一種搭接線柔韌性試驗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明屬于搭接線檢測技術(shù)，具體涉及一種搭接線柔韌性試驗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機電搭接為飛機金屬構(gòu)件之間以及構(gòu)件、設(shè)備、附件與基本結(jié)構(gòu)之間提供穩(wěn)定的低阻抗電氣通路，是飛機上防雷擊、抗靜電和電磁干擾等的必要技術(shù)措施之一。搭接線是用于飛機搭接的導(dǎo)線、金屬編織線或金屬片，搭接線良好的搭接性能是航空裝備減小電磁干擾，實現(xiàn)電磁兼容性的重要保證。搭接線性能問題而引起的搭接不良，不僅會限制航空裝備綜合性能的發(fā)揮，還會誘發(fā)設(shè)備損壞、火災(zāi)等隱患，直接影響飛行安全。
[0003]搭接線柔韌性試驗是搭接線鑒定試驗項目之一。傳統(tǒng)的搭接線柔韌性試驗，采用人工或半人工的方式進行，試驗過程中圓周運動角度及加載力等試驗參數(shù)難于保證，且試驗費時費力，難于實現(xiàn)大批量試驗。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本發(fā)明的目的是:提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)對不同標準及規(guī)格搭接線的進行柔韌性試驗，有效提高試驗數(shù)據(jù)可信度和試驗效率的搭接線柔韌性試驗裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種搭接線柔韌性試驗裝置，其包括伺服驅(qū)動單元1、偏心調(diào)節(jié)單元2、加載單元3和試驗平臺4;伺服驅(qū)動單元I固定在試驗平臺4上，一端通過聯(lián)軸器與驅(qū)動偏心調(diào)節(jié)單元2的一端相連接;偏心調(diào)節(jié)單元2的另一端與搭接線的一端相連接;加載單元3固定在試驗平臺4上，一端通過柔性件與搭接線的另一端相連;伺服驅(qū)動單元1、偏心調(diào)節(jié)單元2和加載單元3沿軸線依次固定在試驗平臺4上。
[0006]所述的伺服驅(qū)動單元I包括伺服電機基座8、電機安裝板6、伺服電機5、驅(qū)動器25和聯(lián)軸器7，所述伺服電機基座8固定在試驗平臺4上，電機安裝板6通過螺栓固定在伺服電機基座8上，伺服電機5通過螺栓固定在電機安裝板6上，伺服電機5的一端通過鍵與聯(lián)軸器7的一端連接，驅(qū)動器25通過信號線和電源線與伺服電機5相連接，實現(xiàn)對電機輸出轉(zhuǎn)速的控制。
[0007]所述的偏心調(diào)節(jié)單元包括傳動組件及偏心調(diào)節(jié)組件，所述傳動組件固定在試驗平臺4上，傳動組件的一端通過螺栓固定在偏心調(diào)節(jié)組件的固定偏心轉(zhuǎn)盤13上。
[0008]所述的傳動組件用于實現(xiàn)傳動，包括連接軸10、連接軸承11、連接軸承座12及連接軸承端蓋9，連接軸承座12固定在試驗平臺4上，連接軸10通過連接軸承11安裝在連接軸承座12上，連接軸10的一端與伺服驅(qū)動單元I的聯(lián)軸器7連接，連接軸10的另一端與偏心調(diào)節(jié)組件連接，連接軸承端蓋9安裝在連接軸承座12上固定連接軸承11外圈。
[0009]所述偏心調(diào)節(jié)組件用于實現(xiàn)偏心角度的調(diào)節(jié)，包括固定偏心盤13、可調(diào)偏心盤14、搭接線連接軸18、搭接線連接軸承16及搭接線連接軸承座15，固定偏心盤13通過螺栓固定在連接軸10上，可調(diào)偏心盤14通過螺栓固定在固定偏心盤13的調(diào)節(jié)槽中，搭接線連接軸18一端通過搭接線連接軸承16固定在搭接線連接軸承座15，搭接線連接軸18的另一端通過螺栓與搭接線的一端連接。
[0010]所述的加載單元3包括導(dǎo)向安裝板19、安裝底座20、轉(zhuǎn)軸21、轉(zhuǎn)軸支撐座22、柔性件23及砝碼24，其中，安裝底座20固定在試驗平臺4上，導(dǎo)向安裝板19固定在安裝底座20的一端，轉(zhuǎn)軸21通過轉(zhuǎn)軸支撐座22固定在安裝底座20的另一端，柔性件23的一端通過轉(zhuǎn)軸21外圈與穿過導(dǎo)向安裝板19導(dǎo)向槽的搭接線一端連接，柔性件23的另一端與砝碼24連接[0011 ]所述的試驗平臺4是板狀矩形鋼結(jié)構(gòu)件，用于實現(xiàn)伺服驅(qū)動單元1、偏心調(diào)節(jié)單元2及加載單元3的固定。
[0012]所述柔性件23為拉繩或拉線。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用伺服電機驅(qū)動的可調(diào)偏心轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)形式，可實現(xiàn)多種規(guī)格的搭接線的柔韌性試驗，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、安裝及調(diào)試方便，與傳統(tǒng)方案相比，其優(yōu)勢如下:
[0014]本發(fā)明結(jié)構(gòu)形式簡單，安裝調(diào)試方便;采用模塊化柔性設(shè)計，采用一套設(shè)備可實現(xiàn)不同標準規(guī)格的搭接線的柔韌性試驗。
[0015]本發(fā)明由于采用伺服電機實現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制、采用砝碼實現(xiàn)精確加載、采用可調(diào)偏心盤實現(xiàn)角度的準確調(diào)節(jié)，可大大提高柔韌性試驗的精度及試驗結(jié)果的可信度。
[0016]本發(fā)明采用自動化設(shè)備進行柔韌性試驗，很大程度上降低試驗人力成本，提高試驗效率。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的典型安裝示意圖；
[0018]圖2為伺服驅(qū)動單元結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖3為偏心調(diào)節(jié)單元結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖4為傳動組件結(jié)構(gòu)圖；
[0021 ]圖5為傳動組件剖面示意圖；
[0022]圖6為偏心調(diào)節(jié)組件結(jié)構(gòu)圖；
[0023]圖7為加載單元結(jié)構(gòu)圖；
[0024]圖8為柔韌性試驗裝置試驗示意圖；
[0025]附圖標記:
[0026]1、伺服驅(qū)動單元 2、偏心調(diào)節(jié)單元 3、加載單元
[0027]4、試驗平臺5、伺服電機6、電機安裝板
[0028]7、聯(lián)軸器8、伺服電機基座 9、連接軸承端蓋
[0029]10、連接軸11、連接軸承 12、連接軸承座
[0030]13、固定偏心盤 14、可調(diào)偏心盤 15、搭接線連接軸承座
[0031]16、搭接線連接軸承17、搭接線18、搭接線連接軸
[0032]19、導(dǎo)向安裝板 20、安裝底座 21、轉(zhuǎn)軸
[0033]22、轉(zhuǎn)軸支撐座 23、拉繩24、砝碼
[0034]25、驅(qū)動器。
【具體實施方式】
[0035]下面通過實施例對本發(fā)明做進一步說明:
[0036]本發(fā)明搭接線柔韌性試驗裝置由伺服驅(qū)動單元1、偏心調(diào)節(jié)單元2、加載單元3和試驗平臺4組成，安裝結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。其中，伺服驅(qū)動單元I驅(qū)動偏心調(diào)節(jié)單元2轉(zhuǎn)動并與搭接線17的一端連接，偏心調(diào)節(jié)單元2調(diào)節(jié)試驗偏心角度，加載單元3的拉繩23與搭接線17的另一端連接，并對搭接線17定向加載。
[0037]如圖2和圖8所示，伺服驅(qū)動單元I包括伺服電機5、驅(qū)動器25、電機安裝板6、聯(lián)軸器7和伺服電機基座8。伺服電機基座8固定在試驗平臺4上，電機安裝板6通過螺栓固定在伺服電機基座8上，伺服電機5通過螺栓固定在電機安裝板6上，伺服電機5的一端通過鍵與聯(lián)軸器7的一端連接，驅(qū)動器25通過信號線和電源線與伺服電機5相連接。該伺服驅(qū)動單元通過驅(qū)動器對伺服電機輸出轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié)，可滿足對不同標準及規(guī)格的搭接線柔韌性試驗的轉(zhuǎn)速要求。
[0038]如圖3所示，偏心調(diào)節(jié)單元2包括傳動組件及偏心調(diào)節(jié)組件。傳動組件固定在試驗平臺4上，傳動組件的一端通過螺栓固定在偏心調(diào)節(jié)組件的固定偏心轉(zhuǎn)盤13上。
[0039]如圖4和圖5所示，傳動組件包括連接軸10、連接軸承11、連接軸承座12及連接軸承端蓋9。連接軸承座12固定在試驗平臺4上，連接軸10通過連接軸承11安裝在連接軸承座12上，連接軸1的一端與伺服驅(qū)動單元的聯(lián)軸器7連接，連接軸1的