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      一種探輪測試系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:39622108發(fā)布日期:2024-10-11 13:42閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種探輪測試系統(tǒng),用于實現(xiàn)探輪的性噪比及靈敏度測試,其特征在于,包括:探輪標定裝置(1)、檢測主機(2)及檢測計算機(3);探輪(4)安裝在所述探輪標定裝置(1)上,當(dāng)標定試塊(5)動態(tài)移動時,通過探輪標定裝置(1)提供里程信號輸入,所述檢測主機(2)連接探輪(4);高壓激勵信號激發(fā)所述探輪(4)內(nèi)的超聲晶片超聲晶片(7)產(chǎn)生超聲波信號,經(jīng)標定試塊(5)中的傷損反射后再由超聲晶片超聲晶片(7)接收并傳輸回檢測主機(2)進行信號處理后得到檢測結(jié)果;所述檢測主機(2)將檢測結(jié)果輸出至檢測計算機(3)進行顯示,操作員通過操作所述檢測計算機(3)實現(xiàn)參數(shù)控制及結(jié)果顯示,并輸出信噪比及靈敏度測試結(jié)果。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:所述探輪標定裝置(1)實現(xiàn)探輪(4)的夾持、下壓量、橫向位置及水平位置調(diào)節(jié),所述標定試塊(5)能水平移動以實現(xiàn)傷損檢測,操作員根據(jù)標定試塊(5)上的傷損回波測試信噪比及靈敏度。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:所述探輪標定裝置(1)上安裝有編碼器模塊(6),為檢測主機(2)提供實時采集的編碼器脈沖信號,所述檢測主機(2)將脈沖計數(shù)轉(zhuǎn)換成里程數(shù)據(jù),用于標定試塊(5)上的傷損定位。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:所述編碼器模塊(6)包括編碼器(8)、齒輪(9)、齒條(10)及聯(lián)軸器(11),所述齒輪(9)與齒條(10)相互咬合,所述編碼器(8)與齒輪(9)通過聯(lián)軸器(11)連接,編碼器信號輸出至檢測主機(2);所述標定試塊(5)沿水平方向移動時帶動齒條(10)移動,從而帶動與齒條(10)配套的齒輪(9)旋轉(zhuǎn),將水平位移量轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)位移量;所述編碼器(8)通過聯(lián)軸器(11)與齒輪(9)連接,并與所述齒輪(9)同步轉(zhuǎn)動,將旋轉(zhuǎn)位移量轉(zhuǎn)化為脈沖信號輸出。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:所述檢測主機(2)實現(xiàn)所有超聲信號通道的激發(fā)控制及回波信號處理,首先由檢測主機(2)產(chǎn)生并輸出高壓激勵脈沖,激發(fā)超聲晶片超聲晶片(7)產(chǎn)生超聲波入射鋼軌;再由所述檢測主機(2)對超聲回波信號進行超聲參數(shù)增益及距離幅度補償曲線增益控制,并進行高速采樣,以及包括對各通道采集的超聲回波信號進行帶通濾波、包絡(luò)檢波、閘門添加、平滑濾波、傷損波時間提取在內(nèi)的信號處理。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:當(dāng)進行信噪比測試時,所述檢測計算機(3)采用實時a/b顯形式,進行包括增益、監(jiān)視門延時、監(jiān)視門寬度、閾值、抑制在內(nèi)的閘門控制參數(shù)設(shè)置;首先根據(jù)0度晶片的底波并通過探輪標定裝置(1)調(diào)節(jié)探輪(4)對中,使底波回波最高,然后移動標定試塊(5)使目標傷損的回波處于最高;通過檢測計算機(3)設(shè)置自動調(diào)整波高的目標值a,選定傷損回波范圍并自動調(diào)整增益使傷損波高達到目標值,自動記錄此時的增益值為x1;通過檢測計算機(3)選定界面波與傷損波之間的雜波范圍,自動調(diào)整增益使雜波波高達到目標值,自動記錄此時的增益值為x2,增益調(diào)節(jié)量x0=x2-x1即為信噪比。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或6所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:所述檢測計算機(3)根據(jù)選定范圍內(nèi)波高最大的回波,計算一段時間內(nèi)的波高平均值b,再計算平均值b與目標值a之間的差值y,最后根據(jù)差值y計算增益調(diào)整值w并調(diào)整顯示波形至指定波高。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:在所述檢測計算機(3)上設(shè)置檢測速度模擬值,然后移動標定試塊(5)以實現(xiàn)傷損檢測,根據(jù)傷損檢出點數(shù)手動調(diào)整增益值,直至達到需要的傷損檢出點數(shù),即可輸出當(dāng)前增益值作為探輪(4)的靈敏度。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、6或8所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:在檢測計算機(3)上設(shè)置檢測速度模擬值,然后移動探輪標定裝置(1)上的標定試塊(5)輸入編碼器信號,所述檢測主機(2)根據(jù)檢測速度模擬值確定激發(fā)間隔,探輪(4)每移動一段距離激發(fā)一次超聲晶片超聲晶片(7),以模擬實際檢測情況,檢測標定試塊(5)的內(nèi)部傷損并輸出b顯。

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的探輪測試系統(tǒng),其特征在于:所述檢測主機(2)及檢測計算機(3)采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計的測試儀器。


      技術(shù)總結(jié)
      本申請公開了一種探輪測試系統(tǒng),用于實現(xiàn)探輪的性噪比及靈敏度測試,包括:探輪標定裝置、檢測主機及檢測計算機。探輪安裝在探輪標定裝置上,當(dāng)標定試塊動態(tài)移動時,通過探輪標定裝置提供里程信號輸入,檢測主機連接探輪。高壓激勵信號激發(fā)探輪內(nèi)的超聲晶片產(chǎn)生超聲波信號,經(jīng)標定試塊中的傷損反射后再由超聲晶片接收并傳輸回檢測主機進行信號處理后得到檢測結(jié)果。檢測主機將檢測結(jié)果輸出至檢測計算機進行顯示,操作員通過操作檢測計算機實現(xiàn)參數(shù)控制及結(jié)果顯示,并輸出信噪比及靈敏度測試結(jié)果。本申請能解決現(xiàn)有探輪標定系統(tǒng)無法定位標定軌上的傷損位置,以及無法模擬動態(tài)標定的技術(shù)問題。

      技術(shù)研發(fā)人員:王品,胡亮,譚勇,羅江平,夏浪,曹經(jīng)緯
      受保護的技術(shù)使用者:株洲時代電子技術(shù)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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