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      活塞校準(zhǔn)儀的制作方法

      文檔序號:8926827閱讀:551來源:國知局
      活塞校準(zhǔn)儀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及活塞校準(zhǔn)儀,更詳細(xì)地說,涉及用于檢驗(yàn)流量計(jì)的精度的基準(zhǔn)體積小的活塞校準(zhǔn)儀。
      【背景技術(shù)】
      [0002]所謂的用于檢驗(yàn)流量計(jì)的檢驗(yàn)裝置是這樣的裝置:為了新制作的流量計(jì)或使用中的流量計(jì)相對于由于溫度、壓力等外部原因或可動部磨損等內(nèi)部原因等引起的特性的變化以能夠信賴的精度使用,而定期地或在任意的時機(jī)進(jìn)行特性試驗(yàn)。若大致區(qū)分,則利用在固定試驗(yàn)裝置上夾裝被試驗(yàn)流量計(jì)來進(jìn)行試驗(yàn)的校正器、或者利用在流體系統(tǒng)內(nèi)夾裝流量計(jì)來進(jìn)行試驗(yàn)的校準(zhǔn)儀方式的流量計(jì)試驗(yàn)裝置,進(jìn)行該特性試驗(yàn)。
      [0003]校準(zhǔn)儀方式能夠在線進(jìn)行流量計(jì)的特性試驗(yàn),此外還能夠根據(jù)需要進(jìn)行任意的特性試驗(yàn),因此,大多用于特別容易受到配管影響的推測型的流量計(jì)例如渦輪流量計(jì)的試驗(yàn)。在校準(zhǔn)儀中,活塞等移動體與流體同步地在截面恒定的管體內(nèi)移動,將因該移動體在預(yù)定區(qū)間移動而排出的流體作為基準(zhǔn)體積。
      [0004]在校準(zhǔn)儀方式的流量計(jì)的特性試驗(yàn)中,通過檢測校準(zhǔn)儀所規(guī)定的基準(zhǔn)體積的流體流通時的流量計(jì)的讀數(shù)即從流量計(jì)發(fā)出的流量脈沖數(shù),來計(jì)算每單位體積發(fā)出的流量脈沖數(shù)(流量系數(shù)),即所謂的K系數(shù)。此外,根據(jù)需要,在多個被測流量中基于流量系數(shù)求出連續(xù)的流量特性曲線。
      [0005]為了以高分辨率求出流量系數(shù),每基準(zhǔn)體積發(fā)出的流量脈沖數(shù)需要為預(yù)定數(shù)以上,例如在基準(zhǔn)體積大的大型的固定型的校準(zhǔn)儀的情況下,給予10000脈沖以上的規(guī)定數(shù)。與此相對,若減小基準(zhǔn)體積,則無法發(fā)出規(guī)定數(shù)以上的流量脈沖,但能夠根據(jù)因活塞等移動體移動而排出的流體的基準(zhǔn)體積、與在此期間從流量計(jì)發(fā)出的發(fā)送脈沖(時間)的關(guān)系來求出流量系數(shù)。因此,即便在流量脈沖數(shù)小的情況下,也能夠應(yīng)用小型的校準(zhǔn)儀(小容量校準(zhǔn)儀)。
      [0006]在上述小容量校準(zhǔn)儀(以下稱為SVP)中,已知在移動體中使用活塞的活塞校準(zhǔn)儀。該活塞校準(zhǔn)儀具有基本上與被試驗(yàn)流量計(jì)串聯(lián)連接的截面恒定的計(jì)測缸,在該計(jì)測缸內(nèi)移動的活塞在移動了一定距離時,對輸出的流體的體積和流量計(jì)的讀數(shù)進(jìn)行比較。實(shí)際上,流體的體積根據(jù)活塞的移動量求出。在校準(zhǔn)中,通常將多次的試驗(yàn)結(jié)果平均,根據(jù)平均值計(jì)算流量系數(shù)(K系數(shù))。因此,針對各觀測流量,計(jì)測缸內(nèi)的活塞往復(fù)移動試驗(yàn)次數(shù)。
      [0007]在計(jì)測缸內(nèi)使活塞在規(guī)定區(qū)間移動,完成計(jì)測后,為了使活塞再次返回到原來的位置,而經(jīng)由活塞桿利用使用液壓或氣壓的致動器使活塞克服流體的流動而進(jìn)行驅(qū)動,但在此期間用于使流體流通的流路存在利用計(jì)測缸自身的情況和利用與計(jì)測缸并列且單獨(dú)設(shè)置的旁通流路的情況。在計(jì)測缸中使流體流通的情況下,在通過致動器返回的活塞內(nèi)設(shè)置有閥功能,在計(jì)測時使閥關(guān)閉,并返回活塞時使閥打開。將該方式稱為內(nèi)閥方式。此外,在旁通流路中使流體流通的情況下,在旁通流路內(nèi)設(shè)置有旁通閥,在計(jì)測時使閥關(guān)閉,并在返回時使閥打開。將該方式稱為外閥方式。
      [0008]這種SVP通常為計(jì)測活塞與活塞桿一體地固定的構(gòu)造,因此在沿計(jì)測活塞的旋轉(zhuǎn)方向受到壓力等情況下,活塞桿變成阻力從而妨礙旋轉(zhuǎn),存在向計(jì)測活塞施加載荷的問題。進(jìn)而,當(dāng)對該計(jì)測活塞施加超過必要限度的載荷時,計(jì)測活塞無法在計(jì)測缸內(nèi)順暢地移動,從而無法進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量。
      [0009]對此,例如,提出了在專利文獻(xiàn)I中記載的活塞校準(zhǔn)儀。該活塞校準(zhǔn)儀中,計(jì)測活塞與活塞桿分體形成,在計(jì)測活塞返回預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置時,活塞桿使計(jì)測活塞從下游側(cè)向上游側(cè)移動。在將計(jì)測活塞設(shè)定于預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置之后,只使活塞桿從上游側(cè)向下游側(cè)移動,從而容納在液壓缸內(nèi)。由此,試圖減小對計(jì)測活塞的載荷。
      [0010]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)
      專利文獻(xiàn)1:日本專利第4782236號公報(bào)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0011]發(fā)明要解決的問題
      圖13是用于說明專利文獻(xiàn)I記載的活塞校準(zhǔn)儀的操作的示意圖。圖13 (A)示出了計(jì)測活塞處于起始位置的狀態(tài),圖13(B)示出了計(jì)測活塞處于計(jì)量準(zhǔn)備位置的狀態(tài),圖13(C)示出了計(jì)測活塞處于開始計(jì)量的狀態(tài)。圖中,200為活塞校準(zhǔn)儀,活塞校準(zhǔn)儀200具備計(jì)測缸201、液壓缸202、活塞桿203、計(jì)測活塞204、流路切換閥205、計(jì)測開始閥206、第I缸流入口 207、第2缸流入口 208。如上所述,活塞桿203與計(jì)測活塞204分體形成。
      [0012]在圖13 (A)中,在計(jì)測活塞204設(shè)定于起始位置的狀態(tài)下,共同打開流路切換閥205、計(jì)測開始閥206。進(jìn)而,對液壓缸202內(nèi)的活塞桿203施加液壓,使活塞桿203移動,并使計(jì)測活塞204移動到上游側(cè)的預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置,從而將計(jì)測活塞204設(shè)定在計(jì)測準(zhǔn)備位置。這時的狀態(tài)由圖13 (B)示出。注意,活塞桿203將返回液壓缸202內(nèi)的原始位置。
      [0013]如圖13 (B)所示,預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置為第I缸流入口 207與第2缸流入口 208之間的中間位置。進(jìn)而,為了共同打開流路切換閥205以及計(jì)測開始閥206,計(jì)測活塞204通過從第I缸流入口 207流入的流體的壓力與從第2缸流入口 208流入的流體的壓力的平衡,來保持在計(jì)測準(zhǔn)備位置。進(jìn)而,如圖13 (C)所示,通過共同關(guān)閉流路切換閥205以及計(jì)測開始閥206 (計(jì)量開始狀態(tài)),計(jì)測活塞204開始從上游側(cè)向下游側(cè)移動,從而開始計(jì)量。
      [0014]然而,雖然上述活塞校準(zhǔn)儀在流量相對較少的情況下操作沒有問題,但是例如,基于缸徑的大小,當(dāng)流速變?yōu)閘m/s以上那樣大流量流動時,即使不在計(jì)量開始狀態(tài)下,也就是說,不管流路切換閥205以及計(jì)測開始閥206是否共同打開,都存在計(jì)測活塞204從計(jì)測準(zhǔn)備位置發(fā)生移動的情況。其原因被認(rèn)為是,在大流量的情況下,從第I缸流入口 207流入的流體的壓力與從第2缸流入口 208流入的流體的壓力之間的平衡發(fā)生崩潰,從而發(fā)生了向下游側(cè)推壓計(jì)測活塞204的情況。更具體而言,計(jì)測缸201被計(jì)測活塞204分成兩個腔室,從第2缸流入口 208流入的流體沿箭頭的方向(參照圖13 (B))流動,因此第2缸流入口 208側(cè)的腔室與第I缸流入口 207側(cè)的腔室相比,被認(rèn)為壓力變低。
      [0015]本發(fā)明是鑒于上述問題點(diǎn)而做出的,目的是提供這樣一種活塞校準(zhǔn)儀,其不會對計(jì)測活塞施加超過必要限度的載荷,此外,即使在大流量的情況下,也能使計(jì)測活塞停止在預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置,從而能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量。
      [0016]用于解決問題的手段
      為了解決上述問題,本發(fā)明的第I技術(shù)手段的特征在于一種活塞校準(zhǔn)儀,其具備形成有上游端以及下游端的計(jì)測缸、與該計(jì)測缸的下游端側(cè)連結(jié)的液壓缸、在計(jì)測時通過從前述上游端流入的流體在前述計(jì)測缸內(nèi)從上游側(cè)向下游側(cè)移動預(yù)定距離從而排出基準(zhǔn)體積的流體的計(jì)測活塞、可移動地容納在前述液壓缸中的活塞桿,前述計(jì)測活塞與前述活塞桿分體形成,所述活塞校準(zhǔn)儀還具備計(jì)測準(zhǔn)備位置停止機(jī)構(gòu),其使前述計(jì)測活塞停止在上游側(cè)的預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置,在使前述計(jì)測活塞返回前述預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置時,前述活塞桿使前述計(jì)測活塞從下游側(cè)向上游側(cè)移動,并且前述計(jì)測準(zhǔn)備位置停止機(jī)構(gòu)使前述計(jì)測活塞停止在前述預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置,然后只使前述活塞桿從上游側(cè)向下游側(cè)移動從而容納在前述液壓缸內(nèi)。
      [0017]第2技術(shù)手段的特征在于,在第I技術(shù)手段中,前述計(jì)測準(zhǔn)備位置停止機(jī)構(gòu)具備與前述計(jì)測缸的上游端側(cè)周部的上游側(cè)連接的第I缸流入通路、與前述計(jì)測缸的上游端側(cè)周部的下游側(cè)連接的第2缸流入通路、連接前述第I缸流入通路與前述計(jì)測缸的上游端蓋部的旁通管、設(shè)置在該旁通管中的回流閥,前述預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置為前述第I缸流入通路的位置,在前述計(jì)測活塞封閉前述第I缸流入通路的狀態(tài)下,通過關(guān)閉前述回流閥,使前述計(jì)測活塞停止。
      [0018]第3技術(shù)手段的特征在于,在第2技術(shù)手段中,前述計(jì)測準(zhǔn)備位置停止機(jī)構(gòu)進(jìn)一步具備可移動地設(shè)置在前述計(jì)測缸的上游端蓋部上的計(jì)測桿,在打開前述回流閥之后,通過前述計(jì)測桿推壓前述計(jì)測活塞,使前述計(jì)測活塞從上游側(cè)向下游側(cè)移動。
      [0019]第4技術(shù)手段的特征在于,在第I技術(shù)手段中,前述計(jì)測準(zhǔn)備位置停止機(jī)構(gòu)具備與前述計(jì)測缸的上游端蓋部連接的第I缸流入通路、與前述計(jì)測缸的上游端側(cè)周部連接的第2缸流入通路、設(shè)置在前述第I缸流入通路中的計(jì)測開始閥、可移動地設(shè)置在前述計(jì)測缸的上游端蓋部上的計(jì)測桿,前述預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置為前述第I缸流入通路的位置,在前述計(jì)測活塞封閉前述第I缸流入通路的狀態(tài)下,通過關(guān)閉前述計(jì)測開始閥,使前述計(jì)測活塞停止,在打開前述計(jì)測開始閥之后,通過前述計(jì)測桿推壓前述計(jì)測活塞,使前述計(jì)測活塞從上游側(cè)向下游側(cè)移動。
      [0020]第5技術(shù)手段的特征在于,在第I技術(shù)手段中,前述計(jì)測準(zhǔn)備位置停止機(jī)構(gòu)具備與前述計(jì)測缸的上游端側(cè)周部的上游側(cè)連接的第I缸流入通路、與前述計(jì)測缸的上游端側(cè)周部的下游側(cè)連接的第2缸流入通路、連接前述第I缸流入通路與前述計(jì)測缸的上游端蓋部的旁通管、設(shè)置在該旁通管中的回流閥、設(shè)置在前述第2缸流入通路中的計(jì)測開始閥,前述預(yù)定計(jì)測準(zhǔn)備位置為前述第I缸流入通路的位置,在前述計(jì)測活塞封閉前述第I缸流入通路的狀態(tài)下,通過關(guān)閉前述回流閥,并打開前述計(jì)測開始閥,使前述計(jì)測活塞停止,通過打開前述回流閥,并關(guān)閉前述計(jì)測開始閥,使前述計(jì)測活塞從上游側(cè)向下游側(cè)移動。
      [0021 ] 第6技術(shù)手段的特征在于,在第I技術(shù)手段中,前述計(jì)測準(zhǔn)備位置停止機(jī)構(gòu)具備與前述計(jì)測缸的上游端側(cè)周部的上游側(cè)連接的第I缸流入通路、與前述計(jì)測缸的上游端側(cè)周部的下游側(cè)連接的第
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