水位預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站支撐設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及北斗衛(wèi)星應(yīng)用災(zāi)害預(yù)警領(lǐng)域，尤其涉及一種水位預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站支撐設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigat1n Satellite System，BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GL0NASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GL0NASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。
[0003]北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力，定位精度10米，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。
[0004]在現(xiàn)有技術(shù)中，北斗定位系統(tǒng)在災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)中具有重要的應(yīng)用，如當(dāng)橋梁或高層建筑物發(fā)生形變時(shí)，利用設(shè)置在被監(jiān)測(cè)建筑物上的監(jiān)測(cè)站，以及設(shè)置在被檢測(cè)建筑物外的基準(zhǔn)站，監(jiān)測(cè)站采集到的定位數(shù)據(jù)和基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)，傳輸?shù)椒?wù)終端，計(jì)算出變形數(shù)據(jù)，若超出預(yù)設(shè)變形范圍，則進(jìn)行報(bào)警，提供災(zāi)害預(yù)警。
[0005]在現(xiàn)有技術(shù)中，在水電站、大壩、湖水域進(jìn)行水位報(bào)警時(shí)，通常設(shè)置水位浮標(biāo)，然后利用人員巡視觀察水位進(jìn)行報(bào)警，當(dāng)工作人員未能及時(shí)傳達(dá)水位報(bào)警信息時(shí)，容易發(fā)生安全事故。
[0006]綜上所述，本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)實(shí)施例中發(fā)明技術(shù)方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:
在現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的水位監(jiān)測(cè)報(bào)警存在監(jiān)測(cè)效率較低，容易未及時(shí)報(bào)警導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供了一種水位預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站支撐設(shè)備，解決了現(xiàn)有的水位監(jiān)測(cè)報(bào)警存在監(jiān)測(cè)效率較低，容易未及時(shí)報(bào)警導(dǎo)致安全事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了水位報(bào)警效率較高，且報(bào)警及時(shí)準(zhǔn)確，不容易發(fā)生安全事故的技術(shù)效果。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了水位預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站支撐設(shè)備，所述設(shè)備包括:
N個(gè)支架，所述N為大于等于2的正整數(shù)，所述N個(gè)支架首尾連接組成支撐架，所述支架上設(shè)有M個(gè)透水孔，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述支撐架下端與底座上端連接，所述底座下表面設(shè)有固定釘，所述底座通過所述固定釘固定在待監(jiān)測(cè)水域底部，所述支撐架上端與固定架的一端連接，所述固定架的另一端與安裝板連接，所述固定架水平放置，所述安裝板上表面設(shè)有一凹槽，所述凹槽底部設(shè)有一通孔，所述凹槽內(nèi)設(shè)有浮板，所述浮板上固定有監(jiān)測(cè)站，所述監(jiān)測(cè)站通過保險(xiǎn)繩與所述支撐架連接。
[0009]其中，所述支架一端設(shè)有螺孔，所述支架另一端為螺紋狀，所述第N個(gè)支架的螺紋狀端插入所述第N-1個(gè)支架的螺孔內(nèi)進(jìn)行首尾連接。
[0010]其中，所述M個(gè)透水孔沿豎直方向均勻分布在所述支架上。
[0011]其中，所述支架采用角鋼制成，所述支架表面涂有防銹漆。
[0012]其中，所述浮板采用海綿或木材制成。
[0013]本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn): 由于采用了將水位預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站支撐設(shè)備設(shè)計(jì)為包括:N個(gè)支架，所述N為大于等于
2的正整數(shù)，所述N個(gè)支架首尾連接組成支撐架，所述支架上設(shè)有M個(gè)透水孔，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述支撐架下端與底座上端連接，所述底座下表面設(shè)有固定釘，所述底座通過所述固定釘固定在待監(jiān)測(cè)水域底部，所述支撐架上端與固定架的一端連接，所述固定架的另一端與安裝板連接，所述固定架水平放置，所述安裝板上表面設(shè)有一凹槽，所述凹槽底部設(shè)有一通孔，所述凹槽內(nèi)設(shè)有浮板，所述浮板上固定有監(jiān)測(cè)站，所述監(jiān)測(cè)站通過保險(xiǎn)繩與所述支撐架連接的技術(shù)方案，即，利用固定釘將底座固定在待監(jiān)測(cè)水域底部，然后通過支撐架將監(jiān)測(cè)站固定在水面上，支撐架由N個(gè)支架組成，工作人員可以根據(jù)需要設(shè)置的警戒水位對(duì)支架的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，由于支架上設(shè)有透水孔，可以在有水流時(shí)，利用水流從透水孔中流過，減少支架承受的水流的沖擊力，進(jìn)而防止支撐架變形導(dǎo)致監(jiān)測(cè)站錯(cuò)誤報(bào)警，當(dāng)水位逐漸上升，到達(dá)警戒水位，警戒水位即支撐架的高度，此時(shí)水從通孔進(jìn)入安裝板的凹槽內(nèi)，進(jìn)而由于浮板產(chǎn)生的浮力，逐漸將監(jiān)測(cè)站的高度上升，與岸邊的基準(zhǔn)站發(fā)生相對(duì)位移，進(jìn)而報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警通知工作人員水位已經(jīng)超過警戒線，無需工作人員進(jìn)行巡視，報(bào)警快速準(zhǔn)確，所以，有效解決了現(xiàn)有的水位監(jiān)測(cè)報(bào)警存在監(jiān)測(cè)效率較低，容易未及時(shí)報(bào)警導(dǎo)致安全事故發(fā)生，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了水位報(bào)警效率較高，且報(bào)警及時(shí)準(zhǔn)確，不容易發(fā)生安全事故的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0014]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例一中水位預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站支撐設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中，1-支架，2-支撐架，3-透水孔，4-底座，5-固定釘，6-固定架，7-安裝板，8-凹槽，9-通孔，10-浮板，11-監(jiān)測(cè)站，12-保險(xiǎn)繩。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本發(fā)明提供了一種水位預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站支撐設(shè)備，解決了現(xiàn)有的水位監(jiān)測(cè)報(bào)警存在監(jiān)測(cè)效率較低，容易未及時(shí)報(bào)警導(dǎo)致安全事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了水位報(bào)警效率較高，且報(bào)警及時(shí)準(zhǔn)確，不容易發(fā)生安全事故的技術(shù)效果。
[0016]本申請(qǐng)實(shí)施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題?？傮w思路如下:
采用了將水位預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站支撐設(shè)備設(shè)計(jì)為包括:N個(gè)支架，所述N為大于等于2的正整數(shù)，所述N個(gè)支架首尾連接組成支撐架，所述支架上設(shè)有M個(gè)透水孔，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述支撐架下端與底座上端連接，所述底座下表面設(shè)有固定釘，所述底座通過所述固定釘固定在待監(jiān)測(cè)水域底部，所述支撐架上端與固定架的一端連接，所述固定架的另一端與安裝板連接，所述固定架水平放置，所述安裝板上表面設(shè)有一凹槽，所述凹槽底部設(shè)有一通孔，所述凹槽內(nèi)設(shè)有浮板，所述浮板上固定有監(jiān)測(cè)站，所述監(jiān)測(cè)站通過保險(xiǎn)繩與所述支撐架連接的技術(shù)方案，即，利用固定釘將底座固定在待監(jiān)測(cè)水域底部，然后通過支撐架將監(jiān)測(cè)站固定在水面上，支撐架由N個(gè)支架組成，工作人員可以根據(jù)需要設(shè)置的警戒水位對(duì)支架的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，由于支架上設(shè)有透水孔，可以在有水流時(shí)，利用水流從透水孔中流過，減少支架承受的水流的沖擊力，進(jìn)而防止支撐架變形導(dǎo)致監(jiān)測(cè)站錯(cuò)誤報(bào)警，當(dāng)水位逐漸上升，到達(dá)警戒水位，警戒水位即支撐架的高度，此時(shí)水從通孔進(jìn)入安裝板的凹槽內(nèi)，進(jìn)而由于浮板產(chǎn)生的浮力，逐漸將監(jiān)測(cè)站的高度上升，與岸邊的基準(zhǔn)站發(fā)生相對(duì)位移，進(jìn)而報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警通知工作人員水位已經(jīng)超過警戒線，無需工作人員進(jìn)行巡視，報(bào)警快速準(zhǔn)確，所以，有效解決了現(xiàn)有的水