本發(fā)明涉及故障檢測，具體為基于區(qū)塊鏈的節(jié)點故障檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著社會的發(fā)展，人們對居住環(huán)境的要求越來越高，不僅需要環(huán)境優(yōu)美、交通便利，還需要智能化、舒適度高的居住環(huán)境，在這樣的背景下，智慧住宅小區(qū)成為人們越來越青睞的居住方式，智慧住宅小區(qū)規(guī)劃要從實際出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，采取人性化、科技化、綠色化、公共化”的建設(shè)理念，首先要統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一設(shè)計，強化建筑風(fēng)格，要建造立面美觀、獨具特色的建筑體系，在道路規(guī)劃方面，要盡可能縮短這個小區(qū)內(nèi)的距離，將各個功能分區(qū)內(nèi)的配套設(shè)施合理結(jié)合，建設(shè)完備的社區(qū)供水、供電、供氣和最先進的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，同時要注重水資源的保護和利用，運用可再生能源和節(jié)能技術(shù)；

2、目前的小區(qū)在建設(shè)之時，針對智能化的運用在于房屋內(nèi)部，對于小區(qū)的基礎(chǔ)功能無法實現(xiàn)智能化，例如下水道智能化管理，使得暴雨天氣下水道無法及時承接雨水，造成小區(qū)內(nèi)積水嚴重的情況，因此，設(shè)計基于區(qū)塊鏈的節(jié)點故障檢測系統(tǒng)是很有必要的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供基于區(qū)塊鏈的節(jié)點故障檢測系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：基于區(qū)塊鏈的節(jié)點故障檢測系統(tǒng)，包括節(jié)點檢測模塊、總閥檢測模塊、探測模塊，所述節(jié)點檢測模塊用于檢測小區(qū)內(nèi)部分支管路的狀況和分支管路之間的連接節(jié)點的狀況；

3、所述總閥檢測模塊用于檢測分支管路與總管路之間的連接節(jié)點的狀況；

4、所述探測模塊用于檢測小區(qū)內(nèi)進水量的變化和預(yù)計進水量。

5、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述節(jié)點檢測模塊包括分支管路檢測單元、分支管路調(diào)節(jié)單元、分支管路清理單元和分支管路節(jié)點故障檢測單元；

6、所述分支管路檢測單元用于檢測分支管路積水量；

7、所述分支管路調(diào)節(jié)單元用于調(diào)節(jié)分支管路內(nèi)水流通過量

8、所述分支管路清理單元用于確認分支管路是否堵塞；

9、所述分支管路節(jié)點故障檢測單元用于確認分支管路以及分支管路與其它管路連接節(jié)點處是否故障。

10、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述總閥檢測模塊包括樓棟閥門管理單元、小區(qū)閥門管理單元、地面管路閥門單元和地下管路閥門單元；

11、所述樓棟閥門管理單元用于檢測小區(qū)內(nèi)每棟樓的管路狀況以及調(diào)控每棟樓的排水量；

12、所述小區(qū)閥門管理單元用于調(diào)控小區(qū)排水量和存水量；

13、所述地面管路閥門單元用于調(diào)控地面分支管路的排水量；

14、所述地下管路閥門單元用于調(diào)控地下分支管路的排水量。

15、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述探測模塊包括天氣預(yù)測單元和雨量檢測單元；

16、所述天氣預(yù)測單元連接天氣預(yù)報信息網(wǎng)站，實時接收小區(qū)所述地區(qū)的天氣信息；

17、所述雨量檢測單元用于預(yù)估在雨天天氣下，小區(qū)內(nèi)的雨水進水量，同時所述雨水檢測單元連接總閥檢測模塊，使得所述總閥檢測模塊實時接收雨水檢測單元檢測信息，得知雨天天氣下預(yù)計進水量。

18、根據(jù)上述技術(shù)方案，調(diào)控小區(qū)內(nèi)的排水模式的步驟：

19、s1，探測模塊通過天氣預(yù)測單元接收小區(qū)所述區(qū)域的天氣狀況，天氣預(yù)測單元將小區(qū)所述區(qū)域天氣分為雨水天氣和無雨水天氣，若是小區(qū)所述區(qū)域為雨水天氣則天氣預(yù)測單元將此信息傳輸至總閥檢測模塊，通過總閥檢測模塊控制小區(qū)的排水模式，若是小區(qū)所述區(qū)域為無雨水天氣則天氣預(yù)測單元不將此信息傳輸至總閥檢測模塊；

20、s2，總閥檢測模塊若是接收到小區(qū)所述區(qū)域處于雨水天氣，則控制樓棟閥門管理單元增加排水量，以避免樓棟頂部積水

21、s3，在每次雨水天氣結(jié)束后，節(jié)點檢測模塊對所有管路進行檢測，確認所有分支管路的排水量正常，若是產(chǎn)生排水量異常，則發(fā)出警報，同時提供異常位置，呼叫物業(yè)進行維修，避免管路漏水，水流蔓延至小區(qū)內(nèi)地面、車庫等情況。

22、根據(jù)上述技術(shù)方案，s1步驟中詳細流程：

23、探測模塊包括兩個功能，第一為節(jié)點檢測模塊和總閥檢測模塊提供天氣信息，第二預(yù)估小區(qū)內(nèi)降水量數(shù)據(jù)，探測模塊將小區(qū)在雨天所能獲得的降水量設(shè)置為v，分為v1-v12共計12個層級，v1表示小區(qū)在雨天所能獲得的降水量最少，v12表示小區(qū)在雨天所能獲得的降水量最多，總閥檢測模塊設(shè)置每棟樓的排水量為b，分為b1-b11共計11個層級，b1表示每棟樓的排水量最少，b11表示每棟樓的排水量最高，v1-v11與b1-b11逐一對應(yīng)，根據(jù)下雨天小區(qū)所能獲得降水量調(diào)控每棟樓的排水量，實現(xiàn)小區(qū)樓棟內(nèi)無積水的效果，樓棟的排水為樓棟內(nèi)的排水管路將水排放至小區(qū)總管路中這一排水流程，通過在每棟樓的排水管路與總管路之間設(shè)置電控閥門，實現(xiàn)控制每棟樓的排水量，若是持續(xù)性保持每棟樓的排水量為最高，則導(dǎo)致每棟樓內(nèi)的水流以最快速度流入總管，則無法及時控制總管內(nèi)的水流量，當總管內(nèi)的水流量超表示，需要每棟樓減少排入總管內(nèi)的水量，減少每棟樓的排水量這個過程需要時間；

24、b1層級排水量可以維持每棟樓的基礎(chǔ)排水量，不會造成樓棟排水堵塞；

25、樓棟排水將水排入至設(shè)置在每棟樓處的儲水箱中，再通過儲水箱排入至總管，電控閥門設(shè)置在儲水箱與總管之間。

26、根據(jù)上述技術(shù)方案，s2步驟中詳細流程：

27、雨水天氣情況下，若是小區(qū)在雨天所能獲得的降水量為v1-v11，則將地面排水和地下排水切斷開，實時分區(qū)排水，小區(qū)內(nèi)設(shè)置兩根主管，其中一根主管負責(zé)地面排水，另一根主管負責(zé)地下排水，無雨水天氣下使用地下排水連接的主管進行排水，地下排水連接的主管位置低，可以供全小區(qū)進行排水，雨水天氣下同時使用地面排水連接的主管和地下排水連接的主管進行排水，地下排水連接的主管只負責(zé)為小區(qū)地下車庫排水，地面排水連接的主管只負責(zé)為小區(qū)地面建筑和設(shè)備排水。

28、根據(jù)上述技術(shù)方案，地下排水分析：

29、若是小區(qū)在雨天所能獲得的降水量為v12，則設(shè)置在地下主管與地面主管之間的若干個抽水泵打開，地下管路閥門控制抽水泵啟動將地下主管內(nèi)的水抽送至地面主管內(nèi)，保證地下車庫的排水順暢，在此同時，地面管路閥門單元將樓棟內(nèi)的電控閥門打開至最小，即v12層級對應(yīng)b1層級，即小區(qū)降水量最大時，每棟樓的排水量最小，為地面主管留出足夠的空間給地下車庫排水，此時每棟樓的排水集中在儲水箱中，在儲水箱中設(shè)置水位監(jiān)測器，水位監(jiān)測器實時監(jiān)測儲水箱內(nèi)的水位，待水位監(jiān)測器檢測到儲水箱內(nèi)的水位已滿，則地面管路閥門單元將樓棟內(nèi)的電控閥門打開至b11層級，開始清空儲水箱，由于每棟樓的儲水箱的蓄水速度不一致，則可以分開以b11層級的排水量將儲水箱內(nèi)的水排入至地面總管內(nèi)；

30、總閥檢測模塊記錄小區(qū)在雨天所能獲得的降水量為v12的時長，記錄為k，其中一個時間節(jié)點為k1，若是小區(qū)在雨天所能獲得的降水量為v12的時長達到k1，則總閥檢測模塊打開設(shè)置在兩根主管與總水箱之間的主閥門，使得兩根主管開始分流部分水量至總水箱中，由于高降水量持續(xù)對小區(qū)內(nèi)的管路進行高流量沖刷，使得此過程期間的水流質(zhì)量相對高，總水箱收集此過程的水，可以在降水結(jié)束后作為社會用水使用。

31、根據(jù)上述技術(shù)方案，在主管與分支管路的連接處均設(shè)置水壓檢測器和水流檢測器，水壓檢測器用于檢測主管與分支管路的連接處是否故障，水流檢測器用于檢測主管與分支管路的連接處是否堵塞，水壓檢測器和水流檢測器將檢測數(shù)據(jù)實時傳輸至節(jié)點檢測模塊中，節(jié)點檢測模塊設(shè)置u1數(shù)值，若是水壓檢測器檢測數(shù)值低于u1，則表示主管與分支管路的連接處故障，節(jié)點檢測模塊立即鎖定故障位置，并將故障位置傳輸至物業(yè)站，呼叫物業(yè)人員緊急維修，節(jié)點檢測模塊設(shè)置p1數(shù)值，若是水流檢測器檢測數(shù)值低于u1，則表示主管與分支管路的連接處開始堵塞，節(jié)點檢測模塊立即鎖定故障位置，并將故障位置傳輸至物業(yè)站，物業(yè)人員則打開與標記位置最接近的管路井蓋，使用配套的清理工具進行清洗。

32、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達到的有益效果是：本發(fā)明，通過設(shè)置有總閥檢測模塊，雨水天氣下同時使用地面排水連接的主管和地下排水連接的主管進行排水，地下排水連接的主管只負責(zé)為小區(qū)地下車庫排水，地面排水連接的主管只負責(zé)為小區(qū)地面建筑和設(shè)備排水，減輕地下排水連接的主管的負擔，避免地下車庫積水，若是小區(qū)在雨天所能獲得的降水量為v12，則設(shè)置在地下主管與地面主管之間的若干個抽水泵打開，地下管路閥門控制抽水泵啟動將地下主管內(nèi)的水抽送至地面主管內(nèi)，保證地下車庫的排水順暢。