后兩端分別設(shè)有第一軸承座801和第二軸承座807，所述第一軸承座801前端的外側(cè)設(shè)有第一皮帶輪813，所述第一皮帶輪813與螺紋桿802連接，所述第一皮帶輪814上設(shè)有皮帶812，所述皮帶812另一端連接有電機(jī)811，所述電機(jī)811設(shè)置在前端面，所述第二滑塊809右側(cè)面的基座8上設(shè)有量尺810。
[0012]其中，所述檢測組件745包括能在其中滑動(dòng)的觸桿75，所述觸桿75的滑動(dòng)能夠產(chǎn)生位移電信號(hào)，所述觸桿包括水平段751以及豎直段752，豎直段752的末端設(shè)置有在水平方向上相對的第一滾珠式觸頭753和第二滾珠式觸頭754。
[0013]其中，上述檢測裝置的使用方法，包括:
首先將主軸軸承9在所述檢測臺(tái)82上定位；
當(dāng)需要檢測所述內(nèi)圈91的形狀精度時(shí):
a使得所述內(nèi)圈91固定；
b所述檢測組件745通過升降運(yùn)動(dòng)以及水平運(yùn)動(dòng)而使其第二滾珠式觸頭754與所述內(nèi)圈91的內(nèi)圓周面接觸；
c使得所述檢測組件745旋轉(zhuǎn)從而檢測所述內(nèi)圈91的形狀精度；
當(dāng)需要檢測所述外圈92的形狀精度時(shí): a使得所述外圈92固定；
b所述檢測組件745通過升降運(yùn)動(dòng)以及水平運(yùn)動(dòng)而使其第一滾珠式觸頭753與所述外圈92的外圓周面接觸；
c使得所述檢測組件745旋轉(zhuǎn)從而檢測所述內(nèi)圈91的形狀精度；
當(dāng)需要檢測所述內(nèi)圈91相對于所述外圈92的浮動(dòng)程度時(shí): a使得所述外圈92固定且所述內(nèi)圈91浮動(dòng)； b所述檢測組件745通過升降運(yùn)動(dòng)以及水平運(yùn)動(dòng)而使其第二滾珠式觸頭754與所述內(nèi)圈91的內(nèi)圓周面接觸，并且通過繼續(xù)的水平運(yùn)動(dòng)而將所述內(nèi)圈91壓向所述外圈92 ；c使得所述檢測組件745旋轉(zhuǎn)，從而使得所述內(nèi)圈91在不同的角度位置朝向所述外圈92浮動(dòng)偏置；由此檢測所述內(nèi)圈91相對于所述外圈92的相對位置精度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)調(diào)節(jié)角度的電力行業(yè)汽輪機(jī)主軸軸承的檢測裝置，用于檢測主軸軸承(9)的內(nèi)圈(91)和外圈(92)的形狀精度(如圓柱度)以及相對位置精度，包括支撐座(8)、升降支承組件(6)以及檢測執(zhí)行組件(7)，其中，所述支撐座(8)上設(shè)置有用于放置主軸軸承(9)的檢測臺(tái)(82)和用于對所述升降支承組件(6)導(dǎo)向的引導(dǎo)桿(81)，所述升降支承組件(6)包括固定安裝于所述支撐座(8)上的驅(qū)動(dòng)升降用電機(jī)(61)，所述驅(qū)動(dòng)升降用電機(jī)(61)與垂直固定連接于所述支撐座(8)的水平表面上的螺桿(62)聯(lián)接，所述螺桿(62)與升降塊(63)中的螺孔螺紋配合，所述升降塊(63)的上端固定連結(jié)有水平延伸梁(64)，所述水平延伸梁(64 )從所述升降塊(63 )朝向所述檢測臺(tái)(82 )延伸，且水平延伸梁(64 )的上側(cè)部上安裝有所述檢測執(zhí)行組件(7)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)用電機(jī)(71)，水平延伸梁的下側(cè)部可旋轉(zhuǎn)地安裝有懸掛軸(72)，所述懸掛軸(72)的上端與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)用電機(jī)(71)聯(lián)接，所述懸掛軸(72)的下端與所述檢測執(zhí)行組件(7)的行走臂(73)固定連接，所述行走臂(73)中可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有水平絲杠(74)，所述水平絲杠(74)與水平運(yùn)動(dòng)塊(743)螺紋配合，且所述水平絲杠(74)的一端與絲杠電機(jī)(632)連接，所述水平運(yùn)動(dòng)塊(743)固定連接有檢測組件(745)，檢測組件(745)用以接觸所述主軸軸承(9)從而進(jìn)行檢測；所述升降塊(63)上固定設(shè)置有導(dǎo)向件(631)，所述導(dǎo)向件(631)中設(shè)置有導(dǎo)向孔以與所述引導(dǎo)桿(81)滑動(dòng)配合；其中，所述所述懸掛軸(72)的旋轉(zhuǎn)中心以及所述主軸軸承(9)放置在所述檢測臺(tái)(82)上后的中心彼此對準(zhǔn)； 所述支撐座(8)與檢測臺(tái)(82)之間設(shè)有第一導(dǎo)軌(806)和第二導(dǎo)軌(808)，所述第一導(dǎo)軌(806)與第二導(dǎo)軌(808)上方分別設(shè)有第一滑塊(805)和第二滑塊(809)，所述第一導(dǎo)軌(806)與第二導(dǎo)軌(808)之間設(shè)有螺紋桿(802)，所述螺紋桿(802)上設(shè)有與其配合連接的螺紋套筒(803)，所述螺紋套筒(803)兩端均設(shè)有支桿(804)，所述支桿(804)末端分別與第一滑塊(805)和第二滑塊(809)固定連接，所述螺紋桿(802)前、后兩端分別設(shè)有第一軸承座(801)和第二軸承座(807)，所述第一軸承座(801)前端的外側(cè)設(shè)有第一皮帶輪(813)，所述第一皮帶輪(813)與螺紋桿(802)連接，所述第一皮帶輪(814)上設(shè)有皮帶(812)，所述皮帶(812)另一端連接有電機(jī)(811)，所述電機(jī)(811)設(shè)置在前端面，所述第二滑塊(809)右側(cè)面的基座(8)上設(shè)有量尺(810)。
2.如權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其中，所述檢測組件(745)包括能在其中滑動(dòng)的觸桿(75)，所述觸桿(75)的滑動(dòng)能夠產(chǎn)生位移電信號(hào)，所述觸桿包括水平段(751)以及豎直段(752)，豎直段(752)的末端設(shè)置有在水平方向上相對的第一滾珠式觸頭(753)和第二滾珠式觸頭(754)。
3.如權(quán)利要求2所述的檢測裝置的使用方法，包括: 首先將主軸軸承(9)在所述檢測臺(tái)(82)上定位； 當(dāng)需要檢測所述內(nèi)圈(91)的形狀精度時(shí): a)使得所述內(nèi)圈(91)固定； b)所述檢測組件(745)通過升降運(yùn)動(dòng)以及水平運(yùn)動(dòng)而使其第二滾珠式觸頭(754)與所述內(nèi)圈(91)的內(nèi)圓周面接觸； c)使得所述檢測組件(745)旋轉(zhuǎn)從而檢測所述內(nèi)圈(91)的形狀精度； 當(dāng)需要檢測所述外圈(92)的形狀精度時(shí): a)使得所述外圈(92)固定； b)所述檢測組件(745)通過升降運(yùn)動(dòng)以及水平運(yùn)動(dòng)而使其第一滾珠式觸頭(753)與所述外圈(92)的外圓周面接觸； c)使得所述檢測組件(745)旋轉(zhuǎn)從而檢測所述內(nèi)圈(91)的形狀精度； 當(dāng)需要檢測所述內(nèi)圈(91)相對于所述外圈(92)的浮動(dòng)程度時(shí): a)使得所述外圈(92)固定且所述內(nèi)圈(91)浮動(dòng)； b)所述檢測組件(745)通過升降運(yùn)動(dòng)以及水平運(yùn)動(dòng)而使其第二滾珠式觸頭(754)與所述內(nèi)圈(91)的內(nèi)圓周面接觸，并且通過繼續(xù)的水平運(yùn)動(dòng)而將所述內(nèi)圈(91)壓向所述外圈(92)； c)使得所述檢測組件(745)旋轉(zhuǎn)，從而使得所述內(nèi)圈(91)在不同的角度位置朝向所述外圈(92)浮動(dòng)偏置；由此檢測所述內(nèi)圈(91)相對于所述外圈(92)的相對位置精度。
【專利摘要】一種電動(dòng)調(diào)節(jié)角度的電力行業(yè)汽輪機(jī)主軸軸承的檢測裝置及檢測方法，其中，所述檢測裝置用于檢測主軸軸承（9）的內(nèi)圈（91）和外圈（92）的形狀精度（如圓柱度）以及相對位置精度，包括支撐座（8）、升降支承組件（6）以及檢測執(zhí)行組件（7），其中，所述支撐座（8）上設(shè)置有用于放置主軸軸承（9）的檢測臺(tái)（82）和用于對所述升降支承組件（6）導(dǎo)向的引導(dǎo)桿（81），所述方法包括首先將主軸軸承（9）在所述檢測臺(tái)（82）上定位，然后測量內(nèi)圈和外圈的形狀精度以及相對位置精度。
【IPC分類】G01B21-00, G01B21-20
【公開號(hào)】CN104634297
【申請?zhí)枴緾N201510077639
【發(fā)明人】方小剛
【申請人】方小剛
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年2月13日