另外一些計算機(jī)指令，這些計算機(jī)指令在與步驟:獲得穿戴式電子設(shè)備的位置狀態(tài)信息對應(yīng)的指令執(zhí)行之后被執(zhí)行，在被執(zhí)行時包括如下步驟:
[0198]基于所述導(dǎo)航信息及所述位置狀態(tài)信息，若確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航信息的導(dǎo)航路線，則控制所述穿戴式電子設(shè)備中的預(yù)設(shè)氣囊裝置進(jìn)行充放氣，以提醒用戶路線錯誤。
[0199]可選的，所述存儲介質(zhì)中還存儲有另外一些計算機(jī)指令，這些計算機(jī)指令在與步驟:若確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航信息的導(dǎo)航路線對應(yīng)的指令執(zhí)行之后被執(zhí)行，在被執(zhí)行時包括如下步驟:
[0200]記錄所述當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航路線的偏離信息，所述偏離信息包括偏離時間信息及偏離距離信息；
[0201]當(dāng)所述偏離信息滿足第二預(yù)設(shè)條件時，確定與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的更新導(dǎo)航?目息O
[0202]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種導(dǎo)航方法，包括: 獲得穿戴式電子設(shè)備的位置狀態(tài)信息； 基于導(dǎo)航信息及所述位置狀態(tài)信息，確定與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的方向調(diào)整信息; 基于所述方向調(diào)整信息，控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣，以提示用戶將當(dāng)前移動方向調(diào)整為所述指示的方向。2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于導(dǎo)航信息及所述位置狀態(tài)信息，確定與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的方向調(diào)整信息，包括: 獲取所述導(dǎo)航信息對應(yīng)的導(dǎo)航路線；其中，所述導(dǎo)航路線包括至少一個方向信息，所述方向信息包括在所述導(dǎo)航路線中的位置及對應(yīng)的移動方向； 基于所述導(dǎo)航路線及所述位置狀態(tài)信息中包含的所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在的位置，至少確定在所述當(dāng)前所在的位置所對應(yīng)的第一移動方向； 至少將所述第一移動方向的信息作為與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的方向調(diào)整信息。3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于， 所述至少確定在所述當(dāng)前所在的位置所對應(yīng)的第一移動方向，包括: 確定在所述當(dāng)前所在的位置所對應(yīng)的第一移動方向，及距離所述當(dāng)前所在的位置預(yù)設(shè)距離范圍內(nèi)的第二移動方向； 所述至少將所述第一移動方向的信息作為與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的方向調(diào)整信息，包括: 至少將所述第一移動方向的信息和所述第二移動方向的信息作為所述方向調(diào)整信息。4.如權(quán)利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述基于所述方向調(diào)整信息，控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣，包括: 基于所述方向調(diào)整信息，當(dāng)確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在位置滿足第一預(yù)設(shè)條件時，控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣。5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述方向調(diào)整信息，當(dāng)確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在位置滿足第一預(yù)設(shè)條件時，控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣，包括: 基于所述方向調(diào)整信息以及所述位置狀態(tài)信息，判斷所述導(dǎo)航路線中距離當(dāng)前所在的位置預(yù)設(shè)距離范圍內(nèi)是否存在需要改變移動方向的位置； 若存在，獲取導(dǎo)航路線上距離當(dāng)前所在的位置最近的移動方向改變的第一位置所對應(yīng)的第三移動方向； 控制與所述第三移動方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣。6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣，包括: 基于所述方向調(diào)整信息，確定與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置； 基于所述穿戴式電子設(shè)備的位置，調(diào)節(jié)所述至少一個氣囊裝置的充放氣的氣壓。7.如權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述控制對與所述第三移動方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣，包括: 確定與所述第三移動方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置； 在接近所述第一位置的過程中，增大所述至少一個氣囊裝置充放氣的氣壓。8.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，在所述獲得穿戴式電子設(shè)備的位置狀態(tài)信息之后，還包括: 基于所述導(dǎo)航信息及所述位置狀態(tài)信息，若確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航信息的導(dǎo)航路線，則控制所述穿戴式電子設(shè)備中的預(yù)設(shè)氣囊裝置進(jìn)行充放氣，以提醒用戶路線錯誤。9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，在所述若確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航信息的導(dǎo)航路線之后，還包括: 記錄所述當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航路線的偏離信息，所述偏離信息包括偏離時間信息及偏離距離信息； 當(dāng)所述偏離信息滿足第二預(yù)設(shè)條件時，確定與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的更新導(dǎo)航信息。10.一種穿戴式電子設(shè)備，包括: 通訊裝置，用于獲得所述穿戴式電子設(shè)備的位置狀態(tài)信息； 處理器，與通訊裝置相連，用于基于導(dǎo)航信息及所述位置狀態(tài)信息，確定與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的方向調(diào)整信息；基于所述方向調(diào)整信息，控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣，以提示用戶將當(dāng)前移動方向調(diào)整為所述指示的方向。11.如權(quán)利要求10所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述處理器用于: 獲取所述導(dǎo)航信息對應(yīng)的導(dǎo)航路線；其中，所述導(dǎo)航路線包括至少一個方向信息，所述方向信息包括在所述導(dǎo)航路線中的位置及對應(yīng)的移動方向； 基于所述導(dǎo)航路線及所述位置狀態(tài)信息中包含的所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在的位置，至少確定在所述當(dāng)前所在的位置所對應(yīng)的第一移動方向； 至少將所述第一移動方向的信息作為與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的方向調(diào)整信息。12.如權(quán)利要求11所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述處理器用于: 確定在所述當(dāng)前所在的位置所對應(yīng)的第一移動方向，及距離所述當(dāng)前所在的位置預(yù)設(shè)距離范圍內(nèi)的第二移動方向； 至少將所述第一移動方向的信息和所述第二移動方向的信息作為所述方向調(diào)整信息。13.如權(quán)利要求11或12所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述處理器用于: 基于所述方向調(diào)整信息，當(dāng)確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在位置滿足第一預(yù)設(shè)條件時，控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣。14.如權(quán)利要求13所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述處理器用于: 基于所述方向調(diào)整信息以及所述位置狀態(tài)信息，判斷所述導(dǎo)航路線中距離當(dāng)前所在的位置預(yù)設(shè)距離范圍內(nèi)是否存在需要改變移動方向的位置； 若存在，獲取導(dǎo)航路線上距離當(dāng)前所在的位置最近的移動方向改變的第一位置所對應(yīng)的第三移動方向； 控制與所述第三移動方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣。15.如權(quán)利要求10所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述處理器用于: 基于所述方向調(diào)整信息，確定與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置； 基于所述穿戴式電子設(shè)備的位置，調(diào)節(jié)所述至少一個氣囊裝置的充放氣的氣壓。16.如權(quán)利要求14所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述處理器用于: 確定與所述第三移動方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置； 在接近所述第一位置的過程中，增大所述至少一個氣囊裝置充放氣的氣壓。17.如權(quán)利要求11所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述通訊裝置還用于: 在所述獲得穿戴式電子設(shè)備的位置狀態(tài)信息之后，基于所述導(dǎo)航信息及所述位置狀態(tài)信息，若確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航信息的導(dǎo)航路線，則控制所述穿戴式電子設(shè)備中的預(yù)設(shè)氣囊裝置進(jìn)行充放氣，以提醒用戶路線錯誤。18.如權(quán)利要求17所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述通訊裝置還用于: 在所述若確定所述穿戴式電子設(shè)備當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航信息的導(dǎo)航路線之后，記錄所述當(dāng)前所在的位置偏離所述導(dǎo)航路線的偏離信息，所述偏離信息包括偏離時間信息及偏離距離信息； 當(dāng)所述偏離信息滿足第二預(yù)設(shè)條件時，確定與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的更新導(dǎo)航信息。19.一種穿戴式電子設(shè)備，包括: 獲取模塊，用于獲得穿戴式電子設(shè)備的位置狀態(tài)信息； 確定模塊，用于基于導(dǎo)航信息及所述位置狀態(tài)信息，確定與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的方向調(diào)整信息； 控制模塊，用于基于所述方向調(diào)整信息，控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣，以提示用戶將當(dāng)前移動方向調(diào)整為所述指示的方向。
【專利摘要】本發(fā)明實施例提供一種導(dǎo)航方法及穿戴式電子設(shè)備，用于解決電子設(shè)備在導(dǎo)航過程中存在的提示效果較差的技術(shù)問題。該方法包括：獲得穿戴式電子設(shè)備的位置狀態(tài)信息；基于導(dǎo)航信息及所述位置狀態(tài)信息，確定與所述穿戴式電子設(shè)備對應(yīng)的方向調(diào)整信息；基于所述方向調(diào)整信息，控制對所述穿戴式電子設(shè)備中與所述方向調(diào)整信息所指示的方向?qū)?yīng)的至少一個氣囊裝置進(jìn)行充放氣，以提示用戶將當(dāng)前移動方向調(diào)整為所述指示的方向。
【IPC分類】G01C21/00, G01C21/30
【公開號】CN105115493
【申請?zhí)枴緾N201510505374
【發(fā)明人】鐘榮標(biāo), 章丹峰
【申請人】聯(lián)想(北京)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月17日