本發(fā)明屬于流量計(jì),具體是一種智能化平衡調(diào)整型流量計(jì)。
背景技術(shù):
1、智能化平衡調(diào)整型流量計(jì)是一種新型的壓差式流量計(jì),他繼承了傳統(tǒng)壓差流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安全可靠,便于檢修的優(yōu)點(diǎn),在流體力學(xué)原理的基礎(chǔ)上在流量計(jì)內(nèi)設(shè)置有節(jié)流元件,并分別測(cè)量流體經(jīng)過節(jié)流元件前后的壓力差,由內(nèi)置芯片通過伯努利方程從而計(jì)算出管路內(nèi)流體的流量。
2、現(xiàn)有技術(shù)中,中國專利公開了一種緊湊式智能一體化rc調(diào)整型流量計(jì)(公開號(hào):cn211042337u),其主要結(jié)構(gòu)包括流量管,所述流量管內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)流體進(jìn)行節(jié)流的節(jié)流板,節(jié)流板上開設(shè)有便于流體通過的節(jié)流孔,所述流量管的外周面設(shè)置有兩個(gè)與流量管內(nèi)部連通的取壓管,兩個(gè)取壓管分別位于節(jié)流板的兩側(cè),兩個(gè)取壓管的末端共同設(shè)置有一壓力計(jì);所述流量管的兩端設(shè)置有用于將流量管與被測(cè)管路夾持固定的夾持法蘭,流量管朝向夾持法蘭的兩個(gè)端面分別同軸固接有一對(duì)中環(huán),對(duì)應(yīng)夾持法蘭朝向節(jié)流件的端面同軸固接有一用于容納對(duì)中環(huán)的對(duì)中槽。
3、上述專利在實(shí)際使用中通過對(duì)中環(huán)與對(duì)中槽的相互卡位,從而使得夾持法蘭可以與流量管之間位于同軸,方便了工作人員的安裝,且通過限位夾的對(duì)保護(hù)管的限位,提高了安裝的穩(wěn)定性,但在實(shí)際使用中依然存在相應(yīng)的弊端:當(dāng)管路內(nèi)開始涌入液體時(shí),管路內(nèi)壓力增大,液體流動(dòng)會(huì)對(duì)管路沖擊產(chǎn)生水錘現(xiàn)象(水流沖擊波),水錘現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生極大破壞性,易使流量管與被測(cè)管路連接處產(chǎn)生破裂,流量計(jì)受到損害,上述專利在使用時(shí),不便于對(duì)水錘現(xiàn)象進(jìn)行削弱,不便于減弱連接處受到的沖擊破壞力,降低了裝置的實(shí)用性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、解決的技術(shù)問題
2、為解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本發(fā)明提供了一種智能化平衡調(diào)整型流量計(jì),具有操作便捷,削弱水錘現(xiàn)象,實(shí)用性高的優(yōu)點(diǎn),通過連通管、分流板、第一安裝腔、第二安裝腔、消除機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)的配合設(shè)計(jì),能夠使液體對(duì)連通管與管路連接處的沖擊力分散,降低連通管與管路受到的損害,削弱水錘現(xiàn)象,提高設(shè)備實(shí)用性的效果。
3、技術(shù)方案
4、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種智能化平衡調(diào)整型流量計(jì),包括連通管,所述連通管,所述連通管的內(nèi)腔中部固定安裝有分流板,所述連通管的外表面上部固定安裝有用于測(cè)量所述分流板兩側(cè)液體壓力的智能壓力計(jì),所述連通管的外圈壁與內(nèi)圈壁之間開設(shè)有第一安裝腔,所述分流板的左右兩側(cè)壁之間開設(shè)有第二安裝腔,所述第一安裝腔與所述第二安裝腔內(nèi)設(shè)置有用于削弱水錘沖擊的消除機(jī)構(gòu),所述連通管的左右兩側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)環(huán)形密封槽,所述環(huán)形密封槽的內(nèi)腔中設(shè)置有相適配的密封墊圈;其中,所述第一安裝腔的內(nèi)腔與所述第二安裝腔的內(nèi)腔連通,所述分流板上對(duì)稱開設(shè)有四個(gè)分流孔;
5、所述消除機(jī)構(gòu)包括固定在所述第二安裝腔內(nèi)腔左右兩側(cè)的兩個(gè)安裝板,設(shè)置在所述安裝板相對(duì)面邊沿處的環(huán)形彈簧板,設(shè)置在兩個(gè)所述環(huán)形彈簧板相背面的環(huán)形收縮氣囊,且所述環(huán)形收縮氣囊的外圈延伸至所述第一安裝腔的內(nèi)腔中,開設(shè)在所述分流板右側(cè)壁中心處的安裝通道,周向等距開設(shè)在所述安裝通道內(nèi)腔中的四個(gè)進(jìn)液通道,通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述進(jìn)液通道內(nèi)腔中的密封板,設(shè)置在所述環(huán)形收縮氣囊內(nèi)腔中的排液機(jī)構(gòu),設(shè)置在所述安裝通道右側(cè)的葉輪,設(shè)置在所述葉輪左側(cè)壁用于連接所述密封板的連接組件以及對(duì)稱設(shè)置在所述環(huán)形收縮氣囊左右兩側(cè)壁外沿處用于檢測(cè)所述密封墊圈的密封性的檢測(cè)機(jī)構(gòu);
6、其中,兩個(gè)所述環(huán)形彈簧板的相背面中部分別與兩個(gè)所述安裝板的相對(duì)面固定連接,所述環(huán)形收縮氣囊的內(nèi)圈開設(shè)有與內(nèi)腔連通的環(huán)形開口,所述環(huán)形開口的內(nèi)腔與所述環(huán)形彈簧板的側(cè)壁固定連接。
7、上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述排液機(jī)構(gòu)包括橫向設(shè)置在所述環(huán)形收縮氣囊內(nèi)圈中心處的安裝殼,通過軸承活動(dòng)安裝在所述安裝殼內(nèi)腔左側(cè)的螺旋桿,左右滑動(dòng)安裝在所述螺旋桿右端面中心處的傳動(dòng)桿,開設(shè)在所述傳動(dòng)桿外表面左側(cè)的進(jìn)液孔,開設(shè)在所述傳動(dòng)桿外表面右側(cè)的出液孔,周向等距固定安裝在所述安裝殼外表面的四個(gè)排液管,對(duì)稱開設(shè)在所述排液管外表面左右兩側(cè)的兩個(gè)連通孔;
8、其中,所述連通孔的內(nèi)腔與所述排液管的內(nèi)腔連通,所述排液管的一端與所述環(huán)形收縮氣囊的內(nèi)腔固定連接,所述排液管的內(nèi)腔與所述安裝殼的內(nèi)腔連通,所述進(jìn)液孔與出液孔通過開設(shè)在所述傳動(dòng)桿上的連接通道連通,所述傳動(dòng)桿的右端貫穿至所述安裝殼的內(nèi)腔外,且所述傳動(dòng)桿的右端與所述葉輪的左側(cè)壁中心處固定連接,所述密封板的底面與所述安裝殼的外表面活動(dòng)連接。
9、上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述螺旋桿的右端面開設(shè)有滑動(dòng)槽,所述傳動(dòng)桿的左端與所述滑動(dòng)槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接,所述滑動(dòng)槽的內(nèi)腔左側(cè)固定安裝有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的右端與所述傳動(dòng)桿的左端固定連接。
10、上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述連接組件包括在所述葉輪左側(cè)壁旋轉(zhuǎn)的環(huán)形連接板與周向等距鉸接在所述環(huán)形連接板左側(cè)壁的四個(gè)連接桿;其中,所述連接桿的左端與所述密封板的右側(cè)壁鉸接。
11、上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述環(huán)形收縮氣囊側(cè)壁邊沿處的環(huán)形殼,固定在所述環(huán)形殼內(nèi)腔一側(cè)的電阻環(huán),滑動(dòng)套設(shè)在所述電阻環(huán)外表面的滑動(dòng)電阻,設(shè)置在所述環(huán)形殼外表面與所述第一安裝腔內(nèi)腔之間的第一環(huán)形對(duì)接板,開設(shè)在所述第一安裝腔內(nèi)腔一側(cè)的環(huán)形氣槽,在所述環(huán)形氣槽的內(nèi)密封左右移動(dòng)的第二環(huán)形對(duì)接板,周向等距開設(shè)在所述環(huán)形氣槽內(nèi)腔中用于連通所述環(huán)形密封槽的通氣孔,固定在所述環(huán)形殼內(nèi)腔中的電阻檢測(cè)器以及設(shè)置在所述環(huán)形收縮氣囊外表面與安裝板側(cè)壁之間用于向所述環(huán)形氣槽輸送空氣的輸氣機(jī)構(gòu);
12、其中,所述電阻環(huán)與所述滑動(dòng)電阻分別通過導(dǎo)線與所述電阻檢測(cè)器電連接,所述滑動(dòng)電阻的側(cè)壁周向等距固定安裝有一組支桿,所述支桿的一端貫穿所述環(huán)形殼的內(nèi)腔用于與所述第一環(huán)形對(duì)接板的側(cè)壁固定連接,所述第一環(huán)形對(duì)接板的一側(cè)壁與所述第二環(huán)形對(duì)接板的一側(cè)壁活動(dòng)連接。
13、上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述輸氣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述環(huán)形收縮氣囊外表面與安裝板側(cè)壁之間的輸氣氣囊以及用于連通所述輸氣氣囊與所述環(huán)形氣槽的軟管;其中,所述輸氣氣囊的一側(cè)壁與所述安裝板的側(cè)壁固定連接,所述輸氣氣囊的另一側(cè)壁與所述環(huán)形收縮氣囊的側(cè)壁固定連接。
14、上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述環(huán)形收縮氣囊的外圈左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)裝配通道,所述智能壓力計(jì)的左右兩側(cè)連通有兩個(gè)測(cè)壓管,所述測(cè)壓管的下端貫穿所述裝配通道,且所述測(cè)壓管的底端延伸至所述連通管的內(nèi)圈中,所述軟管橫向貫穿所述測(cè)壓管的內(nèi)腔。
15、上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述環(huán)形收縮氣囊的外圈中部固定套設(shè)有連接環(huán),所述連接環(huán)的外圈壁與所述第一安裝腔的內(nèi)腔固定連接。
16、有益效果
17、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
18、1.本發(fā)明通過連通管、分流板、第一安裝腔、第二安裝腔、消除機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)的配合設(shè)計(jì),通過當(dāng)液體在管路中由連通管的右側(cè)向左側(cè)開始流動(dòng)時(shí),液體流動(dòng)時(shí)的推力推動(dòng)葉輪向左運(yùn)動(dòng),通過連接組件驅(qū)動(dòng)密封板發(fā)生翻轉(zhuǎn),液體通過進(jìn)液通道進(jìn)入兩個(gè)安裝板之間,隨后液體向環(huán)形收縮氣囊內(nèi)涌入,能夠使液體對(duì)連通管與管路連接處的沖擊力分散,降低連通管與管路受到的損害,削弱水錘現(xiàn)象,提高設(shè)備的實(shí)用性,解決了現(xiàn)有技術(shù)中管路內(nèi)開始涌入液體時(shí),管路內(nèi)壓力增大,液體流動(dòng)會(huì)對(duì)管路沖擊產(chǎn)生水錘現(xiàn)象(水流沖擊波),水錘現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生極大破壞性,易使流量管與被測(cè)管路連接處產(chǎn)生破裂,流量計(jì)受到損害,上述專利在使用時(shí),不便于對(duì)水錘現(xiàn)象進(jìn)行削弱,不便于減弱連接處受到的沖擊破壞力,降低了裝置的實(shí)用性的問題。
19、2.本發(fā)明通過環(huán)形收縮氣囊、第一安裝腔、環(huán)形彈簧板、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)的配合設(shè)計(jì),當(dāng)液體涌入環(huán)形收縮氣囊內(nèi),能夠使環(huán)形收縮氣囊發(fā)生膨脹,同時(shí)使環(huán)形彈簧板翻轉(zhuǎn),環(huán)形彈簧板翻轉(zhuǎn)時(shí)驅(qū)動(dòng)輸氣機(jī)構(gòu)向環(huán)形氣槽內(nèi)輸入空氣,且環(huán)形收縮氣囊膨脹時(shí)帶動(dòng)環(huán)形殼移動(dòng),環(huán)形殼移動(dòng)帶動(dòng)第一環(huán)形對(duì)接板與第二環(huán)形對(duì)接板接觸擠壓,第二環(huán)形對(duì)接板對(duì)環(huán)形氣槽內(nèi)的空氣進(jìn)行擠壓,環(huán)形氣槽內(nèi)的空氣通過通氣孔對(duì)環(huán)形密封槽內(nèi)的密封墊圈進(jìn)行擠壓,當(dāng)密封性差存在泄漏時(shí),第二環(huán)形對(duì)接板受到擠壓向環(huán)形氣槽內(nèi)移動(dòng),從而滑動(dòng)電阻在彈簧座的彈力驅(qū)動(dòng)下在電阻環(huán)表面向外側(cè)滑動(dòng),會(huì)使產(chǎn)生的電阻增大,當(dāng)密封性無泄漏時(shí),第一環(huán)形對(duì)接板與第二環(huán)形對(duì)接板擠壓時(shí),使滑動(dòng)電阻在電阻環(huán)表面向內(nèi)側(cè)滑動(dòng),會(huì)使產(chǎn)生的電阻增大,通過電阻檢測(cè)器對(duì)電阻變化數(shù)值進(jìn)行監(jiān)測(cè)并將信號(hào)發(fā)送至外部操控系統(tǒng)中,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)密封墊圈密封性進(jìn)行檢測(cè),解決了現(xiàn)有技術(shù)中不便于對(duì)密封墊圈密封性精準(zhǔn)檢測(cè)的問題。