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      電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電壓采樣線序檢測(cè)裝置的制造方法_2

      文檔序號(hào):8527309閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      包括連接在采樣線束負(fù)極和光耦I(lǐng)I U2的發(fā)光二極管正極之間的第四電阻R4,同時(shí)在光耦I(lǐng)I U2發(fā)光二極管的正負(fù)極之間還并聯(lián)有第五電阻R5和第二電容C2的并聯(lián)電路;而光耦I(lǐng)I U2和LED II 2之間的第六電阻R6。
      [0035]如圖3所示,正跨接檢測(cè)電路包括連接在電池采樣線束正極的第一運(yùn)算放大器U3的正相輸入端,連接在電池采樣線束負(fù)極的第一運(yùn)算放大器U3的反相輸入端,第一運(yùn)算放大器U3的輸出端連接光耦I(lǐng)II U4的發(fā)光二極管的正極,發(fā)光二極管的負(fù)極接地,光耦I(lǐng)II U4的光敏二極管的集電極連接5V電源,光敏二極管的射極連接LED III 3。正跨接檢測(cè)電路的采樣線序的正負(fù)極之間還并聯(lián)有第七電阻R7和第八電阻R8,第七電阻R7的一端連接采樣線束的負(fù)極和第一運(yùn)算放大器U3的反相輸入端,第七電阻R7的另一端連接第八電阻R8的一端和第一運(yùn)算放大器U3的正相輸入端,第八電阻R8的另一端連接采樣線束的正極。
      [0036]正跨接檢測(cè)電路還包括第九電阻R9和第三電容C3的并聯(lián)電路,第九電阻R9和第三電容C3并連后與第十電阻RlO串聯(lián)形成串聯(lián)電路,串聯(lián)電路并聯(lián)在第七電阻R7兩端。同時(shí)采樣線序負(fù)極和第一運(yùn)算放大器U3反相輸入端之間連接第十一電阻Rll,第一運(yùn)算放大器U3的反相輸入端和第一運(yùn)算放大器U3的輸出端之間連接第十四電阻R14,第八電阻R8的一端與第一運(yùn)算放大器U3的同相輸入端之間連接第十二電阻R12。
      [0037]正跨接檢測(cè)電路還包括第十三電阻R13、第十五電阻R15、第十六電阻R16,所述第十三電阻R13的一端連第一運(yùn)算放大器U3的正相輸入端,另一端接地,第十五電阻R15連接在第一運(yùn)算放大器U3的輸出端和光耦I(lǐng)II U4的發(fā)光二極管的正極之間。第十六電阻R16連接在光耦I(lǐng)II U4的射極與LED III 3之間。
      [0038]如圖4所示,反跨接檢測(cè)電路包括連接在電池采樣線束正極的第二運(yùn)算放大器U5的反相輸入端,連接在電池采樣線束負(fù)極的第二運(yùn)算放大器U5的正相輸入端,第二運(yùn)算放大器U5的輸出端連接光耦I(lǐng)V U6的發(fā)光二極管的正極,發(fā)光二極管的負(fù)極接地,光耦I(lǐng)V U6的光敏二極管的集電極連接5V電源,光敏二極管的射極連接LED IV 4,所述反跨接檢測(cè)電路的采樣線序的正負(fù)極之間還并聯(lián)有第十七電阻R17和第十八電阻R18,第十七電阻R17的一端連接采樣線束的正極和第二運(yùn)算放大器U5的反相輸入端,第十七電阻R17的另一端連接第十八電阻R18的一端和第二運(yùn)算放大器U5)的正相輸入端,第十八電阻R18的另一端連接采樣線束的負(fù)極。反跨接檢測(cè)電路還包括第十九電阻R19和第四電容C4的并聯(lián)電路,第十九電阻R19和第四電容C4并連后與第二十電阻R20串聯(lián)形成串聯(lián)電路,所述串聯(lián)電路并聯(lián)在第十七電阻R17兩端。采樣線序正極和第二運(yùn)算放大器U5反相輸入端之間連接第二十一電阻R21,第二運(yùn)算放大器U5的反相輸入端和第二運(yùn)算放大器U5的輸出端之間連接第二十四電阻R24,第十八電阻R18的一端與第二運(yùn)算放大器U5的同相輸入端之間連接第二十二電阻R22。
      [0039]反跨接檢測(cè)電路還包括第二十三電阻R23、第二十五電阻R25、第二十六電阻R26,所述第二十三電阻R23的一端連第二運(yùn)算放大器U5的正相輸入端,另一端接地,所述第二十五電阻R25連接在第二運(yùn)算放大器U5的輸出端和光耦I(lǐng)V U6的發(fā)光二極管的正極之間。所述第二十六電阻R26連接在光耦I(lǐng)V U6的射極與LED IV 4之間。
      [0040]本發(fā)明各電路的工作狀態(tài)如下:
      正接檢測(cè):當(dāng)正接時(shí),正接檢測(cè)電路,光耦I(lǐng) Ul的A、K導(dǎo)通,LED I亮。其中第一電阻Rl的作用是將光耦I(lǐng)導(dǎo)通電流降至其允許范圍內(nèi),第二電阻R2、第一電容Cl的作用是濾波,第一二極管Dl的作用是抑制反接時(shí)的反向電壓,光耦I(lǐng) Ul的作用是高壓隔離。反接檢測(cè)電路、正跨接檢測(cè)電路、反跨接檢測(cè)電路不導(dǎo)通。
      [0041]反接檢測(cè):當(dāng)反接時(shí),反接檢測(cè)電路,光耦I(lǐng)I U2的A、K導(dǎo)通,LED II亮。其中第四電阻R4的作用是將光耦導(dǎo)通電流降至其允許范圍內(nèi),第五電阻R5、第二電容C2的作用是濾波,第二二極管D2的作用是抑制正接時(shí)的正向電壓,光耦I(lǐng)I U2的作用是高壓隔離。正接檢測(cè)電路、正跨接檢測(cè)電路、反跨接檢測(cè)電路不導(dǎo)通。
      [0042]正跨接檢測(cè):通過(guò)匹配第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻RlO的阻值,當(dāng)正跨等于一節(jié)電池時(shí),電壓小于光耦I(lǐng)II U4的導(dǎo)通電壓,光耦不導(dǎo)通;當(dāng)正跨等于兩節(jié)電池時(shí),電壓大于光耦I(lǐng)II U4的導(dǎo)通電壓,光耦導(dǎo)通。其中第一運(yùn)算放大器U3、第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第十四電阻R14組成電壓跟隨器作用是反跨接時(shí)此電路不導(dǎo)通。第十五電阻R15作用是將光耦導(dǎo)通電流降至其允許范圍內(nèi),光耦I(lǐng)II U4的作用是高壓隔離。此時(shí)正接檢測(cè)電路也導(dǎo)通,通過(guò)正接檢測(cè)的LED現(xiàn)象與正跨接檢測(cè)電路的LED現(xiàn)象進(jìn)行正跨定位。反接檢測(cè)電路、反跨接檢測(cè)電路不導(dǎo)通。
      [0043]反跨接檢測(cè):通過(guò)匹配第十七電阻R17、第十八電阻R18、第十九電阻R19、第二十電阻R20的阻值,當(dāng)反跨等于一節(jié)時(shí),電壓小于光耦I(lǐng)V U6的導(dǎo)通電壓,光耦不導(dǎo)通;當(dāng)反跨等于兩節(jié)時(shí),電壓大于光耦I(lǐng)VU6的導(dǎo)通電壓,光耦導(dǎo)通。其中第二運(yùn)算放大器U5、第二十一電阻R21、第二十二電阻R22、第二十三電阻R23、第二十四電阻R24組成電壓跟隨器作用是正跨接時(shí)此電路不導(dǎo)通。第二十五電阻R25作用是將光耦導(dǎo)通電流降至其允許范圍內(nèi),光耦I(lǐng)V U6的作用是高壓隔離。此時(shí)反接檢測(cè)電路也導(dǎo)通,通過(guò)反接檢測(cè)的LED IV現(xiàn)象與反跨接檢測(cè)電路的LED IV現(xiàn)象進(jìn)行反跨定位。正接檢測(cè)電路、正跨接檢測(cè)電路不導(dǎo)通。
      [0044]本發(fā)明的電池采樣線序檢測(cè)裝置,能夠快速準(zhǔn)確地檢測(cè)出電池采樣線序的狀態(tài),即正接、反接、正跨接以及反跨接四種連接方式,且使用四腳光耦,可以進(jìn)行高壓隔離,適應(yīng)于高壓環(huán)境。從而使得電池采樣線序檢測(cè)的結(jié)果具有100%的可信度。同時(shí)與原有技術(shù)相比,本發(fā)明電路簡(jiǎn)單,能夠快速檢測(cè)出電池采樣線序是否連接正確;本裝置操作簡(jiǎn)便,成本低廉;采用光親隔離,能夠適應(yīng)高壓環(huán)境。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電壓采樣線序檢測(cè)裝置,其特征在于:它包括連接在采樣線束兩端的正反接線序檢測(cè)電路和正反跨接檢測(cè)電路; 所述的正反接線序檢測(cè)電路包括與采樣線束輸出端相連接的LC濾波電路,LC濾波電路的輸出端連接光耦I(lǐng),光耦I(lǐng)輸出端連接指示電路I ;當(dāng)采樣線束正接在正接線序檢測(cè)電路中光耦I(lǐng)兩端時(shí),光耦I(lǐng)導(dǎo)通;當(dāng)采樣線束反接在正接線序檢測(cè)電路中光耦I(lǐng)兩端時(shí),光耦I(lǐng)不導(dǎo)通; 所述的正反跨接檢測(cè)電路包括與采樣線束輸出端相連接的分壓電路,分壓電路連接比較器的輸入端,比較器的輸出端連接光耦I(lǐng)II,光耦I(lǐng)II的輸出端連接指示電路III;當(dāng)電池正跨接且電量大于閾值時(shí),比較器輸出高電平使光耦I(lǐng)II導(dǎo)通;當(dāng)電池反跨接,電量小于閾值,比較器維持低電平,光耦I(lǐng)II不導(dǎo)通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電壓采樣線序檢測(cè)裝置,其特征在于:所述正反接線序檢測(cè)電路的采樣線束輸出端與LC濾波電路之間的電路上連接兩個(gè)二極管,其中二極管I連接在采樣線束負(fù)極輸出端,當(dāng)采樣線束正接時(shí),二極管I抑制反接時(shí)的反向電壓;二極管II連接在采樣線束正極輸出端,當(dāng)采樣線束反接時(shí),二極管II抑制正接時(shí)的正向電壓。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電壓采樣線序檢測(cè)裝置,其特征在于:所述正反跨接檢測(cè)電路的分壓電路包括兩級(jí)分壓電路,第一級(jí)分壓電路包括并聯(lián)在采樣線束正負(fù)極的兩個(gè)電阻,第二級(jí)分壓電路包括連接在第一級(jí)分壓電路的其中一個(gè)電阻兩端的兩個(gè)電阻,第二級(jí)分壓電阻的兩個(gè)電阻中,其中一個(gè)電阻并聯(lián)一個(gè)電容形成一個(gè)LC濾波電路。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電壓采樣線序檢測(cè)裝置,其特征在于:所述正反跨接檢測(cè)電路的比較器的輸出端與反相輸入端之間連接反饋電路,所述反饋電路上連接一個(gè)電阻。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電壓采樣線序檢測(cè)裝置,其特征在于:所述指示電路I與指示電路III均包括一個(gè)LED燈。
      【專(zhuān)利摘要】電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電壓采樣線序檢測(cè)裝置,它包括連接在采樣線束兩端的正反接線序檢測(cè)電路和正反跨接檢測(cè)電路;正反接線序檢測(cè)電路包括與采樣線束輸出端相連接的LC濾波電路,LC濾波電路的輸出端連接光耦,光耦連接指示電路;正反跨接檢測(cè)電路包括與采樣線束輸出端相連接的分壓電路,分壓電路連接比較器的輸入端,比較器的輸出端連接光耦,光耦Ⅲ的輸出端連接指示電路;本發(fā)明電路簡(jiǎn)單,能夠快速檢測(cè)出電池采樣線序是否連接正確;并且電池采樣線序檢測(cè)的結(jié)果具有100%的可信度。
      【IPC分類(lèi)】G01R31-02
      【公開(kāi)號(hào)】CN104849609
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510283457
      【發(fā)明人】楚金甫, 陳西山, 常樂(lè), 黃鵬舉, 古偉鵬
      【申請(qǐng)人】河南森源重工有限公司
      【公開(kāi)日】2015年8月19日
      【申請(qǐng)日】2015年5月29日
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