一種承載力測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及醫(yī)療器械檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及其中用于承載力測(cè)試的專用裝置的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]在醫(yī)療器械生產(chǎn)制造過(guò)程中，最后關(guān)頭的安全檢測(cè)是后期使用時(shí)設(shè)備可靠性的重要保障，而在拉力測(cè)試方面，大多測(cè)試設(shè)備如國(guó)家局于2014年5月21日公布的一份名為“一種提拎測(cè)試裝置”、申請(qǐng)?zhí)枮?201210437555.3”的中國(guó)發(fā)明專利所示，其動(dòng)作原理為:于“定滑輪”的兩側(cè)分別懸掛待測(cè)件和砝碼，而待測(cè)件的底面則固定連接在底座上，從而根據(jù)待測(cè)件是否能穩(wěn)定的吊住砝碼以判斷待測(cè)件的最大拉力。
[0003]然而，本申請(qǐng)人在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于現(xiàn)有工件中各拉力臂的長(zhǎng)度、尺寸不一致，而測(cè)試裝置通常僅配備一套，這樣，需在底座的頂面上固定連接一傾斜設(shè)置的連接臺(tái)(與定滑輪相切，即使得待測(cè)件亦與定滑輪相切，從而使得待測(cè)件測(cè)量時(shí)無(wú)偏載力)，從而在測(cè)量不同規(guī)格的拉力臂時(shí)通過(guò)連接臺(tái)位置的調(diào)節(jié)以適應(yīng)拉力臂的長(zhǎng)度；這其中，為節(jié)約成本，連接臺(tái)通常焊接在底座的頂面上，因此，連接臺(tái)每一次位置的轉(zhuǎn)變均極為不便、且連接臺(tái)傾斜的角度位置也極為不精確；帶來(lái)了使用步驟繁瑣、使用成本高、測(cè)試周期長(zhǎng)以及因存在偏載力而導(dǎo)致的測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)以上問(wèn)題，提出了一種結(jié)構(gòu)精巧、使用方便、使用成本低且穩(wěn)定性好，有效確保測(cè)試時(shí)無(wú)偏載力的承載力測(cè)試裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案為:包括空心的底座、定滑輪、支架和牽引繩，所述定滑輪通過(guò)支架鉸接在底座的上方，所述牽引繩中部繞設(shè)于定滑輪上，所述一種承載力測(cè)試裝置還包括連接臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置和配重裝置；
所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在底座內(nèi)，所述連接臺(tái)連接在驅(qū)動(dòng)裝置上、且其頂面位于底座上方，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)絲桿、驅(qū)動(dòng)絲母、一對(duì)絲母端蓋、一對(duì)聯(lián)動(dòng)板、至少一從動(dòng)齒輪、至少一從動(dòng)滑桿和至少一從動(dòng)滑座；
所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在底座內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪固定連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上，所述驅(qū)動(dòng)絲桿固定連接在驅(qū)動(dòng)齒輪遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)的端面上，且驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)絲桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)同軸心，所述驅(qū)動(dòng)絲母套接在驅(qū)動(dòng)絲桿上、且與驅(qū)動(dòng)絲桿螺紋連接，一對(duì)所述絲母端蓋分別固定連接在驅(qū)動(dòng)絲母的兩側(cè)端面上、且空套在驅(qū)動(dòng)絲桿上，一對(duì)所述聯(lián)動(dòng)板均套接在驅(qū)動(dòng)絲母上、且分別貼合在兩絲母端蓋朝向驅(qū)動(dòng)絲母的端面上；所述絲母端蓋滑動(dòng)連接在底座中、且驅(qū)動(dòng)絲母的頂面上固定連接有頂部呈弧面狀的支座；
所述從動(dòng)齒輪鉸接在底座內(nèi)、且與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合，所述從動(dòng)滑桿固定連接在從動(dòng)齒輪遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)的端面上，所述從動(dòng)滑桿與從動(dòng)齒輪同軸心、且與驅(qū)動(dòng)絲桿相平行，所述從動(dòng)滑桿上設(shè)有一沿其軸向設(shè)置的長(zhǎng)條狀的凸棱，所述從動(dòng)滑座套接所述從動(dòng)滑桿、且從動(dòng)滑座的內(nèi)壁上開設(shè)有與凸棱適配的凹槽，一對(duì)所述聯(lián)動(dòng)板還空套在從動(dòng)滑桿上、且貼合在從動(dòng)滑座的兩側(cè)端面上；所述從動(dòng)滑座的外壁上開設(shè)有外螺紋；
所述連接臺(tái)包括臺(tái)面、鉸接軸和至少一弧形齒輪，所述弧形齒輪固定連接在臺(tái)面的底面上、與臺(tái)面相垂直，所述鉸接軸的端頭固定連接在弧形齒輪上、且與弧形齒輪同軸心；所述鉸接軸穿設(shè)在支座中、且弧形齒輪與從動(dòng)滑座上的外螺紋相嚙合；
所述配重裝置包括上固定板、拉簧和下固定板，所述下固定板固定連接在底座上，所述拉簧固定連接在下固定板的頂面上，所述上固定板固定連接在拉簧的頂端、且其頂面與牽引繩的一端固定連接。
[0006]所述從動(dòng)齒輪、從動(dòng)滑桿、從動(dòng)滑座、弧形齒輪均沿驅(qū)動(dòng)絲桿對(duì)稱的設(shè)有一對(duì)，一對(duì)所述從動(dòng)滑座的外壁上的外螺紋的旋向相反。
[0007]所述驅(qū)動(dòng)絲桿的兩端均套接有固定連接在底座內(nèi)的鉸接座一，所述從動(dòng)滑桿的兩端均套接有固定連接在底座內(nèi)的鉸接座二。
[0008]所述臺(tái)面的頂面上均布有若干夾爪。
[0009]所述支架的頂部與底座之間還設(shè)有至少一對(duì)加強(qiáng)桿，所述加強(qiáng)桿與支架呈20-50。夾角。
[0010]所述支架豎直設(shè)置、且支架的表面上設(shè)有刻度，所述上固定板的側(cè)表面上開設(shè)有與支架適配的滑槽，使得上固定板僅可沿支架做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0011]本發(fā)明使用時(shí)，可通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間傳動(dòng)比的控制，使得臺(tái)面在做直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)做翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使得臺(tái)面的頂面始終與定滑輪相切，進(jìn)而使得固定連接在臺(tái)面頂面上的拉力臂與定滑輪保持相切。這樣，當(dāng)拉力臂安裝如臺(tái)面和牽引繩之間后，即可有效的避免拉力臂上有偏載力的產(chǎn)生，使得對(duì)拉力臂最大拉力的測(cè)量變得極為精確。
[0012]而在面對(duì)不同長(zhǎng)度規(guī)格的拉力臂的測(cè)試時(shí)，僅需通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)連接臺(tái)的位置進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)整即可；使用起來(lái)極為方便、且使用時(shí)生產(chǎn)成本和人力成本都極低。最后，在數(shù)據(jù)讀取方面，由于本案的配重裝置中的上固定板僅可沿支架做上下的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此，通過(guò)對(duì)上固定板的位移量的讀取即可精確的換算出待測(cè)件的最大拉力，數(shù)據(jù)讀取精確、高效。
[0013]結(jié)合上述三點(diǎn)，本案具有著結(jié)構(gòu)精巧、使用方便、使用成本低以及使用時(shí)待測(cè)件上無(wú)偏載從而測(cè)量精度極高的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2是圖1的左視圖，
圖3是本發(fā)明的實(shí)施方式示意圖，
圖4是圖1的A-A向剖視圖，
圖5是圖4的B-B向剖視圖，
圖6是圖4的C-C向剖視圖，
圖7是本發(fā)明中連接臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖8是圖7的D-D向剖視圖；
圖中I是底座，2是定滑輪，3是支架，30是加強(qiáng)桿，4是牽引繩； 5是連接臺(tái)，51是臺(tái)面，52是鉸接軸，53是弧形齒輪；
6是驅(qū)動(dòng)裝置，61是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，62是驅(qū)動(dòng)齒輪，63是驅(qū)動(dòng)絲桿，631是鉸接座一，64是驅(qū)動(dòng)絲母，640是支座，65是絲母端蓋，66是聯(lián)動(dòng)板，67是從動(dòng)齒輪，68是從動(dòng)滑桿，680是凸棱，681是鉸接座二，69是從動(dòng)滑座；
7是配重裝置，71是上固定板，72是拉簧，73是下固定板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本發(fā)明如圖1-8所示，包括空心的底座1、定滑輪2、支架3和牽引繩4，所述定滑輪2通過(guò)支架3鉸接在底座I的上方，所述牽引繩5中部繞設(shè)于定滑輪2上，所述一種承載力測(cè)試裝置還包括連接臺(tái)5、驅(qū)動(dòng)裝置6和配重裝置7 ;
所述驅(qū)動(dòng)裝置6設(shè)在底座I內(nèi)，所述連接臺(tái)5連接在驅(qū)動(dòng)裝置6上、且其頂面位于底座I上方，所述驅(qū)動(dòng)裝置6包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)61、驅(qū)動(dòng)齒輪62、驅(qū)動(dòng)絲桿63、驅(qū)動(dòng)絲母64、一對(duì)絲母端蓋65、一對(duì)聯(lián)動(dòng)板66、至少一從動(dòng)齒輪67、至少一從動(dòng)滑桿68和至少一從動(dòng)滑座69 ；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)61固定在底座I內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪62固定連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)61的輸出軸上，所述驅(qū)動(dòng)絲桿63固定連接在驅(qū)動(dòng)齒輪62遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)61的端面上，且驅(qū)動(dòng)齒輪62和驅(qū)動(dòng)絲桿63與驅(qū)動(dòng)電機(jī)61同軸心，所述驅(qū)動(dòng)絲母64套接在驅(qū)動(dòng)絲桿63上、且與驅(qū)動(dòng)絲桿63螺紋連接，一對(duì)所述絲母端蓋65分別固定連接在驅(qū)動(dòng)絲母64的兩側(cè)端面上、且空套在驅(qū)動(dòng)絲桿63上，一對(duì)所述聯(lián)動(dòng)板66均套接在驅(qū)動(dòng)絲母64上、且分別貼合在兩絲母端蓋65朝向驅(qū)動(dòng)絲母64的端面上；所述絲母端蓋65