的伸縮端固定連接在其中一個圓盤17的另一側(cè)中部，推動氣缸16和配套部件連接，便于穩(wěn)定運(yùn)作，能夠設(shè)定程序，自動運(yùn)作，推動氣缸16運(yùn)作時可以帶動其中一個圓盤17移動，圓盤17對應(yīng)設(shè)置在軸承9的一側(cè)中部，推動氣缸16帶動圓盤17移動時，可以使圓盤17向軸承9的方向移動。
28.參照圖1、2、3、5，兩個圓盤17之間共同固定有圓桿18，通過圓桿18可以使兩個圓盤17進(jìn)行連接，當(dāng)其中一個圓盤17移動時可以通過圓桿18帶動另一個圓盤17移動，圓桿18的兩側(cè)均設(shè)置有正反牙螺紋桿19，兩個正反牙螺紋桿19的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在兩個圓盤17的相對一側(cè)，兩個正反牙螺紋桿19的端均螺紋套接有螺紋套管20，通過兩個圓盤17可以將兩個正反牙螺紋桿19進(jìn)行承載，正反牙螺紋桿19是一種兩側(cè)設(shè)置有相反螺紋的部件，可以通過正反牙螺紋桿19的轉(zhuǎn)動來推動同一個正反牙螺紋桿19上的兩個螺紋套管20相向和相反移動，四個螺紋套管20的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有連接桿22，位于同一側(cè)的兩個連接桿22的相對一端共同轉(zhuǎn)動套接有摩擦件23，位于同一個正反牙螺紋桿19上的兩個螺紋套管20相向和相反移動可以帶動配套的兩個連接桿22的一端相向和相反移動，而兩個連接桿22可以帶動摩擦件23移動，因此可以使兩個摩擦件23相向和相反移動，在需要對軸承9測試時，可以通過推動氣缸16的延伸使兩個摩擦件23移動到軸承9的內(nèi)部，通過兩個正反牙螺紋桿19的轉(zhuǎn)動使兩個摩擦件23相反移動，兩個摩擦件23相反移動抵觸在軸承9的內(nèi)壁上，兩個摩擦件23抵
觸在軸承9的內(nèi)壁上可以通過阻力來限制軸承9的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動，再通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)來帶動軸承9的外圈轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到測試軸承9的目的。
29.參照圖1、2、3、5，兩個圓盤17的相對一側(cè)共同固定有兩個橫桿21，四個螺紋套管20分別滑動套接在兩個橫桿21上，通過兩個橫桿21可以對螺紋套管20的轉(zhuǎn)動進(jìn)行限制，使正反牙螺紋桿19在轉(zhuǎn)動時更加平穩(wěn)的推動螺紋套管20移動，兩個摩擦件23的一側(cè)均貼敷有膠墊24，膠墊24可以增加摩擦件23與軸承9之間的摩擦阻力，可以在膠墊24抵觸在軸承9內(nèi)壁上時，更加穩(wěn)定的限制軸承9內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動，兩個正反牙螺紋桿19的一端均貫穿其中一個圓盤17并固定連接有齒輪25，兩個齒輪25之間共同嚙合有驅(qū)動齒輪26，驅(qū)動齒輪26轉(zhuǎn)動連接在其中一個圓盤17的另一側(cè)中部，驅(qū)動齒輪26的一側(cè)中部固定連接有轉(zhuǎn)盤27，通過轉(zhuǎn)盤27的轉(zhuǎn)動可以帶動驅(qū)動齒輪26轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪26可以推動兩個齒輪25同步轉(zhuǎn)動，兩個齒輪25同步轉(zhuǎn)動可以帶動兩個正反牙螺紋桿19同步轉(zhuǎn)動，因此可以通過轉(zhuǎn)盤27的轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)兩個摩擦件23相向和相反移動的目的。
30.在本實用新型中，使用時：將軸承9放置在兩個橡膠輥4的上端，通過配套控制設(shè)備控制按壓氣缸12運(yùn)作，按壓氣缸12帶動按壓架10向下移動，按壓架10帶動四個按壓輥11抵觸在軸承9的上端，使軸承9保持穩(wěn)定，將軸承9組裝完成后，通過配套控制設(shè)備控制推動氣缸16運(yùn)作，推動氣缸16帶動其中一個圓盤17移動，其中一個圓盤17帶動圓桿18和另一個圓盤17移動，因此可以帶動兩個正反牙螺紋桿19和四個螺紋套管20移動，四個螺紋套管20通過四個連接桿22帶動兩個摩擦件23移動到軸承9的內(nèi)部，通過轉(zhuǎn)盤27的轉(zhuǎn)動來帶動驅(qū)動齒輪26轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪26推動兩個齒輪25轉(zhuǎn)動，兩個齒輪25帶動兩個正反牙螺紋桿19轉(zhuǎn)動，兩個正反牙螺紋桿19推動四個螺紋套管20相向移動，四個螺紋套管20帶動四個連接桿22的一端相向移動，四個連接桿22的相對一端帶動兩個摩擦件23相反移動，兩個摩擦件23帶動兩個膠墊24抵觸在軸承9的一周內(nèi)壁上，可以通過膠墊24的摩擦阻力來限制軸承9的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動，通過配套控制設(shè)備控制電機(jī)8運(yùn)作，電機(jī)8帶動驅(qū)動輪7轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輪7通過傳動帶6摩擦帶動傳動輪5轉(zhuǎn)動，傳動輪5帶動其中一個轉(zhuǎn)動桿3轉(zhuǎn)動，其中一個轉(zhuǎn)動桿3帶動其中一個橡膠輥4轉(zhuǎn)動，其中一個橡膠輥4轉(zhuǎn)動可以摩擦帶動軸承9的外圈轉(zhuǎn)動，因此可以測試軸承9的質(zhì)量。
31.以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。