本發(fā)明涉及一種包括齒輪和檢查裝置的系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、通常已知的是，線性軸是可沿著直線移動(dòng)的部件的機(jī)械零件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、因此，本發(fā)明的目的在于，使檢查裝置能在運(yùn)行條件下對(duì)齒輪進(jìn)行檢查。

2、根據(jù)本發(fā)明，該目的通過根據(jù)權(quán)利要求1中所述的特征實(shí)現(xiàn)。

3、在包括齒輪和檢查裝置的系統(tǒng)中，本發(fā)明的重要特征在于，該系統(tǒng)具有：

4、-能被電驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)臺(tái)；

5、-第一線性軸，

6、-第二線性軸，

7、-與軸以不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接的小齒輪；

8、-第二驅(qū)動(dòng)裝置，特別是用于所述軸，

9、其中，保持裝置與轉(zhuǎn)臺(tái)以不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接，

10、其中，齒輪借助于保持裝置與轉(zhuǎn)臺(tái)以不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接，

11、其中，小齒輪與齒輪嚙合，特別是其中，小齒輪的齒部與齒輪的齒部嚙合，

12、其中，在齒輪與小齒輪之間的軸距能借助于第二線性軸控制，

13、其中，與齒輪軸向位置相關(guān)的小齒輪軸向位置能借助于第一線性軸控制，

14、特別是其中，小齒輪能借助于第二驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)，或者其中，由齒輪的電的第二驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)由齒輪能將第二驅(qū)動(dòng)裝置上的轉(zhuǎn)矩傳遞到小齒輪。

15、在此優(yōu)點(diǎn)是，可借助于檢查裝置監(jiān)控在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的聲音。優(yōu)選地，由傳感器檢測(cè)聲音、特別是固體聲，并且對(duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行傅里葉分析，在超過對(duì)應(yīng)于相應(yīng)頻率范圍的閾值時(shí)監(jiān)控這樣產(chǎn)生的頻譜。此外，可利用檢查裝置監(jiān)控其它齒嚙合條件，例如在齒嚙合時(shí)的接觸面和齒嚙合的間隙、特別是齒隙。此外，可以檢查齒輪組裝精度的同軸度和其它參數(shù)、特別是區(qū)段彼此間的相對(duì)取向。為此，在檢查裝置中還額外布置有至少一個(gè)相應(yīng)的傳感器。

16、同樣重要的是，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線豎直地取向，盡管在實(shí)際使用條件下，例如在水泥碾磨機(jī)中，齒輪應(yīng)當(dāng)以水平取向的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線運(yùn)行。

17、因此，齒輪的運(yùn)行設(shè)置在與檢查裝置中不同的方向上，其中，在規(guī)定的運(yùn)行中，轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于齒輪在檢查裝置中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線。

18、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，軸具有軸段，軸段借助于卡盤與適配軸以不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接，適配軸能被第二驅(qū)動(dòng)裝置置于轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)中或能被制動(dòng)，其中，在第二驅(qū)動(dòng)裝置上布置有能以電磁方式操縱的制動(dòng)器或離合器，特別是其中，第二驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)，特別是該電機(jī)支撐在下保持臂上。在此優(yōu)點(diǎn)是，軸段連同被推套到其上的小齒輪一起可由另一軸段替換，其中，驅(qū)動(dòng)所述軸段的第二驅(qū)動(dòng)裝置不必被更換，而是可被保留。

19、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，齒輪具有在周向方向上相繼布置的區(qū)段，其中，分別彼此緊鄰的區(qū)段借助于螺釘或螺栓相互連接，特別是其中，每個(gè)區(qū)段具有帶齒的區(qū)域。在此優(yōu)點(diǎn)是，齒輪分段式地構(gòu)成并且在運(yùn)行時(shí)通過水泥碾磨機(jī)的另一部件、例如轉(zhuǎn)筒、特別是水泥轉(zhuǎn)筒來保持。由于檢查裝置缺少固定所述齒輪的部件，所以齒輪經(jīng)由多個(gè)保持裝置保持。在此，這些區(qū)段彼此螺紋連接。

20、這些區(qū)段使得能夠借助于小型切齒機(jī)制造大齒輪，小型切齒機(jī)對(duì)區(qū)段的帶齒的區(qū)域進(jìn)行精加工，特別是銑削或磨削。特別地，齒輪因此大于所使用的切齒機(jī)。

21、同樣地，齒輪可在相對(duì)于齒輪觀察較小的切齒機(jī)上制造。

22、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，區(qū)段的數(shù)量等于保持裝置的數(shù)量，特別是其中，每個(gè)區(qū)段通過所述保持裝置中的至少一個(gè)保持裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上。在此優(yōu)點(diǎn)是，每個(gè)區(qū)段單獨(dú)地利用至少一個(gè)保持裝置保持。但是，特別也通過區(qū)段彼此間的螺紋連接改進(jìn)了保持。

23、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，第一線性軸垂直于第二線性軸取向。在此優(yōu)點(diǎn)是，一方面可控制小齒輪的軸距、即徑向位置，另一方面可控制小齒輪相對(duì)于齒輪的軸向相對(duì)位置。

24、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行于第一線性軸，即特別是豎直地取向。在此優(yōu)點(diǎn)是，小齒輪的軸向位置是可調(diào)節(jié)的并且因此齒嚙合的寬度也是可調(diào)節(jié)的。

25、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行于第一線性軸和/或平行于小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線，即特別是也豎直地取向。在此優(yōu)點(diǎn)是，小齒輪和齒輪可構(gòu)造為具有圓柱齒輪齒部。

26、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，轉(zhuǎn)臺(tái)的最大直徑小于齒輪的最大直徑。在此優(yōu)點(diǎn)是，齒輪可以大于轉(zhuǎn)臺(tái)，并且因此如果缺少保持裝置，則作為齒圈的齒輪會(huì)從轉(zhuǎn)臺(tái)上掉落。借助于保持裝置，齒輪可被固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，其中，齒輪的軸線與轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線同軸。

27、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，齒輪環(huán)形地構(gòu)造和/或構(gòu)造為齒圈，其中，轉(zhuǎn)臺(tái)的最大直徑小于齒輪的凈內(nèi)徑，特別是其中，被保持裝置覆蓋的徑向范圍與被轉(zhuǎn)臺(tái)覆蓋的徑向范圍以及與被齒輪覆蓋的徑向范圍交疊，特別是其中，轉(zhuǎn)臺(tái)與齒輪沿徑向間隔開。在此優(yōu)點(diǎn)是，構(gòu)造為齒圈的齒輪可由區(qū)段精確地組裝而成，因?yàn)榻柚跈z查裝置可將與理論位置和理論取向的偏差限制在允許的程度。

28、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，第二線性軸垂直于小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線并且垂直于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線。

29、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，利用第二線性軸，小齒輪可與齒輪嚙合。在此優(yōu)點(diǎn)是，小齒輪可借助于第二線性軸徑向地朝向齒輪定位。

30、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，第一保持臂和與第一保持臂間隔開的第二保持臂能由第二線性軸、特別是在豎直方向上移動(dòng)。在此優(yōu)點(diǎn)是，小齒輪的豎直高度可適配于齒輪的豎直位置。

31、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，在第二保持臂、特別是下保持臂中接納有支撐軸承，該支撐軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承所述軸，和/或，在第一保持臂中接納有軸承，該軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承所述軸。在此優(yōu)點(diǎn)是，支撐軸承抵靠第二保持臂的階梯部。

32、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，在第二保持臂上布置有傳感器、特別是固體聲傳感器和/或角度傳感器，該傳感器特別是在線性軸運(yùn)動(dòng)時(shí)能與保持臂一起運(yùn)動(dòng)。在此優(yōu)點(diǎn)是，在盡可能接近嚙合區(qū)域的情況下可檢測(cè)物理參量、特別是固體聲的值。

33、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，在第二保持臂上構(gòu)造有支撐所述軸的芯軸區(qū)域。在此優(yōu)點(diǎn)是，軸被穩(wěn)定地支承。

34、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，保持裝置徑向地突出于轉(zhuǎn)臺(tái)，其中，在軸向方向上被保持裝置覆蓋的區(qū)域與在軸向方向上被轉(zhuǎn)臺(tái)覆蓋的區(qū)域以及與在軸向方向上被齒輪覆蓋的區(qū)域交疊。在此優(yōu)點(diǎn)是，盡管齒輪的尺寸，但該齒輪仍可以在檢查裝置上被檢查。特別是齒輪可被與齒輪相比小得多的轉(zhuǎn)臺(tái)置于轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)中。

35、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，在齒輪與小齒輪之間的軸距可借助于第二線性軸的線性位置來控制。在此優(yōu)點(diǎn)是，小齒輪可朝向齒輪移動(dòng)并且可被置于嚙合。

36、在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，第一線性軸由第一同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，和/或，第二線性軸由第二同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)。在此優(yōu)點(diǎn)是，線性軸可特別是以高精度被置于相應(yīng)設(shè)置的線性位置上。

37、另外的優(yōu)點(diǎn)由從屬權(quán)利要求給出。本發(fā)明不局限于權(quán)利要求的特征組合。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，特別是從目的提出和/或通過與現(xiàn)有技術(shù)相比較而提出的目的，可得到權(quán)利要求和/或單項(xiàng)權(quán)利要求特征和/或說明書特征和/或附圖特征的其它合理的組合可能性。