一種均勻懸浮的漿料；將防護(hù)罩罩體置于漿料中充分浸涂，用熱風(fēng)槍吹干，吹風(fēng)溫度為80-3000C，吹干時(shí)間為l~10min。重復(fù)浸涂過(guò)程3~5次，得到一種表面均勻涂覆有催化劑漿料的防護(hù)罩；最后，將涂覆好催化劑漿料的防護(hù)罩放置于400°C下燒結(jié)2~4h。
[0014]所述的氧化物包括Co3O4、MnO2、Cr2O3。
[0015]實(shí)施例1
步驟一:泡沫镲材料成型
根據(jù)傳感器檢測(cè)電極的位置和芯片頭部的形狀設(shè)計(jì)防護(hù)罩的形狀，然后利用鑷子、鉗子、成型模具等工具來(lái)將泡沫鎳材料制成所需的形狀。
[0016]步驟二:制備氧化型催化劑漿料
分別稱(chēng)取5g Co3O4和1g Al 203放入燒杯中，加入150ml去離子水，并持續(xù)攪拌Ih ;然后，加入20ml硅溶膠，繼續(xù)攪拌lh，得到一種均勻的催化劑懸濁漿料。
[0017]步驟三:涂覆漿料
在步驟一制備好的防護(hù)罩上以浸涂的方式涂覆步驟二制備的催化劑漿料，涂覆過(guò)程中，漿料持續(xù)攪拌，浸涂后用熱風(fēng)槍將具有涂層的防護(hù)罩吹干；反復(fù)浸涂3~5次，得到一種均勻覆有催化劑層的防護(hù)罩，如附圖1所示步驟四:防護(hù)罩性能測(cè)試
將上述制備好的防護(hù)罩安裝在傳感器探頭如附圖2所示，進(jìn)行氣敏性能測(cè)試，測(cè)試結(jié)果可以看出未安裝防護(hù)罩的傳感器對(duì)NO氣體濃度的變化出現(xiàn)混亂的響應(yīng)，而帶有防護(hù)罩的傳感器呈現(xiàn)出對(duì)NO氣體濃度良好的檢測(cè)性能。
[0018]實(shí)施例2
步驟一:金屬絲網(wǎng)材料成型
根據(jù)傳感器檢測(cè)電極的位置和芯片頭部的形狀設(shè)計(jì)防護(hù)罩的形狀，然后將金屬絲網(wǎng)材料制成所需的形狀。
[0019]步驟二:制備氧化型催化劑漿料
分別稱(chēng)取5g MnOjP 15g Al 203放入燒杯中，加入170ml去離子水，并持續(xù)攪拌Ih ;然后，加入25ml硅溶膠，繼續(xù)攪拌2h，得到一種均勻的催化劑懸濁漿料。
[0020]步驟三:涂覆漿料
在步驟一制備好的防護(hù)罩上以浸涂的方式涂覆步驟二制備的催化劑漿料，涂覆過(guò)程中，漿料持續(xù)攪拌，浸涂后用熱風(fēng)槍將具有涂層的防護(hù)罩吹干；反復(fù)浸涂3~5次，得到一種均勻覆有催化劑層的防護(hù)罩。
[0021]步驟四:防護(hù)罩性能測(cè)試
將上述制備好的防護(hù)罩安裝在傳感器探頭如附圖2所示，進(jìn)行氣敏性能測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明未安裝防護(hù)罩的傳感器對(duì)NO氣體濃度的變化出現(xiàn)混亂的響應(yīng)，而帶有防護(hù)罩的傳感器呈現(xiàn)出對(duì)NO氣體濃度良好的檢測(cè)性能。
[0022]實(shí)施例3
步驟一:金屬絲網(wǎng)材料成型
根據(jù)傳感器檢測(cè)電極的位置和芯片頭部的形狀設(shè)計(jì)防護(hù)罩的形狀，然后將金屬絲網(wǎng)材料制成所需的形狀。
[0023]步驟二:制備氧化型催化劑漿料
分別稱(chēng)取4g Cr2O3和1g Al2O3放入燒杯中，加入170ml去離子水，并持續(xù)攪拌2h;然后，加入20ml硅溶膠，繼續(xù)攪拌lh，得到一種均勻的催化劑懸濁漿料。
[0024]步驟三:涂覆漿料
在步驟一制備好的防護(hù)罩上以浸涂的方式涂覆步驟二制備的催化劑漿料，涂覆過(guò)程中，漿料持續(xù)攪拌，浸涂后用熱風(fēng)槍將具有涂層的防護(hù)罩吹干；反復(fù)浸涂3~5次，得到一種均勻覆有催化劑層的防護(hù)罩。
[0025]步驟四:防護(hù)罩性能測(cè)試
將上述制備好的防護(hù)罩安裝在傳感器探頭如附圖2所示，進(jìn)行氣敏性能測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明未安裝防護(hù)罩的傳感器對(duì)NO氣體濃度的變化出現(xiàn)混亂的響應(yīng)，而帶有該防護(hù)罩的傳感器呈現(xiàn)出對(duì)NO氣體濃度良好的檢測(cè)性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可用于NO“專(zhuān)感器的多功能防護(hù)罩及其涂層制備方法，多孔載體材料制成的防護(hù)罩罩體，防護(hù)罩罩體表面均勻涂覆催化劑層，多孔載體材料可采用泡沫金屬、金屬絲網(wǎng)、纖維網(wǎng)，其特征在于:防護(hù)罩罩體形狀配合傳感器的傳感器芯片形狀，防護(hù)罩罩體完全覆蓋在傳感器芯片上；泡沫金屬的孔徑范圍為40~60ppi，金屬絲網(wǎng)或纖維網(wǎng)的目數(shù)范圍為80-100目； 防護(hù)罩罩體表面的催化劑層的涂層漿料的制備方法如下: 涂層漿料中氧化物與氧化鋁的比例為1/2~1/4，硅溶膠作為粘結(jié)劑加入到氧化物和氧化鋁之中，硅溶膠的加入量與氧化物和氧化鋁的總質(zhì)量相同；然后加入去離子水，調(diào)整漿料固含量為10~20%，從而得到漿料；將漿料配置完成后，強(qiáng)力攪拌2h，使充分混勻，形成一種均勻懸浮的漿料；將防護(hù)罩罩體置于漿料中充分浸涂，用熱風(fēng)槍吹干，吹風(fēng)溫度為80~300°C，吹干時(shí)間為l~10min ;重復(fù)浸涂過(guò)程3~5次，得到一種表面均勻涂覆有催化劑漿料的防護(hù)罩；最后，將涂覆好催化劑漿料的防護(hù)罩放置于400°C下燒結(jié)2~4h。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的可用于NO^專(zhuān)感器的多功能防護(hù)罩及其涂層制備方法，其特征在于所述的氧化物包括Co3O4、MnO2、Cr2O3。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種可用于NOx傳感器的多功能防護(hù)罩及其涂層制備方法，多孔載體材料制成的防護(hù)罩罩體，防護(hù)罩罩體表面均勻涂覆催化劑層，多孔載體材料可采用泡沫金屬、金屬絲網(wǎng)、纖維網(wǎng)，其特征在于：防護(hù)罩罩體形狀配合傳感器的傳感器芯片形狀，防護(hù)罩罩體完全覆蓋在傳感器芯片上；其能夠?qū)⒋郎y(cè)氣體中的CH、NO、CO等干擾性氣體以氧化的方式去除，提高傳感器的選擇性和準(zhǔn)確性；能夠使待測(cè)氣體中的NOx在到達(dá)檢測(cè)電極之前全部轉(zhuǎn)化為NO2，使檢測(cè)電極對(duì)NOx的檢測(cè)更為簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、可靠；能夠有效保護(hù)傳感器芯片，防止其被待測(cè)氣體中的粉塵等顆粒物污染；具有很高的實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】G01N27-28, G01N27-407
【公開(kāi)號(hào)】CN104792846
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410752402
【發(fā)明人】許德超, 王金興, 張克金, 張斌, 魏傳盟
【申請(qǐng)人】中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日