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      一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)與流程

      文檔序號(hào):40392946發(fā)布日期:2024-12-20 12:16閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法,其特征在于,負(fù)載能源載荷以及安全航行保障載荷的無(wú)人艇為導(dǎo)航中繼無(wú)人艇,安裝任務(wù)載荷的無(wú)人艇為業(yè)務(wù)無(wú)人艇,導(dǎo)航中繼無(wú)人艇優(yōu)先級(jí)最高的任務(wù)是導(dǎo)航中繼。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法,其特征在于,s3步驟中,根據(jù)幾何精度因子最優(yōu)分配原則,導(dǎo)航中繼無(wú)人艇協(xié)同定位構(gòu)型為導(dǎo)航中繼無(wú)人艇分布在以受限區(qū)域無(wú)人艇為中心的正多邊的頂點(diǎn)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法,其特征在于,在協(xié)同定位中,幾何精度因子相關(guān)的誤差項(xiàng)為:

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法,其特征在于,所述導(dǎo)航中繼無(wú)人艇與受限區(qū)域業(yè)務(wù)無(wú)人艇之間的距離大于10km。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法,其特征在于,s4步驟中,導(dǎo)航中繼無(wú)人艇航線規(guī)劃方法包括:

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法,其特征在于,s5步驟中,導(dǎo)航中繼無(wú)人艇的行駛速度計(jì)算表達(dá)式為:

      8.一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位系統(tǒng),其特征在于,用以執(zhí)行如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法,包括:

      9.一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法的步驟。

      10.一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法的步驟。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及無(wú)人艇集群協(xié)同定位技術(shù)領(lǐng)域,提供一種有限觀測(cè)量的協(xié)同定位方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),方法包括:將無(wú)人艇集群中的無(wú)人艇劃分為導(dǎo)航中繼無(wú)人艇以及業(yè)務(wù)無(wú)人艇;根據(jù)受限區(qū)域的范圍,確定衛(wèi)星導(dǎo)航干擾來(lái)向;運(yùn)用幾何精度因子最優(yōu)分配原則確定導(dǎo)航中繼無(wú)人艇協(xié)同定位構(gòu)型;規(guī)劃導(dǎo)航中繼無(wú)人艇航線;根據(jù)受限區(qū)域業(yè)務(wù)無(wú)人艇的速度以及業(yè)務(wù)無(wú)人艇初始時(shí)刻至無(wú)人艇分布構(gòu)型滿足協(xié)同定位時(shí)刻之間的時(shí)長(zhǎng)獲得導(dǎo)航中繼無(wú)人艇的行駛速度;導(dǎo)航中繼無(wú)人艇按導(dǎo)航中繼無(wú)人艇航線行駛至指定位置后,以受限業(yè)務(wù)無(wú)人艇速度繼續(xù)行駛。本發(fā)明保證導(dǎo)航中繼無(wú)人艇獲得足夠的觀測(cè)量,進(jìn)行協(xié)同定位,提升整個(gè)無(wú)人艇集群的導(dǎo)航精度。

      技術(shù)研發(fā)人員:傅金琳,王毅,曾鋒
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇七研究所
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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