使用導(dǎo)航設(shè)備提供信息的方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于向?qū)Ш皆O(shè)備的用戶提供信息的方法及系統(tǒng)。本發(fā)明還擴(kuò)展到經(jīng)布置以實(shí)行本發(fā)明的方法的導(dǎo)航設(shè)備。本發(fā)明的說明性實(shí)施例涉及呈便攜式導(dǎo)航裝置(所謂的PND)(其包含全球?qū)Ш叫l(wèi)星信號(hào)接收及處理功能性)形式的導(dǎo)航設(shè)備且涉及操作此類裝置的方法。本發(fā)明還可適用于形成集成導(dǎo)航系統(tǒng)(例如，交通工具內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng))的一部分的導(dǎo)航設(shè)備及操作所述設(shè)備的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明針對(duì)向?qū)Ш皆O(shè)備的用戶提供信息(例如，行程、交通或?qū)Ш叫畔?的方法，且針對(duì)經(jīng)布置以實(shí)行根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的方法的步驟的導(dǎo)航設(shè)備。所述導(dǎo)航設(shè)備可包括呈如上文所論述且下文更詳細(xì)論述的任何合適形式的導(dǎo)航設(shè)備。
[0003]所述設(shè)備的一個(gè)說明性實(shí)施例為便攜式導(dǎo)航裝置。包含GPS (全球定位系統(tǒng))信號(hào)接收及處理功能性的便攜式導(dǎo)航裝置(PND)是眾所周知的且廣泛用作車載導(dǎo)航系統(tǒng)或其它交通工具導(dǎo)航系統(tǒng)。一般來說，現(xiàn)代PND包括處理器、存儲(chǔ)器(易失性存儲(chǔ)器及非易失性存儲(chǔ)器中的至少一者且通常是易失性存儲(chǔ)器及非易失性存儲(chǔ)器兩者)及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器內(nèi)的地圖數(shù)據(jù)。所述處理器及存儲(chǔ)器協(xié)作以提供可在其中建立軟件操作系統(tǒng)的執(zhí)行環(huán)境，且此外通常提供一或多個(gè)額外軟件程序以實(shí)現(xiàn)對(duì)PND的功能性的控制及提供各種其它功能。
[0004]通常，這些裝置進(jìn)一步包括:一或多個(gè)輸入接口，其允許用戶與所述裝置交互且控制所述裝置；及一或多個(gè)輸出接口，可借由所述一或多個(gè)輸出接口將信息中繼到用戶。輸出接口的說明性實(shí)例包含視覺顯示器及用于聲訊輸出的揚(yáng)聲器。輸入接口的說明性實(shí)例包含:一或多個(gè)物理按鈕，其用于控制所述裝置的開啟/關(guān)閉操作或其它特征(所述按鈕無需必定位于所述裝置本身上而是可在所述裝置建置到交通工具中的情況下位于方向盤上)；及麥克風(fēng)，其用于檢測(cè)用戶語音。在特別優(yōu)選的布置中，輸出接口顯示器可配置為觸敏顯示器(借由觸敏覆蓋或以其它方式)以額外地提供用戶可借由其通過觸摸來操作所述裝置的輸入接口。
[0005]此類型的裝置通常還將包含:一或多個(gè)物理連接器接口，可借由所述一或多個(gè)物理連接器接口將電力及(任選地)數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)射到所述裝置及從所述裝置接收電力及(任選地)數(shù)據(jù)信號(hào)；及(任選地)一或多個(gè)無線發(fā)射器/接收器，其用于允許經(jīng)由蜂窩電信及其它信號(hào)及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)(例如，W1-F1、W1-Max GSM及類似者)進(jìn)行通信。此類型的PND裝置還包含GPS天線，可借由所述GPS天線接收包含位置數(shù)據(jù)的衛(wèi)星廣播信號(hào)且隨后可處理所述衛(wèi)星廣播信號(hào)以確定所述裝置的當(dāng)前位置。
[0006]PND裝置還可包含電子陀螺儀及加速度計(jì)，其產(chǎn)生可經(jīng)處理以確定當(dāng)前角加速度及線性加速度且進(jìn)而結(jié)合從GPS信號(hào)導(dǎo)出的位置信息確定所述裝置及因此其中安裝所述裝置的交通工具的速度及相對(duì)位移的信號(hào)。通常來說，此類特征最常見地提供在交通工具內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)中，但在方便的情況下還可提供在PND裝置中。
[0007]此類PND的用途主要表現(xiàn)在其確定第一位置(通常是起點(diǎn)或當(dāng)前位置)與第二位置(通常是目的地)之間的路線的能力。這些位置可由裝置的用戶通過多種不同方法(例如，郵政編碼、街道名稱及門牌號(hào)、先前存儲(chǔ)的“眾所周知”的目的地(例如，著名的地點(diǎn)、市政位置(例如，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)或游泳池)或其它興趣點(diǎn))及最喜愛或最近訪問的目的地)來輸入。
[0008]通常來說，PND是通過用于根據(jù)地圖數(shù)據(jù)計(jì)算起點(diǎn)與目的地地址位置之間的“最佳”或“最優(yōu)”路線的軟件來實(shí)現(xiàn)。“最佳”或“最優(yōu)”路線是基于預(yù)定準(zhǔn)則而確定且不一定為最快或最短路線。選擇沿著其引導(dǎo)駕駛者的路線可為非常復(fù)雜的，且所選路線可將現(xiàn)有的、所預(yù)測(cè)的及動(dòng)態(tài)及/或無線地接收的交通及道路信息、關(guān)于道路速度的歷史信息及駕駛者自身對(duì)確定道路選擇的因素的偏好(例如，駕駛者可指定所述路線不應(yīng)包含高速公路或收費(fèi)公路)考慮在內(nèi)。
[0009]此外，所述裝置可不斷地監(jiān)視道路及交通狀況，且歸因于狀況變化而提出或選擇改變剩余旅程的路線?；诟鞣N技術(shù)(例如，移動(dòng)電話數(shù)據(jù)交換、固定攝像機(jī)、GPS車隊(duì)跟蹤)的實(shí)時(shí)交通監(jiān)視系統(tǒng)正用于識(shí)別交通延遲及用于將信息饋送到通知系統(tǒng)。
[0010]此類型的PND通常可安裝在交通工具的儀表盤或擋風(fēng)玻璃上，但還可形成為交通工具內(nèi)無線電的機(jī)載計(jì)算機(jī)的一部分或?qū)嶋H上形成為交通工具自身的控制系統(tǒng)的一部分。所述導(dǎo)航裝置還可為手持系統(tǒng)(例如，PDA (便攜式數(shù)字助理))、媒體播放器、移動(dòng)電話或類似者)的一部分，且在這些情形中，通過在所述裝置上安裝軟件以執(zhí)行路線計(jì)算及沿著計(jì)算出的路線的導(dǎo)航兩者來擴(kuò)展所述手持系統(tǒng)的正常功能性。
[0011]路線規(guī)劃及導(dǎo)航功能性還可由運(yùn)行適當(dāng)軟件的臺(tái)式或移動(dòng)計(jì)算資源提供。舉例來說，湯姆湯姆國(guó)際 B.V.(TomTom Internat1nal B.V.)在 routes, tomtom, com 提供在線路線規(guī)劃及導(dǎo)航設(shè)施，所述設(shè)施允許用戶輸入起點(diǎn)及目的地，用戶的PC所連接到的服務(wù)器據(jù)此來計(jì)算路線(所述路線的若干方面可為用戶指定的)并產(chǎn)生詳盡的導(dǎo)航指令集以用于將用戶從所選起點(diǎn)引導(dǎo)到所選目的地。
[0012]在PND的背景下，一旦計(jì)算出路線，用戶便與導(dǎo)航裝置交互以任選地從所提議路線的列表選擇所要的計(jì)算出的路線。任選地，用戶可(例如)通過指定應(yīng)避免的或?qū)τ谔囟ㄐ谐虂碚f是強(qiáng)制性的某些路線、道路、位置或準(zhǔn)則來介入或引導(dǎo)路線選擇過程。PND的路線計(jì)算方面形成一個(gè)主要功能且沿著此路線的導(dǎo)航為另一主要功能。
[0013]在沿著計(jì)算出的路線的導(dǎo)航期間，此類PND常常提供視覺指令及/或聲訊指令以沿著所選路線將用戶引導(dǎo)到路線的末端(即，所要的目的地)。PND還常常在導(dǎo)航期間在屏幕上顯示地圖信息，在屏幕上定期更新此信息使得所顯示的地圖信息表示所述裝置的當(dāng)前位置，及因此表示用戶的當(dāng)前位置或在所述裝置用于交通工具導(dǎo)航的情況下表示用戶交通工具的當(dāng)前位置。
[0014]顯示在屏幕上的圖標(biāo)通常指示當(dāng)前裝置位置，且居中，同時(shí)還顯示在當(dāng)前裝置位置附近的當(dāng)前道路及周圍道路的地圖信息及其它地圖特征。此外，可任選地在所顯示的地圖信息上方、下方或一側(cè)的狀態(tài)欄中顯示導(dǎo)航信息，導(dǎo)航信息的實(shí)例包含到要求用戶進(jìn)行的從當(dāng)前道路的下一次偏離的距離，所述偏離的性質(zhì)可能由提示特定類型的偏離(例如，左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn))的另一圖標(biāo)表示。所述導(dǎo)航功能還確定可借由其沿著路線引導(dǎo)用戶的聲訊指令的內(nèi)容、持續(xù)時(shí)間及時(shí)序。如可了解，例如“在10m后左轉(zhuǎn)”的簡(jiǎn)單指令需要大量處理及分析。如先前提及，用戶與裝置的交互可通過觸摸屏、或額外地或替代地通過安裝在轉(zhuǎn)向柱的遙控器、通過語音激活或通過任何其它合適方法來進(jìn)行。
[0015]由所述裝置提供的另一重要功能是在以下情況下的自動(dòng)路線重新計(jì)算:用戶在導(dǎo)航期間(由于意外或故意地)偏離先前計(jì)算出的路線；實(shí)時(shí)交通狀況指示替代路線將更便利且所述裝置經(jīng)合適啟用以自動(dòng)識(shí)別此類狀況，或如果用戶出于任何原因而主動(dòng)致使所述裝置執(zhí)行路線重新計(jì)算。
[0016]允許使用用戶定義準(zhǔn)則計(jì)算路線也是已知的；舉例來說，用戶可能更喜歡所述裝置計(jì)算觀光路線或可能希望避免其上交通堵塞是可能的、在意料之中的或當(dāng)前正發(fā)生的任何道路。接著，所述裝置軟件將計(jì)算各種路線且對(duì)一路上包含最高數(shù)目的被標(biāo)記為(例如)具有美麗的風(fēng)景的興趣點(diǎn)(稱為Ρ0Ι)的那些路線進(jìn)行更有利地加權(quán)，或使用指示特定道路上的正在發(fā)生的交通狀況的所存儲(chǔ)信息，依據(jù)可能擁堵或由于其引起的延遲的水平對(duì)所計(jì)算出的路線進(jìn)行排序。其它基于POI且基于交通信息的路線計(jì)算及導(dǎo)航準(zhǔn)則也是可能的。
[0017]雖然路線計(jì)算及導(dǎo)航功能對(duì)于PND的總體用途來說是基本的，但可能僅將所述裝置用于信息顯示或“自由駕駛”，其中僅顯示與當(dāng)前裝置位置相關(guān)的地圖信息，且其中所述裝置未計(jì)算任何路線且當(dāng)前未執(zhí)行任何導(dǎo)航。當(dāng)用戶已知曉希望沿著其行進(jìn)的路線且不需要導(dǎo)航協(xié)助時(shí)，此操作模式通常是可適用的。
[0018]上文描述的類型的裝置(例如，由湯姆湯姆國(guó)際B.V.(TomTom Internat1nalB.V.)制造及供應(yīng)的GO 1005LIVE型)提供使得用戶能夠從一個(gè)地點(diǎn)導(dǎo)航到另一地點(diǎn)的可靠方式。
[0019]在沿著預(yù)先計(jì)算出的路線的導(dǎo)航期間，可向用戶顯示關(guān)于影響待行進(jìn)的路線的事件(例如，交通事件)、或關(guān)于與所述路線相關(guān)聯(lián)的POI的信息。舉例來說，可指示沿著所述路線的擁堵或事故的位置及嚴(yán)重性。
[0020]在一些布置中，可通過將適當(dāng)圖標(biāo)添加到“交通欄”來向用戶顯示此類型的信息，“交通欄”為仍待行進(jìn)的且開始于當(dāng)前地點(diǎn)處的路線的剩余部分的線性表示。所述交通欄提供了使此信息與圍繞當(dāng)前地點(diǎn)的區(qū)域的所顯示主2D或3D導(dǎo)航地圖分離的方式，且給出任何即將來臨的問題的概覽。
[0021]一個(gè)此布置描述于標(biāo)題為“顯示動(dòng)態(tài)行進(jìn)信息的導(dǎo)航裝置(Navigat1n DeviceDisplaying Dynamic Travel Informat1n) ”的專利公開案US 2007/0225902A1 中，所述專利公開案的全部?jī)?nèi)容以引用方式并入本文中。在US 2007/0225902A1中公開的布置中，交通欄經(jīng)布置以在沿著路線的行進(jìn)開始之前(即，當(dāng)當(dāng)前地點(diǎn)對(duì)應(yīng)于預(yù)先計(jì)算出的路線的起點(diǎn)時(shí))展示待行進(jìn)的整個(gè)路線，或一旦沿著路線的行進(jìn)已開始之后展示從當(dāng)前地點(diǎn)開始的待行進(jìn)的預(yù)先計(jì)算出的路線的整個(gè)剩余部分。
[0022]類似布置描述于標(biāo)題為“指示交通延遲的方法、其計(jì)算機(jī)程序及導(dǎo)航系統(tǒng)(Methodof Indicating Traffic Delays, Computer Program and Navigat1n System Therefor)，，的專利公開案WO 2008/083862A1中，所述專利公開案的全部?jī)?nèi)容同樣以引用方式并入本文中。在WO 2008/083862A1中公開的布置中，將影響待行進(jìn)的路線的剩余部分的事件的相關(guān)性用于確定是否顯示指示所述事件的圖標(biāo)。再一次，在與主導(dǎo)航地圖分離的“交通欄”中提供路線的示意線性表示，可在“交通欄”上疊加指示影響所述路線的延遲事件及其嚴(yán)重性的圖標(biāo)。所述交通欄在沿著路線的行進(jìn)開始之前展示待行進(jìn)的整個(gè)路線的表示，或一旦在行進(jìn)開始之后展示待行進(jìn)的路線的整個(gè)剩余部分。
[0023]申請(qǐng)人已意識(shí)到需要用于向用戶提供關(guān)于待行進(jìn)的路徑(例如，路線)的信息的經(jīng)改進(jìn)方法及系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0024]根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供一種使用導(dǎo)航設(shè)備提供關(guān)于待行進(jìn)的路徑的信息的方法，所述方法包括:
[0025]在所述導(dǎo)航設(shè)備的顯示窗口中顯示待行進(jìn)的路徑的一部分的線性表示，
[0026]其中可在所述顯示窗口中滾動(dòng)所述路徑的所述部分的所述線性表示以展現(xiàn)所述路徑的另一部分的線性表示。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種經(jīng)布置以提供關(guān)于待行進(jìn)的路徑的信息的導(dǎo)航設(shè)備，所述設(shè)備包括:
[0028]用于在所述導(dǎo)航設(shè)備的顯示窗口中顯示待行進(jìn)的路徑的一部分的線性表示的構(gòu)件，
[0029]其中可在所述顯示窗口中滾動(dòng)所述路徑的所述部分的所述線性表示以展現(xiàn)所述路徑的另一部分的線性表示。
[0030]將了解，本發(fā)明在第二及另外方面中可包括關(guān)于本發(fā)明的第一方面的方法描述的任何或所有特征，且反之亦然。因此，如果未明確陳述，所述方法可包括可控制所述設(shè)備以執(zhí)行關(guān)于所述系統(tǒng)或設(shè)備描述的功能中的任何者的步驟，且本發(fā)明的系統(tǒng)或設(shè)備可經(jīng)布置以執(zhí)行本文中描述的方法步驟中的任何者。所述系統(tǒng)或設(shè)備可包括經(jīng)布置以實(shí)行所提及的步驟的一組一或多個(gè)處理器。任何步驟可由所述處理器中的任何者或由多個(gè)處理器實(shí)行。將了解，所述方法可為操作導(dǎo)航設(shè)備的方法。
[0031]因此，根據(jù)本發(fā)明，在導(dǎo)航設(shè)備的顯示窗口中向用戶顯示待行進(jìn)的路徑的一部分(其線性表示)，且可(由用戶)滾動(dòng)所述路徑的所述部分(其線性表示)以在所述窗口中展現(xiàn)所述路徑的另一部分的線性表示。本文中的術(shù)語“可滾動(dòng)”是指所述表示可由用戶滾動(dòng)。與用于提供待行進(jìn)的路徑的線性表示的已知方法及系統(tǒng)相比，本發(fā)明在顯示窗口中一次僅顯示路徑的一部分的表示，而非總是展示待行進(jìn)的整個(gè)路徑或一旦沿著路徑的行進(jìn)已開始就展示待行進(jìn)的路徑的剩余部分。這允許用戶在所述窗口中滾動(dòng)路徑的一部分的所顯示表示以觀察路徑的最初隱藏的另一部分的表示。因此，本發(fā)明使得能夠獲得所述路徑的概覽，從而促進(jìn)所述路徑的可視化。可滾動(dòng)所述路徑的一部分的所顯示表示以在顯示窗口中展現(xiàn)所述路徑的另一部分的線性表示。因此，在滾動(dòng)所述路徑的一部分的所顯示線性表不之后，就顯不另一部分的表不。
[0032]除非上下文另外要求，否則本文中出于簡(jiǎn)明目的而使用的“路徑的所顯示部分”或類似用語是指所述路徑的一部分的所顯示線性表示。除非上下文另外要求，否則“路徑的表示”或類似用語應(yīng)理解為是指“路徑的線性表示”。
[0033]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，在顯示窗口中顯示待行進(jìn)的路徑的僅一部分的線性表示。在沿著路徑的行進(jìn)已開始的情況下可在顯示窗口中顯示待行進(jìn)的路徑的剩余部分的僅一部分的表示，或在沿著路徑的行進(jìn)未開始的情況下，顯示待行進(jìn)的路徑的僅一部分的表示。在任一情形中，在顯示窗口中滾動(dòng)所述路徑的一部分的所顯示表示都使得能夠在顯示窗口中展現(xiàn)所述路徑的另一部分的線性表示。因此，在實(shí)施例中，所述路徑的另一部分的線性表示可能不被看到。每次僅在顯示窗口中表示所述路徑的一部分的表示。當(dāng)然，在一些情形中(例如，接近路徑的末端)，有時(shí)可在顯示窗口中顯示路徑的整個(gè)剩余部分的表示(即，所述表示可裝得下(fit in)) ο然而，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明不試圖總是在顯示窗口中表示待行進(jìn)的路徑的整個(gè)剩余部分，且在顯示窗口中表示待行進(jìn)的路徑的整個(gè)剩余部分僅為偶然的情形。
[0034]所述路徑的所述表示的所顯示部分可由用戶在顯示窗口中滾動(dòng)。在實(shí)施例中，可響應(yīng)于用戶輸入滾動(dòng)所述路徑的所述部分的所顯示表示。所述方法可包括從用戶接收輸入及響應(yīng)于所述輸入滾動(dòng)所述路徑的所述部分的所顯示表示。所述輸入可指示滾動(dòng)所顯示部分的方式。優(yōu)選地，所述輸入為基于觸摸的輸入，例如基于手勢(shì)的輸入。所述手勢(shì)可指示滾動(dòng)動(dòng)作。所述方法可進(jìn)一步包括用戶滾動(dòng)所述路徑的一部分的所顯示表示以展現(xiàn)所述路徑的另一部分的線性表示。用戶可在顯示窗口中沿朝向路徑的末端的方向滾動(dòng)路徑的表示的所顯示部分且再一次在遠(yuǎn)離路徑的末端的方向上滾動(dòng)路徑的表示的所顯示部分，例如在沿著路徑的行進(jìn)正在進(jìn)行中的情況下沿行進(jìn)方向及與行進(jìn)方向相反的方向。這將允許用戶探索路徑并獲得概覽。在沿著路徑的行進(jìn)期間，當(dāng)當(dāng)前地點(diǎn)沿著路徑前進(jìn)時(shí)，可使路徑的一部分的所顯示線性表示在顯示窗口中自動(dòng)前進(jìn)。此前進(jìn)將僅在一個(gè)行進(jìn)方向上發(fā)生且將與當(dāng)前地點(diǎn)的變化關(guān)聯(lián)。將了解，根據(jù)本文中描述的涉及可滾動(dòng)的所顯示部分及