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      用于氣密性檢測的車燈固定裝置的制造方法

      文檔序號:8444463閱讀:494來源:國知局
      用于氣密性檢測的車燈固定裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種用于氣密性檢測的車燈固定裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]車燈作為汽車不可或缺的組成部分,起到夜間照明、行車信號、惡劣天氣防撞等作用,但由于材料、工藝等方面因素的影響,車燈存在縫隙和泄露等氣密性的問題,影響車燈功能的發(fā)揮。為此,我們需要加強(qiáng)對車燈氣密性的檢測。目前很多車燈企業(yè)都會使用氣密性檢測機(jī)對車燈進(jìn)行檢測,氣密性檢測機(jī)向車燈內(nèi)輸氣,通過檢測車燈是否漏氣來判斷車燈的密閉性。但車燈在檢測時(shí)需要固定,氣密性檢測機(jī)的進(jìn)氣槍和測壓器需要分別對準(zhǔn)車燈上的進(jìn)氣口和測壓口,車燈上的其他出氣口也需要密封處理,以確保進(jìn)氣槍對車燈輸氣時(shí)不會漏氣,但不同類型的車燈形狀和大小各異,進(jìn)氣口、測壓口以及出氣口的設(shè)置位置也不相同,而現(xiàn)有的夾具、進(jìn)氣槍、測壓器或堵頭都設(shè)置在固定設(shè)備上,只能適配與某一類型的車燈,這樣每一種類型的車燈都要制作新的固定設(shè)備,不僅增加了投入和成本,不夠經(jīng)濟(jì),也浪費(fèi)資源,不夠環(huán)保。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為克服現(xiàn)有的用于氣密性檢測的車燈固定裝置只能適用于一種類型的車燈的缺點(diǎn),本發(fā)明提供一種可適用于多種類型的用于氣密性檢測的車燈固定裝置。
      [0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
      [0005]用于氣密性檢測的車燈固定裝置,其特征在于:包括水平設(shè)置的底板和若干個(gè)支架;
      [0006]所述底板上設(shè)有用于放置車燈的墊片,用于夾持氣密性檢測機(jī)的進(jìn)氣槍和測壓器的所述支架設(shè)置在所述墊片的四周,所述墊片的周圍還設(shè)有若干個(gè)用于定位車燈的夾具和若干個(gè)用于密封車燈出氣孔的堵頭,所述夾具和所述堵頭均設(shè)置在各自的所述支架上;
      [0007]可在底板上移動并定位的所述支架包括呈扁長方體狀的水平基板和豎直基板,所述水平基板鋪設(shè)在底板上,所述豎直基板垂直設(shè)置在所述底板上;
      [0008]所述水平基板的一條側(cè)邊緊貼所述豎直基板的底部,所述側(cè)邊的中點(diǎn)為原點(diǎn),所述的側(cè)邊所在的直線為I軸,經(jīng)過所述的原點(diǎn)且垂直于底板的直線為Z軸,經(jīng)過所述的原點(diǎn)且垂直于豎直基板所在平面的直線為X軸;所述水平基板上開有沿X軸方向延伸的第一槽,所述第一槽內(nèi)可滑動地設(shè)有第一螺栓,所述第一螺栓底端與底板相連,頂端連接一個(gè)可將水平基板擰緊在底板上的第一螺母,以便水平基板在底板上移動或定位;所述豎直基板的底部設(shè)有沿y軸方向延伸的第二槽,所述側(cè)邊所在的水平基板的側(cè)面上設(shè)有第二螺栓,第二螺栓可滑動地穿設(shè)在第二槽上,第二螺栓連接一個(gè)可將水平基板和豎直基板擰緊在一起的第二螺母,以便豎直基板沿y軸相對于水平基板進(jìn)行位置微調(diào);豎直基板上開有沿z軸方向延伸的第三槽,用于連接所述夾具、所述進(jìn)氣槍、所述測壓器或所述堵頭的第三螺栓可滑動地穿設(shè)在所述第三槽內(nèi),第三螺栓上設(shè)有兩個(gè)分別位于第三槽兩側(cè)的第三螺母,以便在需要的時(shí)候?qū)⒌谌菟ü潭ㄔ谪Q直基板上。
      [0009]所述底板上設(shè)有與第一螺栓相配合的插孔,多個(gè)所述插孔在底板上排列成矩陣,所述的水平基板上開有兩個(gè)相互平行的所述第一槽,兩個(gè)所述第一槽的間距等于沿y軸方向相鄰兩插孔的間距。
      [0010]進(jìn)一步,所述第一槽的長度等于沿X軸方向相鄰兩插孔的間距的一半。
      [0011]進(jìn)一步,所述第一槽、第二槽和第三槽的形狀均為腰形槽。
      [0012]1、可實(shí)現(xiàn)粗調(diào):
      [0013]所述底板上設(shè)有按矩陣式排列的插孔,由于水平基板和豎直基板是連接在一起的,當(dāng)沿著X軸方向改變第一螺栓在底板上的固定位置以改變水平基板的安裝位置時(shí),即可沿著X軸方向?qū)ωQ直基板上的夾具、進(jìn)氣槍、測壓器或堵頭進(jìn)行位置調(diào)節(jié);當(dāng)沿著I軸方向改變第一螺栓在底板上的固定位置以改變水平基板的安裝位置時(shí),即可沿著y軸方向?qū)ωQ直基板上的夾具、進(jìn)氣槍、測壓器或堵頭進(jìn)行位置調(diào)節(jié)。改變豎直基板上第三螺栓在第三槽上的固定位置,即可沿z軸方向?qū)A具、進(jìn)氣槍、測壓器或堵頭的安裝高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      [0014]2、可實(shí)現(xiàn)微調(diào):
      [0015]當(dāng)?shù)谝宦菟ㄒ压潭ㄔ谀硞€(gè)插孔上后,滑動第一滑槽,調(diào)節(jié)第一槽被第一螺栓固定的位置以沿著X軸方向改變水平基板的安裝位置,即可沿著X軸方向?qū)ωQ直基板上的夾具、進(jìn)氣槍、測壓器或堵頭進(jìn)行位置微調(diào);滑動第二槽,調(diào)節(jié)第二槽被第二螺栓固定的位置以改變豎直基板與水平基板的相對位置,即可沿y軸方向?qū)ωQ直基板上的夾具、進(jìn)氣槍、測壓器或堵頭進(jìn)行位置微調(diào)。
      [0016]本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在:
      [0017]本發(fā)明可以進(jìn)行三維調(diào)節(jié),以調(diào)節(jié)夾具、進(jìn)氣槍、測壓器或堵頭與車燈在三維方向上的相對位置,可對不同外形的車燈進(jìn)行固定、檢測或密封,能適用于多種外形和大小的車燈,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
      【附圖說明】
      [0018]圖1是支架結(jié)構(gòu)示意圖
      [0019]圖2是支架的豎直基板的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0020]圖3是支架的水平基板的結(jié)構(gòu)示意圖[0021 ]圖4是支架與夾具相配合的示意圖
      [0022]圖5是支架與進(jìn)氣槍相配合的示意圖
      [0023]圖6是支架與測壓槍相配合的示意圖
      [0024]圖7是堵頭與支架相配合的示意圖
      [0025]圖8是固定裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖
      【具體實(shí)施方式】
      [0026]參照附圖,用于氣密性檢測的車燈固定裝置,包括水平設(shè)置的底板4和和若干個(gè)支架;
      [0027]所述底板4上設(shè)有用于放置車燈的墊片42,用于夾持氣密性檢測機(jī)的進(jìn)氣槍5和測壓器6的所述支架設(shè)置在所述墊片42的四周,所述墊片42的周圍還設(shè)有若干個(gè)用于定位車燈的夾具3和若干個(gè)用于密封車燈出氣孔的堵頭7,所述夾具3和所述堵頭7均設(shè)置在各自的所述支架上;
      [0028]可在底板4上移動并定位的所述支架包括呈扁長方體狀的水平基板2和豎直基板I,所述水平基板2鋪設(shè)在底板4上,所述豎直基板I垂直設(shè)置在所述底板4上;
      [0029]所述水平基板2的一條側(cè)邊22緊貼所述豎直基板I的底部,所述側(cè)邊22的中點(diǎn)為原點(diǎn),所述的側(cè)邊22所在的直線為y軸,經(jīng)過所述的原點(diǎn)且垂直于底板4的直線為z軸,經(jīng)過所述的原點(diǎn)且垂直于豎直基板I所在平面的直線為X軸;所述水平基板2上開有沿X軸方向延伸的第一槽21,所述第一槽21內(nèi)可滑動地設(shè)有第一螺栓211,所述第一螺栓211底端與底板4相連,頂端連接一個(gè)可將水平基板2擰緊在底板上的第一螺母,以便水平基板2在底板4上移動或定位;所述豎直基板I的底部設(shè)有沿I軸方向延伸的第二槽12,所述側(cè)邊22所在的水平基板2的側(cè)面上設(shè)有第二螺栓23,第二螺栓23可滑動地穿設(shè)在第二槽上12,第二螺栓23連接一個(gè)可將水平基板2和豎直基板I擰緊在一起的第二螺母,以便豎直基板I沿I軸相對于水平基板2進(jìn)行位置微調(diào);豎直基板I上開有沿z軸方向延伸的第三槽11,用于連接所述夾具3、所述進(jìn)氣槍5、所述測壓器6或所述堵頭7的第三螺栓111可滑動地穿設(shè)在所述第三槽11內(nèi),第三螺栓111上設(shè)有兩個(gè)分別位于第三槽11兩側(cè)的第三螺母,以便在需要的時(shí)候?qū)⒌谌菟?11固定在豎直基板I上。
      [0030]所述底板4上設(shè)有與第一螺栓211相配合的插孔41,多個(gè)所述插孔41在底板上排列成矩陣,所述的水平基板2上開有兩個(gè)相互平行的所述第一槽21,兩個(gè)所述第一槽21的間距等于沿y軸方向相鄰兩插孔41的間距。
      [0031]進(jìn)一步,所述第一槽21的長度等于沿X軸方向相鄰兩插孔41的間距的一半。
      [0032]進(jìn)一步,所述第一槽21、第二槽12和第三槽11的形狀均為腰形槽。
      [0033]采用本發(fā)明構(gòu)建的車燈氣密性檢測系統(tǒng)包括氣密性檢測機(jī)和用于定位車燈的固定裝置;
      [0034]所述氣密性檢測機(jī)包括進(jìn)氣槍5和測壓器6,所述進(jìn)氣槍5和車燈的進(jìn)氣口連通,所述測壓器6與車燈的測壓口連通,所述測壓器6內(nèi)設(shè)有用于測量車燈內(nèi)的氣壓值的傳感器,所述傳感器與預(yù)存有氣壓差最大值的控制器連接,所述控制器位于所述氣密性檢測機(jī)內(nèi),所述控制器的輸出端與顯示裝置和警示裝置相連,所述的傳感器將車燈內(nèi)的氣壓信息輸
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