空氣質(zhì)檢裝置、空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種空氣質(zhì)檢裝置、空氣質(zhì)量數(shù) 據(jù)處理方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著人們對(duì)生活的空氣質(zhì)量關(guān)注度的提高，各種空氣質(zhì)量檢測(cè)方法也應(yīng)運(yùn)而生。 尤其是在私家車中，由于車內(nèi)空氣的封閉性，了解車內(nèi)的空氣質(zhì)量則顯得尤為重要。
[0003] 傳統(tǒng)的空氣質(zhì)檢方法通常是通過(guò)臺(tái)式的空氣質(zhì)量檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，部分空氣質(zhì)量 檢測(cè)儀還具備聯(lián)網(wǎng)功能。然而，傳統(tǒng)的這種具備聯(lián)網(wǎng)功能的空氣質(zhì)量檢測(cè)儀，通常是一體式 的，且需要完整的數(shù)據(jù)采集，因此空氣質(zhì)量檢測(cè)儀必須具備多種傳感器功能，然而傳感器長(zhǎng) 期采集數(shù)據(jù)后，容易出現(xiàn)測(cè)試不準(zhǔn)或者不靈敏的現(xiàn)象，因此需要更換或者重新校準(zhǔn)。而現(xiàn)有 的空氣質(zhì)量檢測(cè)儀無(wú)法實(shí)現(xiàn)靈活更換或者校準(zhǔn)，只能更換新的一臺(tái)檢測(cè)儀。因此傳統(tǒng)技術(shù) 中使用的靈活性和實(shí)用性較差，成本更高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 基于此，有必要針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供了一種更靈活的，實(shí)用性更好，能節(jié)省成 本的空氣質(zhì)檢裝置、空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理方法和裝置。
[0005] -種空氣質(zhì)檢裝置，所述裝置包括：可拆卸式傳感器組件，用于收集一個(gè)或多個(gè)空 氣質(zhì)量傳感器采集的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)，根據(jù)所述指標(biāo)數(shù)據(jù)生成空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)；基座，與所述可 拆卸式傳感器組件相連，用于接收所述可拆卸式傳感器組件傳輸?shù)目諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)，并通過(guò) 網(wǎng)絡(luò)將所述空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和對(duì)應(yīng)的基座標(biāo)識(shí)上傳至服務(wù)器。
[0006] -種空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理方法，所述方法包括：接收空氣質(zhì)檢裝置上傳的空氣質(zhì)量 數(shù)據(jù)和對(duì)應(yīng)的基座標(biāo)識(shí)；對(duì)所述空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，獲取所述空氣質(zhì)檢裝置中的與基 座相連的可拆卸式傳感器組件中的一個(gè)或多個(gè)空氣質(zhì)量傳感器采集到的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)；存 儲(chǔ)所述基座標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)的一個(gè)或多個(gè)空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)。
[0007] -種空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理裝置，所述裝置包括：數(shù)據(jù)接收模塊，用于接收空氣質(zhì)檢裝 置上傳的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和對(duì)應(yīng)的基座標(biāo)識(shí)；數(shù)據(jù)解析模塊，用于對(duì)所述空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行 解析，獲取所述空氣質(zhì)檢裝置中的與基座相連的可拆卸式傳感器組件中的一個(gè)或多個(gè)空氣 質(zhì)量傳感器采集到的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)所述基座標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)的一個(gè) 或多個(gè)空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)。
[0008] 上述空氣質(zhì)檢裝置、空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理方法和裝置，通過(guò)可拆卸式傳感器組件和 基座相連的方式，利用可拆卸式傳感器組件中的一個(gè)或多個(gè)空氣質(zhì)量傳感器采集各種空氣 指標(biāo)數(shù)據(jù)，由于空氣質(zhì)量傳感器是可拆卸式的，因此更換起來(lái)更加方便快捷，靈活性高，能 夠節(jié)省成本。通過(guò)將空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)基座標(biāo)識(shí)上傳到服務(wù)器，方便用戶使用終端來(lái)獲取 基座對(duì)應(yīng)的多個(gè)空氣質(zhì)量傳感器采集到的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)，實(shí)用性較強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1為一個(gè)實(shí)施例中空氣質(zhì)檢裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖2另一個(gè)實(shí)施例中空氣質(zhì)檢裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011] 圖3A為一個(gè)實(shí)施例中空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理方法的應(yīng)用環(huán)境圖；
[0012] 圖3B為另一個(gè)實(shí)施例中空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理方法的應(yīng)用環(huán)境圖；
[0013] 圖4為一個(gè)實(shí)施例中服務(wù)器的內(nèi)部示意圖；
[0014] 圖5為一個(gè)實(shí)施例中空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理方法的流程圖；
[0015] 圖6為一個(gè)實(shí)施例中空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理裝置的結(jié)構(gòu)框圖；
[0016] 圖7為另一個(gè)實(shí)施例中空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理裝置的結(jié)構(gòu)框圖；
[0017] 圖8為又一個(gè)實(shí)施例中空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018] 為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì) 本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并 不用于限定本發(fā)明。
[0019] 在一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，提供了一種空氣質(zhì)檢裝置，該裝置包括可拆卸式傳 感器組件110和基座120。其中可拆卸式傳感器組件110包含一個(gè)或多個(gè)空氣質(zhì)量傳感器， 優(yōu)選的，各個(gè)空氣質(zhì)量傳感器可封裝成對(duì)應(yīng)可插拔的傳感器模塊，使得每個(gè)傳感器模塊均 可以獨(dú)立工作，并集成到可拆卸式傳感器組件110中。同樣的，可拆卸式傳感器組件110也 優(yōu)選采用可插拔方式連接到基座120上，并便于拆卸和更換。
[0020] 可拆卸式傳感器組件110用于收集一個(gè)或多個(gè)空氣質(zhì)量傳感器采集的空氣指標(biāo) 數(shù)據(jù)，根據(jù)空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)生成空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)；基座120與可拆卸式傳感器組件110相連，用 于接收可拆卸式傳感器組件110傳輸?shù)目諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和對(duì)應(yīng) 的基座標(biāo)識(shí)上傳至服務(wù)器。
[0021] 本實(shí)施例中，空氣質(zhì)量傳感器可包括溫度傳感器和/或濕度傳感器等，分別用于 采集空氣質(zhì)檢裝置周邊空氣的溫度數(shù)據(jù)和濕度數(shù)據(jù)；也可包括甲醛傳感器和/或一氧化碳 傳感器等，分別用于采集空氣質(zhì)檢裝置周邊空氣中的甲醛和一氧化碳的含量；還可包括用 于采集各種可燃?xì)怏w、PM2. 5、空氣質(zhì)量指數(shù)（Air Quality Index，AQI)以及其它空氣指標(biāo) 質(zhì)量的傳感器等。對(duì)應(yīng)的，空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)即為各個(gè)空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)所采集的數(shù)據(jù)，如包括溫度 數(shù)據(jù)、濕度數(shù)據(jù)、甲醛含量數(shù)據(jù)、PM2. 5含量數(shù)據(jù)、空氣質(zhì)量指數(shù)數(shù)據(jù)等等，在此不一一列舉。
[0022] 可拆卸式傳感器組件110將各個(gè)空氣質(zhì)量傳感器所檢測(cè)到的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)整合 成空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，即該空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)中包含有可拆卸式傳感器組件110中所有空氣質(zhì)量傳 感器所檢測(cè)到的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)。可拆卸式傳感器組件110將生成的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)傳送給基 座 120〇
[0023] 基座120在接收到可拆卸式傳感器組件110所傳輸?shù)目諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)后，則通過(guò)網(wǎng) 絡(luò)將該空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)與該基座120的基座標(biāo)識(shí)一起上傳至服務(wù)器。其中，基座標(biāo)識(shí)用于唯 一標(biāo)識(shí)該空氣質(zhì)檢裝置，使得服務(wù)器能夠區(qū)分和獲知每個(gè)空氣質(zhì)檢裝置所檢測(cè)到的空氣質(zhì) 量數(shù)據(jù)。
[0024] 本實(shí)施例中，由于空氣質(zhì)量傳感器是可拆卸式的，并且還能夠根據(jù)用戶的需求來(lái) 選取安裝相應(yīng)的空氣質(zhì)量傳感器，從而可以形成不同的組合，因此更換起來(lái)更加方便快捷， 靈活性高，能夠節(jié)省成本。
[0025] 在一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，可拆卸式傳感器組件110包括一個(gè)或者多個(gè)空氣質(zhì) 量傳感器111、第一主控芯片112以及第一通信接口 113 ;基座120包括第二通信接口 121、 第二主控芯片122、顯示模塊123、電源接口 124、充電模塊125以及網(wǎng)絡(luò)通信模塊126。
[0026] 其中，一個(gè)或者多個(gè)空氣質(zhì)量傳感器111可拆卸式的裝于可拆卸式傳感器組件 110中，并與第一主控芯片112相連，各個(gè)空氣質(zhì)量傳感器分別能夠采集和分析出可拆卸式 傳感器組件110周邊的對(duì)應(yīng)空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)。第一主控芯片112通過(guò)連接了各個(gè)空氣質(zhì)量 傳感器從而可以獲取每個(gè)空氣質(zhì)量傳感器采集的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些指標(biāo)數(shù)據(jù)整合 到一起，生成空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。第一主控芯片112還連接有第一通信接口 113,第一通信接口 113與第二通信接口 121相連，這樣，第一主控芯片112所生成的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)則可通過(guò)第 一通信接口 113傳輸至基座120。第一主控芯片112可以與電源接口 124對(duì)接，從基座120 的充電模塊125中獲取電能，從而控制可拆卸式傳感器組件110的運(yùn)行。
[0027] 基座120通過(guò)第二通信接口 121獲取從第一通信接口 113傳輸過(guò)來(lái)的空氣質(zhì)量 數(shù)據(jù)。第二通信接口 121還與第二主控芯片122相連，使得第二主控芯片122能夠獲取該 空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。第二主控芯片122還分別與基座120中的顯示模塊123、電源接口 124以 及網(wǎng)絡(luò)通信模塊126相連，用于控制基座120的運(yùn)行。第二主控芯片122對(duì)獲取的空氣質(zhì) 量數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，以獲取各個(gè)空氣質(zhì)量傳感器所采集的對(duì)應(yīng)空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)，并將該空氣指 標(biāo)數(shù)據(jù)傳送至顯示模塊123進(jìn)行顯示。另外電源接口 124與充電模塊125相連，充電模塊 125可以連接車載點(diǎn)煙器進(jìn)行充電，存儲(chǔ)電能。第二主控芯片122通過(guò)電源接口 124從充電 模塊125中獲取電能，從而控制基座120的運(yùn)行。第二主控芯片122還連接有網(wǎng)絡(luò)通信