本發(fā)明涉及建筑管道檢測，特別涉及一種建筑管道焊接質(zhì)量檢測裝置及檢測方法。

背景技術(shù)：

1、建筑管道系統(tǒng)是建筑物基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，負(fù)責(zé)輸送水、燃?xì)?、暖通空調(diào)系統(tǒng)中的冷熱介質(zhì)、廢水和雨水等，建筑管道的形狀有y型管道、十字型管道和t型管道等，其中十字型管道由管道主體和兩組圓管組成，兩組圓管與管道主體焊接連接，在管道主體直徑固定的情況下，兩組圓管的直徑可相同或者不相同，加工時需要根據(jù)實際需求焊接直徑相同的兩組圓管或者直徑不相同的兩組圓管，為保證十字型管道的焊接質(zhì)量和使用性能符合要求，需要在圓管與管道主體焊接之后進(jìn)行焊縫檢測，以保證十字型管道焊接的密封性。

2、現(xiàn)有焊縫檢測機構(gòu)只針對兩組相同直徑的圓管所對應(yīng)的直徑相同的焊縫進(jìn)行檢測，當(dāng)管道主體上的兩組圓管直徑不同時，該兩組圓管所對應(yīng)的焊縫直徑不相等，這樣一來不同直徑的焊縫檢查便需要使用對應(yīng)的檢測機構(gòu)進(jìn)行針對性檢測，從而造成檢測成本提高，而使用一個檢測機構(gòu)時則需要頻繁調(diào)節(jié)檢測組件與不同直徑焊縫的距離，從而影響工作效率，同時也難以保證不同直徑焊縫檢測條件的一致性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于上述問題，本發(fā)明實施例提供一種建筑管道焊接質(zhì)量檢測裝置及檢測方法，以解決上述提到的技術(shù)問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實施例提供如下技術(shù)方案：本發(fā)明實施例的提供一種建筑管道焊接質(zhì)量檢測裝置，包括固定架；所述固定架上安裝有固定盤，固定盤上固定安裝有t型柱，t型柱的豎直段貫穿固定盤后安裝有支撐座，且支撐座上端面為與管道外壁配合的弧形面，固定盤上設(shè)置有用于擠壓固定管道的限位機構(gòu)，t型柱上設(shè)置有檢測機構(gòu)。

3、作為優(yōu)選方案，所述的檢測機構(gòu)包括定齒輪，所述固定盤的上端面固定安裝有與t型柱同軸的定齒輪，且t型柱的豎直段轉(zhuǎn)動貫穿定齒輪，t型柱豎直段轉(zhuǎn)動安裝有位于定齒輪和支撐座之間的底板，底板的上端面固定安裝有位于支撐座下方的承托板，且承托板與t型柱轉(zhuǎn)動配合，承托板上端面左右兩側(cè)均滑動安裝有固定塊，且固定塊上轉(zhuǎn)動安裝有直齒輪，直齒輪側(cè)端沿其周向均勻滑動安裝有t型板，兩個直齒輪的相對面均通過一號壓簧安裝有抵擋板，且抵擋板呈x型結(jié)構(gòu)。

4、作為優(yōu)選方案，同個直齒輪上的t型板之間通過調(diào)節(jié)部設(shè)置有檢測組件，抵擋板與t型板之間設(shè)置有用于推動t型板上下移動調(diào)節(jié)位置的聯(lián)動部，承托板上設(shè)置有用于驅(qū)動直齒輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部。

5、作為優(yōu)選方案，所述的限位機構(gòu)包括l型板，所述底板的后端安裝有l(wèi)型板，l型板的豎直段滑動安裝有支撐板，l型板的豎直段上端面安裝有頂板，頂板與l型板的水平段之間從左至右分別安裝有限位柱和驅(qū)動桿，且驅(qū)動桿與頂板均和l型板轉(zhuǎn)動連接，支撐板的前側(cè)下端面安裝有壓塊，壓塊的下端面安裝有與管道貼合的橡膠墊，l型板上設(shè)置有執(zhí)行部。

6、作為優(yōu)選方案，所述的驅(qū)動部包括u型槽，所述固定塊上均開設(shè)有u型槽，u型槽內(nèi)均開設(shè)有限位滑道，直齒輪轉(zhuǎn)動安裝在對應(yīng)的限位滑道內(nèi)，所述固定塊的前側(cè)開設(shè)有與限位滑道連通的槽口，槽口內(nèi)設(shè)置有花鍵套，花鍵套的左右兩端轉(zhuǎn)動貫穿對應(yīng)的固定塊，花鍵套上安裝有與直齒輪嚙合的齒柱，承托板的前側(cè)通過軸板轉(zhuǎn)動安裝有花鍵軸，且花鍵軸滑動貫穿兩個花鍵套，承托板上設(shè)置有用于驅(qū)動兩個固定塊同步移動的執(zhí)行組件。

7、作為優(yōu)選方案，所述的執(zhí)行部包括伺服電機，所述l型板的水平段安裝有伺服電機，伺服電機的輸出端轉(zhuǎn)動貫穿l型板后安裝有主動齒輪，驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動貫穿l型板后安裝有與主動齒輪配合的從動齒輪，且主動齒輪、從動齒輪、定齒輪均為不完全齒輪，從動齒輪和定齒輪上均設(shè)置有與主動齒輪的無齒段的圓弧面配合的鎖止弧，驅(qū)動桿上設(shè)置有聯(lián)動組件。

8、作為優(yōu)選方案，所述的聯(lián)動部包括導(dǎo)向桿，兩個抵擋板相背端的四個拐角位置均安裝有導(dǎo)向桿，且導(dǎo)向桿遠(yuǎn)離對應(yīng)抵擋板的一端滑動貫穿直齒輪后共同安裝有圓盤，且導(dǎo)向桿與t型板錯位分布，圓盤上與t型板一一對應(yīng)的位置均開設(shè)有t型滑道，直齒輪上與t型板一一對應(yīng)的位置均開設(shè)有限位槽，t型板一端滑動安裝在t型滑道內(nèi)，t型板另一端滑動貫穿對應(yīng)的限位槽，t型桿與對應(yīng)的直齒輪之間設(shè)置有推拉組件。

9、作為優(yōu)選方案，所述的推拉組件包括連桿，兩個直齒輪的相背面與對應(yīng)的t型板一一對應(yīng)的位置均鉸接有連桿，連桿向遠(yuǎn)離對應(yīng)的直齒輪的方向傾斜后與對應(yīng)的t型板鉸接。

10、作為優(yōu)選方案，所述的調(diào)節(jié)部包括支板，其中一個t型板上安裝有支板，支板側(cè)端通過二號壓簧滑動安裝有抵壓桿，抵壓桿的端部安裝有滾珠，且所述的檢測組件固定安裝在抵壓桿上。

11、作為優(yōu)選方案，所述的t型板與管道接觸的面均轉(zhuǎn)動安裝有與直齒輪軸線平行的一號輥軸，兩個抵擋板的相對面周向分布轉(zhuǎn)動安裝有二號輥軸，且二號輥軸的軸線指向抵擋板的中心。

12、作為優(yōu)選方案，所述的執(zhí)行組件包括雙向螺桿，所述承托板的后側(cè)通過軸座轉(zhuǎn)動安裝有雙向螺桿，固定塊上固定安裝有與雙向螺桿螺紋連接的螺套。

13、作為優(yōu)選方案，所述的聯(lián)動組件包括導(dǎo)向槽，所述驅(qū)動桿上沿其周向一周傾斜開設(shè)有導(dǎo)向槽，支撐板上安裝有與導(dǎo)向槽滑動配合的導(dǎo)柱。

14、此外本發(fā)明還提供了一種建筑管道焊接質(zhì)量檢測裝置的檢測方法，包括以下步驟：s1、將管道放置到支撐座對應(yīng)的位置處，檢測機構(gòu)對管道推擠擺正和限位，并使檢測組件移動至管道的待檢測位置處。

15、s2、限位機構(gòu)通過從上向下擠壓s1中被擺正的管道，使其固定在支撐座上。

16、s3、檢測機構(gòu)通過檢測組件對s2被固定的管道的對應(yīng)的兩個焊縫進(jìn)行檢測。

17、s4、限位機構(gòu)和檢測機構(gòu)遠(yuǎn)離s3中檢測后的管道，以解除對管道的固定，再通過執(zhí)行部帶動s3中的管道轉(zhuǎn)動九十度。

18、s5、檢測機構(gòu)對s4中的管道進(jìn)行擠壓擺正與限位，再通過限位機構(gòu)對管道進(jìn)行再次固定，隨后檢測機構(gòu)對管道另外兩個未檢測的焊縫進(jìn)行檢測。

19、s6、待檢測完成后，將檢測機構(gòu)和限位機構(gòu)復(fù)位，便可對下一管道進(jìn)行檢測加工。

20、本發(fā)明實施例中的上述一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果之一：一、本發(fā)明檢測機構(gòu)通過固定塊的移動、抵擋板與管道的抵壓、周向排布的t型板的移動相配合實現(xiàn)對不同直徑焊縫的檢測時，檢測組件可隨t型板同步移動并在檢測期間始終保持與焊縫的有效檢測高度，再通過抵壓桿與管道的抵觸同步調(diào)節(jié)檢測組件與焊縫的水平有效檢測距離，從而保證檢測的精度，且可自適應(yīng)不同直徑的焊縫檢測，從而減少了人工操作，提高了管道焊縫檢測的效率，且通過一個設(shè)備實現(xiàn)不同直徑焊縫的檢測，保證不同直徑焊縫檢測條件的一致性。

21、二、本發(fā)明抵擋板與管道抵壓同時隨著固定塊的移動通過連桿帶動對應(yīng)的t型桿對管道進(jìn)行抵壓，在此過程中會將管道的圓管擺正使其與直齒輪同心，從而保證焊縫的檢測質(zhì)量。

22、三、本發(fā)明設(shè)置的執(zhí)行部通過主動齒輪的正反轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)與主動齒輪、定齒輪的分別獨立嚙合，進(jìn)而實現(xiàn)壓塊對管道的擠壓固定，同時實現(xiàn)限位機構(gòu)和檢測機構(gòu)檢測位置的轉(zhuǎn)換，以此實現(xiàn)通過同一檢測設(shè)備對管道兩組焊縫進(jìn)行檢測。

23、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。