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      用于檢測車輛車載自動診斷系統(tǒng)電力故障的互連裝置的制造方法

      文檔序號:8500988閱讀:472來源:國知局
      用于檢測車輛車載自動診斷系統(tǒng)電力故障的互連裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種用于檢測車輛車載自動診斷系統(tǒng)(OBD)數(shù)據(jù)端口是否包含防止電力通過所述OBD數(shù)據(jù)端口反饋的電路或其它裝置的互連裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]車載自動診斷系統(tǒng)(OBD)數(shù)據(jù)端口由美國政府托管以供應(yīng)于自1996年以來在美國銷售的每一輛小汽車上。其它國家具有類似標(biāo)準(zhǔn)。舉例來說,歐洲具有EOBD及E0BD2標(biāo)準(zhǔn),而日本具有JOBD標(biāo)準(zhǔn)。在美國,OBD及OBD數(shù)據(jù)端口最初由環(huán)境保護署及加州空氣資源局(CARB)謀劃以提供監(jiān)測車輛是否高效且清潔運行的便利方式。
      [0003]在美國,OBD II標(biāo)準(zhǔn)要求OBD II數(shù)據(jù)端口位于距方向盤兩英尺內(nèi)。所述數(shù)據(jù)端口被規(guī)定為16引腳連接器。自2008年以來,將與16個引腳中的每一者相關(guān)聯(lián)的信號標(biāo)準(zhǔn)化。
      [0004]在正常操作期間,OBD診斷系統(tǒng)監(jiān)測各種參數(shù)ID代碼(PID)。這些PID代碼與車輛排放物的狀態(tài)相關(guān)。這些PID代碼可通過將OBD診斷工具連接到OBD II數(shù)據(jù)端口以允許報告各種車輛系統(tǒng)而讀取。除上文所提及的PID代碼外,各種制造商包含其特有的PID以用于監(jiān)測車輛性能的不與排放物直接相關(guān)的其它方面,舉例來說,變速器及輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。
      [0005]還已知OBD II連接器用于保持車輛車載存儲的特定數(shù)據(jù)。此數(shù)據(jù)包含消費者偏好數(shù)據(jù),例如優(yōu)選鏡子與座椅位置、無線電臺、GPS偏好數(shù)據(jù)及車輛時鐘。此數(shù)據(jù)通常在將電池與車輛斷開連接時丟失,這造成消費者將所述數(shù)據(jù)重新編程的不便。在極端情況下,特定引擎數(shù)據(jù)的丟失可阻止重新啟動車輛。
      [0006]已知可向車輛車載計算機系統(tǒng)供應(yīng)電力以在將車輛電池斷開連接時防止數(shù)據(jù)丟失的各種車輛存儲器保存器裝置。一種此類裝置可從舒馬赫電器公司(SchumacherElectric Company)購得。所述裝置包含通過纜線連接到常規(guī)點煙器連接器的OBD II連接器。OBD II連接器連接到其中電池將被斷開連接的車輛的OBD II數(shù)據(jù)端口,且點煙器連接器連接到另一車輛或替代電源。
      [0007]不幸的是,一些車輛OBD II數(shù)據(jù)端口包含與電池連接串聯(lián)的防止DC電力反饋到車輛車載計算機系統(tǒng)的電路或其它裝置。由于不存在檢測OBD II是否包含此電路或其它裝置的便利方式,因此用于通過OBD II連接器向車輛反饋電力的已知裝置為不可靠的。如果常規(guī)裝置用于反饋電力通過OBD II端口連接器,那么所述電力將被二極管阻擋且上文所提及的數(shù)據(jù)將丟失。用戶在電池被斷開連接之前將沒辦法知曉此情況。因此,需要檢測車輛OBD II連接器是否包含此電路或其它裝置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]簡要地,本發(fā)明涉及一種用于檢測車輛車載自動診斷系統(tǒng)(OBD)數(shù)據(jù)端口是否包含充當(dāng)防止電力通過所述OBD數(shù)據(jù)端口反饋的阻塞二極管或等效物(下文中,“二極管”或“阻塞二極管”)的電路或其它裝置的互連裝置。如果檢測到二極管,那么所述互連裝置警告用戶電力無法通過OBD II端口連接器反饋。在此條件下,使用替代裝置來保持上文所提及的數(shù)據(jù)。具體來說,可(舉例來說)通過電池夾將替代電力供應(yīng)器直接連接到將被與電池斷開連接的電池纜線。以此方式,使用替代電力供應(yīng)器來保持?jǐn)?shù)據(jù),直到新電池被重新連接到車輛電池纜線為止。如果所述互連裝置未檢測到二極管,那么所述互連裝置向用戶顯示此事實。所述互連裝置包含用于檢測及顯示二極管是否與OBD II端口連接器的電力引腳串聯(lián)連接的電路。另外,所述互連裝置包含在一端上通過纜線連接到例如點煙器連接器的連接器或直接硬連線到替代電力供應(yīng)器的OBD II端口連接器。
      【附圖說明】
      [0009]參考以下說明書及所附圖式,將容易地理解本發(fā)明的這些及其它優(yōu)點,其中:
      [0010]圖1是根據(jù)本發(fā)明的互連裝置的正視立面圖。
      [0011]圖2是外殼的放大圖,其圖解說明示范性顯示器。
      [0012]圖3是圖解說明根據(jù)本發(fā)明的互連裝置的圖式,所述互連裝置在不具有串聯(lián)二極管的情況下連接到OBD II端口連接器且在另一端上(舉例來說)通過點煙器連接器連接到替代電力供應(yīng)器。
      [0013]圖4類似于圖3,但展示為在具有串聯(lián)二極管的情況下連接到OBD II端口連接器。
      [0014]圖5是根據(jù)本發(fā)明的互連裝置的示范性實施例的電示意圖。
      [0015]圖6是根據(jù)本發(fā)明的互連裝置的軟件流程圖。
      【具體實施方式】
      [0016]本發(fā)明涉及一種用于檢測車輛車載自動診斷系統(tǒng)(OBD)數(shù)據(jù)端口是否包含防止電力通過所述OBD數(shù)據(jù)端口反饋的二極管的互連裝置。如果檢測到二極管,那么所述互連裝置警告用戶電力無法通過OBD II端口連接器反饋。在此條件中,使用替代裝置來保持上文所提及的數(shù)據(jù)。具體來說,可(舉例來說)通過電池夾將替代電力供應(yīng)器直接連接到將被與電池斷開連接的電池纜線。以此方式,使用替代電力供應(yīng)器來保持?jǐn)?shù)據(jù),直到新電池被重新連接到車輛電池纜線為止。如果所述互連裝置未檢測到二極管,那么所述互連裝置向用戶顯示此事實。所述互連裝置包含用于檢測及顯示二極管是否與OBD II端口連接器的電力引腳串聯(lián)連接的電路。另外,所述互連裝置包含在一端上通過纜線連接到例如點煙器連接器的連接器或直接硬連線到替代電力供應(yīng)器的OBD II端口連接器。
      [0017]根據(jù)本發(fā)明的互連裝置提供以下屬性:
      [0018].向用戶指示在所述互連裝置與在保養(yǎng)中的車輛及替代電源之間的所有連接完好的方式。
      [0019].在允許通過OBD端口進行連接之前,測量替代電源的電壓以確保其處于或高于所需標(biāo)稱輸入電平以充當(dāng)車輛電池的臨時代替物。
      [0020]?檢測OBD II端口連接器是否包含串聯(lián)連接到電力引腳的二極管,且如果存在二極管,那么以視覺方式向用戶指示將不使用連接到OBD II數(shù)據(jù)端口連接器的裝置保持車輛數(shù)據(jù)
      [0021]?給用戶提供通過連接到OBD II端口連接器的替代電力供應(yīng)器可以進行保養(yǎng)及/或移除車輛電池而不會造成車輛數(shù)據(jù)的可能丟失的肯定視覺指示。
      [0022]參考圖1,大體以參考編號20識別的根據(jù)本發(fā)明的互連裝置包含用于裝納檢測與LED照明電路24 (圖5)的外殼22、OBD II端口連接器26 (圖1)、將OBD II端口連接器26互連到檢測與LED照明電路24 (圖5)的第一纜線28。在一個示范性實施例中,互連裝置20包含通過第二纜線32連接到檢測與LED照明電路24(圖5)的點煙器連接器30。在替代實施例中,點煙器連接器30被排除且纜線32硬連線到便攜式電力供應(yīng)器(未展示)或連接到不同類型的連接器(例如鱷魚夾(未展示))。
      [0023]外殼22的分解圖圖解說明示范性LED 34、36、38及40。LED 34、36、38及40圖解說明示范性實施例。例如顯示器的其它視覺指示裝置或聽覺指示裝置被視為在本發(fā)明的寬廣范圍內(nèi)。每一 LED 34、36、38及40給用戶提供關(guān)于二極管是否與OBD II端口連接器26的電力引腳串聯(lián)連接(將防止電力通過OBD II端口連接器26反饋)的問題的不同信息。
      [0024]在圖2中所圖解說明的示范性實施例中,第一 LED 34(舉例來說,綠色LED)用于指示二極管未連接到OBD II端口連接器26。當(dāng)此LED 34被照明時,其指示電力可通過OBDII端口連接器26反饋以保持?jǐn)?shù)據(jù)。第二 LED 36 (舉例來說,紅色LED)用于指示二極管連接到OBD II端口連接器26的電力引腳。當(dāng)LED 36被照明時,電力無法通過OBD II連接器26反饋。在此情形中,推薦替代電源在連接到電池的電池纜線被與車輛電池斷開連接之前連接到所述電池纜線。在本發(fā)明的替代實施例中,可提供LED 34、36中的一者或兩者而不提供LED 38及40。
      [0025]LED 38及40 (舉例來說,黃色LED)為任選的且指示OBD II端口連接器26到車輛中的配對OBD II端口連接器(未展示)的完好連接。LED 40可用于指示點煙器連接器30與來自不同車輛的替代電力供應(yīng)器之間的連接。在其中纜線32硬連線到便攜式電力供應(yīng)器(未展示)的實施例中,省略LED 40。
      [0026]圖3及4圖解說明根據(jù)本發(fā)明的互連裝置20的應(yīng)用方案。圖3圖解說明連接于車輛OBD II端口連接器42與替代電力供應(yīng)器44之間的互連裝置20的應(yīng)用方案。在兩種應(yīng)用方案中,OBD II端口連接器26均連
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