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      一種便攜式壓向力值系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9784810閱讀:573來源:國(guó)知局
      一種便攜式壓向力值系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本裝置適用于計(jì)量測(cè)試領(lǐng)域,所屬專業(yè)為力值校準(zhǔn)與測(cè)試。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前許多試驗(yàn)臺(tái)使用力傳感器和計(jì)算機(jī)采集系統(tǒng)組成力值系統(tǒng)來進(jìn)行測(cè)試、控制力值參數(shù)。
      [0003]為確保校準(zhǔn)結(jié)果對(duì)產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)結(jié)果達(dá)到最優(yōu)效果,校準(zhǔn)方式較優(yōu)選擇次序?yàn)?現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)在線校準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)原位離線校準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)異位離線校準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)校準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)室單獨(dú)校準(zhǔn)。但許多試驗(yàn)臺(tái)的力值系統(tǒng)不能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)校準(zhǔn)原因有:①?zèng)]有預(yù)留合適的校準(zhǔn)空間,無法現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)原位校準(zhǔn);②沒有可以用于校準(zhǔn)的可控力源,無法現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)原位校準(zhǔn)③計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不能拆卸到實(shí)驗(yàn)室,最基本的實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)校準(zhǔn)也無法實(shí)現(xiàn)。
      [0004]當(dāng)不能對(duì)力值系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)時(shí),計(jì)量/檢測(cè)部門通常只把力傳感器從試驗(yàn)臺(tái)上拆卸下來,拿到實(shí)驗(yàn)室對(duì)力傳感器單獨(dú)校準(zhǔn),而計(jì)算機(jī)采集系統(tǒng)卻不進(jìn)行校準(zhǔn),這種校準(zhǔn)方式造成的不良后果:①量值溯源不可靠,不能確保力傳感器的校準(zhǔn)值與整個(gè)力值系統(tǒng)的測(cè)試值(在試驗(yàn)臺(tái)上運(yùn)行時(shí))是一致的;②無法評(píng)估計(jì)算機(jī)軟件的可靠性;③不能檢測(cè)出信號(hào)干擾帶來的影響。
      [0005]國(guó)內(nèi)有少數(shù)關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)力值校準(zhǔn)的文獻(xiàn)資料。如長(zhǎng)春理工大學(xué)張海濤于2006年撰寫的碩士論文《現(xiàn)場(chǎng)力值系統(tǒng)校準(zhǔn)技術(shù)研究》,文中只是探討標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀在利用試驗(yàn)臺(tái)上的力源進(jìn)行校準(zhǔn)的方法,沒有涉及到可以輸出載荷的力發(fā)生校準(zhǔn)裝置。如胡國(guó)良于2008年在《計(jì)測(cè)技術(shù)》期刊上撰寫的《便攜式力發(fā)生校準(zhǔn)裝置》,力源是伺服電機(jī),它需要試驗(yàn)臺(tái)上有配套機(jī)構(gòu)供它安裝、固定以及調(diào)節(jié)整個(gè)裝置的高度,局限性大。
      [0006]國(guó)外技術(shù)被封鎖,無處查證。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明的目的:提供一套自帶力源的便攜式壓向力值系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置和校準(zhǔn)方法,實(shí)現(xiàn)30kN以下的壓向力值校準(zhǔn),校準(zhǔn)擴(kuò)展不確定度優(yōu)于0.1%,適合大多數(shù)試驗(yàn)臺(tái)。
      [0008]—種便攜式壓向力值系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置,其特征在于:包括主承載框架、副承載框架、手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)(6)、第一連接件(7)、第二連接件(9)、第三連接件(11)、千斤頂(12)和造壓栗(13),主承載框架是由主螺帽(5)把主底座(I)、主下橫梁(2)、主立柱(3)、主上橫梁(4)連接為一體,副承載框架是由副螺帽(18)和圓弧螺帽(14)把副下橫梁(15)、副立柱(16)、副上橫梁(17)連接為一體;副承載框架中心軸線和主承載框架中心軸線一致;千斤頂(12)和造壓栗(13)通過油管連接組成的加載機(jī)構(gòu)對(duì)裝置加載,千斤頂(12)的底部安裝在主上橫梁
      (4)上,千斤頂(12)的頂端通過第二連接件(9)與被校力傳感器的(10) —端相連,而被校力傳感器(10)的另一端與圓弧壓帽(19)相連并通過圓弧壓帽(19)頂在副上橫梁(17)上,副承載框架通過千斤頂(12)、被校力傳感器(10)和圓弧壓帽(14)以交叉疊加形式搭接到主承載框架內(nèi);手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)(6)安裝在副下橫梁(15)上,手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)(6)安裝軸線與千斤頂(12)安裝軸線一致,均處于中心軸線上;標(biāo)準(zhǔn)力傳感器(8)通過第一連接件(7)安裝到手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)(6)上,同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)力傳感器(8)又通過第三連接件(11)連接到主下橫梁上。手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)(6)和千斤頂(12)組合使用,即能實(shí)現(xiàn)預(yù)加載作用,又能實(shí)現(xiàn)1N?3kN寬量程載荷范圍的校準(zhǔn)。手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)(6)和千斤頂(12)對(duì)被校力傳感器(10)實(shí)現(xiàn)壓向校準(zhǔn)。
      [0009]進(jìn)一步的:造壓栗為精控型、便攜型。
      [0010]進(jìn)一步的:手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)為螺旋傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
      [0011 ]進(jìn)一步的:副立柱(I6)的下部位為的螺桿形式,占總長(zhǎng)的三分之一以上,這可讓副下橫梁(15)上下移動(dòng)位置,并使用圓弧螺帽(14)連接。為滿足不同高度的力傳感器安裝要求,可以聯(lián)合使用以下方式:旋轉(zhuǎn)手動(dòng)加載裝置(6)使它的螺桿有效長(zhǎng)度(副下橫梁以下的長(zhǎng)度)變化,把副下橫梁(15)可以安裝在副立柱(16)所需的位置上,對(duì)第三連接件(11)選用不同的螺桿。
      [0012]進(jìn)一步的:圓弧壓帽(19)與副上橫梁(17)的接觸面為球面或錐面。
      [0013]進(jìn)一步的:圓弧螺帽(14)與副下橫梁(15)的接觸面為球面或錐面。圓弧壓帽(19)和圓弧螺帽(14)能對(duì)整個(gè)裝置起到自動(dòng)調(diào)心作用,使標(biāo)準(zhǔn)力傳感器(8)和被校力傳感器(10)所受到的力與千斤頂(12)和手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)(6)施加的力在一條直線上。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為一種便攜式壓向力值系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置結(jié)構(gòu)原理圖,其中,1:主底座、2:主下橫梁、3:主立柱、4:主上橫梁、5:主螺帽、6:手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)、7:第一連接件、8:標(biāo)準(zhǔn)傳感器、9:第二連接件、10:被校傳感器、11:第三連接件、12:千斤頂、13:造壓栗、14:圓弧螺帽、15:副下橫梁、16:副立柱、17:副上橫梁、18:副螺帽、19:圓弧壓帽;
      [0015]圖2為手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理圖;
      [0016]圖3為第三連接件結(jié)構(gòu)原理圖;
      [0017]圖4為主上橫梁結(jié)構(gòu)原理圖;
      [0018]圖5為副立柱結(jié)構(gòu)原理圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]為更好的說明本發(fā)明,下面結(jié)合附圖具體說明。
      [0020]—種便攜式壓向力值系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置,其特征在于:包括主承載框架、副承載框架、手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)6、第一連接件7、第二連接件9、第三連接件11、千斤頂12和造壓栗13,主承載框架是由主螺帽5把主底座1、主下橫梁2、主立柱3、主上橫梁4連接為一體,副承載框架是由副螺帽18和圓弧螺帽14把副下橫梁15、副立柱16、副上橫梁17連接為一體;副承載框架中心軸線和主承載框架中心軸線一致;千斤頂12和造壓栗13通過油管連接組成的加載機(jī)構(gòu)對(duì)裝置加載,千斤頂12的底部安裝在主上橫梁4上,千斤頂12的頂端通過第二連接件9與被校力傳感器的10—端相連,而被校力傳感器10的另一端與圓弧壓帽19相連并通過圓弧壓帽19頂在副上橫梁17上,副承載框架通過千斤頂12、被校力傳感器10和圓弧壓帽14以交叉疊加形式搭接到主承載框架內(nèi);手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)6安裝在副下橫梁15上,手動(dòng)加載機(jī)構(gòu)6安裝軸線與千斤頂12安裝軸線一致,均處于中心軸線上
      當(dāng)前第1頁1 2 
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