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      一種起重機減振測試平臺的制作方法

      文檔序號:9372727閱讀:201來源:國知局
      一種起重機減振測試平臺的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于起重機械測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種測試平臺,特別涉及一種起重機減振測試平臺。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著工業(yè)化的發(fā)展,起重機械在工業(yè)上的應(yīng)用也越來越普遍,起重機械的技術(shù)更新也越來越快,起重的噸位越來越大,隨之而來的是對安全的要求越來越高,針對于起重機用的氣體減振器由于其減震效果好,也受到了越來越多的青睞,但是對于減振器的安全以及疲勞強度的測試也就需要達(dá)到更高的要求,現(xiàn)有的測試,測試比較單一,效率十分的地下,不能夠同時針對多個,或者是不同型號的減振器進行測試,另外對于減振器的測試結(jié)果以及運行的控制十分的不理想,此外在測試時對于減震器的安裝和位置調(diào)節(jié)精度不高,造成測試結(jié)果不準(zhǔn)確,影響到了后續(xù)的生產(chǎn)和使用。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適應(yīng)多種型號、單次多件、調(diào)節(jié)精度高、自動化程度高的萬向軸的起重機減振測試平臺。
      [0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種起重機減振測試平臺,它包括平臺本體和電控系統(tǒng),所述的平臺本體包括底座,所述的底座的右端端面連接有設(shè)備基座,所述的設(shè)備基座上部設(shè)置有電機,所述的電機連接有減速機,所述的減速機的輸出端連接有偏心輪,所述的偏心輪的外圓周處連接有驅(qū)動桿,偏心輪的外緣側(cè)面設(shè)置有計數(shù)板,設(shè)備基座與偏心輪對應(yīng)處設(shè)置有計數(shù)器,底座的兩側(cè)面分別沿中心對稱設(shè)置有支撐支腿和固定支腿,所述的支撐支腿和固定支腿的上端設(shè)置有圈頂梁,所述的圈頂梁和底座兩端的中部上下對應(yīng)設(shè)置有減振器固定座,所述的減振器固定座兩側(cè)設(shè)置有激光測距儀,支撐支腿的中部連接有支撐板,所述的支撐板之間設(shè)置有支撐軸,所述的支撐軸的中部設(shè)置有測試梁,所述的測試梁與圈頂梁和底座兩端中心對應(yīng)處的上下表面設(shè)置有減振器固定座,所述的電控系統(tǒng)包括單片機,所述的單片機連接有輸入模塊和輸出模塊,所述的輸入模塊連接有計數(shù)器和激光測距儀,所述的輸出模塊連接有變頻器和報警器,所述的變頻器連接有電機。
      [0005]所述的計數(shù)器與偏心輪在同一平面內(nèi)。
      [0006]所述的支撐支腿設(shè)置在固定支腿的內(nèi)側(cè)。
      [0007]所述的測試梁下表面設(shè)置的減振器固定座與底座上設(shè)置的減振器固定座相對設(shè)置,測試梁上表面設(shè)置的減振器固定座與圈頂梁上設(shè)置的減振器固定座相對設(shè)置。
      [0008]所述的減振器固定座包括上下對應(yīng)設(shè)置的固定板和連接板,所述的固定板和連接板的四角設(shè)置有連接螺栓,所述的連接螺栓的下部軸向設(shè)置有條形通孔,連接螺栓的下部設(shè)置有連接螺母,所述的連接螺母設(shè)置有通孔,所述的通孔內(nèi)設(shè)置有固定銷,連接板的表面沿對角線中點對稱設(shè)置有條形安裝孔。
      [0009]所述的激光測距儀設(shè)置在固定板的兩側(cè)。
      [0010]所述的激光測距儀與減振器固定座相互對應(yīng)。
      [0011]所述的驅(qū)動桿的一端的端部與測試梁的一端鉸接連接。
      [0012]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過電機帶動減速機,然后有減速機帶動偏心輪的轉(zhuǎn)動,這時偏心輪通過驅(qū)動桿帶動測試梁繞著支撐軸上下運動,這樣就可以對固定在減振器固定座內(nèi)的減振器進行測試,由于采用了測試梁的結(jié)構(gòu)模式,這種結(jié)構(gòu)就能夠同時進行四個減振器的測試工作,增加了測試的效率,另外,由于減振器型號的不同,在進行固定時,可以通過連接板的條形安裝孔進行安裝,安裝更加的便捷,而且,當(dāng)需要調(diào)節(jié)減振器固定座的高度時,只需要調(diào)節(jié)連接板在連接螺栓的位置同時進行固定就可以,在調(diào)解過程中,兩側(cè)激光測距儀能夠保證連接板調(diào)節(jié)到與固定板平行的位置,增加了精度的控制,更加有利于減振器測試的結(jié)果精確,而且,連接螺栓設(shè)置有條形通孔,連接螺母設(shè)置有通孔,這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計可以增加調(diào)節(jié)時的精度,并且定位后能夠有效的避免振動帶來的退絲等緊固不牢的現(xiàn)象,連接更加的牢靠可靠,此外,在偏心輪設(shè)置有計數(shù)板,通過計數(shù)器可以運算出減振器測試的次數(shù),當(dāng)達(dá)到限定次數(shù)時,通過單片機控制可以停止,并且,可以通過單片機控制變頻器改變電機轉(zhuǎn)速,從而利用不同的頻率進行測試,測試更加的全面,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適應(yīng)多種型號、單次多件、調(diào)節(jié)精度高、自動化程度高的優(yōu)點。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本發(fā)明一種起重機減振測試平臺的主視圖。
      [0014]圖2是本發(fā)明一種起重機減振測試平臺的側(cè)視圖。
      [0015]圖3是本發(fā)明一種起重機減振測試平臺的減震器固定座主視圖。
      [0016]圖4是本發(fā)明一種起重機減振測試平臺的連接板的俯視圖。
      [0017]圖5是本發(fā)明一種起重機減振測試平臺的電控系統(tǒng)。
      [0018]圖中:1、底座 2、設(shè)備基座 3、電機 4、減速機 5、偏心輪 6、驅(qū)動桿 7、計數(shù)板 8、計數(shù)器 9、支撐支腿 10、固定支腿 11、圈頂梁 12、減振器固定座 1201、固定板 1202、連接板 1203、連接螺栓 1204、條形通孔 1205、連接螺母 1206、通孔1207、固定銷1208、條形安裝孔13、激光測距儀14、支撐板15、支撐軸16、測試梁。
      【具體實施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明。
      [0020]實施例1
      如圖1-5所示,一種起重機減振測試平臺,它包括平臺本體和電控系統(tǒng),所述的平臺本體包括底座1,所述的底座I的右端端面連接有設(shè)備基座2,所述的設(shè)備基座2上部設(shè)置有電機3,所述的電機3連接有減速機4,所述的減速機4的輸出端連接有偏心輪5,所述的偏心輪5的外圓周處連接有驅(qū)動桿6,偏心輪5的外緣側(cè)面設(shè)置有計數(shù)板7,設(shè)備基座2與偏心輪5對應(yīng)處設(shè)置有計數(shù)器8,底座I的兩側(cè)面分別沿中心對稱設(shè)置有支撐支腿9和固定支腿10,所述的支撐支腿9和固定支腿10的上端設(shè)置有圈頂梁11,所述的圈頂梁11和底座I兩端的中部上下對應(yīng)設(shè)置有減振器固定座12,所述的減振器固定座12兩側(cè)設(shè)置有激光測距儀13,支撐支腿9的中部連接有支撐板14,所述的支撐板14之間設(shè)置有支撐軸15,所述的支撐軸15的中部設(shè)置有測試梁16,所述的測試梁6與圈頂梁11和底座I兩端中心對應(yīng)處的上下表面設(shè)置有減振器固定座12,所述的電控系統(tǒng)包括單片機,所述的單片機連接有輸入模塊和輸出模塊,所述的輸入模塊連接有計數(shù)器8和激光測距儀13,所述的輸出模塊連接有變頻器和報警器,所述的變頻器連接有電機3。
      [0021]本發(fā)明通過電機帶動減速機,然后有減速機帶動偏心輪的轉(zhuǎn)動,這時偏心輪通過驅(qū)動桿帶動測試梁繞著支撐軸上下運動,這樣就可以對固定在減振器固定座內(nèi)的減振器進行測試,由于采用了測試梁的結(jié)構(gòu)模式,這種結(jié)構(gòu)就能夠同時進行四個減振器的測試工作,增加了測試的效率,另外,由于減振器型號的不同,在進行固定時,可以通過連接板的條形安裝孔進行安裝,安裝更加的便捷,而且,當(dāng)需要調(diào)節(jié)減振器固定座的高度時,只需要調(diào)節(jié)連接板在連接螺栓的位置同時進行固定就可以,在調(diào)解過程中,兩側(cè)激光測距儀能夠保證連接板調(diào)節(jié)到與固定板平行的位置,增加了精度的控制,更加有利于減振器測試的結(jié)果精確,而且,連接螺栓設(shè)置
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