一種車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法、裝置和系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及通信技術領域,具體涉及一種車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法、裝置和系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著通信技術的發(fā)展,以及移動終端的普及,終端應用的種類也越為繁多,車輛診斷系統(tǒng)就是其中一種用于對車輛狀況進行監(jiān)測的終端應用(APP,Applicat1n)。
[0003]現有的車輛診斷系統(tǒng)一般只是對車輛狀況進行單純的固態(tài)展示,例如,它會在屏幕的中央固定顯示一虛擬車輛的展示圖,由用戶通過主動點擊掃描觸發(fā)鍵,來觸發(fā)掃描指令,然后根據該掃描指令進行掃描,并反饋車輛狀態(tài)。
[0004]在對現有技術的研究和實踐過程中,本發(fā)明的發(fā)明人發(fā)現,現有的方案無法實時地對車輛狀況進行反饋,且無法準確地對車輛進行定位。
【發(fā)明內容】
[0005]本發(fā)明實施例提供一種車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法、裝置和系統(tǒng),可以實時、動態(tài)且真實地對車輛狀況進行反饋,而且可以準確地對車輛進行定位。
[0006]本發(fā)明實施例提供一種車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法,包括:
[0007]獲取與設備綁定的車輛的信息,得到綁定車輛信息,并根據所述綁定車輛信息生成虛擬車輛的展示圖;
[0008]獲取綁定車輛的行駛信息;
[0009]根據所述行駛信息確定所述綁定車輛當前是否處于行駛狀態(tài);
[0010]若處于行駛狀態(tài),則調整所述展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得所述虛擬車輛的車頭朝向與所述綁定車輛的車頭朝向保持一致;
[0011]若處于非行駛狀態(tài),則調整所述展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得所述虛擬車輛的車頭朝向所述綁定車輛的位置。
[0012]相應的,本發(fā)明實施例還提供一種數據處理裝置,包括:
[0013]生成單元,用于獲取與設備綁定的車輛的信息,得到綁定車輛信息,并根據所述綁定車輛信息生成虛擬車輛的展示圖;
[0014]獲取單元,用于獲取綁定車輛的行駛信息;
[0015]判斷單元,用于根據所述行駛信息確定所述綁定車輛當前是否處于行駛狀態(tài);
[0016]第一處理單元,用于在判斷單元確定所述綁定車輛當前處于行駛狀態(tài)時,調整所述展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得所述虛擬車輛的車頭朝向與所述綁定車輛的車頭朝向保持一致;
[0017]第二處理單元,用于在判斷單元確定所述綁定車輛當前處于非行駛狀態(tài)時,調整所述展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得所述虛擬車輛的車頭朝向所述綁定車輛的位置。
[0018]此外,本發(fā)明實施例還提供一種數據處理系統(tǒng),包括車輛診斷系統(tǒng)和本發(fā)明實施例所提供的任一種數據處理裝置,其中:
[0019]所述車輛診斷系統(tǒng),用于向所述數據處理裝置提供綁定車輛信息和綁定車輛的行駛?目息。
[0020]本發(fā)明實施例采用獲取綁定車輛信息,并根據該綁定車輛信息生成虛擬車輛的展示圖,然后獲取綁定車輛的行駛信息,根據該行駛信息確定該車輛當前是否處于行駛狀態(tài),若處于行駛狀態(tài),則調整該展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得該虛擬車輛的車頭朝向與該綁定車輛的車頭朝向保持一致,若處于非行駛狀態(tài),比如駐車狀態(tài),則調整該展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得該虛擬車輛的車頭朝向該綁定車輛的位置,從而實現實時、動態(tài)且真實地展示車輛狀況的目的,而且也可以通過虛擬車輛展示圖中車頭的朝向更加準確地判定實體車輛的位置,所以,相對于現有技術中虛擬車輛展示圖固定不動的方案而言,可以更加準確地對車輛進行定位??偠灾?,該方案不僅可以實時、動態(tài)且真實地對車輛狀況進行反饋,而且可以更加準確地對車輛進行定位,尤其方便用戶尋找車輛。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖la是本發(fā)明實施例提供的車輛診斷系統(tǒng)的場景示意圖;
[0023]圖lb是本發(fā)明實施例提供的車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法的流程圖;
[0024]圖2a是本發(fā)明實施例提供的車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法的另一流程圖;
[0025]圖2b是本發(fā)明實施例提供的車輛診斷系統(tǒng)中虛擬車輛展示圖的示例圖;
[0026]圖2c是本發(fā)明實施例提供的車輛診斷系統(tǒng)中虛擬車輛展示圖的另一示例圖;
[0027]圖2d是本發(fā)明實施例提供的車輛診斷系統(tǒng)中虛擬車輛展示圖的又一示例圖;
[0028]圖3a是本發(fā)明實施例提供的車輛診斷系統(tǒng)的結構示意圖;
[0029]圖3b是本發(fā)明實施例提供的車輛診斷系統(tǒng)的另一結構示意圖;
[0030]圖4是本發(fā)明實施例提供的移動終端的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0031]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0032]本發(fā)明實施例提供一種車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法、裝置和系統(tǒng)。
[0033]如圖la所示,該數據處理系統(tǒng)可以包括數據處理裝置和車輛診斷系統(tǒng),其中,該車輛診斷系統(tǒng)可以安置在需要進行監(jiān)測的車輛中,即本發(fā)明實施例所說的綁定車輛中,而數據處理裝置可以集成在移動終端中,比如,可以以功能模塊的形式集成在移動終端中,或者,以軟件如終端應用的形式安裝在移動終端中,等等。用戶可以將實體車輛與該數據處理裝置進行綁定,以建立該實體車輛中的車輛診斷系統(tǒng)與該數據處理裝置之間的通信關系,然后,便可以通過該車輛診斷系統(tǒng)來對該實體車輛進行監(jiān)控,并由該車輛診斷系統(tǒng)將監(jiān)控到的信息傳送到該數據處理裝置,如移動終端中。
[0034]例如,該數據處理裝置可以從車輛診斷系統(tǒng)中獲取綁定車輛信息(即與該數據處理裝置綁定的車輛的信息),并根據所述綁定車輛信息生成虛擬車輛的展示圖,然后,從車輛診斷系統(tǒng)中獲取綁定車輛的行駛信息,根據該行駛信息確定該車輛當前是否處于行駛狀態(tài),若處于行駛狀態(tài),則調整該展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得該虛擬車輛的車頭朝向與該綁定車輛的車頭朝向保持一致;否則,若處于非行駛狀態(tài),比如,處于駐車狀態(tài),則調整該展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得該虛擬車輛的車頭朝向該綁定車輛的位置,從而實現實時、動態(tài)且真實地對車輛狀況進行反饋,且準確地對車輛進行定位的目的。
[0035]以下將分別進行詳細說明。
[0036]實施例一、
[0037]本實施例將從數據處理裝置的角度進行描述,該數據處理裝置具體可以集成在移動終端等設備中,該移動終端具體可以為手機或平板電腦等設備。
[0038]—種車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法,包括:獲取與設備綁定的車輛的信息,得到綁定車輛信息,并根據該綁定車輛信息生成虛擬車輛的展示圖,獲取綁定車輛的行駛信息,根據該行駛信息確定該車輛當前是否處于行駛狀態(tài),若處于行駛狀態(tài),則調整展示圖中虛擬車輛的的車頭朝向,使得該虛擬車輛、的車頭朝向與該綁定車輛的車頭朝向保持一致;若處于非行駛狀態(tài),則調整展示圖中虛擬車輛的車頭朝向,使得該虛擬車輛的車頭朝向該綁定車輛的位置。
[0039]如圖lb所示,該車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法的具體流程可以如下:
[0040]101、獲取與本設備(即數據處理裝置)綁定的車輛的信息,得到綁定車輛信息,并根據該綁定車輛信息生成虛擬車輛的展示圖。
[0041]其中,與本設備綁定的車輛指的是與本設備具有關聯(lián)關系的車輛,該關聯(lián)關系包括通信連接關系或好友關系等,為了描述方便,在本發(fā)明實施例中,將該關聯(lián)關系均稱為綁定關系Ο
[0042]例如,可以接收車輛診斷系統(tǒng)發(fā)送的綁定車輛信息,然后,根據該綁定車輛信息生成虛擬車輛的展示圖,并在本地(比如該數據處理裝置所屬的移動終端)屏幕上顯示該展示圖。
[0043]或者,又例如,可以接收用戶輸入的綁定車輛信息,然后,根據該綁定車輛信息生成虛擬車輛的展示圖,并在本地(比如該數據處理裝置所屬的移動終端)屏幕上顯示該展示圖。
[0044]其中,該綁定車輛可以由用戶預先設置在該數據處理裝置中,也可以由該數據處理裝置自行進行綁定,即在步驟“獲取綁定車輛信息”之前,該車輛診斷系統(tǒng)的數據處理方法還可以包括:
[0045]接收綁定請求,其中,該綁定請求攜帶需要進行監(jiān)測的車輛標識,根據該綁定請求建立與該車輛標識對應的車輛之間的綁定關系,即建立該數據處理裝置與該車輛標識對應的車輛之間的綁定關系。
[0046]則此時,步驟“獲取綁定車輛信息”具體可以為:基于該綁定關系獲取綁定車輛信息。
[0047]需說明的是,由于該車輛診斷系統(tǒng)安裝在該車輛中,因此,在建立該數據處理裝置與該車輛之間的綁定關系后,便可以建立起該實體車輛中的車輛診斷系統(tǒng)與該數據處理裝置之間的通信關系,比如,可以在綁定車輛信息中攜帶對應車輛上的車輛診斷系統(tǒng)的標識,這樣,該數據處理裝置便可以通過該車輛診斷系統(tǒng)的標識與該車輛診斷系統(tǒng)進行通信;或者,也可以在車輛診斷系統(tǒng)中輸入該數據處理裝置所屬移動終端的標識,這樣,該數據處理裝置在接收到車輛診斷系統(tǒng)發(fā)送的連接請求后,便可以建立與該車輛診斷系統(tǒng)之間的連接關系;又或者,數據處理裝置和車輛診斷系統(tǒng)還可以通過登錄同一賬號來建立連接關系,等等。
[0048]102、獲取綁定車輛的行駛信息。
[0049]例如,可以接收車輛診斷系統(tǒng)發(fā)送的綁定車輛的行駛信息,其中,該行駛信息由車輛診斷系統(tǒng)采集而得到。
[0050]其中,行駛信息指的是可以反映該車輛當前是否處于行駛狀態(tài)的信息,比如,可以包括擋位信息、車速信息、以及是否熄火等信息。
[0051]103、